Encendio check engine y empezo a parpadear la D. Despues de esto me di cuenta que no entraba la 4ta ni 5ta velocidad
Todo funciona muy bien de hecho los primeros 3 cambios entran sin problema y sin tironear. Pero la 4ta nunca entra, se queda en 3era aun asi suba las revoluciones.
Pareciera como si estuviera en D3 en vez de D
Investigando note muchos comentarios sobre el sensor de velocidad, algún especialista o alguien que haya tenido el mismo problema que me pueda orientar?
Ayuda 🆘. Ya no se que hacer con mi honda Accord 2000 v6...
Le arregle la transmisión completamente quedó todo nuevo , he cambiado sensor de la caja de velocidades, he cambiado cuerpo de aceleración, dado mto a distribuidor, sellado de fugas de aceite , afinación mayor, cambio de termostato, cambio de tps y sigue no quedando bien. Y
Se siente forzado , las revoluciones suben bajan , los cambios de la caja los hace mal , se jalonea. Se golpea , y últimamente se empezó a subir la temperatura 🌡️, hoy me prendió y apagó la d y no se que más hacerle. Alguien que me pueda ayudar
Hola tengo un Honda accord v6 2009 transmision aut el problema es que cuando esta frío en las mañana el carro jala muy bien no golpea en ningún cambio ya después de usarlo unos 20 min al momento de estacionar o ponerlo en drive el carro da un pequeño golpe. Pero el carro sigue funcionando y avienta todos los cambios
En ocasiones prende vsa y la d parpadea luego se apaga
Cuando empiezo a acelerar el carro está en de pero después de un tiempo comienza a parpadear la D del tablero y enciende la D3, es un Accord 2003 coupé automático.
Cuando se selecciona D o R mete los cambios durísimo, en D anda muy despacio como desforzado pero se selecciona 1 y agarra más fuerza. El scanner arroja falla solenoide B, se chequearon los solenoides y tienen 16 ohmios, cuando se energizan suena normal, los cables de la TCM a la caja tienen continuidad, ya se me acaban las ideas, que más puedo revisar?
Al calentar la transmision los cambios se ponen pesados. Apago el motor y lo enciendo y arranca bien. La D parpadea luego de dar viajes largos. Apago el motor vuelvo y lo enciendo y se le quita el parpadeo. Cuando calienta la transmision no cambia bien (patina un poco). Que podria ser? Sera solo el solenoide?
Hermano yo tengo una Odyssey 2006 la minivan anda perfecta el problema es cuando Intento correrla acelerando rápido por un periodo de unos 40 45minutos y de repente se neutraliza no se si es por qué la transmisión calienta demasiado y pasa eso de ahí debo esperar hasta el otro día y amanece como si nada nuevamente. Una vez viaje 500sin problemas y dos semanadespues viaje 50 km y me falló se neutralizó y me tocó esperar qu se enfriara para poder arrancar por qué cuando está así neutralizada no agarra ninguna velocidad hasta que el carro se enfríe
Así es las odyssey tienen distintas fallas y una es esa de cuando el aceite o fluido de transmisión ya es viejo suele pasar q si metes o haces aceleraciones seguidas se blokea con un parpadeo de luces en el tablero
Hola, a mi CRV le pasa igual, nadie me ha podido decir el porqué, igual le voy a cambiar el aceite de la caja de la dirección, si encontraste la respuesta postteala aqui porfis. Gracias.
Apenas hoy comenzó a parpadear la letra d en aunque el carro valla en marcha y cuando me parqueo la letra parking sigue parpadeando en la letra d también
Se debe a que uno de los switch de presión de la transmisión (no.12 y no.13 en la ilustración) esta realizando una lectura erronea de las presiones en los paquetes de embrague. Confirmar con un técnico con scanner antes de realizar el reemplazo y para que te confirme cual de los dos es
Buenos noches. Excelente página !!! Cuando se arranca en la mañana no entra la velocidad (D), cuando esta frío, Se prendé el bombillo del D en el tablero y titila,
A los 10 min responde la caja y cambia.
Le cambie el aceite de la caja hace 3 meses, mejoro un poco. Pero sigue en eso !!!! Gracias.
Simon Andres: Tengo uno año 2006 fabricado en Brasil, que tiene un problema similar al tuyo. En la mañana no arranca en "D" pero si en "R". Entonces debo esperar unos 45 minutos y arranca. Ya en marcha funciona bien los cambios. Pero últimamente cuando estaciono haciendo mis diligencias si me demoro mas de 1 hora debo esperar igual unos 45 minutos para que arranque en "D".
Yo también le cambie el aceite original HONDA de la caja de cambios pero no mejoro.
Buendia. Cambie pastas filtro a mi caja funciono de maravilla al ponerla. Pero a la semana empezo a parpadear la luz D. Es caja spca. Me marca cn el scanner solenoide A ya probe los 3 en banco y funcionan bien.me pueden ayudar???
Hace unos días mi honda crv 2005 comenzo a fallar la caja. Encendia usaba una cuadras y comenzo a aceler no se movia... Y sale de caja camo si fuera que queda en neutro y no podia cambiar y la D parpadeaba, luego apagaba el motor, volvia a encender luego funcionaba y volvia hacer lo mismo una y otra vez. Luego le hice los cambios de aceite de caja funciona pero no puedo ir más de 40 kilometros vuelve a querer trabarce la caja mientras no parpadea la D puedo hacer los cambios... Lleve al taller y me dice que posiblemente son los selenoides...alguien que tubo ese problema que me pueda aconcejar por favor.