ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
En La Plata existe un taller que se dedica a reparación de módulos ECU a mi le dejo perfecto. Eso fue hace 4 años y todavía perfecto. Mi meriva es 2004 Diesel
@norbert966Hola. Tengo problemas con el módulo de mi Meriva y lo estuve buscando para cambiar pero vi que se puede reparar y ahora leo este comentario. Me asarías el contacto del taller de La Plata?. Gracias.
@norbert966Hola buenos días tengo una meriva con el mismo problema que arranca hace un par de kilómetros y se para y así hace hasta llegar a destino me podrías pasar la dirección o el número de teléfono soy de bellville córdoba y por acá no hay quien las arregle gracias disculpe las molestias
En la ciudad de La Plata hay un taller que se dedica a reparación de componentes electrónicos y me lo reparó y te hablo de hace 4 años. La verdad hoy la sigo teniendo y anda muy bien. Solo tengo que cambiar un inyector electrónico
Hola buenas tardes me pasarían la dirección por favor tengo una meriva diésel dti 1.7 y anda pero no tiene tracción esta como limitada en 90 más de eso no anda
¡¡¡Me quiero matar!!! en el taller oficial me dijeron que debo reemplazar la computadora de mi meriva, le cuento como comenzó el problema: primero dejo de enviar señal de masa al rele de la bomba de nafta, se soluciono enviando masa directa al rele, luego no enviaba señal al acelerador electronico, se envio señal de otro lado, ahora no me funciona el electroventilador, miconsulta es si a alguien le paso lo mismo para que me comente como lo resolvió, averigue y aca donde vivo nadie repara ecu y ademas me dijeron que no se puede, tengo que comprar una nueva y en el taller oficial comprarla y colocarla me sale lamitad de lo que cuesta el auto, es un locura. Si no lo soluciono, tendre que venderla por partes. Gracias
Hola, sabes que despues de una lluvia bastante fuerte aqui en Santiago del Estero las calles se llenaron de agua y no me quedaba otra que andar... la cosa es que despues de eso (creo que fue el detonante) me dejo de funcionar el electroventilador me revisaron los relay, los fusibles y nadie sabe que puede ser... si pongo en directo el electro, anda o sea que el problema esta en otro lado. La cosa es que me recomendaron que le haga una adaptacion de un bulbo en la manguera del agua, tengo un amigo que tenia un astra el hizo eso de la adaptacion y quedo de diez. No se que hacer, yo particularmente prefiero que este original mi meri, pero si no me encuentran la falla tendre que hacer eso. Si necesitas otro dato escribime que si tengo la respuesta te la paso. Abrazo
Hola toni le pudiste encontrar solución, a tu problema? Xq ami me paso lo mismo en mi meriva y no logro encontrarle solución, te agradecería tu ayuda...
Gaston, ahi abajo esta la solucion para el problema que tuve. Se habia mojado la ficha que esta cerca del radiador por eso no pasaba corriente, hay que desconectarla pasarle un secador de pelo, conectarla y ponerle algo que cubra la ficha como aislante. Asi no se moja mas, para encontrar esta solucion le conecte la pc e hice el escaneo. No modifiques nada del auto, busca la manera de solucionarlo como te dije.
Yo compre un meriva 2007 con esa adaptacion pero tengo un problema que cuando lo arranco en frio si enciende el auto pero tan solo ya calienta ya no vuelve a encender me dice el electrico que posiblemente es la computadora no se si alguien sabe donde la puedan reparar o si hay alguna otra solucion
Hola tony, como va, la tuya tiene variador de velocidad, te pregunto xq yo compre uno nuevo, el problema era la ECU, hoy compre las cosas para hacer esa adaptacion que vas a hacer vos hasta comprar la ecu, voy a tratar de conseguirla en brasil que veo estan mas baratas, tendre que arriesgar x el tema calidad digo, mi yerno viaja a fin de mes y me la buscca, luego te cuento...
Tony espero que no sea La ECU es carísima, imposible de comprar, gastas la mitad de lo que cuesta el auto, esoty con este problema hace rato, fijate que normalmente la ecu cuando alcanza temperatura normal de je de enviar señales, cheque si llega señal de masa a los relay de los electtros, si es que la tuya los tiene,estas trabajan con una resistencia en el elctro que es la que regula la velocidad, pero la ecu envia señal de masa para activar el o los relays, la mia tiene modulo variador de velocidad, es mas complicada.
Gente linda, ante todo perdon por responder tarde. Les cuento el problema que tuve era simple, se habia mojado una ficha que esta abajo cerca del radiador, solo habia que secarla y listo. Yo les recomiendo que conecten la pc antes de comprar la ecu. En caso que no se detecte señal de la ecu ahi podremos decir que es ese el problema. No hagan modificaciones de nada. Como les dije, conecten la ecu a veces es preferible gastar 500 pesos antes de modificar todo
Hola es la misma calidad un ecu original a un remplazo. Pregunto porque en mi caso cambie el original por que se dano y mi camioneta siento que no funciona igual que antes esta mas sorda al querer arevazar un carro. Gracias
Hola amigos me agarró una tormenta fuerte en Misiones con mi MERIVA Diesel 2009 y me quedaron las luces del tablero prendidas, no tengo forma de apagarlas, desconecté la bateria pero cuando la conecto de nuevo el problema sigue. Alguien me puede dar una mano. Gracias
Hola Marcelo, fijate si se mojaron los relay que están abajo de la luneta, tienes que sacar las varillas del limpiaparabrisas y detarpar esa parte. O sea mas o menos esta arriba de la batería abajo de la luneta, quizás se humedecieron y te esta generando ese problema. En casa tenemos 3 meriva y a la de mi viejo le paso eso que te estoy diciendo, se tapan los desagües y se moja todo. Fíjate y coméntanos por favor. Gracias
Bdc buenas noches tengo una meriva 2006 el problema es que en frió no arranca para que arranque hay que ponerle carbuklin en la garganta ya le cambiaron bomba de gasolina lavaron inyectores sensor de refrigerante bujias la escanearon y sigue igual alguien me puede ayudar gracias feliz noche
Hola muchachos!! POR FAVOR NECESITO AYUDA!! hace poco compre una Meriva gl 2006 y contentisimo de la maquinita que es hasta que me comenzo a fallar la tecla alza cristales del acompañante, la reviso un electrometanico y me dijo que el motorcito esta en corto, lo dude mucho porque desde el comando central de mi lado funciono unos dias mas, ahora me lo dejo fijo al cristal, no baja mas esos centimetros al abrir una puerta, no anda mas el cierre centralizado de esa puerta, la alarma a veces se activa a cada rato y no encuentran la solucion! alguien tuvo un inconveniente similar? por favor cuenten como lo puedo llgar a solucionar!! muchisimas gracias
Muy buenos dias disculpen mi meriva 2004 le suena algo debajo del tavlero y me aparece la f asi que no puedo prender el carro y me dijo el electrico que ra la compjtadora de la bateria queria saber si es eso o tiene otra cosa porque no da marca ni nada y se le oye abajo del tablero un ruido y la f en el tablero
Puede que se haya desprendido el lector del chip de la llave, desarma los plásticos que rodean al pibot del volante, hay una caja negra negra justo debajo del tambor de la llave, eso Lee el chip que traen, es seguro que se te desprendió, pero no creo que sea mucho problema, cualquier cosa llámame y te explico bien 2984527642
Hola gente. Cómo están. Tengo un problema con una Meriva 2004. No arranca a NAFTA. Antes de todo esto de la pandemia le puse equipo a gas y andaba re bien. Pero ya hace unos dos meses q no me arranca a NAFTA. Que podrá ser? Gracias
Hola soy Araceli de la provincia de Santa Fe se me rompió la ecu del motor de meriva 2006 1.8 16 válvulas nafta y todavía no la pude disfrutar y no la puedo conseguir. Si alguno me puede ayudar a conseguirla le agradecería mucho. Muchas gracias a todos y que Dios los bendiga.
A los que tiene Meriva 1.8 16V AÑO2006 les cuento, que desde que la compre estoy con problemas, ahora tengo que cambiar la ecu $32000 mangos mas $12000 para colocarla en un taller oficial, es una locura comparado con los precios de repuestos de otras marcas y en las misma gama de autos, todo los repuestos 5, 6 hasta 10 veces más caros NO LA RECOMIENDO y salguien la tiene espere a que tenga que comprarle algun repuesto y me va a entender, la voy a vender así o por partes veo que me conviene. Por Dios xq nadie protege a los usuarios de estos robos xq realmente lo es, como pagar x un repuesto casi la mitad de lo que cuesta el vehiculo. Gracias y suerte.
Buenas tardes una pregunta espero me puedan ayudar lleve mi Meriva al mecánico le metió scanner pero no lo deja escanear me dice q probablemente sea q este dañada la computadora deves en cuando me pasa q voy andando y se me apaga y no quiere prender asta que desconecto los arneses de la computadora y vuelve a andar y andan bajas las revoluciones asta el punto llegó a un semáforo y se apaga la arranco y arranca normal la Meriva que podría ser realmente será la computadora
Buenas tardes. Se puso la ecu nueva por que no arrancaba. Ahora arranca pero rebolea como que los calentadores no responden. Otro problema es que aparece gasoil en los cables que van a la ecu y la Computadora arriba
Alguién sabe en que parte está la valvula recuperadora de combustible? Me dicen que ese es el problema, que está rota y tengo que cambiarla. Les encargo si alguien me da ese dato. Soy de Mendoza. Gracias.
Tengo una meriva 2012 con bafta y gnc, de la nada la quise arrancar y parecia que no tenia bateria se apagaba el tablero y no arrancaba. Unas horas despues arranco de lo mas normal. Dos dias despues lo mismo, pero cuando arranco comenzo a fallar y hacer contraexplociones. Puede ser que la ECU se haya desprogramado ? A alguien le paso algo similar ? Gracias.
Es demasiado raro que se desprograme la ECU, o se rompe o anda normal, yo me inclinaría por un fuera de punto, ya que es normal que al andar con GNC pueda suceder, y revisa bujías y cables. Ami me paso algo similar en un corsa 1.8 y era la junta del múltiple de admisión, tenelo en cuanta también.
Iva andando en mi meriva saque el cambio se paro el motor puse segunda dio un tironeo y se paro le doy arranque y quiere arrancar pero no agarra comprobe si venia nafta y viene no se q puede ser alguna ayuda
La meriva estuvo parada 3 semanas y se descargo la bateria, la hice cargar y ahora enciende las luces del tablero pero no arranca, lo que me llamo la atencuion es que al dar contacto aparace una luz marcando la silueta del coche con una llave vertical puesta en el medio de la silueta del auto
Pongo contacto , apagan todas las luces del tablero correctamente doy arranque no arranca. Suelto la llave y se enciende luz de inmovilizador y se desconecta hasta el OBD2 Del auto. Esta unos segundos y se apaga el inmovilizador. Vuelvo a dar arranque y sucede lo mismo. El scanner no da falla porque hay que reprogramar porque se corta el OBD2
Es como si al darle arranque se corta entre el inmovilizador y la ECU
Por Favor podrian enviarme el esquema electrico de los conectores entre la ECU el inmovilizador y llave de contacto de mi meriva 1.7 2009 (el motor se termino de armar hace unos dias y no la podemos poner en marcha a causa de esa falla )
Hola, Tengo una Meriva 2007 EasyTronic. Hace unos meses comezó con fallas similares, aleatoriamente se activaba el inmovilizador. Lo reviso un eléctrico en busca de algún corto circuito pero todo OK... revisaron la batería y ya estaba muy baja, la batería ya tenía cerca de 3 años de uso. Me sugirio cambiarle la batería y asunto arreglado, ya no se activa mas el inmovilizador. Esto es porque este tipo de carros traen un sistema muy electronico y al no tener la batería en buen estado se comienza a descompensar en todo el sistema.
Igual has la prueba, saludos.
Tengo una chevrolet Meriva 2007 y está bloqueada al parecer todo está bien le metieron escáner y no arrojo errores pero no le llega gasolina a los inyectores la alarma de fabrica al parecer corta el combustible ayer estaba bien y de golpe se puso a si
Hola buenas tarde se me rompió la ecu de mi meriva es 1.8
8 valvula que me recomienda comprar una nueva o comprar de un desarmadero gracias por sus ayuda
Las dos veces que se arruino la bateria,le di arranque y luego de notar que no arrancaba por falta de bateria,la cambie por otra nueva y todo bien,solo que me quede sin caja de cambios porque se desprograma,o sea te deja tirado,tuve que llamar un mecanico que entra a la ecu y le avisa al sofware que el auto tiene una caja instalada,de terror.
A mi me paso lo mismo tuvieron que pasarle el scanner pero nada, solo desconecte la bateria 5min, la volvi a poner y pude quitar el error!! pueden intentar
Le puse alarma viper a mi meriva 2005, me fui a trabajar, y lo estacione en el parking del trabajo, pasaron 8 horas despues, y sali, me percate ke se habian kedado los faros encendidos obvio ke se descargo la bateria, me pasaron corriente y al encenderlo, no avanzaaaaaa!!!... Le aparecio intermitentemente la F, ke hagooooo!!... Voy a intentar kitar la bateria y volverla a poner haber ke pasa, les aviso amigos. Soy de Tampico Tamaulipas Mexico...Orgullosamente Jaibo... fan de la Jaiba Brava del Tampico Madero.
Hola mi meriva no arranca y también me estuvo apareciendo la f y un guión ahora prende pero no arranca y de repente me aparece el numero 4... Ya hice lo de la batería pero no funciona... Me dicen que se tapó la coladera del aceite de la caja... Que mas hago para que arranque?????
Hola grupo les cuento cambie la ECU porque la que tenía se puso en corto , al cambiarla comenzó a funcionar la dirección asistida pero el problema que presenta es que al ponerla en marcha la dirección se gira a hacia la derecha totalmente sola y al conducir no debo soltarla porque automáticamente se gira sola , alguien podría ayudarme porque es un peligro manejarla así y no encuentro a nadie que de con el problema. Desde ya muchas Gracias de antemano...
Hola! Tengo una Meriva 2005 1.7 DTI que empezó con problemas y se detenía, el primero error escaneado fue del sensor de posición de cigueñal que se reemplazó. Pero el auto no volvió a arrancar. Me indicaron que la EDU estaba dañada, por lo que la hice reparar en Autotest en Sierra de la ventana, la coloqué y arranca por 3 segundos, se va a 3000RPM y se apaga. El error que salia era el 2051 que pueden ser multiples cosas. El otro dia colocando la edu, me quedé con el sensor MAP en la mano, que veo que deberia estar con un soporte al burro de arranque o cerca de ahí pero no puedo ver bien. Va conectado a la admisión como se dice? tiene un pico para manguera pero no veo donde está. No sé que más probar, se testeó la ECU tambien y no tiene fallas. Gracias!
Hola julio como isiste la adaptacuon de bomba mecanica. Me estoy volviendo loco con la ecu. La edu. Y mas porquerías que me tienen loco. Cual es la bomba que pusiste
Hola tengo una meriva easytronic pongo directa y cabesea siempre en marcha...y no sale cabesea como que va a salir y se queda...
La paso a neutro y la apago...
No tira ninguna falla en la computadora del auto...
Ay6uda alguien le paso?
Hola buenas tardes. Tengo una Opel meriva 2007 y no localizo donde se encuentra el filtro de gasolina, me podrían decir en donde está ubicado. Un saludo a todos.
Buenas noches quisiera consultarles
Mi meriva cuando la acelero no reacciona no se mueve ,la lleve a un taller y me dijeron que era la ecu por que habían revisado el cuerpo mariposa y el acelerador y estaba bien
Espero me den una ayuda o alguna idea gracias
Ya voy por los dos meses de deambular entre mecánicos y nadie me da una solución es el ecu pero comprarlo imposible y repararlo nadie lo hace en Tucuman la verdad que chevrolet tendría que tomar cartas en el asunto si alguien sabe de alguna otra solución me avisa gracias
Llegate por av. Siria entre ecuador y peru es un taller si no me equivoco tenia un porton con el nombre bosch pintado queda para la acera oeste no recuerdo bien la direccion porque lo llevo mi mecanico es el unico lugar ni siquiera la agencia lo pudo solucionary yo encontre la solucion, por supuesto llegate a preguntar sobre tu poblema
Hace unos días mi meriva empezó a no encender como siempre si daba marcha más no arranca el motor al dar giro al switch note un ruido intermitente de un relé y escuche que la bomba del combustible se quedó trabajando por unos minutos, después de varios intentos pero siempre esperando a que dejara de escucharse la bomba el motor por fin arranca pero si la dejo y luego de una hora de nuevo quiero usarla vuelve a hacer lo mismo ya un mecánico la escaneo y dice que arroja: reprogramacion de ecu o reemplazo de ecu pero una vez que arranca no falla para nada se comporta sumamente normal si alguien a tenido ese problema y puede compartir la solución les agradeceré mucho porque investigando cambiar la ecu es mucha labor y mucho gasto
Asi esta mi auto lo lleve al electrico y puede que sea la computadora ya sea que se repare o cambiarla pero el auto tansolo enciende y trabaja sin problema lo malo es que despues de no usarlo por un rato ya no arranca
Hace poco tuve que cambiar el display de la computadora de abordo (TID) de mi MERIVA. Al hacerlo y conectarla, primero me apareció para programar fecha y hora normalmente. Pero al darle encendido al coche, y sin estar en uso la radio, en el lugar de la fecha me quedo la leyenda "PROGRAM". Quisiera saber como se soluciona
Buenas tengo un problema resulta que le doy arranque enciende voy y luego de 5 minutos corta la corriente apretó el embrague suelto y vuelve a arrancar cambie el sensor rpm y sigue igual codifique otra llave y lo mismo bobina nueva también y me aparece un autito con una llave me dijeron puede ser la ECU. Que alguien me ayude gracias 3624208033
Problema con el cable q da la señal al modulo del electro ventilador. Si mas no me equivoco el cable sale del conector de la ECU color gris pero no se q color es para ubicarlo. Ya q el el electroventilador lo conectaron directo. Espero alguien me pueda ayudar gravias. !!
Tengo una meriva gl plus 2006 y hace 3 meses que no le pueden encontrar que tiene. Pareceria como que se le corta la corriente por un instante y sigue a los 3 minutos otra vez y asi continuamente, no hay un patron especifico. Cuando falla se prende en el tablero una luz de una llave y otra pegada a esa de un autito. Aveces al pasar entre cambio y cambio no bajan las revoluciones y aveces si. Ya le hicieron de todo la ecu la mandaron a reparar 3 veces. La escanearon 3 veces mas, le cambiaron de todo, paso ya por tres mecanicos y la falla persiste. Ahora se agrabo y le cuesta arrancar y aveces al poner en contacto no prenden todas las luces. La verdad es que estoy enamorado de este gran auto, pero esta falla me asusta, hasta pienso en tener que venderla. Por favor ayudaaaaaa
Hola hernan mira tengo algo parecido y pase por 5 y hasta un gm me dijeron q es el modulo de carroceria q nuevo sale 21000 jajaj tengo q buscar alguien q lo repare lo q me pasa a mi es q no me andan las luces de balizas giros y bajas
Es una falla en el BCM. Yo le desconecte la bocina de la alarma (cerca de la bateria) y ahora voy a puentear el fusible 3 de 7.5 v de la fusilera con un interruptor que es el que anula el BCM para cuando lo apago. Seria un corta corriente casero. O cambiar ECU y BCM. Me pasa cada vez mas seguido. No suena la bocina de la alarma pero se activan las balizas y eso gasta la batería. Por lo tanto el puente con tecla escondida es la solución.
Estimado omar atento a la respuesta que le diste al usuario de la meriva 1.7 te comento que yo estoy pasando por lo mismo ya intercambie todo tipo de elementos , ecu, cuerpo mariposa , sensor de fase pedal de acelerador y no consigo corregir el problema , por lo tanto y teniendo en cuenta que a esta camioneta la tapo el agua en el año 2014 me inclino a pensar en la posibilidad de terminales o cables sulfatados , aprovechando tu experiencia quisiera saber si los cables del pedal del acelerador van directamente a la ecu o pasan por la caja portafusibles como también si los cables del tps van del mismo directamente a la ecu o pasan por algun otro lado todo esto te lo pregunto al solo efecto de no desarmar todo el manojo de cables desde ya muchas gracias