Buenas. Me gustaría saber que aceite lleva el sistema (motor) hidráulico para la capota eléctrica de un vw cabrio 2000...
Muchos dicen que es el mismo que lleva la dirección hidráulica pero a verdad no se exactamente ni cual lleva ni que nomenclatura si alguien pueda ayudar se lo agradecería

Hola mi vw cabrio tiro el aceite cuando iba por vía rapida, me orille lo puse en parking y cuando quise meter cambio ya no camino😂

Buena noche les cuento rapido. Ajuste el motor de una caribe 81 motor 1700
Se cambió anillo y pistón son del número 39 se rectificó el cilindros pues teníatenían Sr cambio cigüeñas metales de biela y metales de centros la duda es que ahora que trae todo eso bien no se que aceite ponerle le puse un Chacón para que se limpiarla pero ahora que quieromponerle el bueno no se cual. El fabricante me recomienda C astrol y según pláticas con soporte de C astrol me dicen que un C astrol magnates 15w40 tomando en cuenta el reciente ajuste. Que opinan y que problemas podría tener o bien que beneficios. Gracias por el apoyo

Tengo un caribe 81 m.1.6 y encendió el foco en el tablero que indica aceite ya le cambie el aceite el filtro, el bulbo, la bomba, y si tiene presión el motor ya se le checo q podrá hacer q siga encendiendo la alerta de aceite.

Que tal buenas noches!! espero me puedan apoyar... hace meses que tengo problemas ocn mi cabrio... se ponia la caja en modo emergencia... lo meti a servicio y me le cambiaron dos sensores de la caja... y me jalo ala perfeccion... pero se me volcio a poner asi... me comentan que tengo que cambiar el aceite de la turbina... me le borraron el check engine y ya jala ala perfeccion...!! espero su ayuda saludos!! :D

No encuentro los tornillos para hacer el cambio de aceite a la caja de cambios

Tengo una falla en la dirección ya que esta totalmente dura no tira aceite de dirección ni nada por el estilo, no le suena licuadora, checaron las mangueras y ninguna esta trozada o doblada... Al encenderla se pone suave el volante y ya al poco rato se pone totalmente dura.
Alguien me podría ayudar?!!!

Hoy en la mañana encendi mi auto para que se calentera después de aproximadamente 2 a 3 min se apago como si no tuviera combustible y al volver a querer encenderlo se prendio el testigo de aceite y no enciende

No hace ruido pero ahora lo hace también al acelerar

Tira aceite de la respiración del diferencial el nivel está bien no está pasando

Tiro el aceite y ya no enciende

Entre el motor y la caja de cambios hay una de fuga de aceite, es constante cuando uso el vehículo, obviamente cuando no lo enciendo ella para. Me han dicho que hay un retenedor entre el motor y caja pero no se si sea eso.

Tengo un vw cabrio automático, Anteriormente me daba 10km/litro en ciudad y 12 en carretera, ahora me da 7.5 en carretera y 6 en ciudad, NO avienta humo negro el mofle está limpio de ollin, trabaja perfectamente no hace ninguna falla, el escaner no detecta fallas, las bujías están limpias de aceite o gasolina o carbón, le cambie el sensor de temperatura del refrigerante y no hay mejoría, el sensor del oxígeno pudiera estar dañado y no mandar la señal ? Pero insisto que no tengo problema de humo negro, revise mangueras de vacío y aparentemente se ven bien, alguna sugerencia de los expertos que hallan tenido el mismo problema

Tengo un cabrio 1997 Automatico que acabo de comprar, después de unas par de semanas lo lleve al mecánico a revisión de rutina, y me dijo que la transmisión tenía aceite en exceso y le saco como dos litros que ahí estaba a su nivel y que lo que le saco estaba de más y ahora al encender el auto y bajar a reversa la transmisión truena cosa que antes de sacarle el aceite no pasaba, le comente al Mecanico que quizá le faltaba aceite y me dijo que estaba en su nivel, no sé si me puedan ayudar o que deba hacer????

Bueno resulta que el carranza tenia rato. Sin moverse lo arranque y se me calentó era el termostato que no dejaba pasar agua y ahora me marca la luz del aceite y aceleró y se escucha un pillido chequeen. Aceite y se muestra muy grueso no se sea el filtro o que pueda ser