Problemas de Hierve el agua o refrigerante

Problemas destacados

Temperatura sube de golpe

Volkswagen Caddy 2005 3 puertas  200000 kms
Hola amigos compré una caddy 1.9 año 2005 petrolera muy fiel económica rápido tengo un problema el electro prende a 90 pero al momento de prender la aguja sube a 110 y mientras prende el electro baja a 90 antes no pasaba eso el agua no hierve no me piede agua solo pasa eso cuando prende el electro y aveces no es siempre pero igual me preocupa y lo otro quiero reparar la homosinetica me suena una rueda algo alternativo de otro modelo de esta marca todo agotado o algún local que reparen pero que sean conscientes también quiero cambiar los espejos laterales son muy largos hacia afuera y entrando a la casa siempre los paso a llevar no te go mucho espacio se pueden colocar de otro modelo gracias solo de Santiago
antonio de Chile hace 3 años  
AN
2 casos 
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola. Les hago una consulta. Tengo una caddy diesel 2008 y la aguja saber unos milímetros arriba de 90 y hay queda. Es normal ?
Daniel de Argentina hace 3 años
El termostato tiene 2 velocidades una a 92 y la otra 102, eso depende del color del termostato el negro es el mas alto y después hay un azul que es de 82 -92 depende cual tengas
Román Sosa de España hace 3 años
Me ha pasado exactamente lo mismo con 46.000 Km, el vehículo es del 2017, el fabricante de las bombas metió la pata, y los usuarios tenemos que pagar las consecuencias, la casa se lava las manos. En un taller privado por la bomba y distribución me han cobrado 560,00 €. Las Palmas de Gran Canaria, a 15 de Mayo de 2021.
Hesse de España hace 3 años
Yo abandoné VW después de utilizar regularmente una SHARAN v 1 del 2000. La centralita me diô problemas serios de control de inyecciôn. Lo bueno de ese VW era el espacio modulable y el motor 110 TDI.
Por lo demàs se nota que FORD andaba detràs...me refiero a algunos componentes, calidades de cableados en ciertos puntos, etc.
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No circula agua por el radiador

Volkswagen Caddy 1999 Furgon 200000 kms
Estimados, en mi caddy diesel, le cambié la junta de tapa de cilindro y mandé a hacer la tapa, cambié el termostato habiéndolo probado antes en banco. La bomba de agua gira en el sentido correcto, sin embargo después de que la tengo en marcha un rato empieza a hervir y el radiador está frío. Alguna pista?
Saludos
Martín
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
7 casos 
reyes hnos taller de México hace 6 años
Una recomendacion , mira retira el termostato, quita la manguera de salida de agua del motor enciendelo y mira si arroja agua con fuerza, para q te de buen rendimiento esta prueba con la ayuda de alguien provee de mas y mas agua al radiador , si bota mien el agua lo mas seguro esque tengas muy tapado tu radiador , sondealo y asunto arreglado" saludos desde santa ana sonora mexico"
Cristian de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, mi caddy 1.9 modelo 1999 no tiene termostato, la lleve al taller porque perdía todo el refrigerante por el depósito. Cambiamos el depósito, pusimos tapa nueva y seguida tirando el agua por ahí, cambiamos junta de rapa de cilindro, de escape, etc. Cambiamos bomba de agua, cambiamos mangueras y por último cambiamos radiador... aún así sigue tirando agua por el deposito. Alguna opinión al respecto?
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Necesito saber el como pedir los termostatos ya que son 2

Volkswagen Caddy 2018 MOTOR 1.6 140000 kms
Se calienta, el anticongelante hierve y una manguera se ha agrietado
LEOPOLDO RIVERA CABRERA de México hace 9 meses  
LE
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
No creo que sea de ahí. Comprueba que cuando está el motor está caliente funcione la calefacción (si no calienta la calefacción es por culpa de la bomba de agua que es eléctrica y quedó trancada ) también comprueba que cuando das ac se prenden los ventiladores en velocidad lenta (si no funcionan es porque el módulo de velocidades de el ventilador de el motor está malo)
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