Tengo un detalle con el Renault fluence automatico año 2014 mr4 ,les cuento este auto consta con un recorrido de 170.000 km,el traía como aceite del motor el 5w 30,noté q el me estaba consumiendo aceite en un recorrido de 1000 km un litro de consumo, le quite el 5 w30 y le heche el 15 w 30 y me consune lo mismo ,verifique si tenía algún salidero por el mismo motor o humo por el tuvo de escape ,pues nada de esto tiene,esta impecable su motor al parecer, pues ellos tienen una valvula q se llaman pcv,no se si pueda ser este el problema q ustedes creen, estoy tratando de descartar el problema,antes de hacer un desarme grande al motor,saludos
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Me pasa lo. Mismo fluence motor nissan caja manual 1 litro cada 1000km m parece muchísimo
. No tiene fugas ni fallas funciona perfecto c 10/40 semisintetico de fabrica 170 mil km
Tengo un privilege 2014 2.0 manual en colombia con 69km y me está pidiendo un cuarto cada 1000 km aprox , alguna idea he pensado en cambiar el pvc por ahora no uiqero destapar tiene poco uso y el carro funciona muy chevere.
Tengo un problema con el ralentí, ya que se le hizo sincronización y desde entonces se acelera a 1200 rpm y se queda en ese rango, se ha llevado a centros especializados y no han dado con el problema, se ha reprogramado cuerpo de aceleración y nada, no arroja fallas, se le ha cambiado sensor oxigeno, válvula PCV, que dolor de cabeza este vehículo, alguien me puede ayudar