Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Funcionan como alarmas ante alguna anormalidad o como simples indicadores de que algún sistema del vehículo está en funcionamiento (como el freno de mano, luces direccionales). Pueden ser de color rojo (mayor gravedad), naranja, amarillo o verde (menor gravedad).
Si le esta consumiendo aceite tiene k mandar a revisar la culata... y poca fuerza puede deverse a lo mismo el motor... otro paso mirar el catalizador si esta tapado por k si pasa el aceite el catalizador se empapa de aceite y se tapa...y otra depronto un sensor de osigeno
Se encendió el sensor de EPC y el vehículo a ratos se queda sin acelerador , lo llevé a escanear y le borraron en código funcionó bien una semana y nuevamente tiene el mismo problema. En el scanner apareció que era un sensor de oxigeno pero el mecanico me dice que puede ser el sensor de aceleración o la computadora.
Si a alguien le ha sucedido lo mismo solicito saber como lo solucionó.
Don jorge tengo el mismo problema quisiera saber si ud pudo solusionarlo pork e gastatado plata y pla en mecanicos y nadie me puede arreglar el carro grx mi numero es 3163329202 le agradezco
Mira tengo la van 1 mdl 2014 me sucedio lo mismo pero ni el mecanico ni en la agencia dieron con la falla la escaniaron y nada. Limpie los contactos de las (pachas) y habia varias sulfatadas y listo no volvio a molestar,esto hace un año.
Muchas gracias Pedro, le comento que sucedió lo mismo, se limpiaron los contactos y funciona bien, me evité pagar lo que me cobraban en el concesionario por nada.
A qué se refieren con pachas? Tengo ese problema pero he detectado que me pasa cuando prendo las luces en la noche en el día anda perfecto... agradezco su ayuda es muy molesto la pérdida de fuerza y aveces la apagadera
Jaime a los contactos,Pero el problema de la mia no era esto que ud dice. Lo nuestro era que aprecia el EPC en el tablero y no aceleraba,sin envargo segun dice ud ,es una falla electrica.
Buenas tengo un taller en la ciudad de cali colombia. Les comento que yo solucione cambiando el trompo del freno pero primero revisen los bombillos de freno luego fusibles y por ultimo el trompo del freno q va en la pedalera mi cel 3112102359 mi correo es [email protected]
Pedro buenas tardes me podria colaborar regalandome su numero para q por favor me asesore con el problema q esta presentando mi carro mi correo es [email protected] para q por favor me lo escriba al correo mil gracias por su colaboración
@PedroQue pena preguntar esto pero soy muy nuevo frente al carro el mismo es de carga le pasa lo mismo pero ya no me da arranque quisiera saber que eso que son los contactos de las pachas
@willSon Los cables que hacen contacto en todo el vehículo, los de los pedales, el computador, los cable del motor, lo mejor es abrir cada conector y limpiarlo y listo. Sobre todo en el motor es donde se mojan y se van deteriorando.
Si la falla es el trompo de freno le dan una vuelta menos o cambian por otro pero mucho cuidado la calibracion del mismo es lo fundamental y se termina la falla del pedal
Buenas noches srs. Tengp una curry van el problema es q no enciende pero si hay arranque al prender se acelera solito se prende el EPC y comienza a arrancar el auto
Es el conector de la computadora que está el centro del tablero sujetada en el piso debajo del tapete el conetor tiene un seguro quede jala ala izquierda para liberarlo su conector están sulfatado se limpia con un CRC limpia contacto eléctrico
Me sucede lo mismo. Después que le mande lavar el motor no aceleraba. Despues acelero, pero se me apago en mínimo y ahorita ya no prende. Ya no se que hacer
Ese problema tenia yo, cada vez que se mojaba encendia la luz del epc y no aceleraba. En mi caso desconecté el conector grande que está al lado de la batería lo limpié y le puse bastante cinta aislante para que no entrara agua y ya va 1 año y no he vuelto a tener ese problema
Buenas amigo la verdad estoy pasando por ese mismo problema pero fue después de que mi mascota se metió debajo del carro y amuela rompió el cable del
Oxigeno y después de eso el carro no me acelera ya tengo hace un mes el carro en diferentes talleres incluso ya la mande para concesionaria de mi ciudad. Y la han escaneado y presenta falla en sensor de oxigeno en el cuerpo del acelerador y en el pedal de acelerador
Y ya me hicieron cambiar el cuerpo del acelerador y el pedal pero el carro sigue igual. Incluso ya vino un eléctrico desde la ciudad de Bogota a revisar todo el cableado pero el carro sigue igual la verdad ya no se q mas hacer que me recomiendan
Hola buenas tardes, mi Chery Yoya se le enciende el testigo EPC, estoy en marcha y de un momento a otro no me deja acelerar, ya le limpiaron cuerpo de aceleración, también le limpiaron las Pachas, también le soldaron cableado de computadora, también sincronice, tiene dos fugas de aceite, que puede ser el problema de aceleración?
Siempre es bueno colocarle el scanner que tenga el protocolo del carro, aveces con OBDll no es muy seguro el diagnostico para ese tipo de falla, ver que codigo[s de falla reporta , ver los parametros antes de borrar codigos, los parametros de APP1 y APP2 , que son los del acelerador pedal, y los de TP1 y TP2 , suerte.
Buenas tardes, tengo un problema con mi van, aveces acelero normal y de un momento a otro deja de acelerar, asi que me toca soltar el acelerador y volver a acelerar para que siga la marcha normal, por otro lado en las subidas pierde fuerza aveces ni siquiera en 1ra arranca, me toca acelerarlo demasiado casi 4000rph para que medio intente arrancar, se me a prendido un testigo de motor en varias ocasiones de color amarillo pero vuelve y se apaga, aveces prende el testigo, parpadea y vuelve y se apaga o queda prendido por unos días y vuelve y se apaga, quisiera saber si alguien me puede indicar cual puede ser el problema, y que lo lleve al concesionario y me dicen que no tiene nada, que son solo unas fallas de oxigeno pero que eso pasa, y la verdad me urge reparar el daño! gracias
Viviejo miller estas camionetas le sucede lo mismo tengo una van pass 2014 y cada q voy en una subida fuerte tengo q desacelerar y acelerar para poder subir y si se llega a pagar es un problema subir dicen porque tiene la traicion adelante
Amigo yo tenía ese problema limpie el cuerpo de aceleración ya que con el tiempo le llena de mugre y también limpie el catalizador y listo quedó perfecta mi van todo lo hice yo mismo
Hola yo tenia el mismo problema con mi van, y lo lleve donde un mecanico que lo revisó y me dijo que era algun cilindro que no estaba trabajando. Cuando desarmó el cabezote del motor y sacó los arboles de levas y eran 2 valvulas de escape que estaban desgastadas y no sellaban bien, las cambié y se quitó el problema
Cambien el switch dela van pass y el radio no me enciende el cigarrillo y el botón de la calefacción no funciona alguien me puede ayudar a solucionar este medio problema q tengo
Tambien tengo una Cher Van Pass 2012, me pasa lo mismo, he notado que es cuando las luces estan encendidas y por ejemplo si estan encendidas y ademas pones la direccional de una el pedal se va al piso y toca soltarlo y volver a intentar, es bien frustante.
Quedo muy bien. Mas fuerte y menos cosumo de combustible. Cualquier taller mecánico digale que le revisen el catalizador y listo. Soy de ecuador. Saludos
Buenas estoy interesado en una chery van tambien soy de Ecuador y como la mayoria de aca tenemos esa duda ya que se trata de un carro chino. Por favor digame que tal es el vehiculo como es el desarrllo en plano y en cuesta cargad los 7 pasajeros
Hola el mio arroja mucho humo negro y ya lo escanee y los sensore mas y oxigeno no funcionaban los comore y sigue con el mismo problema y se me apaga alguien sabe que pasa? 👍
Pana buenas noches en el pedal del embrague viene un sensor aca en ecuador vale 10 dolares eso cambiele y despues me dice los resultados me pasaba los mismo
Hola buen dia tengo un problema similar me toca bombear o chancletear el acelerador varias veces durante un recorrido ya sea en lo plano o en la cuesta a gas o gasolina , es como si se trabara algo le cambie la bomba de la gasolina y sigue i9gual y tambien dejo de sonar la alarma cuando se gira la llave del interruptor esto puede estar asociado a este sintoma si alguien me puede ayudar gracias.
Yo tenia el mismo problema y despues de buscarle fallas al fin medicuenta q era la pacha y el sensor de aceleración del pedal y se le quito solo con aplicarle limpia contactos de partes electricas alos dos...espero te sea de ayuda...
Hola fernando realmente el problema del carro no lo pude solucionar se le cambio pedal del acelerador tambien cuerpo de acelerador y una perita que lleva en el freno dejo de molestar unos dias y siguio molestando a tal punto que ya no podiamos continuar con el carro y lo vendimos obviamente informándole a la persona que lo compro q el carro se le encendia el chekin y no aceleraba y dijo que es problema de la memoria del computador en q ciudad te encuentras? Lo ideal es q lo lleves a un buen eléctrico y te den solucion definitiva
Tengo el mismo problema y eso que le quite el catalizador el mecanico me dice que es problema electrico ya que cuando pongo direccional se baja la velocidad tengo que soltar y volver aplastar el acelerador ya no se que mas hacer
Hola a todos, el problema es eléctrico. Deben cambiar los conectores de los bornes a la batería del carro, pues los originales no proveen la corriente suficiente al carro. Lo otro es añadir otra línea de masa o negativa de la batería directamente al motor.
Buenos días amigos tengo la chery van pas 1 pierdo aceleración como en plano o en subida quien me colabora veo los comentarios q es el catalizador y la pera mi numero vivo en Bogotá 3209190407 gracias
La solución está en cambiar a otro aceite , no el 10w20. Si el aceite es recién cambiado aplica un aditivo de aceite para hacer el aceite más espeso, o si estás por cambiar aceite aplica 20w50 probé queda full , la causa es que cada 10000km se necesita cambiar el aceite a uno de mayor viscosidad, dado que al calentar el motor , el aceite 10w30 no es detectado por e sensor , y también el árbol de levas queda sin lubricación adecuada que podría causar un daño en los componentes de casquetes y pistones , investigue y esa falla también la presentan otras marcas de carros. Espero te sirva la información a mi me resulto de gran ayuda.
Muy buenos tardes tengo un problema con el acelerador, le he cambiado el ramal,cuerpo de aceleración,pedal de aceleración. Me apareció el epc y el check engine, el último diagnóstico que me dió un mecánico fue cámbiale la computadora, se le cambio y el dió de hoy me volvió a molestar le cambié el kit de embrague y todavía tiene el problema del acelerador alguien me puede ayudar.
Reset la computadora,abre Switch,prende luces aire,plumillas y desconecta el negativo de la batería,déjala desconectada mientras desconectas el pedal del acelerador y lo limpias con limpia contactos,dale dos toques al borne con el perno de la batería, así la computadora va a detectar el pedal del acelerador,enciende el auto y mándame una botella de vino por correo😀
Buenos días tengo una cherry yoya y el carro va andando y marca las revoluciones pero el velocímetro no funciona y va usted rápido y pisa el freno y hay si sube el velocímetro que será la pera
Buenas noches tengo un problema se me apagó las luces del tablero y las revoluciones temperatura y gasolina marca 0 no se mueve pero prende el carro luces de farolas y demás q puede ser es una yoya 2014 gracias
Buenas noches tengo una Chery van Yoya y el carro está acelerado está casi en dos mil y debe de estar en 1000 q hago como soluciono quién me puede ayudar gracias
Buenas tardes amigos...tengo una chery van pass modelo 2013...de 7 pasajeros...el problema consiste en que el carro arranca normalmente y acelera igual y tiene fuerza normal...pero el único problema es que de un momento a otro asi sea en subida o en plano se desacelera de una y el acelerador no funciona...lo que hago es cambiar el cambio y vuelve y coge de una...el acelerador funciona otra vez normal...pero asi me ha pasado hace tres meses...y sigue el problema va andando normal y se desacelera y no prende ningún check...ni EPC...¿cual será la solución...agradeco su colaboración?
Yo tuve ese problema lo lleve en en de un eléctrico muy responsable y soluciono el problema hizo una revisión exhaustiva y logro encontrar el problema gracias al señor álvaro rodrigues en cali q nos guió para poder solucionar la falla
@PROFESORAmigo puedes darme el contacto, del mecanico, tengo problema con mi van pass, enciende pero no acelera, ya se le reviso todos los cables, la pila, el pedal y nada, y el carro tampoco apaga, toca desconectar todo y ahogarlo
Si lo solucione tienes q llevarlo donde un electrico y te revise el cableado de la fusilera del motor ala computadora revisar los pines de todos los componentes del cuerpo de aceleracion por hay esta el problema tl 3223803106
Ese problema lo tuve en mi Chery van pass. Yo le cambié los cables de alta, bujías y filtro de gasolina. Además mandé a limpiar los inyectores y se me quitó el problema.
Revisen la bomba de gasolina, puede estar fallando, , en mi caso el problema se manifestaba mas cuando el carro requeria mas potencia... se quedaba... le cambié la bomba completa y asunto resuelto... antes le había cambiado el repuesto de la bomba sin resolverse, solo se resolvio cuando compré una bomba completa y la cambié
Alguno logro encontrar el problema, a mí me pasa lo mismo y nadie logra saber que es, antes al menos prendía y andaba muy lento, ahora no prende. Y ya le revisaron hasta el computador y todo está bien.
A quien le pueda servir. Ya arregle mi problema, y se debe llevar a un taller que trabajen con este tipo de camioneta, que tengan el escáner de chery...la programaron y prendió...pero seguía el problema de aceleración, y programaron otro error...y listo...perdí más plata en otros talleres y con la grúa...que llevándola a dónde tengan la herramienta para estás máquinas
Buenas tardes tengo una Chery van 2014 el problema con ella es q cuando llueve no epodido saber q es lo q se moja y q da sin acelerador toca dejarla de un día para otro y hay si trabaja bien el acelerador a alguno le pasado o sabe q podrá ser gracias q do atento
Mi chery van 2012 se quedaba sin acelerador en cualquier momento mientras conducia o al encenderla y requería apagarla y volverla a encender hasta que volviera a acelerar... bajé el cuerpo de aceleracion (marca Bosh) y le abri la tapa donde vienen los contactos y los piñones, re calibre las escobillas para que hicieran buen contacto sobre la placa y utilicé un limpiador de contactos electronicos, volví a armar el cuerpo de aceleracion y el problema quedó resuelto. Aunque no soy mecanico soy el mecanico de mi chery y le hago todo lo necesario como cambio kii de distribucion, cambio kit del clutch, anilada de motor, puntas ejes... en fin me he arriesgado a todo y me va muy bien... si no te arriesgas a hacer la limpieza del cuerpo de aceleracion, busca un electrisista y le dices lo que quieres hacer.
Buenos días! Tengo un problema hace 3 meses un mecánico le quito el catalizador de gases y desde ese momento no se apago el check engine, y hace 2 días se cambio empaque de culata y le quedo un problema que es que la computadora no enviaba señal a la bomba de gasolina, un mecánico arreglo eso; pero quedo el problemas de que no acelera, como si no funcionara el acelerador, lo piso a fondo y nada el carro no pasa de 1600 RPM y el check engine encendido... Les pido ayuda. Gracias
Cordial saludo , mi cherry yoyo 380 , esta presentando mucha presión en el radiador a tal punto que me está pasando agua del radiador a el tanque de reserva , y la temperatura se sube y el carro está fresco , me podrían ayudar con su opinión muchas gracias
Se le prende la luz de testigo de motor y ya se le ha llevado varias veces al mecanico, ya se le cambio la correa del tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le hizo mantenimiento a los abanicos, se le hizo sincronizacion y nada, se le apaga por un di y al siguiente lo tiene encendido de nuevo
Mira. Me pasaba lo lismo mira me pasaba lo mismo y sabes q fue lo q lo curo de una cojio fuerza sube lomas bueno con pewo la bomba del agua me la cambiaron y santo remedio nc prende mas coje fuerza muy bueno es la bomba del agua
Hazlo escanear y segun el problema que tenga lo haces arreglar el desperfecto y despues con el scanner reseteas el codigo del problema y listo, se acabo lo de tener el problema
Sí el carro funciona con sistema a gas, no lo use durante una semana y hágale seguimiento, si la falla no se vuelve a presentar, vuelva a usar el gas y si se presenta nuevamente puede ser el sensor de oxigeno,. . . Le recomiendo dejar de usar el gas como combustible
Me pasaba lo mismo, la llevaba al concesionario y nunca me solucionaban el problema. Hasta que la mande a lavar por debajo. La volvieron a escanear en el concesionario y desapareció de manera definitiva. Así se solucionó por completo el problema. Parece ser que era mugre en los sensores y por eso siempre se prendía el testigo del motor.
La luz epc se enciende cuando llueve , le enciendo al carro y queda como acelerado hasta 1600rpm y quiero acelerar mas y no acelera después se enciende el check engine y luego de eso el carro ya no enciende me pueden ayudar con ese problema gracias
Algunos de estas van no vienen con el caucho del capo...cuando llueve se entra facilmente agua alas bujias es por eso que se apaga y se acelera...se prende el epc...poner
Le he cambiado, pedal de aceleración, cmp, ckp pero sigue la misma falla con perdida de potencia desde que la perra se comió los cables de s de oxigeno ya le cambié los, también cambie cuerpo d aceleración si alguien podría ayudarme con alguna solucion
Que te diagnostiquen con un scanner , te mostrara los codigos de falla , y sobre ellos se trabajara , te diran posiblrs causas/ soluciones, la prueba de vamos a ver si es esto , rara veces funciona, suerte.
Me pasaba igual cuando el carro se mojaba y era un sensor grande que esta cerca de la bateria, aca en colombia le dicen la pacha, ese sensor trate de forrarlo con cinta negra y listo.
No acelera y aparece EPC , se quita está sral y aparece check engine, cuando está en estatodas posición, funciona normal, pero cuando vuelve a EPC, deja de acelebrar, al pisar el freno ocurre que no acelera. Empieza lento y después coge fuerza, pero si freno ya no acelera. Y se repite esto hasta que apaga y por alguna razón se cambia a check engine, ahí se vuelve normal
Hola buen día
Logró solucionar el inconveniente?
Tengo el mismo problema ni en el concesionario ni en mecánicos logran hacer funcionar soy de Ecuador
Le agradeciera me responda al watsap 0988281420
Buenos días, en mi van pass Chery Q22L llevo sentado a una persona sobre el freno de mano y otra en la silla del pasajero, pero siento mucho calor en la parte del freno de mano, por qué pasa eso ? Muchas gracias
Después de lavar el motor, se resbalando las revoluciones del motor y no acelera. Después aceleraba pero se apagaba el motor en mínimo. Después se apago el motor y no quiso prender más, cerraba el switch y se prendia el ventilador. Adicionalmente el testigo EPC y Check engine. Que puede ser? Ya limpie Pacha de conexiones que va al lado farola izquierda y bujias. Necesito ayuda
Buenos días para saber por como va puesta la válvula de eliminación de haces de la vans pass por q ya se la cambie y consune mucho combustible y el check engine permanece prendido por eso
El sensor del epc se encendió y en minima se acelero a 1000 revoluciones pero el vehiculo al acelerar no desboca y luego se prwndio el sensor del motor pero igual esta acelerado a 1000 y no desboca solo cuando lo apago y prendo nuevamente senregula por un momento la aceleración pero despues vuelve susede que puedo hacer?
Amigos tengo un vans chery h5 con turbo enciende perfecto y cuando va en avance piso el acelerador comienza bien pero en ciertas ocasiones se si siente que acelerarador no responde debo soltarla el pedal y darle de nuevo y si lo hace y así se m as mantiene. Cambie bomba bujías filtro de gasolina y hice servido al turbo también indica epc en el tablero.
Hermano como reseteo en mi van h5 creo que es 2013 la luz de testigo de la llave amarilla que indica cambio de aceite ya e hice el cambio y no se me borra
El día de ayer mande a lavar mi camioneta antes de eso el carro funcionaba muy bien, pero después empezó a fallar a prenderse en check engine y a tener muy mal comportamiento el motor, hoy viernes lo lleve a donde el mecánico y me dijo que el vacumm había quedado lleno de agua y por eso la falla le Di una vuelta a la camioneta y volvió la falla y además de eso bota un olor horrible por el exosto, el carro en resumidas cuentas no desboca bien y su rendimiento es nulo prácticamente. Espero me ayuden gracias
Sigue sin solución cambié la bomba limpie la coladera y continua encendiendo la luz del aceite ahora cuando golpea en baches o al frenar y se apaga el vehículo revise los contactos y adicional me esta fallando la bomba de combustible hoy la saque y novedad el retorno esta condenado cual Es el motivo para hacer eso el carro lo compre de segunda chery vann pass 2011
El indicador de la temperatura, se mantiene casi siempre en la mitad no sabe más y aveces baja pero sube inmediatamente, en ocasiones el motoventilador queda prendido después de apagar el motor. Que puedo hacer
Eso funciona bien electro Ctiva a 98 grados y desactiva a 89 grados incluso con el motor parado y coche apagado di no funcionará se te calentara y tendrías un problema
De un momento a otro se prendió la luz EPS y la dirección se puso dura, ya cambié un fusible color verde, cambien el trompo del velocímetro pero el problema persiste que puedo hacer
Tengo un problema con mi cherry van pass y es que desde hace un mes esta presentado fallas cuando el carro esta parado comienza a aumentar su revolución por encimas de las 1000 rpm (entre 1100 rpm - 1300 rpm) normalmente debería esta en 800 rpm, cuando arranco con el carro revolucionado se apaga y no enciende después de cierto tiempo. Adicionalmente el indicador de temperatura se baja constantemente y sube su temperatura muy rápido hasta llegar al punto medio.
Desde esta. Mañana se prendio testigo de llave roja araiz nc si de q desconecta la alamrma principal ya q el cobtrol no estaba desbloquiando bien nc q dicen o sera otro motivo el cual se hace q se prenda ese tentigo
A mi me salio y resulto ser el tensor y el patin de la correa y lo ignore resulta que el tensor se partió y daño todo tirandose las valvulas y termine hasta bajando el motor y mandandolo a rectificadora y me salio costoso
Si es la llave de color amarillo o rojo es solo es avoso de que hay que cambiear el aceite del motor es un cuena quilometros para el cambio de aceite si no lo enceraron y el cambio de aceite si lo ejecutaron es solo de encerar si no pueden lamen 0991587642
Ola bue día en el Señor, perdón por la pregunta que es encerar, ya hice el cambio de aceite y sigue encendido el testigo llave de color rojo. Muchas gracias por su ayuda muchas bendiciones
Tengo una cherry van pass 1 y hace unos meses le fue robado el computadOr cuando se instaló el nuevo quedo. No el testigo del aceite encendido pero solamente se encuentre cuando está caliente, se le ha hecho cambio de aceite 2 veces de 20w-50 se le han cambiado los sensores de aceite y revisando fusibles y el problema persiste
Se debe hacer el escaneo y revisar el código de falla, hacerle el borrado. Si te sirvió el dato le recibo 5000 a mi Nequi, no es mucho pero el conocimiento vale. 3176543012
Eso me pasaba a mi cuando lavaba el carro, cerca de la batería tiene un conectar grande, ese conector se moja y no prende el carro... yo lo mande a forrar todo con cinta y con goma y listo... se soluciono el problema...
Buenos días, Tengo un problema y es que cuando llueve muy duro y las calles se inundan, se moja un sensor o no se que, pero el carro pierde la aceleración y se enciende el EPC, con la poca fuerza que le queda lo llevo a la casa y cuando se seca, el carro vuelve a coger la aceleración, cual puede ser el problema? a donde lo puedo llevar para que le revisen?
Se enciende el testigo del motor. Y el error q arroja es el sensor de oxigeno
. Ya los mandé revisar y los sensores están bien y nadie da con el problema