Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Van Pass ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Se le prende la luz de testigo de motor y ya se le ha llevado varias veces al mecanico, ya se le cambio la correa del tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le hizo mantenimiento a los abanicos, se le hizo sincronizacion y nada, se le apaga por un di y al siguiente lo tiene encendido de nuevo
Mira. Me pasaba lo lismo mira me pasaba lo mismo y sabes q fue lo q lo curo de una cojio fuerza sube lomas bueno con pewo la bomba del agua me la cambiaron y santo remedio nc prende mas coje fuerza muy bueno es la bomba del agua
Hazlo escanear y segun el problema que tenga lo haces arreglar el desperfecto y despues con el scanner reseteas el codigo del problema y listo, se acabo lo de tener el problema
Sí el carro funciona con sistema a gas, no lo use durante una semana y hágale seguimiento, si la falla no se vuelve a presentar, vuelva a usar el gas y si se presenta nuevamente puede ser el sensor de oxigeno,. . . Le recomiendo dejar de usar el gas como combustible
Me pasaba lo mismo, la llevaba al concesionario y nunca me solucionaban el problema. Hasta que la mande a lavar por debajo. La volvieron a escanear en el concesionario y desapareció de manera definitiva. Así se solucionó por completo el problema. Parece ser que era mugre en los sensores y por eso siempre se prendía el testigo del motor.
No acelera y aparece EPC , se quita está sral y aparece check engine, cuando está en estatodas posición, funciona normal, pero cuando vuelve a EPC, deja de acelebrar, al pisar el freno ocurre que no acelera. Empieza lento y después coge fuerza, pero si freno ya no acelera. Y se repite esto hasta que apaga y por alguna razón se cambia a check engine, ahí se vuelve normal
Hola buen día
Logró solucionar el inconveniente?
Tengo el mismo problema ni en el concesionario ni en mecánicos logran hacer funcionar soy de Ecuador
Le agradeciera me responda al watsap 0988281420
Buenos días, en mi van pass Chery Q22L llevo sentado a una persona sobre el freno de mano y otra en la silla del pasajero, pero siento mucho calor en la parte del freno de mano, por qué pasa eso ? Muchas gracias
Buenas tardes, tengo un problema con mi van, aveces acelero normal y de un momento a otro deja de acelerar, asi que me toca soltar el acelerador y volver a acelerar para que siga la marcha normal, por otro lado en las subidas pierde fuerza aveces ni siquiera en 1ra arranca, me toca acelerarlo demasiado casi 4000rph para que medio intente arrancar, se me a prendido un testigo de motor en varias ocasiones de color amarillo pero vuelve y se apaga, aveces prende el testigo, parpadea y vuelve y se apaga o queda prendido por unos días y vuelve y se apaga, quisiera saber si alguien me puede indicar cual puede ser el problema, y que lo lleve al concesionario y me dicen que no tiene nada, que son solo unas fallas de oxigeno pero que eso pasa, y la verdad me urge reparar el daño! gracias
Viviejo miller estas camionetas le sucede lo mismo tengo una van pass 2014 y cada q voy en una subida fuerte tengo q desacelerar y acelerar para poder subir y si se llega a pagar es un problema subir dicen porque tiene la traicion adelante
Amigo yo tenía ese problema limpie el cuerpo de aceleración ya que con el tiempo le llena de mugre y también limpie el catalizador y listo quedó perfecta mi van todo lo hice yo mismo
Hola yo tenia el mismo problema con mi van, y lo lleve donde un mecanico que lo revisó y me dijo que era algun cilindro que no estaba trabajando. Cuando desarmó el cabezote del motor y sacó los arboles de levas y eran 2 valvulas de escape que estaban desgastadas y no sellaban bien, las cambié y se quitó el problema
Cambien el switch dela van pass y el radio no me enciende el cigarrillo y el botón de la calefacción no funciona alguien me puede ayudar a solucionar este medio problema q tengo
Tambien tengo una Cher Van Pass 2012, me pasa lo mismo, he notado que es cuando las luces estan encendidas y por ejemplo si estan encendidas y ademas pones la direccional de una el pedal se va al piso y toca soltarlo y volver a intentar, es bien frustante.
Quedo muy bien. Mas fuerte y menos cosumo de combustible. Cualquier taller mecánico digale que le revisen el catalizador y listo. Soy de ecuador. Saludos
Buenas estoy interesado en una chery van tambien soy de Ecuador y como la mayoria de aca tenemos esa duda ya que se trata de un carro chino. Por favor digame que tal es el vehiculo como es el desarrllo en plano y en cuesta cargad los 7 pasajeros
Hola el mio arroja mucho humo negro y ya lo escanee y los sensore mas y oxigeno no funcionaban los comore y sigue con el mismo problema y se me apaga alguien sabe que pasa? 👍
Pana buenas noches en el pedal del embrague viene un sensor aca en ecuador vale 10 dolares eso cambiele y despues me dice los resultados me pasaba los mismo
Hola buen dia tengo un problema similar me toca bombear o chancletear el acelerador varias veces durante un recorrido ya sea en lo plano o en la cuesta a gas o gasolina , es como si se trabara algo le cambie la bomba de la gasolina y sigue i9gual y tambien dejo de sonar la alarma cuando se gira la llave del interruptor esto puede estar asociado a este sintoma si alguien me puede ayudar gracias.
Yo tenia el mismo problema y despues de buscarle fallas al fin medicuenta q era la pacha y el sensor de aceleración del pedal y se le quito solo con aplicarle limpia contactos de partes electricas alos dos...espero te sea de ayuda...
Hola fernando realmente el problema del carro no lo pude solucionar se le cambio pedal del acelerador tambien cuerpo de acelerador y una perita que lleva en el freno dejo de molestar unos dias y siguio molestando a tal punto que ya no podiamos continuar con el carro y lo vendimos obviamente informándole a la persona que lo compro q el carro se le encendia el chekin y no aceleraba y dijo que es problema de la memoria del computador en q ciudad te encuentras? Lo ideal es q lo lleves a un buen eléctrico y te den solucion definitiva
Tengo el mismo problema y eso que le quite el catalizador el mecanico me dice que es problema electrico ya que cuando pongo direccional se baja la velocidad tengo que soltar y volver aplastar el acelerador ya no se que mas hacer
Hola a todos, el problema es eléctrico. Deben cambiar los conectores de los bornes a la batería del carro, pues los originales no proveen la corriente suficiente al carro. Lo otro es añadir otra línea de masa o negativa de la batería directamente al motor.
Buenos días amigos tengo la chery van pas 1 pierdo aceleración como en plano o en subida quien me colabora veo los comentarios q es el catalizador y la pera mi numero vivo en Bogotá 3209190407 gracias
Muy buenos tardes tengo un problema con el acelerador, le he cambiado el ramal,cuerpo de aceleración,pedal de aceleración. Me apareció el epc y el check engine, el último diagnóstico que me dió un mecánico fue cámbiale la computadora, se le cambio y el dió de hoy me volvió a molestar le cambié el kit de embrague y todavía tiene el problema del acelerador alguien me puede ayudar.
Reset la computadora,abre Switch,prende luces aire,plumillas y desconecta el negativo de la batería,déjala desconectada mientras desconectas el pedal del acelerador y lo limpias con limpia contactos,dale dos toques al borne con el perno de la batería, así la computadora va a detectar el pedal del acelerador,enciende el auto y mándame una botella de vino por correo😀
Buenos días tengo una cherry yoya y el carro va andando y marca las revoluciones pero el velocímetro no funciona y va usted rápido y pisa el freno y hay si sube el velocímetro que será la pera
Buenas noches tengo un problema se me apagó las luces del tablero y las revoluciones temperatura y gasolina marca 0 no se mueve pero prende el carro luces de farolas y demás q puede ser es una yoya 2014 gracias
Buenas noches tengo una Chery van Yoya y el carro está acelerado está casi en dos mil y debe de estar en 1000 q hago como soluciono quién me puede ayudar gracias
Buenos días! Tengo un problema hace 3 meses un mecánico le quito el catalizador de gases y desde ese momento no se apago el check engine, y hace 2 días se cambio empaque de culata y le quedo un problema que es que la computadora no enviaba señal a la bomba de gasolina, un mecánico arreglo eso; pero quedo el problemas de que no acelera, como si no funcionara el acelerador, lo piso a fondo y nada el carro no pasa de 1600 RPM y el check engine encendido... Les pido ayuda. Gracias
Cordial saludo , mi cherry yoyo 380 , esta presentando mucha presión en el radiador a tal punto que me está pasando agua del radiador a el tanque de reserva , y la temperatura se sube y el carro está fresco , me podrían ayudar con su opinión muchas gracias
Después de lavar el motor, se resbalando las revoluciones del motor y no acelera. Después aceleraba pero se apagaba el motor en mínimo. Después se apago el motor y no quiso prender más, cerraba el switch y se prendia el ventilador. Adicionalmente el testigo EPC y Check engine. Que puede ser? Ya limpie Pacha de conexiones que va al lado farola izquierda y bujias. Necesito ayuda
Buenos días para saber por como va puesta la válvula de eliminación de haces de la vans pass por q ya se la cambie y consune mucho combustible y el check engine permanece prendido por eso
El día de ayer mande a lavar mi camioneta antes de eso el carro funcionaba muy bien, pero después empezó a fallar a prenderse en check engine y a tener muy mal comportamiento el motor, hoy viernes lo lleve a donde el mecánico y me dijo que el vacumm había quedado lleno de agua y por eso la falla le Di una vuelta a la camioneta y volvió la falla y además de eso bota un olor horrible por el exosto, el carro en resumidas cuentas no desboca bien y su rendimiento es nulo prácticamente. Espero me ayuden gracias
Se enciende el testigo del motor. Y el error q arroja es el sensor de oxigeno
. Ya los mandé revisar y los sensores están bien y nadie da con el problema