Amigo el tablero no marca el nivel de la gasolina ya revise bomba de gasolina revise tierra y me dicen que es el tablero lo otro que me sucede es que por momentos me sube la temperatura aunque tengo el aire prendido a 4 cuadritos y baja a 2 cuadritos es un sube y baja pero no sé recalienta que puedo hacer
Tengo una cherry van pass 1 y hace unos meses le fue robado el computadOr cuando se instaló el nuevo quedo. No el testigo del aceite encendido pero solamente se encuentre cuando está caliente, se le ha hecho cambio de aceite 2 veces de 20w-50 se le han cambiado los sensores de aceite y revisando fusibles y el problema persiste
Se debe hacer el escaneo y revisar el código de falla, hacerle el borrado. Si te sirvió el dato le recibo 5000 a mi Nequi, no es mucho pero el conocimiento vale. 3176543012
Cuando acelera solo llega a 4 mil revoluciones y no pasa, ya le cable todo. Cuerpo de aceleración, trompo del freno, pedal, sensores de oxigeno, el ramal de cables, le cable directo y no doy con la falla. Creo que es un pro lema de fabrica del vehículo.
Sigue sin solucion y el problema es que la marca no responde con soluciones, es un problema en Ecuado, Colombia etc, lo que me queda es cambiar los cables por unos nuevos pero ningun importador los puede conseguir. Hable con china y dicen que deberian fabricar y salen muy costoso, no se encuentra el problema.
Amigo, revise bien el tiempo, es importante esto, algunos mecánicos no saben cogerlo bien y el carro falla mucho, pierde fuerza, que le revizen bien, que instalen las cuñas, y sincronizan bien los pistones.
Sucede lo mismo, se le reprogramo el cuerpo de aceleración y cambio bujías, funcionó bien 3 meses y volvió el problema en cuanto meto embrague se apaga no importa a que velocidad o revoluciónes este
Lo que pasa es que el carro va andando pero no sube la aguja de la temperatura, ya después de un tiempo la aguja sube pero mientras está abajo el carro falla y se apaga también se celebra solo. Se demora para prender.
La falla puede está en el alternador o bobinas, se encargan de regular la energía necesaria para que el vehículo funcione de una manera óptima. Si te sirvió el consejo le recibo 5000 a mi Nequi, no es mucho pero el conocimiento vale. 3176543012
Le he cambiado, pedal de aceleración, cmp, ckp pero sigue la misma falla con perdida de potencia desde que la perra se comió los cables de s de oxigeno ya le cambié los, también cambie cuerpo d aceleración si alguien podría ayudarme con alguna solucion
Que te diagnostiquen con un scanner , te mostrara los codigos de falla , y sobre ellos se trabajara , te diran posiblrs causas/ soluciones, la prueba de vamos a ver si es esto , rara veces funciona, suerte.
Me pasaba igual cuando el carro se mojaba y era un sensor grande que esta cerca de la bateria, aca en colombia le dicen la pacha, ese sensor trate de forrarlo con cinta negra y listo.
Por las mañanas tengo q intentar tres y cuatro veces para q pueda dar encendido y si lo parqueo en subida no me enciende en las mañanas alguien q haya tenido el mismo problema y me pueda orientsr le agradezco
Cuando el vehiculo trabaja en subida y lo dejo teposar antes de apagarlo. Luego apago y comienza a botar refrigerante, alguien q me pueda ayudar ya le cambie la tapa del deposito. No tiene termostato
Le cambie tapa carias veces y segui botando refrigerante y me pyse a revisar y hay dos tipos de tapas una de bastago corto y q como no asienta bien en el fondo del deposito permite la salida del refrigerante ebtonces le coloque la tapa de bastago largo con resorte y asunto arreglado
Mi Dodge journey tira El agua aun ESTA do apagada no la e encendido por dias y le pongo likido y la tira sera k una bomba de agua puede bitar agua sin ensenderla
Buenas tardes Busco catalizador de chery Van 2 para pasar prueba de gases en secretaría de ambiente no he podido trabajar por este tema les agradezco me puedan ayudar pago por el favor
El alto consumo de gasolina en las Chery Van pass 2 de 1.5 se debe a que la Válvula PCV esta dañada o el empaque ya esta rígido o dañado, nosotros cambiamos esta válvula y le pusimos un empaque donde quedo totalmente sellado y cambio de andar 26 kilómetros por galón a 40 kilómetros por galón, ademas mejoro su fuerza. Échele un ojo a la válvula PCV.