Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Le coloque kit cadena de tiempo coloque todo nuevo original y no quiere prender hace para encender otro no termina de hacerlo dice sensor leva deficiente ya fue remplazado y nada a alguien le ha pasado si no pudieran ayudar gracias es vitara J3 2009
Tengo sonido de la cadena de tiempo corta, he cambiado ya el kit, a veces suena, a veces no, es posible que sea solo el tensor? que cuando carga deja de sonar? alguien sabe sobre el sustituir el tensor por un engranaje?
Le monte el kit de cadena de tiempo y desde el principio a generado un ruido. Dicho ruido es el rose con la tapa valvula. Me han dicho que le faltara presion a la cadena. Otro que ladena es probable que haya venido mas grande, le cambien bomba de aceite y cambien tambien el aceite de semi sintetico a mineral. Aun persiste el ruido
Se reparo el motor y la cadena del tiempo, al acelerar se escucha un golpeteo, me dice el mecánico que le adelanto 5grados el tiempo, pero el golpeteo no se le quita, me pudieran ayudar con este problema?
Buenas no es un problema es una duda que diferencia hay entre la cadena de tiempo del motor 2.5 y el 2.7 de la grand vitara con respecto al numero de eslabones
El carro no me prende... ya el mecánico me dijo que tenía que comprar la cadena de tiempo xq ya es lo que queda... ya cambiaron bujías, limpiaron inyectores, revisaron la bomba de gasolina, y nada...
Estoy buscando el kit de tiempo pero hay muchas marcas CIC, HI TOQUER, EVERGREEN, "SUZUKI" y no se cual comprar... me pueden recomendar alguna
Hola amigos tengo una Suzuki XL7 2007 mi problema consiste en que tengo los cilindros 2-4-6 sin trabajar y ya hice un sin número de pruebas y no logro encontrar el problema,cambie la ECU la cadena de tiempo los chisperos rote los inyectores rote las bobinas elinmine cualquier posible entrada de aire quisiera saber si alguno de ustedes a tenido alguna experiencia me pueda dar una pista para resolver el problema
Después de hacer cambio preventivo de la cadena de tiempo la camioneta no enciende si no le conecto el scanner, una vez que enciende lo desconecto y se apaga, alguno sabe cómo se puede solucionar?
Se hizo el motor nuevo, con anillos y pistones nuevos STD, conchas de biela y Cojinetes STD, Kit de cadena de tiempo original Zusuki, Mantenimiento General de la Camara, se encendió y se sigue usando aceite 15W40 a los 705.000 Km, actualmente tiene 765.000 km. Agradezco su opinion.