El cheking engine me prendia... lo scanie y arroja falla en sensor map... lo limpiaron y lo puse... se le quito el sensor encendido... volvio a prender y le cambie el sensor por uno nuevo. Nn y al otro dia volvio a prender pero sin alarmarse... me pueden ayudar... he optado por limpiar el cuerpo de aceleracion y las valvulas

Que resistencia es la que lleva el sensor map

El intercooler que tengo puesto no es el original y el map queda esactamennte en la entrada de el intercooler y el turbo infla
Pero el carro se siente como si no trabajará

En qué parte se ubica el sensor map del beetle 1.8 turbo 2002

Como arrreglar la falla en la agencia vw. Me dicen qr hay que cambiar sensores de oxígeno la válvula map el catalizador y la bomba de gasolina

Hola que tal espero me puedan ayudar, a mi beetle le prendio el check, lo lleve al mecanico y lo escaneo y me dijo que era el map y el cuerpo de aceleracion, yo recuerdo que le aparecian varios codigos y entre esos el 00262, me hizo a comprar el map en la agencia, le lavo el cuerpo de aceleracion y me duro como 3 semanas sin prender el check, ya le volvio a prender y me dijo que era lo mismo, volvio aparecer el codigo 00262, lo raro es que el coche no falla, lo unico que me di cuenta que hace es que cuando freno de golpe se siente como si el cambio golpeara cuando entra

Ultimamente me esta pasando lo mismo se apaga cuando lo llevo en baja o suelto el acelerador un mecanico me dijo que traian estos carros una falla en los arneses alguien ya pudo resolver esto al escanear me dice que el map se lleno de presion o algo asi

Es un beetle mod 2002 1.8 turbo s
Empezo con una falla que no aceleraba y segun fue el sensor maf, y ahora la falla que tarda en encender siempre enciende en la segunda o tercera vez.
Muy rara vez ala primera... y avienta humo y luego se quita y como si se ahogara. Alguien que me oriente. Ya cambie sensores tanto de arbol de elevas ,posicion , maf, map, etc. En pocas palabras un amigo me dejo usar todos los sensores de su carro y no dimos con el detalle.

Siempre en las mañanas tarda mucho en encender el carro, da marcha pero tarda en encender sera el sensor map

El auto lo acabo de comprar y saco ésa falla la de la llave que se atorada y no se apaga, tarde cómo una hora y jugando con la llave girando en círculo solo a si me dejo apagarlo, también salió una llave española en el tablero y otro código qué antes lo llevé a escanear en Autozone y me dijeron qué era el sensor Map, quisiera ver si me pueden dar algunas recomendaciónes gracias.

El auto arranca bien pero al calentarse se acelera de 750rpm a 2500 repitiendo todo el tiempo acelerando y desacelerando, me decian que er al sensor MAF y MAP, ambos fueron cambiados sin tener resultados, otro mecanico me decia que era o computadora, cuerpo de aceleracion o pedal, todo lo cambien y sigue con la misma falla, otro mecanico me dijo que era el tiempo, se desarmo el carro y resulta que el tiempo esta bien. Alguien podria ayudarme?