Me pasa lo mismo, en el depósito marca nivel de refrigerante pero en el radiador no tiene y cuando el carro está caliente en el depósito parece que burbujeará el refrigerante
Dispara tapón de radiador,consume agua de tanquecito,el aíre no enfria,el compresor del aíre disparó el cheque y botó el gas ,no se si el abanico debe prender inmediatamente enciendo el auto. Solo enciende cuándo prendo el aíre, asumo que el termostato no está mandando la orden. Pueden ayudarme?
Mi carro es un hyundai sonata 2011 y me esta consumiendo agua, se siente como que esta caliente burbujea la reserva de agua, cuando esta asi deja de acelerar pero la temperatura en tablero esta normal, nosube.
Tienes que chequear la bomba de agua y el termostato eso son los dos principales causantes del consumo del agua y debes encender el. Carro y quitarle la. Tapa del. Radiador y fijarte si esta haciendo burbuja si lo hace tienes que llevarlo a que te chequen las piezas ya mencionadas
Consume todo el refregerante del radiador despues de manejarlo por aproximadamente 160 kilometros cuando ya esta sin refrigerante se prente la luz de sobrecalentamiento pero si lo tengo con refrigerante funciona normal y no se calienta lo lleve al dealer de hyundai y no encuentran el problema
Amigo, el carro debe tener una fuga de refrigerante. Enciendelo y espera que se caliente (su temperatura normal de operación en carretera) sin moverlo del sitio. Luego observa si no tiene fugas por las mangueras y la tapa del radiador. Si no observas fugas en lo mencionado. Deberia fugar el radiador y observar el goteo del refrigerante debajo del mismo
Hace un poco más de 2 meses reparé el tanque del radiador porque recalentó y se rompió. Usó agua normal mientras le reparaba algunos daños en consecuencia. Sin embargo, el agua del envase hervía al apagarlo y se consumía muy rápido. Luego se cambió toda el agua y se le agregó el respectivo refrigerante. Además se le compró nueva tapa al radiador. El caso es que el refrigerante del envase que va al radiador se consume más rápido de lo normal y diariamente debo agregar líquido. No es mucho pero todos los días debo estar pendiente y siempre le falta. Aparentemente no tiene fugas. Además, la luz indicadora de agua para el limpia parabrisas está constantemente encendida. No se lo qué está sucediendo.
Buena tengo un y20 2014 y me esta subiendo la temperatura cuando lo paso de 100 o de 2000 revolución pero cuando le bajo el acelerador la temperatura buerbe a la normalidad y tiene su agua completa ?
A mi me paso algo asi pero con un beetle y es que se habia calentado tanto que daño la cabeza del motor, constantemente se le consumia el agua o el refrigerante y cuando destapaba el deposito del agua, salia vapor y mi mecanico me explico que estaba pasando agua al motor.
El carro hace un mes se le cambio la junta de la culata, no tiene termostato, recientemente empezó a consumir mucho coolant y lo lleve a revisar, notaron que el radiador estaba reventado y compré uno nuevo, pero ha seguido gastando coolant, creen que eso puede ser la falta de termostato?
Hace un poco más de 2 meses reparé el tanque del radiador porque recalentó y se rompió. Usó agua normal mientras le reparaba algunos daños en consecuencia. Sin embargo, el agua del envase hervía al apagarlo y se consumía muy rápido. Luego se cambió toda el agua y se le agregó el respectivo refrigerante. Además se le compró nueva tapa al radiador. El caso es que el refrigerante del envase que va al radiador se consume más rápido de lo normal y diariamente debo agregar líquido. No es mucho pero todos los días debo estar pendiente y siempre le falta. Aparentemente no tiene fugas. Además, la luz indicadora de agua para el limpia parabrisas está constantemente encendida. Aún no ha dado nuestras de recalentamiento. La aguja se mantiene por debajo de su límite. No se lo qué está sucediendo.
Hola, tengo un problema algo raro, comense a notar que calentaba el motor, verifique si era el radiador, no era, enpaque; tampoco , termostato ; tampoco , bomba de agua; tampoco , asi que estoi mui preocupado , el detalle es que consume el refrigerante en proporciones menores diariamente y tambien la aguja de la temperatura juega ; sube y baja , y cuando llega al limite , noto que no calienta como manda la aguja de la temperatura , solo juega la aguja sube y baja rapido. Espero que me puedan ayudar, muchas gracias de antemano.
Posible falla de sensor de temperarutaPosible falla de sensor de temperaruta
Hola, tengo un problema algo raro, comense a notar que calentaba el motor, verifique si era el radiador, no era, enpaque; tampoco , termostato ; tampoco , bomba de agua; tampoco , asi que estoi mui preocupado , el detalle es que consume el refrigerante en proporciones menores diariamente y tambien la aguja de la temperatura juega ; sube y baja , y cuando llega al limite , noto que no calienta como manda la aguja de la temperatura , solo juega la aguja sube y baja rapido. Espero que me puedan ayudar, muchas gracias de antemano.
Tengo un sonata N20 2009, se calienta pero no sube la temperatura, está consumiendo agua y aceite, bota un humo blanco por la parte de atrás del motor.