Problemas y fallas del Suzuki Gran Vitara

A veces como que al salir de un semaforo no acelera y de momento si. A veces va en marcha y también Lo hacé. Es esporádico

Hola tengo una suzuki gran vitara año 2007 motor J20A automática marchaba muy bien hasta que no quiso andar por lo que le cambie el aceite de caja automática y limpie el filtro y anduvo perfecto después de 2000 km de uso nuevamente presento la misma falla.

Desde hace un tiempo atras me pasa esto la alarma suena pero los focos del parqueo no se prenden antes se prendian es decir parpareaban... que hago alguien tambien le pasa esto

Tengo un problema con mi suzuki grand vitara pierde fuerza al acelerar un poco bruscamente en cualquier marcha le hice mantencion inyección, bujias , filtros bencina aire ,. . . Sera la falla de la presion de la bomba ya que consume mas combustible y a la vez puede ser el sensor de oxígeno??

Quemo la empacadura de la camara 2 veces, le monte la empacadura de amianto y se pudre , pero sin doblar la camara. ¿A alguien le a ocurrido esto? ¿Qué tipo de empacadura debería montar?

Lo que pasa es que el sensor ckp se daño pero el carro anda bien despues de eso cuando me fui de viaje y recorri varios km empezo a fallar a no desarrolar me pueden ayudar por favor

Yo venia rodando a 120klm x hora de repente se bajaron las revoluciones y la camioneta se neutralizo ni para atrás ni para adelante era la turbina que se descabezo la reconstruyeron la monte rodo 1 mes y ahora se neutraliza en lo que calienta alguien puede ayudarme que debo hacer la caja no tenia virutas de nada estaba limpia yo le cambie el aceite

En la pantalla se me aparece una leyenda que dice Press dot

Buenas nnoches mi problema es que baje la culata para cambiar valvulas dobladas,al parecer sustituir la empacadura de metal por amianto ajuste demas el torque de la misma y al darle ignicion ha mezclado agua con aceite. Que puedo hacerlevanto las dos culatas o solo donde habia hecho el reemplazo que fue del lado del copiloto. Gracias por sus opniiones y orientacion al respecto.

Cuando al cabo de algún tiempo de estar funcionando el el aire acondicionado, empieza a presentarse un goteo en el la parte de los pies del pasajero, el goteo persiste mientras este el aire funcionando. No se si el desagüe del aire este obstruido, tampoco se donde queda dicho desagüe.

Buen día hace unos días mi batería empezó a fallar y se la cambie, y empezó a apagarse la camioneta cuando la ponía en parking o paraba se bajaban las revoluciones y se apagaba
Seguí recomendaciones aqui lei y dejó de apagarse, pero se prendió el check engine y ahora cada vez q quiero prender el aire acondicionado se apaga el motor que puedo hacer?. Gracias

Saludos a todos, la transmisión de mi Vitara da un golpe al aplicar D y algunas veces la reversa, luego de eso pasa los cambios excelente, el problema es al aplicar. Por favor ayuda

Problema con el elevadrio principal

Hola, hace unos meses compre un Grand Vitara 99, le cambiamos las pastillas de frenos porque se encontraban cristalizadas, le cambiamos el líquido de freno y rectificamos tambores.
El problema es que dos días después del cambio de fibras suena un "clac" cada vez que se presiona el pedal del freno como si se acomodara algo, al principio sonaba un par de veces y desaparecía pero ahora suena siempre y no sabemos qué puede ser, el auto frena muy bien. El mecánico lo desarma dice que todo está bien, vuelve a revisar y el sonido desaparece por un par de días, pero luego regresa. Mi temor es que haremos un viaje largo y aunque el auto frena bien, no me da confianza ese sonido. Espero que alguien me oriente con este problema

Cuando pasó por un bache el vehiculo como si se compresionara, qu el tipo de sensor o conexión será la q está haciendo este tipo de problema. Agradezco sus opiniones. Gracias.

Cuando quiero " chillar " llanta en primera y segunda se queda sin fuerza, como que brinca y despues de un segundo ya recupera y trabaja normalmente.
Muchas Gracias por sus opiniones

La grand vitara del 2006,los frenos se van hacia el fondo,se cambió la bomba y el Boster de los frenos y sigue con el problema,es para si me puede ayudar

Le monte el kit de cadena de tiempo y desde el principio a generado un ruido. Dicho ruido es el rose con la tapa valvula. Me han dicho que le faltara presion a la cadena. Otro que ladena es probable que haya venido mas grande, le cambien bomba de aceite y cambien tambien el aceite de semi sintetico a mineral. Aun persiste el ruido

Despues de un recorrido de media hora al apagar mi auto...y tratar de encenderlo a los diez minutos no tengo exito...luego de esto espero tres horas y al enfriarse enciende sin ningun problema

El problema de mi vehículo es que para encenderlo hay que bombear el acelerador y luego de encendido no mantiene las revoluciones cuando esta en neutral, si lo acelero el motor se siente bien pero si no lo acelero el mismo baja demasiado las revoluciones ocasionando que el motor empiece a vibrar.

Tengo una grand vitara xl5 y desde ayer me enciende con tres cilindros xq en la bobina nro 3 no esta llegando corriente al cable del medio el negativo leve q sera?

Después de hacer cambio preventivo de la cadena de tiempo la camioneta no enciende si no le conecto el scanner, una vez que enciende lo desconecto y se apaga, alguno sabe cómo se puede solucionar?

Se hizo el motor nuevo, con anillos y pistones nuevos STD, conchas de biela y Cojinetes STD, Kit de cadena de tiempo original Zusuki, Mantenimiento General de la Camara, se encendió y se sigue usando aceite 15W40 a los 705.000 Km, actualmente tiene 765.000 km. Agradezco su opinion.

Al desplazarce en la via a unos 100 K/H a 3000 rpm aproximadamente empieza a fallar o busca apagarse, cabecea ó pistonea mucho, pero no hecha tiros ó explosiones.

Hola Amigos, la aguja del reloj se planta en la mitad y antes se quedaba al tercio del reloj. Supongo que no arranca la segunda velocidad del ventilador.no se si puede ser un rele/relay. Alguien sabe donde esta ubicado. Gracias

Tanto en baja como caminado tiene mucho falleteo y en ocasiones se apaga

Tengo un Suzuki Grand Vitara 2009 3 puertas, 1.6. Comencé a notar que el rendimiento iba bajando considerablemente, le realice el cambio de bujías y filtro de aire y mejoro un poco pero no como venía hace un tiempo. Un día en la noche hice la prueba de acelerarlo y con el acelerador a fondo llego sin problemas la aguja a los 140Km/h pero luego de ésta velocidad la aguja casi se mantuvo quieta subiendo muy lentamente. El vehículo se siente un tano pesado y me llamo mucho la atención que no diera mas de 140km/h siendo que tiempo atrás llegué a los 160 sin problemas. Espero su ayuda. Saludos a todos

Hola buen dia...tengo una grand vitara 2001...y cuando la exijo en velocidad levanta temperatura , me di cuenta que le sacaron el termostato, alguien sabe si ese es el problema real

Hola buen dia...tengo una grand vitara 2001...y cuando la exijo en velocidad levata temperatura , me di cuenta y no parece q le sacaron el termostato, alguien sabe si ese es el problema real