Problemas de Luces exteriores

Problemas destacados

Cómo alinear luces delanteras (4 luces)

Volkswagen Clasico 2014 Jetta Clásico  110000 kms
Hola, para ver si alguien sabe cómo ajustar las luces delanteras de un Jetta Clásico (2 faros en baja y 2 faros en alta). Ajusto las luces bajas con las recomendaciones que dan los expertos (nivelación vertical y horizontal) en una pared a cierta distancia. El problema es que según entiendo se ajustan las dos (alta y baja) a la vez (sólo ha dos tornillos por farola) y cuando reviso como quedaron las luces altas, la del lado derecho apunta hacia arriba, la del lado izquierdo, bien, si es alta pero no apunta para los arboles como la otra.
AlberCas de México hace 5 años  
AL
1 caso 
jetta fidel de México hace 5 años
Buenas noches, ese mismo problema lo tengo en mi jetta con las luces altas y deseo saber si pudiste arreglarlo. Gracias.
Fox Salas de México hace 5 años
Seguramente la lámpara quedó invertida al colocarla, de un lado tiene una parte plana y debe coincidir con el alojamiento de sujeción. Lo volteas y listo. También asegura que no tenga basura el alojamiento.
Barba azul de México hace 5 años
Estoy en las mismas con mi Jetta clásico, y al parecer a nadie le ha pasado o no se ha chequeado
AlberCas de México hace 5 años
Ni hablar, es un tema muy recurrente; así están muchos autos clásico Jetta, las luces hacia arriba. Ya no tengo ese auto... : ( Saludos, espero pueda alguien sugerir algo y se resuelva.
Fox Salas de México hace 5 años
Ese efecto me pasó a mi, la razón es que al insertar la lámpara, está tiene una posicion y la había colocado invertida, tan sólo la inverti y se corrigió el efecto.
Ivann de México hace 5 años
Te refieres a los focos de alta que hay que corregir la forma en que van?
Fox Salas de México hace 5 años
En ambos, si los focos no se colocan bien en su alojamiento, ajustas las bajas y las altas no quedan bien y cuando a ajustas las altas, las bajas quedan mal. Los 4 focos deben de estar correctamente encajados en su alojamiento para que poder hacer el ajuste correcto.
Ivann de México hace 5 años
Fox salas y al tener ya los 4 focos bien colocados el ajuste como se hace? Porque vi un vídeo en Youtube y el ajuste solo lo hacen con las luces bajas prendidas y es todo. Así se hace o cual es el procedimiento?
Alfredo Posada de México hace 2 años
Que tornillos corresponden al movimiento vertical y cuales al horizontal (centrado) y cual es el sentido de giro en ambos casos?
Comentar

Luz delantera y luz alta

Volkswagen Clasico 2013 CL 2.0 80000 kms
El foco de la luz frontal (delantera) y de lanluz alta es el mismo?
Germanibarrab de México hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas noches a German, no se si lo has podido solucionar. Las luces están en dos bombillas separadas. Saludos
Comentar

Las luces bajas del auto no encienden pero las luces altas si

Volkswagen Clasico 2012 2.0 79000 kms
Hola antes que nada quiero explicar mi problema con mi auto que es lo siguiente las luces bajas no encienden ya revise los fusibles y estan bien es mas hasta los cambie por unos nuevos, las luces latas si funcionan bien que es lo que puede estar sucediendo.
ulises flores de México hace 8 años  
UL
3 respuestas 
Jr. Moreno de México hace 8 años
Eso le paso al mia y me di cuenta que el fusible de luces bajas estaba mal puesto o no en el lugar correcto,,,verifica el manual para saber el fusible correcto y el lugar correcto
pedronino3 de Venezuela hace 6 años
Tienes q revisar el relex de luz baja a ver si estan bien las conexiones del conector del relex tiene q tener corriente viva bajo switch tierra y comando o la palanca de luces no esta mandando la señal a relex para q haga la funcion rpd por favor
carlos maldonado de México hace 10 días
Cual es el rele de la luz baja del jetta clasico?
Comentar

EPC encendido Luz de stop queda encendida

Volkswagen Clasico 2015 2.0 std 48000 kms
Qué tal tengo un Jetta clásico 2015 últimamente prendió el testigo EPC del tablero, le cambie los focos de freno, el interruptor de freno que va al pedal. Sin embargo el testigo EPC no se apaga y he notado que la tercera luz del stop (barra central) permanece tenuemente prendida al apagar el carro, también he notado un pitido en el cofre que se acompaña de un chasquido y cuando esto sucede la luz se apaga. Alguna sugerencia????
Boris de México hace 5 años  
BO
3 casos 
Luis de México hace 5 años
Escanealo con tu mecánico de confianza
Blad18 de México hace un mes
Que fue la solución que tuvo ?
Comentar

Stop “baja presión de aceite”

Volkswagen Clasico 2008 2.0 4 cils 100000 kms
Este clásico me arroja el testigo de stop baja presión de aceite, mande reparar el motor, no le cambiaron la bomba de aceite que porque si tenía presión... siguió arrojando el testigo, me entregaron el carro y a media cuadra del taller predio el testigo, le llame al mecánico y me dijo ve al Autozone y cámbiale el bulbo del aceite, ahí mismo lo cambiaron y a 2 cuadras siguió arrojando el testigo, me pidió que le pusiera bulbo original de agencia y si, lo cambié, siguió arrojando el testigo, lo regrese al mecánico y le checo la presión de aceite y me dijo que si tenía presión ( no me dijo cuánta… Leer completa
Jetta clásico en los Cabos de México hace 4 años  
JE
1 respuesta 
La presión de aceite se genera desde los metales y el ajuste, si tiene metales nuevo pero el ajuste no es el adecuado por más que se le cambié bomba, bulbo, aceite, no llegara a la presión indicads ya que se está fugando por los metales tanto de biela como de cigüeñal.
Comentar

No prenden la luz baja pero los focos no están fundidos

Volkswagen Clasico 2013  108000 kms
No prende la luz baja pero los focos no están fundidos
1
Carlos Hernández de México hace 6 meses  
CA
1 caso 

Prendo la calefacción de mi jeep cherokee del 2015 y se prende la luz

Volkswagen Clasico 2015 4 puertas 180800 kms
Prendo la calefacción de mi jeep cherokee del 2015 y se prende la luz de check,solo si subo a 71grado mientras no pasa nada
Ariam de Estados Unidos hace 7 meses  
AR

EPC y Luces de freno no se apagan

Volkswagen Clasico 2011  120000 kms
Buen día, el día de ayer le cambie un foco trasero a mi jetta ya que estaba fundido el original, se veía así antes del cambio en la primera foto

Le cambie el foco y después del cambio ya no se apaga el foco central de frenado y la luz es intensa como si estuviera frenando, además encendió el EPC, he notado que cuando prendo la luz y el carro esta trabajando se bajan las revoluciones, como que se frena, esto a raíz del día de ayer que le realicé el cambio de foco

Espero me puedan ayudar a identificar cual es el problema que trae el carro
1
2
Fluna83 de México hace 3 años  
FL
2 casos 

Direccional izquierda pegada con los cuartos

Volkswagen Clasico 2012 Jetta Clásico Team 150000 kms
Que tal amigos, tengo un problema, al encender los cuartos la direccional izquierdaa tanto atrás como adelante enciende también, y en el tablero también enciende el indicador, y al oprimir el botón de las intermitentes no las acciona. Y al tener los cuartos apagados activo la direccional izquierda y se activa también los cuartos parpadeando en conjunto con la direccional
Alguien que pueda ayudarme
Jesus Derossi de México hace 4 años  
JE
1 caso 

Faros no encajan bien al cambiar la facia por un choque

Volkswagen Clasico 2008 Jetta clasico mod.2008 transmisión manual 235000 kms
Amigos tuve un pequeño accidente donde un auto se pasó un alto y literalmente raspo toda la facia y alcanzó a romper un faro y la parrilla pero mecánicamente no fue afectado el jetta, se cambió facia, faros y parrilla (refacciones genericas) y la facia si encajó bien en las guías pero los faros no encajaron bien y en las esquinas por las salpicaderas quedaron unos espacios que hacen ver los faros mal encajados. Será que al ser piezas genericas por eso no encajan bien a la perfección como cuando las piezas eran originales o que se puede hacer para que los faros encajen bien en todo alrededor de la facia? Es el único detalle que no quedó tan bien
Ivann de México hace 5 años  
IV
1 caso 

Intermitentes

Volkswagen Clasico 2014 Gl  70000 kms
No prenden las intermitentes las direccionales si prenden m podrán apoyar en decirme que será. O cual es el fusible de las intermitentes gracias
Viruta@ser de México hace 5 años  
VI

Epc luz delantera enciende al presionar el freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2013 CL team 4 puertas manual 123000 kms
Buen día, tengo un clásico 13 que se enciende el testigo epc, esto solo pasa cuando enciendo las luces por completo, si círculo con las luces apagadas no pasa nada, e notado que al presionar el freno se enciende un foco pequeño que está en el faro de las luces largas del lado del piloto, si está en marcha y apago las luces después de un rato se apaga el testigo
1
2
3
Antonio Alejandro de México hace 4 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Alejandro)
Juano de México hace 4 años
Cambiale los Focos de atrás, se fu dieron, así me. Paso ya dos veces
Antonio Alejandro de México hace 4 años
No me había dado cuenta que uno encendía con menor intensidad, hoy se fundió y ya no encendió el testigo y ya no se encendió el foco delantero, mañana voy a cambiarlo
Comentar

De milagro vivo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2010  4000 kms
Bueno les cuento falla muy rara en un carretera de muchas curvas y barrancos manejando como a 60 saliendo de una curva se da el jalon hacia el lado del copiloto en el momento lo acomodo el carro ya apagado sin responder los frenos lo giro quedando en sentido contrario para no caer a un barranco sin explicarme q paso había lluvia pero siempre había pasado en esas condiciones para no hacerlo más largo al día siguiente lo volvió a hacer quedando en una salida de la carretera x suerte no venía carro en el otro sentido después de esto lo llevo al mecánico revisa suspensión frenos y no encuentra nada para mí se ammarro la llanta derecha delantera x lo mismo al seguir jalando la otra m avienta hacia ese lado mi teoría quizás el ABS de esa llanta fallo no se pero ya lo pienso vender
leonardo de México hace 5 años  
LE
5 respuestas 
leonardo de México hace 5 años
Bueno les comento q no le encontré nada cambie amortiguadores junto con la base del amortiguador y lo vendí comentándole a la persona q lo compro lo q m había pasado y las partes q cambie a mi ya no m daba confianza así q lo vendí
Adrian de México hace 5 años
Quiza fue la barra estabilizadora, tienen un tornillo grande que pudo haber estado flojo
leonardo de México hace 5 años
Bueno les comento cuál fue la causa y solución los amortiguadores ya estaban muy dañados el dueño anterior nunca se los cambio y no se notaba q estuvieran mal el trasero lado copiloto estaba mal Yano tenía regreso y a esto agrégale q el desgaste de balatas hizo q el pistón de los calipers q empuja la balata se salía demás y por lo tanto amarraba la llanta y causaba el jalón yo fui honesto con la persona q lo compro y ya el m dijo como lo arreglo y yo lo veo es un vecino
Raúl Méndez de México hace 5 años
A mí me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que la banda de accesorios estaba reseca, entonces cuando se mojaba se patinaba y ya no funcionaba la dirección hidráulica ni los frenos, sumado a que el alternador deja de cargar la pila
Pasa cuando tienes la banda reseca y pasas por un charco muy grande o muy rápido, la única solución (en ese momento) es orillarte y dejar secar la banda un ratito
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 3 años
Se m paso comentar después de este suceso lo llevé a revisar con un mecánico y no encontró nada solo q las balatas traseras estaban muy desgastadas y según el no era circunstancia para hacer esa falla y no cambió las balatas xq no había llegando a la ciudad lo vuelven a revisar lo escanean y no encuentran nada un amigo m recomienda su mecánico y se lo llevo igual revisa todo amortiguadores frenos y al revisar las balatas traseras encuentra q por el desgaste de la balata el piston q la comprime para frenar salía demás y en situaciones de frenar continuamente se salía y se quedaba pegado amarrando la llanta ocasionando lo q anteriormente les platiqué así q revisen bien sus frenos asegúrense q están bien yo lo llevaba y m decía el. Mecánico esta bien todavía aguantan saludos
Comentar

Problema con los cambios

Volkswagen Clasico 2013 Motor 2.0 automático 101000 kms
Buenas a todos, estaba parqueando mi carro y cuando lo puse en parking para ya apagarlo seguía como en directo, intenté ponerlo en retroceso y seguía para delante, finalmente lo puse en parking, puse la emergencia y sin sacarle el pie del freno apagarlo para que no siguiera hacia delante. Luego intenté encenderlo y me saco el testigo de EPC, poniendo la llave en el primer paso sin todavía encender el motor, le fui sacando el pie del freno y se iba hacia atrás en parking sin estar en una pendiente, alguna idea? Gracias.
Raúl de México hace 5 años  
RA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que las fijaciones de la palanca de cambios estén en su sitio y no tengan holgura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Raúl de México hace 5 años
El problema fue un plástico que se partió que tiene de unión entre la varilla de la palanca de cambios y la caja, por eso evidentemente no cambiaba, gracias por el comentario
Comentar

Brincoteo al estar parado con motor encendido

Volkswagen Clasico 2013 2.0 106000 kms
El problema es que mi jetta empieza a brincar, como a darse unos jalones cuando estoy parado en un semáforo y lo tengo en Drive, al principio creí que era la caja pero estoy casi seguro de que no xq hace los cambios sin problema, buscando en foros encontré que podría ser eléctrico y justamente tenia fundidas las luces de atrás, solo prendía la tercer luz, cambié los focos y mágicamente dejó de hacer los temblores pero ahora cuando voy andando y freno se siente un jalón antes de detenerse, como si alguien me pegara por atrás, y en otras ocasiones le cuesta arrancar y de repente se jala y avanz… Leer completa
AngelluArcBa de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Manuel de México hace 3 años
Que tal. Amigo si lograste saber que te originaba esa falla?? A mí me. Pasa lo mismooo
AngelluArcBa de México hace 3 años
Ya no tengo el carro pero literalmente le cambié las luces de atrás y se resolvió el problema, no se si eso haya sido pero mientras lo tuve ya no lo hizo después del cambio de luces, no le encuentro sentido pero funcionó
Comentar

No llega la corriente eléctrica a la bomba de gasolina

Volkswagen Clasico 2010 Jetta 2010 treinlaine 2.0 189 kms
No llega la corriente eléctrica a la bomba de gasolina, también está fallando la luz de intermitente y direccionales
Anatolio de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Marteen6 de México hace 2 años
Hola, considero que lo principal sería revisar los fusibles, se encuentran en el lado izquierdo del volante, del lado de la puerta del piloto
Comentar

La luz de alarma no se apaga

Volkswagen Clasico 2013  100000 kms
Porque la luz que indica la alarma no se apaga y se la pasa sonando como si pusieramos intermitentes al igual que los cuartos estan parpadeando
Alegcuellar de México hace 4 meses  
AL

Problemas electricos

Volkswagen Clasico 2008 trendline 150000 kms
Buenos dias, podrian ayudarme lo que pasa es que tengo un jetta clasico 2008, todo bien hasta que el dia de ayer no quizo prender el aire acondicionado no encendia la luz ni aventaba nada de aire, al rato las direccionales no prendian, es decir la luz que marca el tablero ni la luz exterior, pero al poner intermitentes si prendian estas, el caso es que cuando apague el carro quedaron encendidos los abanicos, le quitamos la pila e hicimos el intento varias veces, mas tarde lo prendimos de nuevo y lo manejamos un rato, al apagarlo se apagaron los abanicos normal, mas tarde al encender el switch… Leer completa
[email protected] de México hace 4 años  
MR

Falso contacto

Volkswagen Clasico 1999 4 puertas motor 2.0 5026 kms
Cuando abro el swicth el tablero enciende pero la luces muy bajo y no arranca y muevo el arnés q va a la batería y se prenden las luces y se vuelven apagar
Vict de México hace 5 años  
VI

No funciona radio

Volkswagen Clasico 2013  55000 kms
Por la mañana encendí el vehículo y el radio funcionó perfectamente, después lo volví a encender y solo se ilumina la pantalla, no aparece ningún texto ni me pide el código. Cuando prendo los cuartos o luces la pantalla se apaga pero los botones siguen iluminados. Que puedo hacer? Alguna solución?
Jorge Alvarez de México hace 8 años  
JO
2 casos 
¿Problemas con un Clasico? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!