Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 207 ya se reportaron 26 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hola buenas, tengo una duda con la luz de aceite, quisiera saber si cuando lo pongo en contacto tiene que prender, y apagar al arrancar. A mi no me prende al estar en contacto. Gracias.
A mi me pasa que cuando enciendo mi peugeot 207 sedan prende normal todo en el tablero y pasando unos segundo prende la luz de aceite y me dice falta de aceite y cunado le acelero no aparece mas pero ya le hice el servicio completo
Buenas noches. Tengo un Peugeot 207 sedan 2011 1.6 xt y me puso presión de aceite en motor y me predio la luz roja del aceite y se puso más ruidoso el motor , que puede ser ?
Hola, les comento lo que me paso hoy, circulando frene para pasar una lomada y cuando el vehiculo esta sin cambio y casi a 1000rpm se encienden las luces testigo de "aceite" y "stop", pero cuando coloco el cambio y sigo (suben las rpm) automaticamente se apagan los testigos, y asi suscesivamente. Espero me ayuden xq hace 1 mes que lo tengo... sera la bomba de aceite? PD: cambio de aceite a los 80000km. La temperatura esta normal!!!
Hola, si, cuando pones en contacto generalmente te prende ese testigo junto con el de la batería y el freno de mano si mal no recuerdo, un par de segundos y se apagan
Hola...tengo exactamente el mismo problema...justo abajo de 1000 rpm se enciende la guia del aceite y la luz stop del tablero...arriba de 1000rpm y el carro acelerado se apaga el testigo y la luz de stop...como solucionarlo este problema? Helpp
Hola...les comento,que mi peugeot 207-1.4-modelo 2014,comenzo con un problema identico al de ustedes,a 1000rpm se prende la luz de presion de aceite,y stop,tiene 52.000km,el service le corresponde en esta semana,cuando arranco el motor en la mañana o sea motor frio,es todo normal,pero a 70 grados de temperatura,comienza,la señal de alerta ( presion de aceite ) pregunto...me juego con el cambio de aceite con densidad mayor 15w40...por favor ayuda...
Me paso lo mismo, el problema era el filtro de aceite que no era de buena calidad y como que se "empasto", cambie aceite, filtros y segui usando el auto como un campeon, ojala te sirva, suerte.
Tambien me paso que me prendia el testigo que dice "stop" y el de advertencia mientras iba andando, (como si fuese que accionas el freno de mano cuando vas en velocidad) revise los fluidos, le faltaba un poquito de liquido de freno, le puse liquido hasta la medida normal y chau problema, no prendieron mas los testigos.
Cuando voy andando al momento de pisar el freno y el embrague se me enciende la luz de Stop y luz de Testigo de aceite. Le agregué aceite y sigue persistiendo el problema. Que puede ser?
No me habia dado cuenta que no se prendia la luz de aceite, queria saber si cuando lo pones en contacto tiene que prender o solamente cuando tiene una falla. -
Es todo un misterio en Peugeot 206/207. En algunos modelos si enciende el testigo al poner contacto y en otros no. Mientras no se encienda con el motor en marcha todo está bien.
En el 307 ocurre exactamente lo mismo. Lo peor el auto llegó con el alternador q no cargaba. Se hizo a nuevo y carga perfecto. Pero la luz testigo nunca prende incluso le quite la correa ,le di arranque y tampoco y no marca
Me perdía aceite, primero creí que era algo que habían dejado flojo después del cambio de aceite. Con el tiempo siguió y no le di importancia porque no me bajaba el consumo, solo ensuciaba el garage. Un día yendo al trabajo se me encendió la luz de aceite y el stop. Así que de ahí al taller. Me dijeron que podría ser un retén y después confirmaron que era de la junta de la tapa. La cambiaron (fortuna me salió) y me lo devolvieron. Anda bien, le escucho un ruido que me dijo que puede ser "algo de las válvulas", según el mecánico y me enciende la luz de aceite y stop. Me dice que puede ser un sensor de aceite o algo parecido... necesito su opinión y ver qué hago. Saludos y espero su rta
Si el motor suena mal y se prende el testigo del aceite es que le falta presión de aceite y si suena mal el motor es que están dañados los metales de biela y por ahí pierde la presión sobre todo cuando calienta el motor
Cuando el auto ya cuando paso de los 90 mas de dos veces o mas me empieza a prender la luz de aceite y de stod pero en baja y despues de unos segundos se apafa y pasa un rato y me vuelve a prender asi tres veces. Ya cambie el bulbo y el aceite ¿que puede ser?
El testigo enciende en caso de falta de aceite, falta de presion de aceite o alta temperatura del aceite. Proba con una conduccion suave sin pisar tanto el acelerador para evitar calentamiento y luego proba sandole caña a ver si hace la falla como para poder descartar...
Revisa el filtro del aceite retira la tapa, adentro hay varios plasticos y tambien hay un piston con resorte que se pega ya que eso tambien es un ebfriador de aceite, se prende por el aceite calienta demas,
Perdon por mi ignorancia pero pongo en contacto el auto y no prende la luz de que indica el aceite, no se si eso es normal. Es un auto que estoy por comprar, pero les digo que despues de leer todos los comentarios me quitaron todas las ganas...
Luli puede que este el foco de el testigo quemado o que el sensor este desconectado o dañado, el tema es que si no esta en funcionamiento ante una baja en la presion del aceite NUNCA te enteraras hasta que sea muy tarde, es de vital importancia que este operativo dicho testigo ,pidele al dueño que lo repare antes de comprarlo porque podria estar ocultando asi un desperfecto en ese sistema, repararlo no es caro pero te sacaras una duda y un posible dolor de cabeza futuro. Saludos
Todo depende, antes no prendia?? o nunca la viste...ya que en algunos modelos al poner contacto enciende el testigo de aceite y stop y en otros no lo hace, y eso es normal. Pero tenes que saber si antes lo hacia para descartar fallo.
Cuando mi 207 regula enciende las luces de STOP y aceite. Cuando lo acelero se apagan. Le agregue aceite pero lo sigue haciendo. ¿Puedo andar para llevarlo a un servisse o debo dejarlo detenido?
Hola Silvina a cuantas vueltas esta regulando ? si son muy bajas puede pasar, al acelerarlo aumenta la presión de aceite y por eso se apagan los testigos, seria un grave problema si lo hace (prender testigos) mientras estas conduciendo normalmente, podes llevarlo sin problemas al service. Saludos.
Peugeot 207 allure 2011. La luz de aceite no funciona al poner el auto de contacto. Vi muchos comentarios que dicen que les pasa lo mismo y que es normal. Cómo puede ser? Cómo saben si funciona?
Hola Como va? Tengo un problema, tengo el auto hace 1 mes, me di cuenta que no prendia la luz testigo de aceite, lei en el foro que era normal en algunos modelos, lo que me doi cuenta ahora es que prende como testigo de aceite la de freno de mano, o sea lo pongo en contacto, se prende la luz de la bateria y la del freno de mano por mas que no este puesto y cuando pongo en marcha se apagan las dos. Pero si pongo el freno de mano se prende como si fuera la luz normal del freno de mano.
Hoy me encendió el indicador de stop y el testigo de aceite. Frene, comprobé el aceite y la varilla estaba seca... Por debajo del lado izquierdo, ósea del acompañante, esta todo chorreado con aceite. Alguien sabe que puede ser? Me adelantaron que se pudo haber reventado el bulbo de presión de aceite, pero no se de que lado esta. Si alguien sabe, le agradezco
Hay que revisar bien de donde se origina la perdida, si es por el lado acompañante , lugar que se encuentra la distribucion puede ser algun reten que revento ya sea por el arbol de levas, el cigueñal, la junta de tapas de valvulas, con buena luz y pasiencia se encuentra la perdida, completa el nivel ponelo en marcha y observa.
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
Hola. Iba por la ruta cuando se enciende la luz de stop y luego cuando paramos la luz de aceite, salió un poco de humo y el auto se llenó de aceite. Qué puede ser? Es un 207 compact 2010
Me paso una vez, lo tiro al aceite por el sello del filtro de aceite, este se rompió y cuando estaba en marcha tiraba el aceite por ahí.
Aprnas lo vi pare el auto, cambie el sello y aceite nuevo y solucionado.
Lo primero es saber por donde lo tiró para poder buscar una solución
Yo tengo el mismo peugeot 207 sedan y cuando arranco prende la luz de aceite y el tablero me dice falta de aceite y le acelero y pasa no aparece mas que puede ser
Buenas tardes hoy le cambie el aceite a mi carro y cuando encendimos se le prendió los testigos de aceite y stop y la verdad no logro descifrar cual es el motivo ???????????
Hola gente tengo un problema en mi peugeot hoggar motor 1.6 1 lleva aceite quart 10w40 le hice cambió de aceite y filtros filtro (original) despues de hacerle el servi e salto una anomalía Qué cuando regula prende la luz de aceite y una luz parpadeante q dice stop. Cuando aceleró se va! La chata regula a 8.400 rpm y la luz del vigia se va a las 1200 rpm. Que puede ser? Que puedo hacer? Donde lo puedo llevar? Soy de campana provincia de bs as.
Disculpen muchachos hay un gran problema q hay un modelo de filtro q lo tienen q poner bien por q lleva un orring y si queda mal se fuga la presión de aceite !!
Me prende el stop en el tablero y el icono del aceite y la llavecita del mantenimiento no se apaga
Ya le di mantenimiento y siguen sin apagarse los focos de echo el carro cuando lo traigo andando y la aguja de la temperatura arre vasa la mitad es cuando empieza a prender el stop y el icono del aceite ya le buscamos la falla y nada
Me gustaría si alguien le ha pasado lo mismo me diga donde llevarlo o que hay que cambiarle porque hasta miedo agarrarlo
Gracias
Hola, mi peugeot 207 1.6 xs de 110 cv, gasolina, me sale al dar contacto el signo de llave al lado de los km y al otro lado el simbolo de aceite, y una señal de stop, pero he comprobado con una maquina a ver si da el fallo y no sale nada, acto seguido arranco el coche y me sale oil ok. Y los símbolos se quitan? Por que puede ser? Gracias
Hola!
Este problema me tiene loco, tengo un peugeot 207 premium 2012, resulta que puedo andar bien durante 1 mes, y el síntoma que me ocurre es: comienza testigo de aceite y computadora a informar que falta aceite, al revisar me falta cerca de 1 litro, relleno... pasa otras semanas, y pierde agua, mitad de estanque aprox. , relleno, (visualmente no hay vista de perdida), pasa otro par de semanas y me sube temperatura a full, me aparece STOP. Paro, llevo a taller, me dicen que, la compresión anda bien y que todas las pruebas de culata, andan bien, compresión bien... me dice que lo mas probable… Leer completa
Hola Hermano, en cuanto al termostato, hago lo siguiente: purguelo por la caja plástica donde está el termostato, allí va a conseguir un tapón roscable pequeño, ese tapón lo desenroscas y le saca el aire y cuando le salga el líquido lo cierras. Te paso foto.
En cuanto a lo del stop por aceite, al aparecer es por el mismo recalentamiento del agua; en caso de seguir la falla sería el enfriador del aceite; es la pieza donde va el filtro del aceite. Pero primero pruebe purgandolo, es muy sencillo el procedimiento. Suerte
Hola buenos días !!! Quería hacer una consulta , se me prende la luz de stop y me aparece el icono del aceite , cual sería el problema y si lo tengo q llevar urgente al mecánico ? Se tiene q dejar de usar de manera urgente o sólo es un aviso ??? Gracias
Les cuento le hice servicio a mi carro y cuando lo arranque me prendió la luz de aceite me asusté y la apague le cambié el aceite a 5w30gulll sintético y siguió igual le quite el cárter para ver la picha ha que no estuviera tapada y nada la bomba se miraba en buen estado sin rallones lo arme de regreso y lo mismo le puse el compresimetro y cuando arranco bien cuando aceleró y dejó de acelerar baja a 0 casi de igual manera le destape el PCV y lo deje así tendrá algo que ver la PCV
Hola, mi Peugeot hace poco empezó a encender el testigo de aceite y en la pantalla aparece que hay que revisar el nivel de aceite, pero el mecánico ya le cambio el aceite, el filtro de aceite y el empaque del enfriador de aceite; pero aún sigue prendiendo ese foquito y me sigue apareciendo en la pantalla que cheque el nivel del aceite. Alguien sabe que otra cosa podría ser?