Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETANo se apaga el testigo del aceite antes en otros modelos
No apaga luz aceite después del cambio
Nissan Altima 2011 45203 kms
No quiere apagar luz de aceite después del cambio
18 casos
2
MI
Hay que limpiar el cedaso tienes que quitar el cárter
Votar útil-1
LU
Mi altima 2000 le limpiaron él sedado y le pusieron aceite nuevo y sigue prendidoa la luz del aceite
Votar útilDA
Cuantos litros ocupa para cambiar un altima 2007
Votar útil
ComentarNo se apaga el testigo del aceite antes prendía y se apagaba, ya camb
Ford Focus 2000 4puertas 188200 kms
El flitro el aceite, el bulbo del aceite y no consigo que deje de prenderse el testigo, que estará mal acaso será la bomba del aceite.
1 respuesta
Lo mejor sería medir efectivamente cuánta presión hay en el circuito de aceite con un manómetro. Si la presión está bien entonces hay algún problema eléctrico. Si la presión es baja revisaría la bomba y el circuito de lubricación. También podría ser que haya mucho desgaste en el motor y aunque la bomba esté en buen estado, nunca se llegaría a una presión adecuada en el circuito. En ese caso el problema es bastante más grave y costoso de solucionar.
ComentarFiltro aceite gol country 2007
Volkswagen Gol 2007 Country 1.6 Nafta / GNC 139000 kms
Después de cambiar aceite y filtro, al día siguiente encendí el auto y noté que la luz del aceite no se apagaba, luego comencé a sentir un ruido a metales por falta de lubricación. El mecánico me dijo que le cambie el filtro y le ponga uno con válvula abajo del interior del filtro. Lo cambié y todo bien. El problema es que cada vez que cambio aceite y filtro tengo que explicar esta situación para que le pongan un filtro con válvula abajo ya que si le colocan el que va comienza este problema. Alguien sabe algo de este tema? cual es el problema? le puedo poner cualquier filtro de válvula abajo? espero sus comentarios, gracias!!!
5 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Controla la presion de aceite antes de tocar algo. Avisame
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