Problemas de DSG

Problemas destacados

Falla caja tiptronic no entra 4ta velocidad. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 sport tiptronic 110000 kms
Buenas tardes les comento el problema que me presenta el carro. Es un VW bora 2.5 sport tiptronic. Hace unos meses se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmision ya que empezaba a dar golpes entre cambios. Despues de eso el carro funciono sin problemas por 6 meses. Hace unos dias pase un charco de agua bastante grande, el agua llego hasta mitad de la llanta, poco mas - poco menos. Al dia siguiente prende el testigo de check en el tablero, pero no le preste atencion porque cuando se moja asi pasa y luego se apaga 1 o 2 dias despues. Despues comienza a patinar la 4 velocidad y lo llevo al… Leer completa
cesar de México hace 6 años  
CE
37 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Bueno aquí no as mencionado si lo an escaneado y por síntoma me e encontrado casos similares en donde se saña un embrague por que se destemplada al pasar por el agua te recomiendo escanea y veas si marca el patinaje en el embrague te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
cesar de México hace 6 años
Lo escanearon. Pero el check se ya se habia apagado. Hoy prendio de nuevo y ahora marca todas las marchas seleccionadas PRNDS. Mañana lo escaneo de nuevo con el check encendido y pongo los datos que arroje el escaner. Gracias.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi Bora tiptronic entran las velocidades pero no avanza y en el tablero ya me marco el bloqueo del tiptronic,a alguien ya le pasó este problema
Pepucho de México hace 3 meses
@Carlos mendezAmi me paso lo solucionaste?
cesar de México hace 6 años
Ya lo escanearon de nuevo, el codigo de falla es p0734 (Marcha: relacion de cambio de velocidades erronea).
Geovanni de México hace 3 años
Hola amigo siempre como pudiste resolver tu problema? Ami me pasa lo mismo me manda ese código
Rogelio de México hace 2 años
@GeovanniPudiste resolver tu problema yo tengo el mismo detalle con mi Bora
Maickolsilva de México hace 2 años
Cual fue lonque le insiste a mi también me sale ese codigo
erick de México hace 6 años
Es falla del cuerpo de valvulas , lo tienes que llevar a que lo afinen y limpien cada electrovalvula. Depende si la valvula q no sirve tendras q cambiarla.
Gilberto de México hace 5 años
Checa tu Chicote de velocidades ese es la causa por lo cual no entran las velocidades, puede estar roto el chicote que te lo bajen y te lo solden asunto solucionado asi tuve el. Mio
juan de Argentina hace un año
Hola buenos dias, donde esta ubicado el chicote de velocidad de auto??
octavio de México hace 5 años
El problema de mi carro es k se quedo en 3 era que podra ser
Alan de México hace 4 años
Amigo tengo elismo problema , pudiste resolver tu problema?
Pepe de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaron
Ignacio cortes de México hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema solo arranca y no cambia de 3ra al poner reversa se escucha un golpe en la caja pudistes solucionar tu problema q me digas como
Oscar de México hace 9 meses
Pudiste saber que es?
Rod Gamboa de Argentina hace 5 años
Buen dia, les pido ayuda para orientarme un poco. La semana pasada lleve mi auto, una tiguan con transmisión triptronic. Ñ a cambiar el aceite de la transmisión. El aceite que le puso es motul y no el original. Los cambios de marcha los realiza en forma correcta pero se escucha un sonido fuerte como si le hubiera modificado el escape cuando la acelero o cuando voy en la carretera, el sonido es mas fuerte cuando va haciendo fuerza ademas de que en modo sport la sexta no entra. Muchas gracias por cualquier información.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola mi problema es que no engancha la reversa , si lo andas bastante vuelve a enganchar , pero lo raro que en la mañana apenas lo enciendo meto reversa y sale...la verdad no se que puede ser...
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste soluciónar lo de la reversa ?
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Fernando de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, no entra la 4ta, tengo que meter los cambios manualmente, quisiera saber si ya solucionaste el problema
José carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismos de cuarta no pasa lo manejo en manual asta tersera para ke camine bien solo paso de cuarta se neutraliza y eso me pasó porke le callo agua al motor alguien ke sepa ke será porke en el escáner no sale nada nomás ke no agarra la cuarta
FllynchBora2014 de Argentina hace 5 años
Cesar, recuerdas cómo se solucionó tu problema? Me pasó exactamente lo mismo, cuando lo iba leyendo parecía que lo habías escrito para mi... pasé un charco con barro, y dejó de entrar la tercera, se prendió el check engine y marca todas las marchas en el tablero... le hice una limpieza de chasis para sacar el barro de algún sensor, pero dos semanas despues me volvió a ocurrir lo mismo, la primera entra con un golpe, la segunda sin problema, pero ya en la tercera salta y queda sin cambio. Gracias!
negro de México hace 2 años
Hola cómo pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo agradezco tu comentario saludos
Memobanda de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 es americano y pues el detalle con el es que en frío no hace los cambios pero ya al calentarse los hace todos sin ningún problema
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola que tal solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, en mi bora 2.5 ,2006 de repente no me entran las velocidades, lo tengo que apagar y de ahí como si nada hubiera pasado, lo manejo de 80 a 100 km/hr y no le afecta nada, mi duda es porque pasa eso?
Carlos Maldonado de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.5 entran bien los cambio y al llegar a un tope no puedo regresar las velocidades hasta que hago un alto total o apago el coche después esta como si nada
Efraín Rocha de México hace 4 años
Buenazos días alguien que me pueda orientar ayer iva manejando y de repente a mi bora 2006 motor 2.5 estándar le batallo para meter la tercera que será ya le cambie el aceite ala caja por si fuera eso pero le meto la velocidad y siendo como un ligero tope que me estorba para poder meterla bien alguien que me oriente porfabor
Trans. PIO de México hace 3 años
Buena tarde, espero estén bien, algunos de los problemas mencionados pueden ser por qué los selenoides están sucios o en su defecto alguno quedo en corto, esto puede pasar por qué no se cambia el aceite a su respectivo kilometraje o por qué cuando se moja la transmisión puede quedar agua en el conector de la transmisión, ya que estos dos quedan muy cerca de la llanta izquierda. 5624169868
Alfonso de la torre de México hace 3 años
Buenas tardes a mi Bora sport 2008 se le salió el aceite de la caja por la unión de la caja y el motor iba rebasando y de repente empezó a salir mucho humo me detuve me orille y vi que estaba tirando el aceite de la caja
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema mi coche de la nada se fregó la computadora antes de eso el coche así los cambios de velocidad normal ya se le arregló lo de la computadora pero ahora solo acelera las revoluciones suben 4000 y no hace cambio loncorri a 90 por lo regular a los 2000 revoluciones hace el cambio así sucesivamente necesito orientación.
Abby Loera de México hace 2 años
Buen día, mi bora 2.5 2008 también tiene poco que empezó a hacer igual, en ocasiones tardaba para meter los cambios y un día se calentó de la nada y llegando al tope ya no quiso dar marcha para ningún lado, aparte que empezó a humear y noté que el tablero marcaba todas las marchas, entonces como pude lo llevé al taller y le cambiaron o mejor dicho le pusieron aceite de transmisión por qué traía muy poco y algo quemado, después de eso dió marcha muy bien y así lo traje por 3 semanas aproximadamente, hasta que empezó a hacer igual nuevamente, cabe mencionar que por donde vivía, atravesaba un gran charco cada que salía y no sé si eso también le haya afectado...estoy por llevarlo a escanear para ver si le dan solución.
Luis Gallegos de México hace 2 años
Alguien arreglo el problema me pasa lo mismo solo cambia hasta las 3 ya a 4 no pasa jala bien 1,2y3 pero no pasa a la cuarta alguien soluciono el problema que me pueda ayudar??
Abby Loera de México hace 2 años
Hola, mi problema era la transmisión que estaba dañada, se cambiaron todas las piezas (transmisión nueva) y hasta hoy no he tenido problema alguno con eso
Luis Gallegos de México hace 2 años
@Abby LoeraOk muchas gracias en cuanto te salió arreglarla?
Abby Loera de México hace 2 años
@Luis GallegosEn $12,000 y hasta hoy no me ha fallado.
Ricardo de México hace 2 años
Hola buenas madrugadas a todos alguien que me oriente
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Abby Loera de México hace 2 años
Probablemente sea la transmisión amigo, ya sea que tiró el aceite o la transmisión está dañada.
OzmaOz de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Bora lo prendo y lo dejo calentar un poco y a la hora de cambiar a D me da golpeteos
Alguien sabrá o apoyarme
Abby Loera de México hace 2 años
Puede ser la caja de válvulas, a mi me pasó que de repente empezó a dar golpes al cambio de velocidades o inclusive tardaba para aventar los cambios
Catalina de Colombia hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo, co. O lo solucionaste o cual fue el diagnóstico?
Tcbonc de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 con caja tritronic, me enciende en tablero anomalía en caja, cuando pasa eso noto que pierde fuerza el motor, alguno sabe si es de selenoides, me pasa en forma intermitentemente o cada tanto?
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 2 años
Actualizando después de varios años. No hubo solución, conseguí una transmisión de un auto chocado y se cambió. Cabe señalar que el cambio fue más barato que todo lo que se había invertido antes. Recomiendo cambiar la transición por una en buen estado que no fue reparada antes y vender la dañada. En total con el cambio y la venta de la dañada no salió en más de 5 mil pesos mexicanos. Por cierto la que compre ya incluía cuerpo de válvulas, arneses, sensores etc.
Heber de México hace 2 años
También pienso igual, mi caja DSG de un bora tdi tira aceite se cambió el retén costo$3,000 más $1800 de instalar y siguió tirando aceite. Entonces pensé en seguir así poniendo aceite del económico igual gasta un litro por semana. Porque el que lleva cuesta casi $500 el litro no me parece rentable. Por el momento le daré así haber que tanto aguanta y después mejor consigo otra transmisión de un carro chocado hay varios en los yunkes. Es mi recomendación para los que tengan este problema.
Jvarguez de México hace 10 meses
Buenas tardes les comento hace poco la caja de mi bora 2010 empezó a patear muy feo esto se los dejo de esperiencia lo lleve a un taller y me dijeron que tenía que reparar la caja me cobraban 16,000 mil por cuestiones personales no lo deje pero al observar por la parte de abajo tenia trozado un cable del arnés lo lleve a que lo soldaran y se soluciono el problema y empezó hacer los cambios y sin patear nada la caja siempre hay que revisar antes de llevarlo por que luego mienten y sacan dinero por sacar
Ricardo de México hace un mes
Buenas tardes Mi papá tiene un Bora donde ya no hizo los cambios es automático se quedó en una sola velocidad hacia sus cambios bien y al meter velocidad truena
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Falla en transmisión tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Sedan Exclusive Tiptronic 128500 kms
Tengo un bora 2006 versión exclusive, negro con asientos de piel color camello, precioso el carro, lastima del problema que ahora les expongo. Al calentarse la caja después de 30 minutos de uso constante empieza a expulsar los cambios en avance y se patean los cambios en retroceso, el carro lo sigo usando pero en distancias cortas y así un carro no resulta funcional al 100%, además de que de antemano sé, que el problema al no atacarse y seguir usando el vehículo, se agravara y mientras más pase el tiempo, más cara me saldrá la reparación. Necesito recomendación de un mecánico especializado en transmisiones y sobre todo honesto, ya que no busco que me cobre barato, si no que me cobre lo justo pero solucionando totalmente el problema. Soy Leo y vivo en Cancun, Quintana Roo.
Leo Cancún de México hace 9 años  
LE
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Tu problema es facil de reparar la falla son los selonoides de la transmision estos sintomas que comentas son los de esa falla en frio jala bien cuando empieza a calentarse empiezan los cambios bruscos acendentes y decendentes incluso hasta lareverza golpea pero siempre en caliente mi recomendacion es atiendas esta falla pues una ocasión me toco que el carro lo traian asi y cuando fui por el para repararlo de huixquilucan a iztacalco se barrio la turbina y la reparacion salio mas costosa ahora te recomiendo que al buscar un talller ay algunos que dicen reparlos preguntales que es lo que le hacen por que hay algunos que solo limpian el selenoide y se quita el problema por un par de meses pero despues vuelve el problema asi que esa es una solucion poco recomendable deven cambiar elbuje de cada selenoide saludos te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254 contesto wats
Veronica. Reyes de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 tiptronic, al cambiar de 2 a 3 de siente un golpe brusco al igual que al poner reversa, esto comenzo a hacerlo a raiz de un golpe en el carter no estaba dejando pasar el aceite a la transmisión, se saco el golpe y cambio el aceitr y funciono bien x un mes, ahora me esta dando la misma falla, despues de caminarlo un poco con esta falla encienden todos los recuadros de SRNDP al apagarlo y encenderlo se borra, he nota que si el coche esta frio no de siente este el problema hasta despues de unos minutos.
Leo Cancún de México hace 9 años
Muchas gracias por tus comentarios Javier, efectivamente me comentan que el problema puede ser menor como lo comentas o bien puede ser algo no tan simple y mas caro de reparar, en lo que todos han coincidido es en que para determinar el monto exacto de la reparación deben bajar y abrir la caja. Me puedes dar un aproximado de lo que me debería costar repararlo, ya sea si el problema es menor o de plano habría que cambiar o reparar el cuerpo de válvulas?. Saludos!
Leonelrl de México hace 9 años
Hola que tal congusto te puedo dar presupuesto y doy 12 meses d garantia por escrito mi numero 5549924723 y mi id 42*538821*1
Alexis de México hace 5 años
Hola tengo un bora tdi caja dsg estaba jalando bien y de repente de un dia a otro ya no dio ni para adelante ni para atras. Ahi que se tendria que cambiar?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No debe de pasar de 4500
Richard de México hace 8 años
Leo, finalmente como te fue? pudiste repararlo? que era lo que tenia y cuanto te salio? tengo un bora igual y con la misma falla y ando como andabas, estoy a punto de malbaratar mi bora porque trae esa misma falla, pero no se si mandarlo a arreglar porque no quiero perder tiempo ni dinero arriesgándome a que no quede bien. Espero me compartas tu experiencia, saludos. Richard de leon Gto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo Cancún)
Leo Cancún de México hace 8 años
Lo vendí Richard, desafortunadamente no encontré la opción confiable y tuve que perder dinero en esta ocasión, pero ni modo, me servirá de experiencia tenlo por seguro. Suerte con tu carro!
julio ahumada de México hace 7 años
Buen dia. Te comento, tengo un bora sport 2008 y la falla que me presenta es que se patina la velocidad de tercera a cuarta o mejor dicho se brinca la cuarta velocidad y de tercera sube a quinta. En modo manual funcionan todos los cambios. Me podrias dar tu opinion de la falla y un presupuesto aproximado. Gracias
Antonio de México hace 6 años
Amigo soluciono su problema ?
nimbus_hoco de México hace 6 años
A mi bora 2008 le pasa algo similar, al hacer los cambios se siente un golpe en la caja y el tirón del carro de 1 a 2. Ya estudiando el caso, les comento que algunas cajas de válvulas de las transmisión 09G, comienzan con problemas en los solenoides al llegar a los 90,000 km, mi bora todavía tenia los solenoides grandes y pues comenzaron a fallar en las marchas que más se usan como en 2 y 3. Lo que pueden hacer es el cambio de la caja de válvulas por una reconstruida y que se la garanticen por al menos 6 meses ya que es costoso, en MTY anda entre $7,500 a 12,000. Cual es la diferencia en el costo, que deben llevarla directamente con el taller experto en caja de válvulas directamente (en MTY JOSAR o EL PROFE) y evitar pagar intermediarios que solo van a bajar su caja y llevarla al taller especializado
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Caja dsg con falló en velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Motor 4 cilindros turbo 180000 kms
Mi bora se protege la caja es dsg flashea el indicador del tablero y solo entra una velocidad eso pasa después de usar el carro unos minutos aproximadamente 20 aunque al otro día se arranca el carro y el carro y la caja trabajan normalmente hasta que se usa y vuelve a presentar el fallo por su ayuda gracias de antemano
Roberto de México hace 5 años  
RO
3 casos 
Julio Cesar de México hace 5 años
Amigo estoy casi seguro que es tu mecatronica.
Robelin de República Dominicana hace 3 años
Amigos tengo un Hyundai Sonata n20 cuando va a cambiar de primera a segunda meda un golpe fuerte y cae en 4 cuarta
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 3 años
Tuvimos que cambiar la robótica
Cristian de México hace un año
En cuanto te salio amigo?
Aldair de México hace 3 años
Disculpen le di un golpe a la caja de transmisión y se achato de una esquina y bota el aceite y ahora no entran las velocidades
Omar de México hace 2 años
Tengo una Town country 2003 y no entra la reversa tengo una Town country 2003 y no entra la reversa
Jose de México hace 2 años
Buen día, tengo u a Suburban 2007 y al iniciar la marcha y al pasar de primera a segunda, se jalonea en el cambio como su no estuviera sincronizado el motor con la caja, de hecho las lanata de atrás rechina como si acelerara mucho o como un arranco. Cambie la computadora y no se si de ahí see derive la falla. Me podrían ayudar diciéndome que podría ser. Antes estaba funcionando excelente. Gracias
Victoria de Estados Unidos hace un año
Hola buenas noches tengo un gmc sierra 2017 y es primera vez que me fallas la paquie en la tienda y ya no quiso caminar para en frente solo da de reversa
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Transmisión tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008  130000 kms
He cambiado 2 veces la transmisión al escanear reporta falla en solenoide 1 o A,en ovaciones solo se desbloquea
Mario de México hace 7 años  
MA
15 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Tu problema es que no as tenido un taller donde en verdad te reparen tu caja, es mas caro cambiar caja que repararla, no es cambiar el solenoide, es bajarla checarla y dejarla en perfecto estado, no es cambiar el solenoide es checar el fluo hidraulico y la parte electrica de la caja, el problema de los talleres es cambiar la pieza y no probar antes de armar, ya armado y que falle le hechan la culpa a todo menos al trabajo que ellos realizan, saludos
Mario de México hace 7 años
Que me recomienda, Gabriel conoces,algún taller para ponerme en contacto
gabriel de México hace 7 años
Mira yo estoy tomando un curso de especialisación de cajas automaticas, puedo ver con algun compañero que tenga su taller para recomendarte y te hagan un buen servicio con garantia, mandame un what al 5541024619 y el sabado te pongo en contacto con alguno de mis compañeros, saludos
Mario de México hace 7 años
Cambie,aceite y cedaso trabajo normal 20 min. Ayer al conectar cargador de cel. Y accionar switch se desbloqueo y a los 15;min. Se volvió a bloquear
gabriel de México hace 7 años
Lamentablemente mi estimado amigo tu falla ya requiere una revisión, solucionarlo por este medio lo veo complicado y mas si no tienes experiencia en poder desarmar y revisar una caja con un escaner y otra cosas que se pueden hacer, llevalo a un centro de servicio de tu confianza, pero minimo te van a cobrar de 1,000 a 1,500 por bajarla y diagnosticar tu falla, saludos
Mario de México hace 7 años
Hace 2 días el auto se desbloqueo por si solo y ahora funciona bien
Es extraño
gabriel de México hace 7 años
Amigo te sugeriria que revisaras tu manual y vieras cual es el relevador o fusible que utilizan tus solenoides de la caja, no me acuerdo muy bien por que no hechecado el manual de la caja pero en algunos autos llevan esos relevadores y por lo que dices puede ser que en ocasiones te falle ese relevador y haga que se desactive el solenoide bloqueando la caja para mayor daño, revisalo en algun tiempo libre que tengas
Mario de México hace 7 años
Ok. Gracias Gabriel lo checare,saludos
Zavala de México hace 7 años
Mario buenas noches... Que tipo de aceite usaste para tu transmision?
Mario de México hace 7 años
Motul y cambio de filtro. Empaque
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Por lo que comentas puede ser ocasionado por falsos contactos en conectores o posibles cables dañados el codigo que te da puede estar relacionado con el circuito de solenoide y por eso te sujiero que revises lo que te mencione
Consultas gratis 818 062 8507
dkmpos de México hace 5 años
Tengo un bora sport 2008 y lo compre de segunda mano hace 4 años, cuando tenia 3 meses con el me fallo la transmision, tenia que calentarlo a temperatura 90° y apagarlo y prenderlo para que se desbloqueara, asi lo use un tiempo y despues dejo de fallar. Hace unos dias me fallo de lo mismo despues de 3 años y estuve a punto de meterlo al taller pero lei que desconectara los relevadores y fusibles, lo hice y se desbloqueo y funciona normal.
Fernando de México hace 5 años
Que fusibles desconectaste?
Victor de México hace 4 años
Tengo un detalle con la caja de un hora 2008 lo escanearlos y el escáner dice selenoide válvula 4 código N91 y la caja me falla cuando ya calentó el carro pataleta a veces en el saforo y si estoy de subida y me detengo al soltar el freno tengo que acelerar mucho por qué se va para atrás y al empezar marcha jalonea
Gabriel-gb de México hace 4 años
Los solenoides van incrustados en el cuerpo de valvulas de la caja, por lo visto el que va en la valvula 4 es el que te esta fallando, deberias de llevarlo a uno de transmisiones para que les haga la prueba de funcionamiento, presion y resistencia, no tiene caso que tu lo quieras desarmar por que eso requiere experiencia y conocimiento, cada valvulas mas o menos debe de andar entre 3,000 y 4,500 preparate por que no son nada baratos y mas en la marca vw, suerte amigo
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Duda en selector de cambio caja DSG SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 2.0 GLI TSI DSG 02E 1 kms
Buenos dias, alguien que me pueda aclarar una duda, se pude mover o cambiar la palanca de velocidad de la posicion "D" a la "S" con el carro en movimiento? es decir, si va el coche circulando engranada la 6A velocidad en posicion "D" y quiero cambiar a modo sport "S". ? o tiene que estar el coche detenido?
ragonza de México hace 7 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ragonza)
dylmusso de México hace 7 años
Que yo entienda, puedes hacer el cambio sin problema y regresar a D sin problema alguno
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Fallo de caja dgs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 bora gli 2.0 168000 kms
Hola buen día tengo un bora gli 2009 dsg el problema que tengo es que mi caja patea 3 veces cuando la pongo en parking o paso a neutral y cuando meto reversa de vez en cuando no la agarra y la caja se proteje y tengo que a pagarlo y volver a prender el auto para que entre o cuando esta haciendo el ruido del cambio lo paso a neutral y vuelvo a meter reversa para que la tome ME PODRAN AYUDAR A MAS O MENOS SABER QUE ES
Alexbiscaino de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexbiscaino)
gabriel de México hace 6 años
Mi estimado amigo ya traes un alto kilometraje y eso en ocasiones es indicativo de desgaste de componentes mecanicos de tu caja, mira yo te recomiendo que tu que no tienes mucha experiencia en este tema lo lleves a escanear para ver si trae algun fallo en sensores de caja, como el de velocidad, de presion de aceite, solenoides o algun switch, el escaner lo detectara y dira codigo de fallo de alguno de estos componentes, tu como dueño lo que puedes hacer es estar conciente de que si tu auto ya tiene mas de 40,000 kms y no le cambiaste el filtro y aceite de la CAJA es hora de hacerle ese servicio, despues te puedes poner a revisar todos los conectores que tu caja tiene y que esten en buen estado ya que si alguno esta flojo o roto puede que no le llegue corriente en forma correcta a tu caja y haga que las partes electricas de esta no funcionen bien, eso lo hacen los talleres antes de desarmar y a un cuando es un problema sencillo te cobran como si hubieran reparado la caja, checa lo que te mencione para estar bien seguro antes de que algun taller le meta mano a tu caja, si requieres mayor informacion este es mi cel 5541024619
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Caja de velocidades Tiptronic

Volkswagen Bora 2009 Triptonic 118000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad entra despues de ir a 40 revolucciones y en el tablero cuando cambio a modo estandar no me aparecen las velocidades , pero mecanicamente si entran ! solo que en eltablero no se ven y se pone toda la linea sombreada , Gracias por su ayuda
Reymon de México hace 8 años  
RE
16 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Necesitas escanear para ver que reporta te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 556587254
Sabras de México hace 8 años
Me pasa lo mismo aveces si marca y aveces no, donde hay llevarlo a la agencia? O un buen talleres xq hay donde sólo le mueven x mover
Reymon de México hace 8 años
Javier en que estado te encuentras ?
Sabras de México hace 8 años
En nezahualcoyotl estado de mexico
Paul de México hace 7 años
Tengo un problema similar sólo que mi caja funciona todo bien. Excepto que en el tablero no aparecen la selección de las letras PRNDS UNICAMENTE cuando lo enciendo aparece la P pero al bajarla a R se desaparece y ya no marca las demás. Espero me ayuden
Zavala de México hace 7 años
Paul en mi caso solo no se. Mueve las letras y se ven borrosas...
A veces se neutraliza, si encuentras solución m avisas
Paul de México hace 7 años
Hola que tal. Ya encontre el fallo despues de mucho investigar. Le meti mi vagcom y desarme casi todo el coche 😂😂. Si tienes problema similar echame una llamada y lo revisamos. 8971018496 estoy en CDMX
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Soy de cd de México y en caso de Paul parece tener un dao en el sensor de posición de palanca de transmisión y dejó el número del taller ya que lo había dejado mal 5565817254
Paul de México hace 7 años
Ya lo solucione amigo. Y lo mejor lo repare yo mismo con mi escaner y con mucha paciencia y desarmando casi todo el auto. Saludos
Arochi de México hace 6 años
Que tal. Amigo. Tengo el. Mismo problema. Cuando bajo la. Palanca no.me salen la letra que seleccione en el tablero. Podrías decirme como solucionaste? Gracias!
Costilla de México hace 6 años
Que tipo de scanner utilizaste? Ya que tengo un problema similar y me interesa reparar mi bora
Paul de México hace 6 años
En mi caso utilice vagcom vcds
Saul de México hace 6 años
Y cual fue le problema?
Reymon de México hace 6 años
No lo se pero , me lo escanaeron borraron los codigos y ya no me presenta la falla

Saludos
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Afinación transmisión tiptronic

Volkswagen Bora 2009 Sport 115000 kms
Como se le hace el cambio de aceite a una transmisión tiptronic de un bora 2009...
Kicho de México hace 5 años  
KI
3 casos 
ereds de México hace 5 años
Lleva su secuencia, primero asegurate de tener el aceite correcto para tu transmision, no generico ni de otra marca, asi como tambien el filtro, yo ya le he hecho 2 veces el cambio de aceite se lo hago cada año y no me ha presentado problemas, primero hay que drenar el aceite usado quitando el tapon de drene, despues ir quitando la tapa del carter de transmision uno por uno y con cuidado por que tendra aceite aun del que no se alcanzo a drenar, ya cuando se haya quitado la tapa, remover el cedaso y hacer limpieza con un trapo limpio antipelusa, toda la parte interna donde se alcance a limpiar con el trapo, hacer limpieza a la charola con carbuclean, limpiar los Imanes y volver a armar con elsedazo nuevo, cambiar el empaque de la tapa y comenzar a armar. Para el llenado desmontar un codo de plastico que tiene en la parte de enfrente y meter una manguera de hule de 6mm como de 50 cm de largo y en la punta un embudo, rellenar con aceite de preferencia Pentosin Sintetico, hasta que se derrame por la parte donde se esta ingresando el aceite, al estar lleno encender el auto y solo hacer el cambio sin mover el carro, solo hacer el cambio a reversa, neutral y directa, varias veces, apagar y volver a rellenar, y listo, poner nuevamente el codo de plastico y quedara listo, yo hice esto ya van 2 veces que se lo hago y he recorrido mas de 600 KM y no he tenido problemas, solo la primera vez que se lo hice le meti aceite de Dextron 6 y solo me duro 3 meses, se hizo el aceite muy quemado, apartir de ahi solo use el Pentosin y sin problemas, sigue trabajando de manera normal
JHOVANY de México hace 4 años
Cual pentosin usaste??? atf1 o el atf134???
ereds de México hace 4 años
Atf1 pero un especialista me dijo q le pusiera de doble embrague creo q es ese otro q comentas
Kicho de México hace 5 años
Un favor podrías ser especifico dea ubicación del codo para rellenar y cuantos litros llevas?
ereds de México hace 5 años
Es uno parecido al que esta en rojo, esta metido a presion en mi carro, tiene un orig, por ahi relleno
1
ereds de México hace 5 años
Lleva 5 litros y medio aprox
Ser gio Ortiz de México hace 12 días
Me dijeron en autobús que no se le debe de afinar la caja tiptronic automática será cierto
ereds de México hace 11 días
Negativo, el aceite tiene un degradado con el tiempo y no es para siempre, valida el estado de tu aceite, si esta negro quemado ya mejor esperate a realizar reparacion completa, es mas ni le muevas, es mejor a que le hagas el cambio de aceite y comience a fallar
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Falla Caja DSG Patea para entrar reversa...

Volkswagen Bora 2010 GLI 70000 kms
Hola, tengo un GLI 2010 con transmisión DSG. Un dia al meter reversa simplemente no entro la velocidad y al apagar el coche asunto arreglado. Sin embargo recientemente ahora cuando pongo la reversa comienza a patear y se votan las velocidades. Ademas cuando llevo el coche de D a P ó N también hace lo mismo...ya en circulación el coche no presenta ningún problema... he leido que puede ser la Unidad Mecatronica o el Cuerpo de Valvulas... ayuda con la recomendación de un buen lugar en el DF o Edo Mex zona norte para que lo revisen
KIKE de México hace 9 años  
KI
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira estas mecatronicas son muy caras nuevas en el mercado andan circulando algunas economicas usadas pero son quitadas de garantias asi que no telas recomiendo yo te puedo hacer el diagnostico te dejo mi numero y solo necesesito saber si es dsg de 6 velocidades o 7 velocidades tel 5565817254
KIKE de México hace 9 años
Muchas gracias amigo. Es de 6 velocidades...
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira se necesita meter el escaner para valorar la tolerancia que tenga el embrague o ver si hay algun codigo almacenado
acabreraa de México hace 9 años
Hola te recomiendo que revises la presion de la bomba de la mecatronica asi como la vigencia del software te puedo ayudar y ahorraras dinero y tiempo 5530220897
Héctor ivan de México hace 6 meses
Hola donde te encuentras amigo ,tu lo haces y el mío es Bora gli 2.0 y en el semáforo se proteja mi caja solo se jala en una velocidad y lo apagas y prendes y vuelve a hacer los cambios normal y de rato lo vuelve a hacer
Jorge de México hace un mes
@Héctor ivanLo solucionaste así esta el mio
Héctor ivan de México hace 15 días
Lo solucione, lo volví estándar jajaja para evitar problemas con cajas dsg
Raquel Rodríguez de Chile hace 3 días
Buenas tardes...tengo un Safira...automático y de la noche a la mañana cuando voy a hacerlo partir...no arranca...y me marca A4...me pueden orientar...por favor
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Transmision TIC Tronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 4 puertas 2.5  101000 kms
Hola ojalá me puedan ayudar hace poco repararon la transmisión de mi bora por que golpeaba la 3ra y la 5ta no la soltaba pero ahora no aparece el (PRNDS) Y cuando lo llevo en manual tampoco parece la velocidad en la que lo llevo... y aún sigue agarrando la 3ra hasta que lo apago y lo prendo vuelve ala normalidad pero sin decirme la posición de la palanca de cambios en el tablero
Charly de México hace 4 años  
CH
2 respuestas 
gabriel de México hace 4 años
Cuando no se nota la señal de luz de la posicion de la palanca eso es indicativo de falla del TR que es el componente que envia la señal al tablero para el indicativo y a la vez manda la señal a la caja y la computadora segun la instruccion que demos de la palanca a la caja, por desgracia se ve que las personas que te hicieron la reparacion no la realizaron correctamente, quizás repararon una pieza desgastada pero no vieron el origen, tienes que hacer valida la garantia si es que aun estas en tiempo de lo contrario creo que tendras que volver a gastar, el origen puede venir desde fallo de bomba de aceite, turbina, algun sello o algun tambor o banda desgastados, en una reparacion se ve desde el origen pasando por la revision optica de los componentes y creo que alguno de estos pasos no hicieron y ahora tu mal sigue, suerte amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de México hace 4 años
Gracias uan tengo la garantía para ir nueva mente
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No hace cambios la caja tiptronic

Volkswagen Bora 2006 style 89500 kms
Dejo de hacer cambios la caja de velocidades es automatica y trae la caja tiptronic ademas que se iluminaron las luces del tableros que indican en que velocidad va el carro( p-r-n-d-1-2) y permanecen prendidas todas estas luces
ARMANDO de México hace 10 años  
AR
1 caso 
carlos_TJ de México hace 10 años
La transmision DSG (tiptrionic) esta controlada por la unidad mecatronica. Esta parece estar defectuosa en tu carro
david de México hace 10 años
Hola armando creo me esta pasando lo mismo tengo un jetta wolfsburg 2007 tipo bora y me esta asiendo esa falla de repente se quedan prendidos al mismo tiempo P-R-N-D-S lo apago y lo prendo y se le quita pero me lo esta asiendo seguido en tu caso ya lo checaste o no as podido arreglar ese detalle salu2
Leogargentina de Argentina hace 5 años
Buenas cómo va, me pasa lo mismo en un Vento caja automática DSG, me parpadean las luces de velocidades P R N D S , y el auto dejo de traccionar y no mueve en ningún cambio, les agradecería muchísimo si me orientan un poco mil gracias saludos
Robert de México hace 9 meses
Yo decidí cambiarle la caja a mi Bora 2.5 2008 la de un GLI y tambien marcaban las velocidades pero antes de eso namás me tiraba reversa lo volví a escanear y me marcaba el sensor de velocidad lo que Hice fue lavarlo y ponerlo y escanear y darle reset al servicio y todo ya jalo bien.
Julio de México hace 4 años
Mi mecanico uso un truco, que es de abrir y cerrar el shuich 5 veces y en el 6 lo prendió y se areglo el problema
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Falla de transmisión tiptronic de 5 marchas

Volkswagen Bora 2004 1.8t 12300 kms
Hola gente!!
Alguien sabe cuantos litros lleva la automática ya que no especifica en el manual de fabrica? entraba reversa y primera únicamente...disidi cambiarle el aceite y destapar la tapa de válvulas que esta vertical paralela al radiador... no estaba el filtro ahi, asi que selle bien , agregue aceite y ahora en directa entra primera,segunda y en tercera es como que empieza a patinar, lo paso a modo manual y también hasta tercera y hace lo mismo...lo escanie y me salto
Codigo 652 control de cambios (vigilancia de marchas) {señal no plausible} esporadico...
Alguien sabe algo de esta averia... gracias
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
JUAN de México hace 9 años
Hola, la misma falla se presentó en el mío.
Intenta primero que le hagan servicio al cuerpo de válvulas para saber si no es necesario abrir la caja y cambiar el master kit (ligas, etc). Ese fallo que te hace es por seguridad del carro, ya que te impide pasar a la velocidad en la que tiene problema tu auto.
Según sé lleva la caja entre 6 lts, pero cuando tu abres la tapa de válvulas debe derramar unos 3.5 lts. Si derrama menos entonces si le hace falta. Te sugiero primero un servicio al cuerpo de válvulas, el cual en caso de no corregir la falla, te permitirá de todas formas anticiparte cuando en reparación de caja o cambio de ella te lo vuelvan a querer hacer.
Saludos
Isabella de Ecuador hace 7 años
Hola Juan, Buen Día. Donde puedo comprar un master kit para un Volkswagen Bora ? Que
cristian de Argentina hace 9 años
Garcías juan te agradezco por la info y me voy a poner en campaña así puedo de una ves darle solución al mismo... desde ya muchas gracias y te comento todo camio que haga... abrazo
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola un amigo tiene un bora 1.8 caja automatica triptroni...hace poco empezó con una falla...no lo hace siempre es debes en cuando que por hay la reversa no entra...volves a probar y entra sin problemas sin hacer ruidos...se le cambio aceite y filtro y lo dejo de hacer por un tiempo despues se lo volvio hacer...la escanearon y no sale ninguna falla...alguien me puede ayudar a sacarme esa duda...??
Gracias
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Problema en caja tiptronic bora tdi diesel.

Volkswagen Bora 2010 TDI 42000 kms
Mi problema es que hace ruido la caja, golpetea y hace ruido fuerte cuando pongo alguna velocidad a ido incrementando, asi mismo se borra del tablero la posición la las velocidades cuando esta en D o R y hay que apagar y encender para que detecte de nuevo y pueda avanzar. Consulte con los de los que reparan cajas y ellos dicen que la biomasa otros que la caja, platique con otro a otra ciudad y me dice que le cambie el aceite que seguramnte ya se contamino y no esta haciendo bien la lubricación y que me esta fallando el modulo de la caja, ya no se ni que creer o hacer todo es caro en estos carros y no quiero gastar a lo tonto, por eso mi consulta, espero su opinion de los expertos. Saludos
pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
islas de México hace 9 años
Tenia un problema parecido y le hice muchas cosas y al final fue el sensor del Cigüeñal pero tiene que ser original los otros no sirven
jesushdz de México hace 6 años
Tenia el mismo problema hasta que cambie la bimasa, fue una luk que costo 10000 pesos mexicanos
pablo de México hace 6 años
Cambie tambien la bimasa luck saludos
ragonza de México hace 3 años
Buen día, se solucionó el fallo con el cambio del bi-masa?
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Caja automatica tiptronic

Volkswagen Bora 2012  48000 kms
Al salir despacio pega un tiron entre 1a y 2a.
luis de Argentina hace 7 años  
LU
16 casos 
Rlitos de México hace 7 años
Es tu cuerpo d válvulas hay q darles. Servicio o valla repararlos y un aprendizaje. Con el escáner. O darles. Un ajuste d. 10, minutos
ivan sanchez de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que luis... de la 2da a la 3ra... patina, se acelera y pega el tiron que puede ser?
Adriana de México hace 6 años
Mi bora es 2007 vivo en Querétaro y tengo el problema de la patada de 1a a 2a. Tengo poco presupuesto, dónde me recomiendan llevarlo
Toño de México hace 3 años
Dónde puedo encontrar el orificio para el tirón de arrastre del Bora
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Despues de 30min de uso golpetea la transmision automatica dsg

Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5 180000 kms
He visto ya varias publicaciones relacionadas con mi problema, pero no me queda claro que es lo que tiene. Al funcionar de 20 a 30 minutos de 1 a 2 golpea el cambio y tiempo despues cuando es en retroceso el de 2 a 1. Mi duda es que si con una afinacion se correjira? debido a que es la unica falla que detecto en la caja, ademas si lo apago por un lapso de unos 5 minutos disminuye la falla durante otros 5 minutos hasta vuelve a hacer el golpeteo. Como dato extra enciende el testigo de check engine y al escanear solo marca el codigo P0411(inyeccion secundaria de aire), se le borran los codigos y al usarlo por los 20 minutos vuelve a encender el check engine y comienza la falla en la caja; cabe mencionar que en el escaner no sale nada sobre alguna falla en transmision.
saulr de México hace 5 años  
SA
2 casos 
saulr de México hace 5 años
Use un aditivo para transmisión Lucas y me elimino la falla, solo aveces parece que vuelve la falla, voy a hacer la afinación de la caja en la agencia al parecer ya con eso se soluciona el problema, debido a que el aditivo le devuelve las propiedades al aceite que trae.
Clark de México hace 4 años
Que tal amigo cuál fue la resolución de tu transmision, siempre cuál fue el problema??
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Falla caja de cambios tiptronic

Volkswagen Bora 2006 stportline 65000 kms
No entiendo que le ocurre a la caja de cambios de mi bora 1.8 t , hace unos días empezó haciendo los cambios kn demasiados segundos de diferencia entre ellos, una sensación como si metieras los cambios en un auto mecanico aceleraras y dejaras pisando el embrague, osea acelero el motor revoluciona pero no avanza luego entra em 1ra avanza y luego demora en entrar 2da acelero y no agarra el cambvio y asi y asi hasta qe calienta y no c seinte el problema qe puede ser???' faja???.
kobee de Perú hace 10 años  
KO
2 respuestas 
Edurique de Ecuador hace 10 años
Has el cambio de aceite de la caja, y que formaten el sistema, así el carro empieza de cero
kobee de Perú hace 10 años
Gracias por tu opinión hare el cambio de aceite de la caja y el formateo.
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Falla en caja DSG no prende y parpadea parking

Volkswagen Bora 2007 2.0l Aut Gasolina Gli 160000 kms
Tengo un 2007 Jetta tipo Bora americano GLI iVA corriendo bien el carro y en un momento como que se puso en neutral y solo aceleraba y las señales en el tablero de PRNDS desapareció. . . Apague el carro quise volver a prender y no prende solo parpadea la P en la palanca pero ya ni aparecen los PRNDS en el tablero alguien ke sepa ke es gracias
Cristian de México hace 2 años  
CR
6 casos 
Daniel.fdz de México hace 2 años
Lo pudiste resolver?, me sucede lo mismo
Beto de Argentina hace un año
¿Cuál fue la falla amigo? Buen día.
Daniel de México hace 2 meses
Buena tarde tengo esactamente el mismo problema alguien me puede apoyar gracias
Cristian de México hace 2 meses
Mecatronica quemada...se cambio 35 mil pesos
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Se bloqueó palanca de velocidades DSG

Volkswagen Bora 2007 GLI 117000 kms
Al arrancar el vehículo después de usarlo ya no quiso desbloquear la palanca de velocidades se quedó atorada , la desbloquearon manualmente y se le pone en D y no camina está totalmente neutralizado
GLI DSG de México hace 8 años  
GL
9 casos 
elnegro de México hace 8 años
Disculpa ya solucionaste ese problema, me paso lo mismo, no hace los cambios se quedo atorada la palanca en P
GLI DSG de México hace 8 años
No aún no , ya le hicieron pruebas de cambiarle otra palanca y no funcionó , ahorita están probando con otra computadora haber si funciona
Guero de México hace 8 años
Me pasó lo mismo con un Bora 2008 no han solucionado su problema como lo puedo destrabar manualmente??
Guero de México hace 8 años
Agradecería me apoyaran saludos
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Caja DSG bloqueada en primera

Volkswagen Bora 2010 Gli 78000 kms
Hace 2 meses compre un bora GLI 2010 y siempre había presentado una falla en la caja como que no entraban normalmente los cambios de D a R, hasta que hace 1 semana en plena carretera se bloqueo en primera y en el tablero titila la caja como si estuviera bloqueado lo lleve a vw y me dicen que ya no tiene arreglo y que vale prácticamente lo que vale el carro la caja nueva. Por favor cualquier información podria ser vital para no perder mi carro. Gracias
Alejandro de Colombia hace 9 años  
AL
4 respuestas 
edrr de Colombia hace 9 años
Amigo valla donde j jimenez es el unico que arregla estos carros...yo tengo uno igual
Jorge de Colombia hace 9 años
A mi bora 2006 con 60000 kilómetros se le presento una falla parecida en la caja, lo llevé a todos los concesionario VW en bogotá todos me dijeron que tenia que cambiar la caja que en esa época costaba el 50% del costo del carro. Solucioné el problema sin tener que cambiar la caja en un taller que se llama "Servi estelar" cra 50A No. 128A-25 Prado Veraniego Bogotá , es atendido por su propio propietario un excelente mecánico que se llama Rafael Echavarria. Amigo, lleve su carro allá y olvidará el problema de su Bora. Jorge ferreira
KIKE de México hace 9 años
Favor de compartir si su coche tuvo arreglo sin cambiar la caja, estoy teniendo mismo problema aunque apenas los voy a llevar a revisar.
Jorge de Colombia hace 9 años
KIKE, mi carro se arreglo sin necesidad de cambiar la caja. Le cambiaron el cuerpo de válvulas y se solucionó el problema.
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Problema con mi caja dsg

Volkswagen Bora 2008 Bora tdi 1760000 kms
Hola mi problema es que fui con un especialista y le metió el escáner le arrojó un código que decía que el juego del clutch llego a su límite me dijo que según es la mecatronica será verdad
Paco de México hace 7 años  
PA
3 respuestas 
dylmusso de México hace 7 años
Cual es el codigo que arrojo?
gabriel de México hace 7 años
Viendo el kilometraje de tu auto lo que tiene es desgaste de componentes mecanicos, no hay mucho que hacer mas que bajar la caja mi estimado amigo, no es confiarse a los magos que quieren arreglar algo con el dichoso "PARECE" saldra un poco mas caro pero sera mejor que la bajes y con eso tendras un 95% mas de seguridad que el diagnostico es mas exacto, la caja tiene varios componentes que puede ocasionar un fallo general y como no todo es electrico pues no sera confiable, saludos y suerte
alejandro rojas saavedra de México hace 3 años
Zaludo mi problema ez una caja de trazmicion del bora gli 2008 parpadean laz letraz en el tablero el de codigo de error zon p2711 y p1207 automatico de 6 velocidade que zegun ez la mecatronica dañada que ze tiene que cambiar por una nueva la pregunta ez ze pueden reparar dizculpa la letra z ez que no me zirve la ece de mi latop
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