Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del D-Max ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Estaba bajando una colina y llevaba la camioneta recortando con la caja, la llevaba en 3er, después la pase a 2da y cuando la baje a 1era el motor comenzó con un ruido de como si fuera taqueteo. Pare la camioneta y nunca me encendio la luz del aceite y medi el nivel del aceite y todo estaba ok. Pero el ruido se mantiene, por lo que decidí remorcarlo hasta la casa. El mecánico se metió debajo de la camioneta y sitió el ruido fuerte entre la caja y el motor. Se pensaba que era la cremallera o la turbina. Pero se separo la caja del motor y se prendió el motor y continuó en el ruido. Entonces el m… Leer completa
Buenos días tengo un ruido en el motor después que el motor calienta le empieza un traqueteo, desmonte las cámaras y mande a calibrar y la falla sigue, le mande a rectificar el cigüeñal cambie pistones y la falla sigue si alguien me puede a ayudar con esa falla, gracias
Tengo una Luv Dmax 2006 la compre de paquete y ha salido demasiado buena. Recientemente presento un ruido tal como lo describen uds, el mecanico especialista en chevrolet me indico que era el rache, fui a otro para que me diera otra opinion y me dijo que era la turbina.No convencido fui a un tercero y solamente con escuchar el sonido diagnostico: TENSOR DE LA CORREA DEL TIEMPO DAÑADO, le instale el kit completo y asuto resuelto.
Sñres ese ruido como de taquetes es normal q aparezca cuando se bajan las cámaras resulta q si al armarla de nuevo la persona no recogió los raches ps estos quedan sueltos es algo sencillo de hacer pero si no se toman en cuenta el motor prende bien pero suena como si fuera diésel ya me sucedió u créanme q me estaba volviendo loco me dieron mil opiniones y la final el problema eran los raches en algunos modelos se dañan andando y aparece dicho ruido sólo basta con desarma y colocar nuevamente dicho resorte volver a comprimir y listo para q un vehículo de esos suene por taquetes debe tener el árbol desgastado o el taquete ya tenga desgaste del resto no lo hace xq son mecánicos no hidráulicos como otros modelos, dejo este comentario para ayudar a muchos q padecen dicha falla
@VíctorYo he tenido varios carros y le he hecho motor pero no una Dimax le baje la cámara por qué se me recalento y quedó con ese sonido como carro de gasoil en la rectificadora acentaron hicieron plano y sus gomas nuevas
Tengo un problema con mi dmax 3.5 gasolina un dia de la nada la prendi y sonaba como a traqueteo pero solo suena cuando el carro esta encendido quieto apenas se acelera un poco o se empieza andar el ruido se va cuando el clima esta lluvioso o frio no suena nada serenito pero cuando hace dias normales de 30-35 grados donde vivo suena horrible me han dicho un monton de cosas: bomba de agua, biela, impulsadores ' me inclino mas por eso' llame a la chevrolet me dijeron que cual aceite usaba y esta usaba terpel monogrado 50 me dijeron que ese aceite practicamente estaba mandado a recoger hoy lo lleve y le cambie el que me recomendaron mobil 20w50 voy a probarla a ver si el ruido sigue aumenta o dismiuye es 2006 con 226.000 km no se que podra ser
Hola amigo tengo una dmax año 2019, con 35.000 km, hace unas semanas presenta un ruido como silbido, no se realmente de dnd proviene al parecer de alguna rueda, el ruido no es siempre, es solo aveces, algún comentario
Buenos días mi carro tiene 40 mil kilómetros es una D-max 2019 a gasoy turbo diesel 2.5 tiene un sonido de taqueteo cuando va arrancar en 1era se acelera más el sonido no se ha abierto el motor aún q puedo hacer por favor ayúdame orienteme ±584124287288
Buenas tarde tengo una camionesta dmx 2.4 a gasolinna de un momento a otro el carro comenzó a temblar se pude fijar porque mi carro no temblaba asi y de repende anda a asi no se porque sera el moyivo y es mas cuando prendo el aire mi numero es 0986271284 me pueden ayudar con una opinion racias
Buenas noches...le mande hacer el motor a la lud dmax 2011 aut 4x4. Le quedo un ruido al motor q ce le asemeja como la turbina floja... se rectifico a 20. El cigüeñal se dejo standar solo se monto concha biela y bancada a standar.
Tengo problema con una dmax 2016 el carro enciende normal a lo q va rodando solo se paga el tablero qdondd aparece el combustible el km y la temperatura y a lo q se paga el tablero también se apaga el carro tengo a cerrar el swuicht y volver a abrir y otra vez prende xq seria esta falla
@CamiloY no siempre es el sensor y la señal que envia el sensor es para apagar el foco ya que es un circuito normalmente abierto y se cierra al recibir la presion de aceite de todos modos preocupate por responder dar opiniones no estar contradiciendo los comentarios o aportes de los demas colaboradores
@CamiloAunque desconectes el sensor igual la luz o foco tiene que encender al abrir el switch o girar la llave ya que la señal que genera el sensor es para apagarlo cuando el motor enciende y el sensor capta la presion y cierra el circuito
Hola yo tengo una ford ranger 2017 diesel y no prende el testigo de aceite en el panel... alguien sabe si prende ? se le cambio sensor de aceite y todo y nada no enciuende... se le hizo escaner y arrojo todas las luces pero la de aceite no su ayuda por favor
Buenas tardes de un tiempo para acá aproximadamente 1 mes los testigos de la batería y de la temperatura no encienden al dar la vuelta a la llave solo enciende el check engine alguien sabe que puede estar ocurriendo ya cambie todos los fusibles nuevos
El del aceite t puedo decir que revises la conexión, ya me paso a mi y tuve que cambiar el conector que va en el sensor, vieras que curioso, es mas caro el conector que mismo bulbo de presión. En la temperatura no t puedo ayudar, mi monza era de aguja, era por que se jodió y le tuve que poner uno fisico de esos de antes. Y el de la bateria no me habia tocado.
Si por suerte a mi solo era el bulbo de la presión del aceite lo cambié y se solucionó y en cuanto a la batería tuve que reparar el alternador por completo y volvió a la normalidad el testigo de la batería gracias y saludos
El alternador me lo reparó un mecánico eléctrico solo le cambio el balero y los carbones y listo y el bulbo del aceite si me lo cambio un mecánico general
Hola buenas, tengo una duda con la luz de aceite, quisiera saber si cuando lo pongo en contacto tiene que prender, y apagar al arrancar. A mi no me prende al estar en contacto. Gracias.
A mi me pasa que cuando enciendo mi peugeot 207 sedan prende normal todo en el tablero y pasando unos segundo prende la luz de aceite y me dice falta de aceite y cunado le acelero no aparece mas pero ya le hice el servicio completo
Buenas noches. Tengo un Peugeot 207 sedan 2011 1.6 xt y me puso presión de aceite en motor y me predio la luz roja del aceite y se puso más ruidoso el motor , que puede ser ?
Hola buenos días:
Hice cambio de aceite y filtro y al momento de poner en contacto no se encendio la luz de la presion de aceite. He revisado el bulbo y por lo pronto eso no es. Quisera saber si alguien puede orientarme sobre este tema. Gracias
Tengo la misma duda. Tengo una Suran Croos 2014 y tenia bajo el nivel de aceite pero nunca se me encendió ninguna luz alertando la falta de aceite. Mi duda es si es el bulbo de aceite por lo que escuché. Pero como verificó que al cambiarlo funciona bien si no encienden las luces de aceite al poner el auto en marcha... Saludos
Buenas compañeros,No enciende la luz de aceite,206 1.9,diesel,bulbo nuevo y probado con las funciones especiales del escaner si enciende,calculo que sera cableado hacia el testigo
Hola, tengo un 206 xs, lo compré hace poco pero al momento de poner en contacto no prende la luz de aceite y una vez arranca el motor tampoco, será la lamparita del tablero que este quemada?. . . A alguno que le haya pasado algo igual y lo quiera compartir se agradece.
Cuando pasa eso el motor comienza a sonar como taqueteo. Lo apago espero unos minutos enciendo y marca presión normal y suena motor normal. Esto nunca me había pasado
Podrías quitar el cárter y revisar si el colador de aceite no tiene residuos. En ocasiones sucede que se llena de cedimentos y esto impide el flujo correcto del aceite.
Buenas tarde al final la cadena de tiempo estaba ya floja me todo cambiar kit incluyendo bomba aceite calcula vct y limpieza de cámara ya que había mucho residuo de aceite en forma de pasta
En el tablerode indicadores al pasar el switch o llave para encender no me indica la lampara roja del aceite del motor. Que deberia hacer para si en algun momento hay una emergencia por presion de aceite, y pueda observar.
Gracias a todos. Feliz dia.
Buenos dias Joel, revisa si esta colocado el conector en el switch de presion de aceite, si esta colocado desconecta y coloca que haga contacto con el motor (-) la luz debe de encender, si no enciende el bombillo del tablero esta quemado, si enciende el switch de presion de aceite esta dañado
@joel911Hola robert, al fin pude seguir tus recomendaciones y resultó ser que la válvula o sensor de aceite estaba dañado así que la reemplacé y solucioné el problema. Gracias por tu ayuda.
Lograstes solucionar? Tengo el mismo problema que tú? Estoy pensando que es la luz LED del testigo que se quemó. Alguien la ha cambiado? Cómo sería el procedimiento?
Buenos días desde hace unos días he notado que cuando paso la lleve un solo pase no enciende la luz de presión de aceite, la válvula se cambio hace una semana como puedo saber si la válvula esta dañada?
Hola a todo. Tengo una tacuma tiene el mismo motor del optra limited tapa negra, usa la misma bomba. Tuve y tengo el mismo problema de la luz de aceite titilaba en mínima. Le hice el motor y esa vez siguió titilando, le acabo de hacer el motor porque se tapo la succion de la bomba y daño bomba. Bueno se le coloco la bomba nueva GM y prende la luz en mínima como a los 5 minimo de trabajo. El mecánico que anteriormente le hizo el motor me dijo que debe graduar la valvula de presión de la bomba para mejorar la presion. Es decir, la válvula reguladora de presión está en posición totalmente abierta, en cuyo caso todo el aceite retorna al cárter sin llegar al filtro, activándose la luz de aviso debido a la caída de presión del flujo de aceite hacia el motor. Anexo dejo link que conseguí sobre este tema. http://www.webfiltros.com/info/consejo…
Alguien que me ayude...al pasar la llave para encender el carro la luz del aceite no marca...chequee el aceite y esta bien...al apagar el carro despues de un trayecto apago y enciendo y la luz si marca en el tablero. Que ser?????
Buenos días amigos tengo un Optra limitep 2007 y le cambié el motor por otro importado y ahora no me prende el tablero nada solo da arranque que podría ser. Gracias.
Tengo un Optra Límite 2007 tapa negra, se le cambió la correa de los tiempos, pistones, anillos, sensor, válvulas, kit de empacadura y el carro no enciende no tiene chispa. Alguien podría ayudarme?
Al girar la llave no enciende el testigo de batería ni aceite pero el check enciende normal y la bomba de gasolina se activa al dar start no hace nada solo un ligero ruido de motor en el motor de arranque ya revise fusibles relés y el ramal del Switch hasta le hice puente pero nada revise el ramal de la computadora y está bien solo me falta probar la computadora pero no encuentro cómo ni otro carro para montarla la ayuda es bien recibida.
Solucionado! Tenía un corto en el rotor del alternador y el Bendix del arranque malo la pera de aceite se dañó. Fue extraño que el testigo de batería no alertara la falla de carga y que la pera de aceite se dañará al tiempo junto con el Bendix del arranque.
En la mañanas cuando el carro se le abre el Switch muestra los testigos normal el de aceite y motor cuando se pone en marcha se apagan todo normal (foto1), lo pongo en marcha no tiene perdida de aceite, no tiene perdida de fuerza el carro está bien, pero cuando lo parqueo (después de hacer cualquier diligencia 5 min, tiene temperatura estable), vuelvo y abro el Switch (sin arranque) el testigo del aceite no enciende, y se prende el testigo del triángulo amarillo (foto2), en la computadora a bordo no tiene mensajes no tiene muestras de falla, sigo mi camino con el testigo triángulo amarillo prendido y funciona normal, vuelvo y lo parqueo y cuando le abro otra vez el Switch ya muestra los testigos normal (foto3), puede ser alguna falla ?
Pues ya lo scanearon sale el código 44, le checaron el voltaje al map y tenía 5.8,e recomendaron llevar la computadora a revisar y me dijeron que el regulador de voltaje estaba mal ya que bajaba el voltaje cuando se calentaba, aún sigue la falla