Mi camioneta comenzo a marcar el rulo de encendido y precalentamiento de bujias y el catalizador, la detuve inmediatamente, la lleve de un mecánico y me dijo que la computadora no marcaba ningún problema, luego nuevamente hizo el mismo trabajo, ya con la adición de que al llegar a los 100 kilometros no subia la velocidad, la volvi a llevar al mecánico, dijo esta vez que era un problema de los inyectores o bomba de comustible y que le colocaba un limpia inyectores que dura 10 mil kilometros, que lo probara por diez días y si seguia fallando la llevara y a los cinco días comenzo a parar la marcha y no arranco más; ahora dice que hay que cambiar completamente el sistema de inyención bomba, inyectores, conductores, polea y correa también porque es lo que mueve el sistema. Alguien podría decirme si es necesario cambiar totalmente el sistema de inyeccion o si se puede reparar de alguna manera porque me cobran 150.000 pesos de reparacion