Problemas de Junta homocinética

Problemas destacados

Juntas Homocineticas

Volkswagen Caddy 2019 Maxi cargo 295000 kms
Alguien me podría decir el #de parte de las juntas Homocineticas de una VW Caddy 2019 Maxi? Las he estado buscando pero no las encuentro. O si son compatibles con algun otro modelo de la marca. Muchas gracias de antemano
Fabian Ortiz de México hace 6 meses  
FA
3 casos 

Homocineticas

Volkswagen Caddy 2005 3 puertas  200000 kms
Amigos una consulta tengo una caddy 2005 petrolera 1.9 me gustaría saber que modelo de volwagen es compatible con los repuestos es difícil conseguir repuestos para este modelo
antonio de Chile hace un año  
AN

Temperatura sube de golpe

Volkswagen Caddy 2005 3 puertas  200000 kms
Hola amigos compré una caddy 1.9 año 2005 petrolera muy fiel económica rápido tengo un problema el electro prende a 90 pero al momento de prender la aguja sube a 110 y mientras prende el electro baja a 90 antes no pasaba eso el agua no hierve no me piede agua solo pasa eso cuando prende el electro y aveces no es siempre pero igual me preocupa y lo otro quiero reparar la homosinetica me suena una rueda algo alternativo de otro modelo de esta marca todo agotado o algún local que reparen pero que sean conscientes también quiero cambiar los espejos laterales son muy largos hacia afuera y entrando a la casa siempre los paso a llevar no te go mucho espacio se pueden colocar de otro modelo gracias solo de Santiago
antonio de Chile hace 3 años  
AN
2 casos 
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola. Les hago una consulta. Tengo una caddy diesel 2008 y la aguja saber unos milímetros arriba de 90 y hay queda. Es normal ?
Daniel de Argentina hace 3 años
El termostato tiene 2 velocidades una a 92 y la otra 102, eso depende del color del termostato el negro es el mas alto y después hay un azul que es de 82 -92 depende cual tengas
Román Sosa de España hace 3 años
Me ha pasado exactamente lo mismo con 46.000 Km, el vehículo es del 2017, el fabricante de las bombas metió la pata, y los usuarios tenemos que pagar las consecuencias, la casa se lava las manos. En un taller privado por la bomba y distribución me han cobrado 560,00 €. Las Palmas de Gran Canaria, a 15 de Mayo de 2021.
Hesse de España hace 3 años
Yo abandoné VW después de utilizar regularmente una SHARAN v 1 del 2000. La centralita me diô problemas serios de control de inyecciôn. Lo bueno de ese VW era el espacio modulable y el motor 110 TDI.
Por lo demàs se nota que FORD andaba detràs...me refiero a algunos componentes, calidades de cableados en ciertos puntos, etc.
Comentar
¿Problemas con un Caddy? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar