Buenas, mi consulta es, tengo una CrossFox 2008 y desde hace tiempo se me prende el EFS, el caso es que me le hicieron servicio pero desde hace tiempo prendia pero no daba bajones de revoluciones, cuando voy en subidas pierde fuerza en 2da y 3era en adelante, lo raro del asunto es que cuando prendo las luces y las neblineras prende el EFS cuando las apago se apaga, pero aunque no tenga prendido el EFS sigue perdiendo fuerza y a veces reacciona cuando medio pongo el pedal
Que podra ser?? dicen que puede ser desde la bobina hasta una luz de stop la que falla pero lo de la perdida de fuerza que podra ser???
Es epc, no efs. Indica que hay algo funcionando mal en el motor. Puede tener la gasolina sucia o con agua. Puede estar descuadrada la mariposa del acelerador o puede haber empezado a fallar la bobina.
Tengo un crosfox del.2013 me dijeron que era chicote de la bujía 2...lo cambié estaba así bien como 60 kms y volvió con el mismo problema al escanear sale falsa explosión...
No hay testigos prendidos, lo único que eh notado que cuando desconecto el alternador funciona normal se queda en n 750 rpm y acelera, pero al conectarlo baja a 410rpm y ya no acelera el alternador está metiendo 13.8v que creo yo es normal
Hola espero puedan ayudarme tengo un crossfox mod 207 tengo poco con el, desde hace dos meses falla en trayecto comienza a temblar sí llego a un alto se le bajan las revoluciones no acelera, después se dispara la velocidad y sigue normal, esto lo hace dos días seguidos tres no, ya lo lleve al mecánico y no le encuentra la falla y me dice que me espere hasta que se descomponga :( lo escaneo y todo le marcaba falla gracias
Buena tarde mi estimado, tendría que revisarlo el eléctrico. Yo tuve un problema similar. La falla era la bobina y un cable de bujias. Y te dejo en claro q te recomiendo que compres la bobina en la agencia ya que es mas barata q por fuera yo tuve la desfortuna de comprar 2 que segun eran originales en las reaccionarias y solo duraron unos dias. A un asi te recomiendo que la escanees en autoazon
Disculpen yo tengo una crossfox 2011 lo que pasa es que cuando la enciendo y camino unos metros dejo de acelerar o bajo la le velocidad se apaga la vuelvo. A prender y pasa lo mismo no sabrían a que se debe
Hola amigo una pregunta por qué cuando meto el Cross y empiezo a sacar y al momento acelerar no circula y tarda unos minutos y de de repente acelera ??? Es un logan 2017
Tengo una Crossfox 2008, es normal que cuando va a 100 km/h se eleven las revoluciones a 3 mil ya con el 5to cambio puesto y después de eso ya sea a los 120km/h las revoluciones estén por los 3500 rpm lo cual hace que se sienta forzado el motor.
TENGO UN PROBLEMA CON MIS CROSS FOX, EL CARRO AL PARECER FUNCIONA BIEN PERO DE REPENTE EL MOTOR PIERDE VELOCIDAD, BAJAN LAS REVOLUCIONES Y EL ACELERADOR NO FUNCIONA, EL CARRO TAMBALEA HASTA QUE SE APAGA. CUANDO PASA ESO PRENDE EL TESTIGO "EPC"
Tuve un problema similar con mi tiguan, la solución fue cambiar las bobinas, si vives en Lima te recomiendo La Repuestera, pues la casa te va a dejar sin calzoncillos.
Buenos dias, gracias. Te comento que volvió a fallar y ahora voy a cambiarle la bobina, segun el técnico dice que el error que aparece en el scanner es debido a un fallo en éste repuesto
Hola, desde hace un mes el vehiculo me marco una luz amarilla del motor me parecio muy extraño ya que el vehiculo es particular y no tiene mucho uso, lo lleve al taller lo escanearon y dijeron que era el problema del filtro de nafta, hoy 26/11 le realice el cambio del repuesto y el problema sigue... Aveces cuando lo prendo regula a 1.000 revoluciones, normal pero en unos segundos parados esas revoluciones bajan hasta aproximadamente 300 y queda ahi el auto tiembla entero la verdad no se que es pero necesito una solucion ustedes que creen que puede ser? gracias.
Hola. Estuve leyendo todo este foro y, todo apunta a que el problema es la bobina de encendido y sus bujías. Todos los síntomas son los mismos y en casi todos los casos la solución también es la misma. Eso sí, procura siempre poner repuestos originales. Saludos!
Yo tenia el mismo problema en la agencia y con un mecanico particular supuestamente lo escaneaban y me decían que era el sensor de oxigeno, esto te hablo un año después de haberlo sacado de agencia, me recomendaron a otro mecanico especialista y me comento que era la bobina, se la cambie y santo remedio despues de tenerlo asi casi 4 años
Se enciende el testigo EPC y el motor se sube y se baja de revoluciones sin ninguna razón. Al parecer la gasolina estaba sucia y con agua. Mandé lavar el tanque de gasolina y los inyectores, pero el problema aún persiste. Al apagarlo y volverlo a encender después de un minuto se le quita por un tiempo.
Epc es para lo ele reico. Al mio le sucede lo mismo desde hace unos meses. Despues de che arle varias cosas al parecer son los sensores, en estos dias oos cambiaran.
Me paso lo mismo y le cambie la bobina de ignición. Estos carros producidos en Brasil le ponen una bobina barata de Turquía y no la alemana Bosch. Se la cambie por una Bosch y santo remedio.
El carro en ralenti esta super bien y corre muy bien solo que de repente hace un fallo al andar se bajan las revoluciones a ralenti y pierde acelearacion aunque tenga el pedal a fondo y despues lo suelto un poco y vuelve a acelerar espero que alguien pueda ayudarme
La falla la hace esporadicamente he notado que hablan mucho de los bulbos de freno y clutch y mis luces de stop no prenden pero tampoco prende nada en el tablero y en el scanner no sale nadaa... saludos
Hola Sergio, me pasa algo similar con mi spacefox 2012, esta servicio al dia por concesionario y hace unos dias comenzo a darme una falla de perdida de potencia al pisar los 80 Km/h, ya le he hecho el cambio de bobina, se le han realizado todas las pruebas en el concesionario y me dicen que es una falla del clutch, que debo estar pendiente de hacer el cambio de plato, clutch y collarin. Si alguien sabe de alguna manera de confirmar esto, me seria de mucha utilidad. Gracias hasta luego.
En bajas revoluciones, al doblar a izquierda o derecha, se bloquea el volante y va como apagandose el auto, pero acelerando todo vuelve a la normalidad. Ya tengo cambiado Cablera, bobina, bujias, bomba, liquido y cremallera. No sè què mas hacer! He consultado a doce expertos y no saben. Gracias!
Mi carro sube y baja las RPM sin acelerar, especialmente al medio día o en la región costa, se apaga y al tratar de volver a prender no prende y se debe dejar un buen tiempo para que arranque nuevamente, ya le cambie el cuerpo de aceleración, los cables de las bujías, la bobina y el sensor de oxigeno, pero no encuentran la falla. Que me recomiendan o falta por hacer