Que tal! les comento que tengo una meriva 06 y tengo dos problemas :
1. - Al encender el carro consume mucha gasolina ya que recorro pocos km y consume mucha gasolina ejemplo recorro a lo mejor en medio dia unos 3 km y en tres encendidas y baja la aguja significativamente y alo mejor en todo el dia que recorro unos 30 km y le tengo que poner 100 pesos y se me hace mucho.
2. - Hay veces que pasa que empieza a temblar el carro y hay veces que se llega a apagar y me doy cuenta que en el tacometro sube y baja la aguja y huele a pólvora le han hecho la afinación y lo hace esto lo hace esporadicamente.
Ojala me puedan ayudar que estoy hasta la madre de este carro.
Tengo una Meriva 2005 1.8 16V. Consumia mucha nafta (12 a 13 lts los 100 km) y aceite. Tenia mucho olor a nafta cuando dejaba en ralentí. Saque la mariposa de admision y la limpie. Limpie el sensor MAP y cambie el sensor de oxigeno. Ahoa no consume aceite y la nafta en cantidades normales 8a9 lts los 100 km en ciudad. No me pregunten que relacion tiene con el consumo de aceite pero fue lo que sucedio. Antes del arreglo consumia 1 litro de aceite cada vez que llenaba el tanque (500 km aprox). Desde que lo arregle, cargue tres veces el tanque (1500 km aprox) y no consumio nada de aceite.
Funciona bien en carretera, por probar llegue a los 150km/h, pero no realice trayectos largos. Acelera bien, estando en 5ta a 80Km/h acelera muy bien, se nota la respuesta del auto.
@medgarrett Hola! Tengo una meriva 1.8 GLS EASYTRONIC, me está consumiendo mucho...alrededor de 13lts cada 100km. Que tal es tu consumo? despues de la limpieza que hiciste a la mariposa, cambio de sensor oxigeno, etc.. . Gracias
Mi carro esta en millas y hace 138 millas con tanque full 60 litros...creo es demasiado...ya revise inyectores...cambie filtro de aire... incluso cambie la garganta de admisión...y me sigue gastando mucho este motor 3rz y no lo aceleró a más de 1500 rpm
Tengo el mismo problema... gasta muchisima nafta casi casi como una f100 v8. Y ahora ademas de eso empezo a tironear. Alguien tiene idea que puede ser? Se le cambio bomba de nafta (el motor no la carcaza) se le cambio aros... se le hizo valvulas se limpiaron y controlaron inyectores...
Gastaba 8-9 km por litro, realicé el servicio, cambie de aceite 15-40 a 5-30 y ahora me da 7.5 km por litro no se si tiene que ver el cambio o las bujias. Realmente no he encontrado nada concreto con que tipo de bujia debo utilizar y que aceite
Acabo de comprar una Meriva 2006 en buenas condiciones y buen funcionamiento, es transmisión manual solo hay un detalle, que consume demasiado combustible a mi parecer, en este caso mi pregunta es ¿Cual es el consumo normal de este tipo de carro? ya que en una semana gasto 3/4 de tanque con un recorrido promedio de 12 kms diarios en ciudad.
Le cambié, filtro de nafta, filtro de aire, bujías, aceite y filtro de aceite. Me sigue consumiendo mucha nafta (20 lts cada 100 aprox), se para, no reacciona al acelerar, tira humo negro
La aceleró en vacío y no pasaba las 4 mil RPM, la resetie desde el tablero y probé de acelerar en vacío y pasaba hasta 6 mil RPM pero luego hacia lo mismo
Buenas tardes, mi problema es que se dañó el modulo, de momento tengo directo el ventilador, pero se va a desgastar muy rápido y consume mucha gasolina por trabajar en frio, alguna solución? ya que no encuentro el modulo por ningun lado. Gracias de antemano!
Podes solucionarlo colocando un caño tipo te para agregarle un bulbo, tenés que cortar la manguera que viene del termostato la pones al medio de la manguera a la te y de ahí sacas los cables del bulbo al electro y anulas lo otro y te arranca a la temperatura que trabaje tu u bulbo colocale un relay y chau problema de temperatura no calienta nunca mas
El caño es una te de aproximado una pulgada lleva un bulbo roscado de ahí son dos cables que van al electro y a un relay que tenés que agregarle y das solucion
Hola una pregunta el modulo de mi meriva esta dañado me dicen que hay que cambiar , pero me sale una lokura ya que esta costando 260.000 pesos y no se que solucion le puedo dar
Igual yo tengo unmeriva 2004 me da un rendimiento de 6km x lto en cd.no se me prende ni una luz indicadora ya le hice afinacion ,lave inyectores con ultra sonido y sigue igual gasta mas q un 2.5
Algun comentario. Ayuda con algo
Buen día. A mí me pasa lo mismo. Hago 120km en ciudad con 17 litros. Es muchísimo. Yo no siento olor a nafta ni tira humo negro. Alguien lo pudo silucionar?
Alguien le encontró la solución? Tengo una 2006 y gasta más que un v8. Si alguien sabe como resolver el problema por favor que me indique. He gastado muchísima plata en mecánicos y ninguno sabe como resolverlo. Se le hizo válvulas... árbol de levas. Se cambiaron aros... bomba de nafta se revisaron inyectores se la conecto varias veces al scanner y no se que hacer ya.
Aun no he podido resolver el inconveniente. Creo que rociandola con nafta y un fosforo seria mas sencillo. Si alguien tiene alguna solución que nos la comente por favor
Tengo una Meriva 2004 1.8,el problema es que gasta mucho combustible cada 100km consume casi 20 litros de nafta en ciudad,la ando tranquilo y aparte al acelerar tiene una falla y tira humo blanco. Gracias
Tengo una Meriva 2004 1.8,el problema es que gasta mucho combustible cada 100km consume casi 20 litros de nafta en ciudad,la ando tranquilo y aparte al acelerar tiene una falla y tira humo blanco. Gracias
Tengo una meriva con el mismo problema. Bubias nuevas con dias de uso y las tengo con restos de aceite. Muy poco pero los tiene. A parte de eso combustiona mal. Olor a nafta. Es común que tenga problema de cilindros?
El problema que tengo es que ya le cambie el sensor de oxigeno dos veces de la marca AC DELCO que según es original pero me enciende la luz de checalo y lo llevó ha escanear ysigue marcando que es el sensor de oxigeno el que esta fallando la verdad es desesperante porque consume mucho combustible Ojalá puedan ayudarme gracias
Yo tengo un meriva 2004, se tenia el problema de que encendia el testigo de lo que comentas, en las mañanas era un problema de todos los dias, me comentaron que esto puede ser ocasionado por que la soldadura donde estaba el arnes de la antena de la llave se habia desgastado, lo lleve a que lo revisaran y lo soldaron.
Algunas veces se puede en otras tienes que comprar.
Exito.
Saludos.