El auto estaba funcionando sin problemas, un día se encendió el foco de check engine y el auto perdió potencia y se jaloneo, revise la bobina, los cables de las bujías y las bujías.
Noté que dos puntas de la bobina ya se habían sulfatado y cambie la bobina pero no cambié los cables, solo los limpie. La bujías están en perfectas condiciones, no están sucias, ni quemadas, pues solo tengo 9000 Km desde que hice servicio completo.
Seguí utilizando el auto y después de borrar el código sigue encendiendo y marcando el mismo error P0420. Ya revise el sensor que está después del catalizador y no se ve que este muy quemado ni que tenga carbón o que este de color negro y esta muy bien. Se que es el error (P0420) del catalizador pero he visto que varios han tenido ese problema y aun después de cambiar el catalizador les ha encendido de nuevo el check engine. Es por eso que estoy buscando revisar las cosas que podrían hacer que marque ese error. Espero que alguien pueda orientarme y salir de este problema. Gracias.
Es el mismo problema que me sucede. Tengo un jetta clásico 2012 2.0 marcaba el código p0420 y le cambie cables, bujias, filtros y el catalizador y funciono bien un tiempo, hasta pase la verificación sin problema. Pero ya volvió a prender el check engine y marcar el mismo código p0420. Alguien que pueda ayudar para eliminar esta falla. Gracias de antemano.
Ha de ser un problema de fabrica, yo tengo el mismo problema, es un 2013, ya intente de todo y sigue igual, hace unas semanas se apago la luz del check engine, le estaba poniendo gasolina shell de la super, pero después de varios mese le puse de la magna pemex y a los dos días se apagó, pero después de 10 días volvió a encender.
Me acaba de suceder algo similar estimado, la solución que me plantearon era reemplazar los dos sensores de oxigeno ya que los que tenia no se les había dado mantenimiento ya en un buen tiempo. Eso deriva a que también se tenga un alto consumo de gasolina en algunos casos por que los sensores ya no tienen la capacidad de enviar lecturas de consumo de los gases del motor.