Al estar parado ya sea en Parking o en Neutral comienza a temblar un poco de manera intermitente como si estuviese fuera de tiempo pero las revoluciones permanecen estables a unos 850rmp. Ya se le cambiaron las Bujias filtro de gasolina, Todos los soportes del motor son nuevos y aun asi se presenan vibraciones de manera intermitente, no presenta testigos en el tablero ni nada tampoco se siente burro, solo la vibracion.

Bueno pues mi bora motor 2.5 le pasa lo siguiente, estando parado el carro, si lo acelelro digamos a 3000 revoluciones y suelto el acelerador las revoluciones bajan a 1100, se estan ahi como unos 5 segundos y despues bajan a 1000 y ahi se queda como otros 8 segundos y ya despues bajan a 800, eso es estando estacionado el carro, pero andando el carro acelera bien y todo pero digamos que acelero igual a unas 3000 revoluciones y suelto el acelerador y pongo en neutral y lo dejo andar con el puro impulso, bueno pues todo el trayecto se va en 1200 revoluciones incluso ay veces que suben las revoluc… Leer completa

Hola tengo 2 problemitas,el primero es que el auto en marcha a vces regula alto y avces se normaliza ,y si quiero ir tranquilo en 2 o 3 se acelera más ,y el otro es que en la computadora me salto anomalías en el sistema de agua pero el reloj de temperatura trabaja normal, pero me dijeron que puede ser que el termo estato no esté trabajando bien y este trabajando el auto a temperatura baja,que puedo hacer?

Prende el epc parpadean la luz del tablero

Buenas noches tengo un obra gli standart 2.0 turbo, el detalle que al acelerar parado revoluciona bien y suena el turbo, pero al salir a carretera las revoluciones no pasan de 20000 a 30000rpm cada cambio que se hace hay un jalones que no deja desfogar mas y al cambiar 5a a 6a medio estabiliza pero las revoluciones no pasan de ahí y le cuesta correr máximo hasta 110 como que se ahoga pero no se apaga en subida se alentar quisiera ver que fallo es, en el tablero me marca epc y el chef ya se le hizo su servicio y me ha provocado fallas en las luces incluso se ha escaneado y arroja un montón de c… Leer completa

Qusiera su ayuda, tengo un Bora 2.5 2007 y presenta la siguiente falla, al cambiar de velocidad las revoluciones no bajan como debe de ser en el cambio, esto sucede sin pisar el acelerador, es normal esto? tambien comienza a presentar un rechinido cuando se saca el clutch, que podria ser? agradezco su apoyo

Se cambió de stereo y empezó a tener algunos detalles como no hacer el tic tic al poner direccionales y lo de las rpm, ya se puso de nuevo stereo original pero siguió con el problema

No enciende todo el cuadro de mandos ni la lectura de l9s sensores. Anteriormente el tablero blinkeaba, dejo de hacerlo y se apagaron todas las luces y la lectura de todos los sensores. Al pare er no le ñlega corriente. Excepto el piloto de bateria al encender el Motor

Bora 2007, al cambiar fusible de bateria dejo de funcionar radio y tacometro

Quisiera ponerle el a/c del GLI o el del 2010 bicentenario
Saben que necesito para hacerlo

Igual quiero cambiar el tacómetro por el del 2010 que es con luces blancas saben que necesito

Y tengo ya el volante del GLI con el arnés, saben que se debe de hacer oara que funcione con el estéreo y los mando al volante

Solo no marca el tacometro de un de repente dejó de marcar las revoluciónes

Qué tal amigos, tengo un bora 2006 stdr 2.5 y hace poco me comenzó una falla en el motor bajándome las revoluciones entre 500 y 600 y vibra mucho el carro, le cambie bobinas y sigue igual, anda bien de aceite, bujías y todo que puede ser ya que es molesto porque tengo que acelerarlo poquito al arranque y me hace explosiónes AYUDA POR FAVOR

Hola tengo un bora con caja automática el problema que tengo es que cuando voy en marcha de repente da la sensacion que se pone en neutro y no marcha lo acelero y el cuenta vueltas se va a fondo pero el auto esta en el mismo lugar cuando presiono el freno automáticamente vuelve a marchar de forma normal. Alguien puede ayudarme a saber que es lo que tiene? vivo en un pueblo chico no hay mecánicos que puedan ayudarme.

Al dar vuelta hacia derecha o izquierda se escucha un ruido como si fuera de juntas homocineticas ya lo revisaron de las juntas y dice el mecánico que no es ésto el problema, ademas cuando voy por carretera cuando llego a 100 km/hra empieza a vibrar de manera aguda. Que pueda ser?

El fallo comenzó entrando los calores de primavera, esta involucraba el faro principal derecho, luz indicadora de vuelta derecha, así como el cuarto derecho y faro del niebla
También al poner la direcional derecha, esta parpadeaba al doble de su velocidad.
Seguí la falla y detecte que un fusible de 30 amp. En el área de porta fusibles en el motor, tenia juego y esto provocaba calentamiento y falso contacto, esto apagaba todos estos elementos, pienzo que hay un riesgo, ya que por la parte trasera donde esta el cableado de union con el porta fusible ya este deretido, voy a seguir monitoriando este fusible. Revise algunas sugerencias de personas que exponían problemas similares y creo que les podria ayudar

Hola, tengo un problema con mi bora 2007 automático 2.5lt , mi bora después de viajar en carretera al llegar a la ciudad y voy arrancar de cero, en un tope o semaforo, acelero y no avanza, se jalonea, bajan las revoluciones y en algunas veces se apaga, tengo que meter neutral y acelerar y no se mueven las revoluciones hasta despues de 1 o 2 segundos acelera y ahi meto directo y arranco, si lo dejo apagado 1 hora despues de eso ya no presenta la falla, no marca ningún testigo en el tablero, me pueden ayudar a dar con la falla por favor

Hola qué tal buen día amigos tengo un problema con mi Bora sport 2007 hace como un mes aproximadamente me viene haciendo esto:
Cuando dejó el auto unas 8 horas sin usarlo al momento de prenderlo suena acelerado y la aguja del tacómetro sube arriba del 10 pasan unos 15 segundo y baja la aguja quisiera saber si les ah pasado y como lo han solucionado gracias buen día