Después de cambiar aceite y filtro, al día siguiente encendí el auto y noté que la luz del aceite no se apagaba, luego comencé a sentir un ruido a metales por falta de lubricación. El mecánico me dijo que le cambie el filtro y le ponga uno con válvula abajo del interior del filtro. Lo cambié y todo bien. El problema es que cada vez que cambio aceite y filtro tengo que explicar esta situación para que le pongan un filtro con válvula abajo ya que si le colocan el que va comienza este problema. Alguien sabe algo de este tema? cual es el problema? le puedo poner cualquier filtro de válvula abajo? espero sus comentarios, gracias!!!