Precalentadores Diesel trabajando (al dar contacto) Falla en precalentadores (parpadea en conducción)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
RIESGO MEDIO
Si titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Dificultad en el arranque del motor o problemas de potencia.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bora ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
Tengo un bora tdi 2011 y al darle arranque quedo la luz de precalentamiento parpadeando y la de testigo de motor encendida y no se apagan. El motor responde bien y no se escucha ningun ruido raro.
Hola a todos hace poco compre un tdi 2009 y me pasa lo mismo la falla la da cuando supera las 3500 3700 vueltas el motor la borra un escaner y luego al pasar esas rpm se dispara nuevamente alguien puede ayudarme gracias
Hola yo averigue x q me pasa lo mismo... el rulo de precalentamiento queda parpadeando son 2 cosas la correa gastada q lo hace salirce de informacion o el sensor del cigüeñal
Ami me hiso lo mismo... cuando lo lleve a cambiar las correas y tensores me. Lo habian dejado un diente atrasado o adelantado...o sea mal
...se dio cuenta otro mecanico...ahora lo hisonbien este nuevo. Mecanico y amda de 10
Hola tengo un Bora 2011 TDI, también me pasa lo del rulito, en el manual dice falla en el motor, pero a todos los que pregunte decían que era el precalentado, el auto me funciona bien, mañana o el viernes paso a escanear y les cuento
Hola yo tengo un bora tdi q parpadeaba el rulito le cavie los focos del stop y ahora ya noloace ay q remplasar los focos a causa de eso me avoa dejado de andar la velocidad crucero por la misma falla pero ya esta todo vien
Hola, lo solucionaste? El mío paso igual,prendió el motor,luego el sensor de freno,y ahora el rulo,se paró y lo arrancamos empujando y ahora golpea el motor como si fuera valvulas. Aún no consigo turno en el mecanico
Hola tengo un bora 2010 tdi y desde hoy empezó a parpadear el rulito y quedo prendida la luz del motorcito. El auto anda bien. Alguien sabe que puede ser
Hola yo tengo un boda tdi 2011 , parpadea el rulito y motorcito tambn que esta en el tablero ,pero no arranca con la llave solo empujándolo, sera la batería ? Que puede ser alguien sabe ?
Tengo un golf 2004 empezo a perpadear el rulito y me quedan prendidas las luces del stop. Para que se apaguen tengo que tirar el pedal del freno bien arriba y se apagan. Si no ye descarga la bateria. Veo que la falla es al reves...aguien sabe que puede ser les agradecere daludos j. C
Buenas. Tengo un volkswagen transporter 2012 km.74500. Cuando esta en marcha prende y apaga seguido la luz de precalentadores. Que es lo que sucede gracias
Hola Daniel! Solucionaste el problema que tenías en el bora? Tengo un 2006 y me hace lo mismo. Que puede ser? Lo tengo hace un mes y aún no lo usé, porque no hice la transferencia. Nunca lo hizo, lo prendo para mantener la batería, pero está sin uso. Gracias! Saludos. Nelson
Muchachos, insólita mente justo tenía las dos lámparas de freno del auto quemadas, las de stop central funcionaba. Le cambié las lámparas, puse en marcha, presione el freno 2 veces y se restableció todo. Problema resuelto!
Hola... cuando compre el auto el rulito del precalentamiento prendía y arrancaba bien... ahora no prende y le cuesta arrancar? Alguien sabe que pudo haber pasado?
Hola tengo una saveiro 1.9 SD tengo un problema en el rulo de calentador , parpadea y corta pero doy arranque y nada. Le hago jueguitos con la llave y A veces demoró 10 min y ahí engancha queda rulo fijo corta y arranca en media vuelta. Esa falla me la hace en frío. Aclaró cambie 4 calentadores y rele de los mismos y la falla persiste. Agradezco si alguien le pasó lo mismo y me puede dar una mano. Mil gracias
Funciona todo el sistema electrico solo que no prende el indicador de la computadora ni el de el precalentador el carro da marcha pero nu enciende, lo compre chocado y ya lo restaure todo y conecte todo pero no lo puedo hacer que prenda, tengo otro jeeta 2006 tdi y tiene el mismo motor pero el sistema electrico no es el mismo en ese jeeta le retire el relay 109 y hace exactamente lo mismo que el bora, pero el bora no cuenta con ese relay. Alguien me podria ayudar, a saber que es lo que tiene?????
Si se realizo algún escaneo o actualización de algún software, puede provocar alguna falla de conexión... a mi me paso con el indicador de las RPM pero puede ser cualquier indicador del tablero... Solo tienes que desconectar 1 min y conectar la batería.
Gracias. Ya logre arrancarlo el problema era eléctrico en el relay 100 que esta en el sistema de fusibles que se encuentra en la parte delantera del lado izquierdo no hacia bien contacto. Se le puso en cable puente y prendio el indicador del precalentador y el indicador de la computadora, le di marcha y arranco. Gracias por tu atención de todas maneras.
Luego de arrancar comienza a parpadear constantemente el rulito. Me dijeron que es un sensor sucio probablemente detector de gases. Quisiera saber como se limpia y donde esta ubicado. Muchas gracias.
Hace poco lo traje de una concesionaria, el problema era que tenia las dos luces de stop quemadas, por eso no se apagaba. Es un volkswagen bora 1.9 tdi
Hola tengo un Bora TDI modelo 2007, no tiene fuerza y le cuesta arrancar y nadie me sabe decir el problema y el turbo anda bien, y ahora me titila la luz de calentamiento de bujías
Se me agotó la batería del Bora TDI, le hice puente y no logré arrancarlo, le cambié la batería y arranca perfecto, pero se me quedó la luz de check encendida y parpadea el rulito de calentamiento, que podrá haber pasado???el auto anda perfecto.
Yo compre una batería nueva y me volvió a hacer lo mismo. No arranca. Cuando le cargo la batería arranca nuevamente. Lo raro es que el alternador carga 14.2. También me titila la luz testigo del precalentamiento, hace rato. El auto cuando está en marcha anda excelente
Hola...tengo un bora modelo 2007 tdi 1.9...resulta que estaba viajando a una velocidad de 140km...en un tramo lo puse a 180km no mas que un tramo hasta que llegue a destino. Apago el auto todo joya. Al dia siguiente lo quiero prender y en el tablero se me prendio la luz amarrilla que es el motor y un rulito amarillo...lo pongo en contacto le quiero dar arranque y parece que estuviera muerto. Solo prende todas la luces del tablero pero no arranca...ahora lo empuje lo puse en 2 segunda y arranco...pero se me quedaron prendidas esas 2 luces...alguien sabe que puede ser...y si con esas luces prendidas puedo volver hasta mi casa sin problema tengo que hacer 900km...gracias.
Despues de arrancar el auto y andar un tiempo prolongado me prende el rulitos de precalentadores y se apagar el motor, luego intento arracancar el auto y me queda titilando el rulitos de calentadores no quiere arrancar después de intentar arranca pero lo aceleró el motor y falla y se apaga no quiere arrancar lo tengo que dejar un tiempo prolongado y vuelva a arrancar normal sin falla de nada
Compre un vw bora diésel 2.0 año 2017, a los 32.000 kilómetros de uso , presenta problemas en el sensor de la bujía de cilindro numero cuatro. HOY 06-10-2017 A LOS 65.000 kilómetros de uso se vuelve a presentar el mismo problema, si alguien sabe como solucionar este problema , estaría muy agradecido por su ayuda gracias.
Me tiltilea el rulito de precalentamiento y en el scanner me sale esta falla, Error de funcionamiento de circuito del interruptor A de Freno/Control de crucero
-intermitente
Si despues de anda un tiempo se apaga y me prende el rulo del testigo y empieza a parpadear y no quiere arrancar y después de un tiempo prolongado vuelve a arrancar
Hola, pasó que la batería esta para cambiar y no quiso arrancar dado lo agotada que estaba. Probaron empujarlo y nada. Después hicieron puente con otro auto y encendió sin problemas. El problema es que queda luz de check engine encendida y parpadea el rulo de precalentamiento. Al auto le funciona todo bien, luces de stop incluidas ¿alguien tiene alguna idea de que puede ser? ¿O lo llevo a escanear y borrando los errores se soluciona? El problema es que fue un sábado de noche y en cuarentena por el Covid-19, no sé cuando podré ir al mecánico.
Hola tu luz de check esta encendida por la baja de corriente como tu batería ya no sirve por eso el código sale por lo que deberás de cambiar tu batería y escanear para quitar el falo suerte
Gracias por la respuesta.
Hoy cambié la batería, el rulo que parpadeaba se fue en el primer arranque, y luego de otros 2 o 3 arranques más, desapareció el otro. Así que ya saben, a no desesperar.
Mi carro bora 2005 prestige se me descargó le cambie de pila y empezó a hacer un ruido como de clic en el motor y el tablero se quedan prendidos los indicadores de check el volante y antideslizante alguien que sepa que puede ser
Mi bora se me descargo la pila en 3 min escuchando música le pasé cables pero no cargo y no prendió es un 2006 2.5 cren que nesesite una pila nueva?? Alguien podría ayudarme
Hola. En un Bora 2007 1.9 TDI linea vieja se encendio la luz fallo motor y parpadea permanentemente el rulo de precalentamiento. El auto anda bien, no hace nada raro, responde, las luces de freno andan. Arranco lo mas bien a la mañana hice unos 15 km, lo pare y luego de 45 minutos aparecio la falla. Si alguien tiene alguna idea de lo que puede ser, le agradeceria mucho me oriente. Muchas gracias
Se enciende el testigo del check y el rulito del precalentador, y en ese momento pierde fuerza y la sensacion es que se arrastra, no llegando en ruta de ninguna manera superar los 110 km, lo que observe, no se si es normal que en la zona del Radiador intercooler esta muy manchado de aceite...ayuda...
Si cuando aceleras fuerte se limita el motor tienes que cambiar los tubos de vacío que regulan el turbo y comprobar que el selenoide n47 que es el que acciona el turbo este bien, a partir de ahí ya podrás medir la presión del turbo si fuera necesario, es una avería común en estos motores, necesitarás alrededor de 4 metros de tubo de vacío de 3,2milimetros
Luego de una inundación el vehículo no me arrancaba costaba mucho... tenía 3 bujías de precalentamiento quemadas... le cambie las 4 pero seguía igual... me fijo con una lámpara de prueba y no llega corriente para calentar la bujía... en el tablero prende el rulo pero a la bujía no llega
...se dio cuenta otro mecanico...ahora lo hisonbien este nuevo. Mecanico y amda de 10
.