Problemas de Rulo
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Se enciende testigo de precalentamiento 
Solucionado
Volkswagen Crafter 2014 5 185000 kms
Prende el testigo de precalentamiento parpadea y pierde fuerza el motor tdi 2.0 crfater 2104 no acelera al 100 y una subida con el testigo prendido la sube apenas. Hay que apagar el switch y volverlo a prender para que desaparezca y sigua acelerando o con la potencia que debe ser. No podemos adivinar en que momento hay veces que pasamos de 100km en 6ta y prende hay vces que cargada en 3 al ir bajando las revoluciones por una subida prende.
ComentarTestigo de precalentamiento
Volkswagen Crafter 2013 tdi 173000 kms
Estaba manejando normal en marcha cuarta de subida y de pronto como que se freno el carro, enseguida se prendió el testigo de precasentamiento y quedo parpadeando y perdió fuerza el motor. Alguien me puede ayudar por favor. Gracias.
28 casos
Es un problema de algún actuador del vehículo, pierde potencia porque entra en un estado de emergencia, lo ideal es ir a un concesionario vw para escanear y revisar si el daño se debe al sistema de combustible (filtro, inyectores, bomba de alta) , turbo o sistema de vacío
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años
El código de error es p212700 sensor de la posicion del acelerador demasiada pequeña. (activo/estatico)
Primero revisar el cableado que no este interrumpido, comprobar que llegue señal al conector del sensor de posición de acelerador que los pines no estén flojos, descartar primero esto antes de cambiar el sensor
Sabes de qué puede ser? exacto a mi me ocurre lo mismo se enciende el testigo de precalentámiento y el motor se bloquea no pasando de 2000 vueltas.
Ya le pasaste el scanner para ver que código de avería te sale??
Gracias Diego por interesarte por mi problema , pero aun no e pasado el scanner , como vi que mas de uno tenia el mismo problema en comun. Ya te contare de que es el fallo.
David Sanmartin de Ecuador hace 4 años
Hola amigo. Hace años arreglé ese problema l, no era cableado ni nada en mi caso fue la mariposa de aceleración, se quedaba bloqueada y enviaba señal diciendo q es otro el problema. Esta es la mariposa amigo cambiarla y prueba.
Suerte, espero te sirva de algo.
Suerte, espero te sirva de algo.
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Por eso es importante escanear ya que es una guía para determinar por dónde empezar una revisión... esa luz comanda todos los actuadores del vehículo y por el echo que se encienda el mismo testigo la falla no es la misma en todos los casos.
Gracias Diego y David lo lleve al concesionario oficial me comentaron que era el filtro de gasoil ,me querían cobrar un monton de euros por el. Ya lo compre en otra tienda, espero que sea de esa tontería pondré velas a la virgen para que sea todo el problema de ahí! gracias a todos por vuestro asesoramiento , os mantendré informados.
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años
Todo aquello esta hecho amigo Diego. Hay continuidad eno los seis cables que van directo del pedal a la ecu. Y si lo cambio al pedal nuevamente se me quema. He cambiado ya dos veces nuevos.
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Yo primero comprobaría que no este aterrizado ningún cable a masa pero las señales cuando aparecen demasiado pequeñas puede ser por deconexion en algun sitio
JOHANN POZO de Chile hace 6 años
Hola me gustaria como resolver esa falla que hecha a perder el pedal de aceleracion ,me ha pasado lo mismo
Quisiera saber por que aca en colombia les da miedo comprar una crafter 50 didse que sale mala y que son muy costosos los repuestos que me pueden decir sobre este carro cuales son las fallas mas comunes es una modelo 2012 quiera comprarla es para trasporte de pasajeros dentro de la ciudad y fuera
Parcero , repuestos se cosiguen y de muchas calidades y al alcance de tu bolsillo. El problema es de 3 o 4 abusadores que recibieron formacion por vw. Y se retiraron del concesioario donde trabajaron y montaron choza aparte y a querer cobrar lo mismo o mas, dejando mal parada la marca... pero el carro es una nota en confort y suavidad , que lastima que la marca no tenga una plataforma tecnica y de postventa en colombia para los que nos gustan las cosas buenas. Si cuentas con un buen mecanico honesto y con buenos conocimientos , compralo pues es un excelente vehiculo.
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Los problemas que ha presentado este vehículo es de temperatura pero esto se debe a una conducción con exceso de revoluciones ademas los mecánicos que hay fuera de los concesionarios están aprendiendo can el carro de los clientes por eso es la mala imagen
Es cierto en colombia es demasiado caro los repuestos de este vehiculo cada uno puede costar hasta el diez por ciento del valor de este carro esto en almacen normal.
En consecionaro no se puede ni cotizar.
En consecionaro no se puede ni cotizar.
Cesar tovar de Colombia hace 6 años
Es un carro demasiado costoso y malo no se lo recomiendo lo deja en la calle
Jhon jairo de Colombia hace 5 años
No me parecen carros malos hay es malos conductores amigo el problema de ese carro radica en la alta temperatura del motor pero eso tiene solución acá en Colombia cuesta un valor de 1.500.000
David, tengo el mismo inconveniente con una crafter 50, consulta pudiste solucionar este inconveniente?
Mi crafter se apaga estando en ralenty y m prende el testigo de precalentamiento se keda PARPADEANDO HASTA K SIERRO LA LLAVE Y ARRANCA NORMAL
Osbaldo carrillo de México hace 6 años
Ala mia le pasa lo mismo y de repente se prende el testigo y pierde potencia y luego la apago y prende como si nada que solucion le hiciste
David Sanmartin de Ecuador hace 6 años
Ese problema es de cables amigo. Revisa todos que tengan continuidad de corriente
El mio no se apaga corriendo aumk si se siente con falta de potencia
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Lo único que les digo es que las fallas electrónicas únicamente se pueden detectar con un buen escáner los de la marca son el gas o el odias por que un mal diagnóstico los pone a perder
En Neiva Huila encontré un almacén que vende repuestos de buena calidad y precio ademas me dijeron que hacen despachos a nivel nacional el teléfono es 3172402474
En Neiva Huila encontré un almacén que vende repuestos de buena calidad y precio ademas me dijeron que hacen despachos a nivel nacional el teléfono es 3172402474
Al hacer alto en un crucero al momento de continuar la marcha perdio potencia que no podía ni arrancar en 1 porque se quería apagar después de 400mts pudimos cambiar a 2 con jaloneos será la valvula egr k se allá quedada pegada al momento de hacer alto que me aconsejan
Me paso lo mismo con mi vehículo... Pero ya se cambio inyectores, porque lo llevé al concesionario. Y ahora me comentan que puede ser una válvula que es una falla electrónica y no mecánica... Será cierto ésto?? Me podrá ayudar
Es el sensor de la bomba de agua Ami me pasó no debe de estar conectado
ComentarTestigo Rulo (Colita De Cochino)
Volkswagen Crafter 2015 Motor 2.0 333000 kms
Al Dejar De Acelerar Prende y me desactiva los turbos,
Apago y enciendo la unidad, y trabaja bien de ahí sigo mi camino vuelvo a dejar de acelerar y me enciende.
Apago y enciendo la unidad, y trabaja bien de ahí sigo mi camino vuelvo a dejar de acelerar y me enciende.
1 respuesta
Puede ser la egr que tenga exceso de hollín, y también se haya colado hasta el multiple de admisión. O problema con el turbo. Saludos
ComentarTestigos Bujía de precalentamiento y motor
Volkswagen Crafter 2015 Biturbo 534492 kms
Se encienden estos testigos y se apaga luego la enciendo de nuevo se regula pierde fuerza
1 caso
A mi me pasa lo mismo me indica se enciende espiral de prrcalentamiento y se me bloquea el motor
Sabe usted de que es ?
Gracias!
Sabe usted de que es ?
Gracias!
Prueba cambiar la bomba recirculadora de agua me funciono
Hace unos meses compramos la Kangoo,gasolera. Andaba de 10, comenzó a fallar de golpe. Derritió una salida de cables que iban a la bomba inyectora. Sin saber caimos con un cambio de bomba , de electrica a mecánica...y siguió la pesadilla ,tras 270 mil en gastos no quedo nada bien...dejó de andar el aire y la hidraulica...pero andaba...Ahora se quemó el tester de los calentadores...mi marido llora de bronca...el ultimo electricista le hizo unos puenteos que salieron 60 mil, en 2 horas de trabajo...(x 3 cables )!!!!!) Que estrarian bien pagos , si algo funcionara!!!!! es una pesadilla...y parece que no termina...todo sale carísimo...y nadie sabe nada...somos de zona Oeste.
ComentarSe enciendea. Luz de precalentamiento
Volkswagen Crafter 2014 Motor tdi 2.0 diesel 240000 kms
Deseo saber que tan perjudicial es el indicador de precalentamiento
3 casos
ComentarPierde fuerza en subidas prende testigo de precalentamiento parpadea.
Volkswagen Crafter 2014 Van Crafter 4 puertas+ puerta corrediza 23000 kms
Buen día pierde fuerza en subidas prende testigo de precalentamiento, arriba de 2000rpm prende testigo de precalentamiento parpadea , en la agencia ya cambié mangueras de alta presión del interculer, el interculer, bujías de , precalentamiento, sigo teniendo el mismo problema Volkswagen Crafter 2014 , 23000 kilometraje si alguien sabe reparar quedo a sus órdenes [email protected] cuando le exijo potencia ahí prende , sobre todo en climas fríos
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Se entiende testigo de precalentador
Volkswagen Crafter 2017 C2 423288 kms
Relay de precalentador ubicaccion para templado o probar con otro relay
3 casos
Se prende testigo de espiral y no enciende
Volkswagen Crafter 2011 Dos puertas 258000 kms
Se prende testigo del espiral diésel y no enciende
6 casos
Prende el testigo de espiral ( cola de marrano)
Volkswagen Crafter 2013 4 puertas motor 2.0 450000 kms
Se corrige si la apago y después la enciendo.
Lo hace en distintos momentos. La escanearon y resulta que es variación de voltaje, podrían darme una orientación para saber de dónde se origina la falla?. Gracias, saludos...
Lo hace en distintos momentos. La escanearon y resulta que es variación de voltaje, podrían darme una orientación para saber de dónde se origina la falla?. Gracias, saludos...
13 casos
Prende el testigo del precalentamiento
Volkswagen Crafter 2020 5 puertas cabina 56708 kms
El testigo de precalentamiento se prende cuando está caliente y reduce la velocidad del vehículo
2 casos
Testigo temperatura Solucionado
Volkswagen Crafter 2007 Crafter 50 2.5 TDI 360000 kms
Les cuento el problemilla o problema que no me acaban de solucionar en ningún taller. Decir que nunca, hasta ahora ha tenido ningún problema exceptuando que no hacemos más que tener el problema de que se enciende el piloto de los calentadores y se queda sin fuerza, apagamos y volvemos a arrancar y se quita de momento , le ponemos una válvula de sobrepresión del turbo y mandamos a limpiar el turbo, que por cierto está siempre lleno de carbonilla y parece que tira una temporada sin dar volver a perder fuerza.
Pero ahora, a parte de eso se encendió el sensor de la temperatura, apagué en el acto… Leer completa
7 casos
Eso va a ser de culata puede junta culata las juntas
Mejor respuesta (según David22)
Efectivamente, la culata estaba doblada. Pues vaya con la volkswaguen crafter , no trae marcador de temperatura y cuando se encendió el testigo,adiós culata,porque apagué de inmediato.
Hola, sabes que tipo de aceite debe de usar la crafter 2013 ck030610 en climas tropicales?
Ahora al arreglarme la culata el coche no tiene fuerza y me pierde gasoil. Hoy al abrir el capó salía humo y todos los bajos estaban perdidos de gasoil. ¿Qué habrán quedado mal?
Ho buenos días ami me pasa igua tengo una crastely se enciende testigo de temperatura, y cambiaron bomba de agua y seguía igua, cambiaron termotato, y sigue igual, limpiaron radiador y sigue y gual, estoy lla cansado k sera
Buenas tardes tengo un problema con una cafter 2014 2.0 diésel reemplace cabeza y ahora que le doy marcha y no prende y parpadea señal de calentadores la cual ya revise y está bien también los calentadores están bien. Después de darle marcha varias veces enciende y funciona todo bien al apagarla ya no vuelve a encender y tengo que estar dando marcha hasta que de nuevo enciende está falla me la hace aún con el motor a su temperatura normal de funcionamiento
Hola Amigo ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Tengo un problema con una cráfter de 5 cilindros en baja no revoluciona a los 3 mil. Cambie bomba de alta bomba de baja. Inyectores y sigue el mismo fallo
Miller Sánchez de Colombia hace un año
Tiene uno o más inyectores malos no hacen el retorno por eso se pone duro el encendido ella prendida no se nota
David tu motor es el bjk ? por que creo que este a salido mas malo!!!!
Hola ami me pasaba lo mismo se encendía la luz de calentadores mucho tiempo en ningún taller me lo pusieron solucionar pero compre un aditivo para ponerlo al diésel y no me volvió a fallar
Luis yo tengo la del 2007 se encienden todos los testigos la del motor ,luz de alternadores , luz de tracción vamos todos los testigos. Cambie todos los sensores y siguen dando fallo al final paso de todo la furgoneta va bien. Lo qué la voy a reprogramar para conseguirle más caballos ya qué la mía qué es de 109 cv se queda corta.
También tuve un problema con el sensor de la temperatura y por el deposito del agua del radiador salia aceite. Y el aceite caía a la carretera. No era la junta de culata no se explicarlo pero era donde se refrigera el aceite y el agua del radiador qué se había comunicado.
Yo solucione ese problema de endurecerse el manguito al radiador en caliente y ponerse flojo al enfriarse simplemente cambiando el tapón del vaso de expansion...tan simple como eso...q parece q es un problema comun q se soluciona con 20€.
Andrés muete de Colombia hace 2 años
Hola amigo como podría tener su contacto telefónico para que me pueda dar solución de ese problema por los 20 €
Luis Quintero de Colombia hace 3 años
Eso es el empaque de la culata que se le quemó tiene que remplazarlo pero lo tiene que hacer un profesional por qué la culata la tienen que comprobar para estar seguros que está bien por qué de lo contrario podría perder todo el trabajo que se le hago y el dinero que invierta
Daniorbe24680 de México hace 3 años
Yo tengo una igual, prende el sensor de precalentador y pierde potencia, cambiale el filtro de combustible, esta por debajo de la carroceria, en la parte del chofer, ahi la encontraras
Por favor me puede detallar sobre la solución de los problemas que tenías con la alarma de los pre calentadores y la falta de potencia del motor
Amigo mi crafter es del 2015 no tiene fuerza e cambiado inyectores, el turbo lo e reparado me marcaba el sensor del motor pero de la riel me isieron cambiar la válvula, ya no marca ningun sensor pero aun asi no tiene fuersas que sera alguine me puede ayudar.
[email protected] de México hace 2 años
Puede ser q una de las mangueras del haire esté dañada checalas muy bien por eso pierden fuerza
@[email protected]Tengo una crafter 2015 y al meter las velocidades tiembla sabrás cuál puede ser la falla
Hola amigos
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
ComentarCrafter 2012. 2.0 tdi falla de encendido
Volkswagen Crafter 2012 2.0 tdi 290000 kms
Tengo una crafter 2012 con motor 2.0 tdi, al dar marcha enciende y de inmediato se apaga, quedando en el tablero parpadeando el testigo de bujia de precalentamiento, y encendido el testigo del check engine, le intentas de nuevo infinidad de veces hasta que enciende y funciona ala perfeccion. Esto lo hace cada que la quieres encender. Encendida no prende ningun testigo de falla, y no arroja codigo de falla. Que puede ser?
20 casos
Jose Luis Rodriguez de México hace 7 años
Buenas noches, tengo una crafter 2012 2.0 tdi, enciende bien, pero después de 10 o 15 minutos ya caminando prende sobre el tablero uno símbolo parecido a unos resortes en forma de ojos o lentes y al instante pierde potencia, ya cambie el cable de arnes que conecta al sensor de oxigeno que lleva en el escape, trabajo bien por 30 minutos aproximadamente, pero después de ese tiempo sigue haciendo la misma falla ¿cual podría ser la falla?
NOTA: ya fue escaneada y no encontraron la falla agradezco su atención
NOTA: ya fue escaneada y no encontraron la falla agradezco su atención
Hola Jose Luis mi camioneta me esta haciendo lo mismo me podrías decir como lo solucionaste gracias de antemano
Cristhian2015 de Colombia hace 3 años
A mi me paso igual y tuve que cambiar la válvula TDI o cdi el que va a la flauta tiene una pacha electrica
Hola tregarnty,me pasa lo mismo en mi carfter 2017 con 250000 kms,qué solución tuviste?
Saludos!
Era el tiempo, se movio. La pusimos a punto y santo remedio!
Era el tiempo, se movio. La pusimos a punto y santo remedio!
Buena noche, solamente pusieron el cigüeñal a tiempo y fue la solución, o desarmaron el frente como sí fuesen a quitar la banda de distribución
Gracias
Gracias
Hola arranca y se para así se puede tiras de 20 a 30 intentos que puede ser
Tengo la falla se cambiaron inyectores y me parece un testigo de resortes y me arroja el scanner inyector 2 y 4 en interrupción ya se revisó líneas y todo bien
Hola buena noche tengo una crafter 2.0 pero no tiene pulsos y tampoco tiene corriente los inyectores agradecería mucho su ayuda por que ya tengo 1 mes con ella y no me dan solución gracias
Hola buenas noches tengo un Kia k2700 diesel el funcionó toda la mañana bien pero fui a prenderlo en la tarde. Y no prendion más lo escanearon y no tiene código de falla le agradezco si me pueden ayudar por favor
Miguel arias de Ecuador hace 2 años
Tengo la misma falla se prende la luz del testigo alos 10 a 20 minutos y pierde potencia cual puede ser la posible falla
Hola buenas tardes tengo una crafter tdi 2017 el tema es que no tiene potencia en alta pero no me arroja nada de testigos en el tablero al estar en marcha solo se siente por el uso que le tengo que no entran los turbos ya se cambio valvula y mi mecanico me dice que cambio bomba del agua y temas en cuestion de emfriamento pero no trabajan los turbos en alta me pueden ayudar ?😭
ComentarPérdida de potencia
Volkswagen Crafter 2012 Motor diésel 2.0 250000 kms
Tengo una crafter 2012 , tiene pérdida de potencia y le prende el sensor o indicador del espiral o el de precalemnatmiento , después automáticamente se apaga y regresa la potencia normal , eso lo hace constantemente por lo cual pierde potencia cada rato , ya le cambie las inyectores , se rectificó la Cabeza , el enfriador de aceite , kit de distribución, bomba de agua pero no encuentro el fallo
4 casos
Es el sensor de árbol de levas OO la válvula de presión de combustible la que está en la punta de la flauta de inyección
Buenos días yo tengo una Cráfter diésel motor 2.5 modelo 2009 pero no tiene pulsacion en los inyectores y solo se mantiene mientras aplico arrancador por el tubo del filtro del aire
Hola buenos días a todos soy angel Parra de Venezuela 🇻🇪 fui mecánico de dentro vas aragua aquí las algunas de las crafter que an presentado ese problema de perdida de potencia e podido solucionarlos cambiando un regulador de presión de combustible que está en la bomba de alta presión
Mi número por si necesitan alguna consulta 04121480957
Mi número por si necesitan alguna consulta 04121480957
ComentarEn frio arranca inmediatamente pero en caliente no
Volkswagen Crafter 2013 2.0l 4 135000 kms
Al comenzar la jornada arranca sin problemas pero al detenerla un tiempo despues no arranca parpadeando el simbolo de las bujias incandescentes y toma un tiempo para volver a arrancar. Se le cambiaron las bujias y el sensor del cigueñal ,pero al escanearlo aparece en falla. Es una crafter 2,0 tdi 2013
4 casos
Es la válvula de presión del riel la principal de frente la tdi
Tengo una Volkswagen 50 en frío prende pera cuando está en caliente se después de apagar el motor no prende
ComentarNo enciende
Volkswagen Crafter 2012 4 puertas common rail 2.5 245205 kms
Buenas tardes a todos eh desconectado la bateria y quitado la ecu del motor y ahora ya no enciende y se queda prendido el testigo de los precalentadores en el tablero alguna idea del problemas necesito si ayuda por favor
1
2 casos
Ya solucionas te el problema la mía no enciende y el testigo de precalentadores solo parpadea
ComentarPierde potencia
Volkswagen Crafter 2013 4 puertas 130000 kms
Hola se enciende testigos de calentadores y Chec y pierde la potencia el escaner me arroja bomba de agua se la cambie pero sigue igual???
1 caso
Hola amigo. La bomba a la que se refiere el escaner es una bomba electrica auxiliar que esta al costado derecho del radiador(si lo ves de frente al vehiculo esta a tu mano izquierda). Te recomiendo que primero revises el conector de la bomba(es muy comun que se revienten los cables) antes de reemplazarla, pues es muy costosa.
ComentarCambié correa de distribucion kit completo
Volkswagen Crafter 2010 255000 kms
Cambié correa de distribucion y ahora me parpadea la luz de precalentamiento y perdida de fuerza wv 2.0cc
Me sucede en 3 vehiculos
Me sucede en 3 vehiculos
3 respuestas
Patogol1986 de Ecuador hace 6 años
Si leiste codigos y sale correcion de distribucion o algun asunto asi tienes q cojer bien los puntos de distribucion
Buenas tardes me pueden recomendar un scanner para un crafter 2.0
Tengo una crafter y se regula a menudo enciende el tetigo de pre-calentamiento que puede ser me pueden ayudar... gracias
ComentarSe prende una espiral al agarrar una subida y con clima caliente es má
Volkswagen Crafter 2012 2.0 250000 kms
Se prende una espiral en el tablero al tomar una subida y es más frecuente cuando el clima es muy caliente
1 caso
Patogol1986 de Ecuador hace 6 años
Podria ser la bomba de alta presion o tambien como el turbo hay q lee averias
Un diagnostico comienza del principio asta el final comienza desde la bomba de baja presion asta los inyectores
Antes de eso debes verificar con el escaner que código te arroja
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Vivo en Zamora Mich
El turbo puede ser que este lleno de carbonilla y hace que baje la eficiencia, mira la wastegate se puede "calibrar" para ajustar la geometría variable del turbo pero sinceramente le voy mas al mantenimiento o una fuga
Saludos