Empezo marcando la luz de motor en el tablero, empezo a ratonear y al acelerar no reaccionaba correctamente, la llevamos al mecanico y nos tiro la bobina, las cambiamos, y a cabo de horas nos tiro la luz nuevamente, al cabo de una semana empezo a ratonear nuevamente y era un cable bujia, se cambio y de ahi funciono bien pero sin apagar la luz del tablero, en enero la deje con reserva titilando y creo desde ahi empezo el fallo, larga olor a nafta muy fuerte, dentro y fuera del vehiculo, la dejo toda la noche afuera y al otro dia arranca muy bien, pero si la dejo 2 o 3 horas se ahoga y cuesta ar…
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