Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
Leer más
Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Se le prende la luz de testigo de motor y ya se le ha llevado varias veces al mecanico, ya se le cambio la correa del tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le hizo mantenimiento a los abanicos, se le hizo sincronizacion y nada, se le apaga por un di y al siguiente lo tiene encendido de nuevo
Mira. Me pasaba lo lismo mira me pasaba lo mismo y sabes q fue lo q lo curo de una cojio fuerza sube lomas bueno con pewo la bomba del agua me la cambiaron y santo remedio nc prende mas coje fuerza muy bueno es la bomba del agua
Hazlo escanear y segun el problema que tenga lo haces arreglar el desperfecto y despues con el scanner reseteas el codigo del problema y listo, se acabo lo de tener el problema
Sí el carro funciona con sistema a gas, no lo use durante una semana y hágale seguimiento, si la falla no se vuelve a presentar, vuelva a usar el gas y si se presenta nuevamente puede ser el sensor de oxigeno,. . . Le recomiendo dejar de usar el gas como combustible
Me pasaba lo mismo, la llevaba al concesionario y nunca me solucionaban el problema. Hasta que la mande a lavar por debajo. La volvieron a escanear en el concesionario y desapareció de manera definitiva. Así se solucionó por completo el problema. Parece ser que era mugre en los sensores y por eso siempre se prendía el testigo del motor.
Buenas, tengo mi chery van pass mod 2014 y todo iba bien hasta que los ventiladores se me dañaron, se los mande a reparar y ya quedó bien pero ahora quedó con un pistoneo que se le hizo sincronización y quedi con ese pistoneo leve en subidas, el consumo es super alto, recorre 200 a 250 km por flanqueada, ya se hizo cambio de bujias, sensores de clutch, freno, cambio kit de embrague, cambio sensor de map. Ahora me dicen que puede ser que el empaque de culata este fisurado, alguien ha tenido este problema o quien me puede guiar... El carro no humea, anda bien y tiene fuerza, el aire acondicionado también se le hizo mantenimiento y la correa del tiempo esta nueva. Agradezco su ayuda
Tengo una chery van pas2 el problema al arrancar le traquea todo la parte delantera la ellevado al mecánico varías veces y me dijo que era los cauchos dela suspensión y en parques todo eso se cambio pero sigue lo mismo la llevo a otro lado y medícen que son los soportes dela caja y el motor los e preguntado portodo lado y medicen que no a llegado al mercado es un vehículo que tiene 60.000 kilómetros modelo 2015 y con estos problemas
Buenas noches tengo una cherry practicvan le cambie bomba de agua junto que Banda de distribución y templador el problema que tengo es que en las subidas se me sube la temperatura y ya cambie absolutamente todo y sigue igual tiene fuerza no tiene consumo de nada pero se me sube la temperatura