Tengo problema con mi transmision y es que se reparo y todo pero tiende a golpear cuando se pone en D o R y cuando lo pongo en manual jala bien sin problemas, y otro problema que hay es que cuando esta en D tiende a salir en segunda marcha, al parecer me dijeron que es el cuerpo de valvulas ya se checo se cambio un selenoide que estaba mal y se borraron los codigos y a horita ya no me aparecen codigos de transmision pero tengo todavia ese problema no se si a alguien le ah pasado o me pueda apoyar con alguna solucion, hasta el momento no eh movido el coche.

Buenas tardes amigos tengo un problema con mi vw Bora actualmente mantiene prendido en el tablero PRDNS en rojo pero la caja no está neutralizada funciona todas las velocidades solo que golpea un poco ya lo mandé a escanear y no arroja ningún error otra cosa es que hay veces que apagó y prendo el carro y se le quita cuando lo apago nuevamente se vuelve a encender las luces, me han recomendado cambiar el pare neutro pero quisiera más sugerencias ya que no me marca código de error en el scanner

Tengo un problema con mi bora. Y es que llegue a estacione y cuando quise prender de nuevo no me ha querido prender hasta ahora. Esta como bloqueado pero el inmovilizador del tablero se apaga normalmente. He cambiado ya sensor de cigueñal bomba de gasolina. Limpie inyectores, todos los fusibles estan buenos, puse el scanner y solo dice que los inyectores no abren y sigue igual esta como bloqueado.de tanto revisar en el carro me doy cuenta que no le llegan pulsaciones a los inyectores. Otro punto si le echo gasolina con un tetero por la boca de la admision el carro se mantiene prendido. Alguien… Leer completa

Hola, mi auto a veces al querer aumentar la velocidad se siente pesado y como que se amarra y luego de repente me avienta, pero he notado que si aumento la velocidad pisando y soltando repetida y rápidamente el acelerador no ocurre y si aumenta la velocidad, también me habían dicho que era el cuerpo de válvulas y se lo cambié y siguió igual, el mecánico me dijo que tenía que la pieza se tenía que "adaptar con el uso" y que a parte también necesitaba la afinación mayor y le hice todo, pero de hecho empezó a fallar con más frecuencia, también le cambiaron el sensor de temperatura y sigue igual.… Leer completa

Le he cambiado varias veces el aceite (sintetico), en concreto tres ocasiones por el problema que me dice presion baja pare motor, al cambio de aceite y filtro, funciona bien,, pero al paso de 10,000 KILOMETROS vuelva a fallar de lo mismo,

Check encendido y marca que está mal el sensor, ya lo cambie y sigue marcando. Será necesario que lo "reprogramen" como un mecánico me dijo para que quede?

Tengo un bora 2008 y al arranque cuando hace el cambio de velocidad se siente que el carro se jalonea un poco solamente en el cambio de 1 a 2da el automovil es transmision triptronic, ya la he llevado varias veces al mecanico para que lo escaneen pero me dicen que la caja de velocidades esta bien y no le encuentran ningun problema solo me dicen que los autos bora modelo 2008 al 2010 algunos salieron con ese defecto y ese es su funcionamiento, espero me pudieran apoyar , otra opinion de otra persona me dice que pudiera ser un soporte de la caja que esta flojo y eso ocaciona esa reaccion espero me puedan apoyar. Gracias

Buenas tardes quisiera me apoyen en la solución de problema de mi carro, me sonaba el motor y brinco la cadena y tuve que rectificar cabeza, así también cambié todo nuevo el kit de distribución, cómo también el selenoide vvt, el carro tiene potencia y todo pero sigue haciendo un ruido como cadena de distribución. Mi mecánico ya reviso varias veces y todo al parecer está bien, otra persona me dijo puede ser el engrane degradador de árbol de levas y la válvula variable del tiempo, pero también esas piezas se las puse nueva en calidad original. Sí alguien haya tenido la misma experiencia agradaceria la comparta. Saludos desde Chiapas México

Buen día. Necesito ayuda con mi bora. Ya que avienta humo negro cuando lo carreteo para hacer el cambio de velocidad , no tiene fuerza, no corre a mas de 120 kilómetros por hora con el pedal asta el fondo y marca falla. Lo lleve a escanear y la falla que aparece es: falta empuje al turbo. ¿Qué podrá estar fallando? ya que en mi ciudad no hay buenos mecánicos en diesel.

Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0

Lave el motor y tiembla el carro corre pero como q tarda para tirar los cambios y no deja de tironearse y se prendio el check engine y parpadea y se activa de repente el EPC alguien me puede decir que podra ser? O que se mojo jaja Saludos

Buen dia, el sábado le cambiaron la pila al control de la alarma, y de repente el carro dejo de responder a los botones de abierto y cerrado del control, luego lo abri manualmente, y lo intente arrancar y no encendio, me prenden los testigos de tablero de manera normal, como si fuera a arrancar y se escuchan los relay pero no da marcha, me imagino como que no le llega la señal a la marcha para que arranque. Ya me revisaron la pastilla de encendido y la tarjeta de arranque y dicen que esta bien, alguien me podría decir que podría ser, estoy en monterrey. Saludos y gracias

Hola tengo 2 problemitas,el primero es que el auto en marcha a vces regula alto y avces se normaliza ,y si quiero ir tranquilo en 2 o 3 se acelera más ,y el otro es que en la computadora me salto anomalías en el sistema de agua pero el reloj de temperatura trabaja normal, pero me dijeron que puede ser que el termo estato no esté trabajando bien y este trabajando el auto a temperatura baja,que puedo hacer?

Hola muy buen día espero me puedan ayudar. Explico: avanzo con el auto y enciende en el tablero el testigo de ASR (auto derrapándose) y deja de acelerar (ojo, no se apaga el auto) apago y enciendo el coche en varias ocasiones o aveces con un solo pagado y encendido acelera nuevamente, pero el testigo se queda encendido. El testigo se apaga hasta después de dejar el auto sin uso aproximadamente por un par de horas. Esta falla la hace muy recurrente, puede hacerla después de 5 minutos de funcionamiento o después de 2 horas o mas... nunca se tiene un aproximado en que momento hará la falla. Despu… Leer completa

Lo compre lo puse en marcha pasaba mucho gasoil, le hice hacer los inyectores nuevos la electrónica y lo mecánico turbo nuevo cambie filtro de gasoil limpie el tanque de combustible se reviso la bomba tander le cambie el cableado de los inyectores y no arranca el escaner que tengo ahora me marca todo normal lo tire y no arranco ahí me di cuenta que no le llegaba corriente a los inyectores lo solucione le doy marcha y no hace nada le echo arranca motor y tampoco quiere arrancar. A alguien le paso