Enciende luz del check engine, al escanearlo sale "catalizador por debajo del umbral de eficiencia" el detalle es que no hace ninguna falla, la bobina es nueva original,cables de bujias y bujias nuevos, se realizo todo el servicio, se ha borrado el codigo pero vuelve a salir, una vez después de borrarlo al correrlo en la carretera a 95 km/hr encende el check engine
Me sucede lo mismo, yo lo lleve hace tiempo a la agencia y me dijeron que era el catalizador, me lo cotizaron y es caro, pero mi pregunta es: ¿Definitivamente tengo que cambiar el catalizador para que se apague el foco de check ? Hay alguna otra forma ?
@AdrianHola, Adrián. Una duda: ¿Instalaste original o genérico? Si ha sido genérico qué tal sale. Tengo este problema y llevo esperando el original casi 6 meses porque no lo surten en planta