Tengo un detalle con el Renault fluence automatico año 2014 mr4 ,les cuento este auto consta con un recorrido de 170.000 km,el traía como aceite del motor el 5w 30,noté q el me estaba consumiendo aceite en un recorrido de 1000 km un litro de consumo, le quite el 5 w30 y le heche el 15 w 30 y me consune lo mismo ,verifique si tenía algún salidero por el mismo motor o humo por el tuvo de escape ,pues nada de esto tiene,esta impecable su motor al parecer, pues ellos tienen una valvula q se llaman pcv,no se si pueda ser este el problema q ustedes creen, estoy tratando de descartar el problema,antes de hacer un desarme grande al motor,saludos
Mostrar texto citado
Me pasa lo. Mismo fluence motor nissan caja manual 1 litro cada 1000km m parece muchísimo
. No tiene fugas ni fallas funciona perfecto c 10/40 semisintetico de fabrica 170 mil km
Tengo un privilege 2014 2.0 manual en colombia con 69km y me está pidiendo un cuarto cada 1000 km aprox , alguna idea he pensado en cambiar el pvc por ahora no uiqero destapar tiene poco uso y el carro funciona muy chevere.
Depende la velocidad, a 40 km/h consume más que a 60 y 90. El promedio debería ser 10 litros en ciudad y 8 en ruta, entre 90 a 110 km/h. Por ejemplo a 90 km continuos con velocidad crucero aplicada en ruta rindió un poco más de 7 litros. En la conducción siempre conviene ir x avenidas donde la máxima es 60 y 80. También saber la longitud sin cruces de la ruta o autopista, es consumo alto ir a 130 en autopista de 3 minuto de recorrido, tanto como si tiene 30 km. En R2 ir a MDP a 80/90 es más conveniente ya que es el promedio normal de tiempo para llegar, respetando siempre velocidades máximas indicada en ruta. Así se ahorra el consumo. Lo he probado a 180 y la aguja del combustible baja como un velocímetro, le falta turbo a Renault!
Es un poco absurdo, con todo respeto. En términos generales cualquier auto consume menos en ruta que en ciudad. Por el simple hecho de parar y arrancar seguido para empezar. Segundo, tengo un fluence 2.0. 10 en ciudad, 13 en ruta andando entre 110 y 120. A 170 ,,,, 7 km y 6 también. Por lo que veo todo depende del manejo pero jamas, consume más en ruta que en ciudad ANDANDO A UNA VELOCIDAD NORMAL.
El consumo está alto. Pará el fluence mecánico 2.0 se le puede sacar 12.5 k/L o 7 L / 100 kilómetros para conducción tranquila y para conducción deportiva 6 k/L o 16 L / 100 que es lo que está sacando usted.
3 consejos amigo.
1) Revisé presión de neumáticos. 2) Alineación y balanceo. 3) Sincronización (cambir bujías, limpie inyectores y cambie el filtro de la gasolina). Con eso debe mejorar el consumo. También depende de la exigencia que le esté pidiendo al vehículo y si es en ciudad o carretera.
Pero este vehículo no consume tanto en situaciones normales.
Hola tengo un Fluence 2012 2.0 y me está consumiendo combustible en ciudad hace 8.5 km x litros ya limpiamos inyectores le puse bujías nuevas pero sigue igual
Hola...este tengo un problema...tengo un privilege 2011 a los 65.000 se le realizo el servi a los 68.000 km me marcaba el testigo de aceite por lo que verifique y le faltaba...a los 75.000 otro servi y maso a los 3.000 km nuevamente me paso lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser.
Mi fluence 2.0 l , luxe, modelo 2017, paso de gastar 9 a 10 km/l a 6/7 km/l en ciudad/ mixto. Y no se que puedo hacer. Me pueden ayudar a detectar el problema? gracias. Daniel h martins--buenos aires
Hola tengo un Fluence con caja CVT que permite hacer los cambios manuales ademas. Ultimamente cuando manejo con la CVT y acelero continuamente o freno bruscamente y despues trato de acelerar, el vehiculo empieza a perder potencia y se para. Mientras esta en movimiento me permite pasar a cambios manuales y trabaja a la perfeccion. Paso de nuevo a usar la CVT y trabaja normal (a menos que acelere demasiado o frene bruscamente). Me parece que el consumo de gasolina ha subido, aunque no se si tiene algo que ver. ¿A alguien le paso?
Un mecánico de Renault, le pasó el scan, lo revisó y me dijo que era el sensor de oxigeno. Lo hemos cambiado, van 5 días y todo bien hasta ahora. Si falla de nuevo les aviso
Que tal! Perdona la consulta. Este cambio de pieza fue para mejorar el rendimiento de gasolina? Alguien que me sugiera que hacer para bajar el consumo. Gracias.
Perdía fuerza al arranque? Tengo un fluence 2011 automático hace bien los cambios pero en ocasiones al arranque pierde fuerza aceleró más de lo que avanza me podrán decir que falla podría ser?
Hola les escribo desde lima peru tengo un renautl fluence 2011 de 255 mil km y mi problema radica que en alta velocidad veo que se acelera o mejor dicho las revoluciones aumentan hasta 3 0 4 mil, en ese momento dejo de acelerar y dejo que baje un poco la velocidad y cuando regresa a su recorrido normal osea 2 mil revoluciones trabaja normal alguien le pasa esto y que solucion encontro ademas donde puedo comprar los filtros de repuestos para la caja y que cantidad de aceite utilza, gracias.
Hola buenas tardes, tengo renault fluence dinamic 2011 hace unos días realice afinación mayor( cambio de bujias ,filtros, lavado de cuerpo y de inyectores ) , la cuestión es que antes de realizarla perdía fuerza al subir una pendiente prolongada ahora sigue igual y me sigue consumiendo mas de lo normal la gasolina,que podria tener
Hola buenas noches tengo un kia esportege del año 2000 es un 2000 diésel de 83cv se me para ipierde fuerza no coje regulaciones alguien mepuede secir que le pasa
Estimados tengo un Renault Fluence Expression y hace unas semanas se quemaron algunas luces led del tablero de instrumentos [donde se visualiza el kilometraje, consumo etc.. . , favor su ayuda para saber que led son y si es factible su cambio...gracias...
Falla en la plaqueta del instrumental. No has desconectado la batería, reemplazo de una lámpara, que puede haber hecho un cortocircuito y afectó el sistema. Verificar el tablero de fusibles, antes que nada.
Hola pudiste solucionar esto? a mi se me quemaron unos led del tablero y le cambie el tablero ya q encontré uno barato y funciona bien pero quiero arreglar el q tengo malo
Aun con el problema...revise fusible...y nada, pero es raro por que puentie las luces led con tierra y enciende...raro...¡
Rodrigo donde conseguiste uno barato...?
Lo conseguí a un conocido q vendia el suyo mira yo creo q tienes q cambiar los led, quizas aún no se queman por eso prenden cambialos y ve , https://youtu.be/A5cshBc3R1s
A mi me pasa lo mismo es un fluence 2014 2.0, la luz de encendido del aire acondicionado queda siempre encendidas y el boton de recirculaciòn de aire tampoco funciona o no enciende la luz
Pudiste solucionarlo?. Me paso lo mismo con un confort 1.6 2011. El problema era que al cambiar la luz de consola puse mal y queme el circuito. Solución. Cambiar la consola.
Es simple, le rompiste el ganchito que era un contacto, normalmente cerrado. Que cuando lo llevas al desempañador, abre ese contacto y activa el aire acondicionado. O pones ese ganchito. O adaptas un final de carrera que cuando gires la palanca presione el contacto.
He tenido ese problema empezó por encender el testigo de polución, me sucedía cuando hacía viajes largos y empezaban los fallos. Pero como luego encendía no atendi ese problema hasta que ya no quiso avanzar más. Lleve a la agencia en Puebla y lo tuvieron una semana revisandolo. Me comentaron que después de revisar cableado y sensores el problema fue que el sensor map estaba sucio y eso originó el problema del testigo de polución. Lo limpiaron. Y e coche ahora anda muy bien. Al parecer también reprogramaron el software. Pero ya no he tenido problemas. Es más siento que tiene mejor rendimiento en el consumo de combustible.
Considering que tus comentario y percepciones son muy arrebatados e irresponsables. Tengo mi Fluence 2012 con 110,000 kilometres y funciona de maravilla. Cierto que los centros de servicio necesita mejorar pero en mi experiences (que ha sido sorprendentemente Grata) los Renaults son excelentes carros. Yo tengo el plan de meterle otros 330,000 kilometres a mi Fluence. Esta preciosa, corre como diablo y es muy espacioso, seguro y super comodo.
Rie lo que quieras, solo exprese mi opinion y no necesito agreder no atacar a nadie para hacerlo. Casa quien cuenta como le fue en la feria. Mi carro me ha saludos excelentes, solo sus servicio puntuales en la agencia y sin problemas. Suerte con tu coche.
Ya te respondi, me Vale pito y Medio. A mi me salio muy bueno. Me fueron 110 mil pesos por el despues de 5anios y me costo 224, no esperamos otra cosa de comprar carros Nuevos, son puro sacadero de dinero. No defiendo a nadie Pero tampoco le voy a echar basurA , a mi me salio super bueno, y es un foto y abierto y cada quien expresa como. Le fue en la feria. Saludos
No concibo el problemas de clutch, y aun así si tiene ese kilómetraje debe de cubrir la garantía en lo particular una puerta empezó a tronar, una visera se aflojó y yo ni siquiera los reporté, en la ocasión que lo lleve a la agencia lo detectaron e hicieron el cambio sin cargo para mi. No se si tal vez no se llevo a tiempo al servicio y perdió la garantía. Humilde opinión y mi experiencia.
Marca más kilómetros de los que realmente está recorriendo. Marca aprox. 20 a 30% más de lo que reamente recorre y esto afecta el kilometraje real, de hecho también el indicador del rendimiento se vio afectado porque se disparó de 8 km/l a 11km/l porque marca kilómetros de más con el mismo consumo de combustible. A alguien más le pasa ?
Buenas le consultó tengo un fluence 1.6 y me enciende la luz testigo check enigme con la del Serbia tras consulta cónsul comprobación me dijeron que es la sonda Lambda en donde esta ubicado
Pregunto: puede ser que con 50lts de combustible solo recorrí 350 km? Para mi es muy excesivo el consumo, es una consumo normal o lo tengo que hacer ver?
Gracias desde ya
Le hice cambio de aceite y después de tener el estanque 3/4 de gasolina, en un taller me recomendaron echar un aditivo a la gasolina, lo que permite un mejor rendimiento (líqui moly-injection Reiniger), luego de andar 100 km), se encendió el testigo con la llave 🔧 y la palabra “Realizar revisión “, no sé si será coincidencia o fue producto de aplicación del aditivo de limpieza.
Mi fluence tenia un consumo promedio de 9 a10 km/l y ahora apenas llega a 6/7 km / l , en ciudad, cual puede ser el problema? por favor, me pueden ayudar, gracias
Daniel h martins
Buenos aires
Argentina
Tengo tres meses con el auto y ya lo he llevado a la agencia por un corto en la luz interior, porque los sensores delanteros dejaron de funcionar, porque la pila no retenía la carga, por consumo excesivo de gasolina, uff y bueno después de mas de dos semanas el carro en la agencia, (soni automotriz en azcapotzalco D.F.) me lo entregan con todos los rines golpeados y aparte no trae los tapetes traseros, no se que tipo de pruebas o como hicieron estas pruebas pero me dejaron super mal los rines no me imagino como traian mi carro
. No tiene fugas ni fallas funciona perfecto c 10/40 semisintetico de fabrica 170 mil km