Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Uno ya se reportaron 36 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hola gente, estoy teniendo un problema con el tema del aceite de mi Uno. Es un Fiat Uno SCR modelo ´89 motor 1.5, hace unos días comenzó a parpadear la luz del aceite en el tablero por lo que supuse que le faltaba aceite y le agregué un litro. Cuando me fijo en la varilla había quedado lleno, pero la luz seguía parpadeando. Me dijeron que podía ser que no tuviera presión de aceite, entonces compre un reloj para medir la presión y lo coloqué (coloqué una especie de T de la cual se conecta el bulbo y sale la manguerita que trae el reloj). Cuando lo probé (antes de colocar el reloj en el interior… Leer completa
Amigo por lo que comentas, parece ser que es el bulbo de aceite que esta fallando.
Tengo un fiat uno y tenia ese problema le reemplaze el bulbo de aceite y se soluciono... Saludos!
Tengo un problema. Tengo un fiat uno scr 95. Me di cuenta , que me tira ,no se aceite o es algo parecido
Cuando empiezo a calentar el motor. Que sera. Saludos. Hell
Yo también pensé en el bulbo, pero me llama la atención que cuando probé el reloj de presión de aceite me marcaba presión y la luz había dejado de parpadear. Pero ahora me dejó de marcar presión el reloj y la luz comenzó a parpadear de nuevo...
Si amigo pero verificaste bien el bulbo, el tiene un conector donde va el cable y por alli suele perder aceite lo que indica que el bulbo esta malo. Supongo que cuando adaptaste el reloj medidor removiste y volviste a instalar el bulbo viejo lo que por momento no te presento fallas en el tablero... deberias verificar bien el bulbo amigo es mi sugerencia ya que si el carro perdiera presión de aceite fallará y se recalentara... Espero Soluciones... Saludos!
Lo voy a chequear. Otra cosa que noté es que la luz solo parpadea cuando dejo de acelerar, mientras el auto está en marcha y acelero la luz no parpadea. Sólo lo hace cuando regula o lo pongo en punto muerto sin pisar el acelerador.
La bomba de aceite tiene un resorte que da la presion justa al sistema y cuando se fatiga se te enciende la luz en el tablero (tambien en piso desparejo)
Hola tengo un fiat uno scr 1.6 tenia 40 de presión de aceite y no me sube mucho aceite a la leva, en caliente bajaba a 20 y menos también. Le hice cambio de aros y metales y sigue igual. ¿Que podrá ser?
Hola no me prenden las luces testigos del tablero al poner en contacto ,de aceite agua y alternador los bulbos están correctos será el relay? Tengo un fiat uno fire
Hola tengo un Fiat uno 92 la luz del aceite se apaga
Al acelerar moderando queda encendido en otra oportunidad viajando queda encendido aceite tiene no pierde gracias por ayudarme
Hola amigo es posible que el bulbo de aceite este fallando... reemplazalo a ver... tambien es bueno revisar si la bomba de aceite este trabajando bien si puedes saca el carter y verifica que el colector de la bomba no este obstruido... Saludos!
Hola amigo después de idas y venidas se llegó a conclusión la falla se debía a que estaba fallando el bulbo del aceite ya está normal muchas gracias por la ayuda.
Hola tengo un Fiat uno fire 1.3 2009 en ruta se me prendió la luz de baja presión de aceite. , El nivel de aceite no había bajado el refrigerante tenis nivel normal. No se me puso de temperatura, tenía Echo el cambio de aceite 2 semanas antes. Justo me pasó en ruta fui a un mecánico y me quería bajar motor hacer rectificaciones. Sin siquiera levantar el capot. Se me acerca un camionero y me presta el manómetro de aceite y no tenía presión. El tipo tocó el aceite y me dice de te licuo el aceite. Me preguntó que aceite le ponía le dije el selenia 15w40 , me dijo súbele los grados en frío y en calor ponle un 20w50. Por que quizás cuando te hacian los cambios de aceite te ponían aceites malos. Y bueno le hice el cambio del 15w40 por un 20w50 y ya hace un año nunca más me encendió la luz de baja presión. No sé si está bien?
Hola pregunto tengo un duna modelo 96 tengo un problema cuando calienta se prende la luz del aceite y cuando viajo y baja la temperatura se apaga que puede ser
Hola tengo un fiat duna 1.6 me prende la liz del aceite en el tablero pero cuando enciende el electro y cuando aceleras se va dejas de acelerar empieza a parpadiar q puede ser ?
Hola tengo problema con mi fiat uno, cuando acelero se me prende la luz de aceite y a medida que bajan las revoluciones se va apagando y continua encencido cuando esta regulando pero no es un parpadeo como parpadea un guiño sino es como si estuviero a ritmo del motor... no se si me explico... espero que si desde ya gracias
Hola tengo un fiat uno fire 2010 cuando calienta el motor y queda regulando la luz del aceite se enciende pero cuando lo acelero y sube las revoluciones se apaga algun dato d lo q pued ser? Gracias...
Le contesto a Alberto y a José (naranja): la bomba de aceite bombea, un resorte regulado impide que se pase de presión (abre una descarga). Con el aceite frío, pasa sin descargar. Cuando calienta, se pone más fluido y vence al resorte y te marca falta de presión. Acelerás y ahí te registra ese mayor bombeo y se apaga la luz (el resorte puede que esté algo fatigado). En el caso de Alberto, igual principio, pero al encenderse el electro, el coche sube las revoluciones para compensar y es lo mismo que acelerar por eso se apaga la luz. Creo que también, el resorte del la descarga (que se halla en la bomba de aceite), estaría fatigado.
Hola tengo un Fiat uno modelo 91 se prende la luz del aceite pero al revisarlo está lleno...también se q la barilla queda floja y pierde aceite al rededor...puede ser q prenda x ese asunto??
Es un resortecito que va en la bomba de aceite, que se debilita. Lo de la varilla, se cambia la gomita que va en la misma, e vende por separado en repuesteros Fiat.
Buenas noches, tengo un fiat fire 2006 recien le arregle el motor y cambie la bomba de aceite, cambie el sensor que regula este mecanismo. El problema es que me prende la luz roja del aceite en minimo y cuando freno, mande a medir la presion del aceite y todo sale normal, quisierta saber que debo hacer para reparar esta anomalia... gracias
En la mañanas cuando el carro se le abre el Switch muestra los testigos normal el de aceite y motor cuando se pone en marcha se apagan todo normal (foto1), lo pongo en marcha no tiene perdida de aceite, no tiene perdida de fuerza el carro está bien, pero cuando lo parqueo (después de hacer cualquier diligencia 5 min, tiene temperatura estable), vuelvo y abro el Switch (sin arranque) el testigo del aceite no enciende, y se prende el testigo del triángulo amarillo (foto2), en la computadora a bordo no tiene mensajes no tiene muestras de falla, sigo mi camino con el testigo triángulo amarillo prendido y funciona normal, vuelvo y lo parqueo y cuando le abro otra vez el Switch ya muestra los testigos normal (foto3), puede ser alguna falla ?
La luz de aceite se prende de forma intermitente cuando subo al cerro , cuando realiza mas esfuerzo el motor, se siente olor a aceite quemado y enciende. Ya le cambiaron bomba de aceite.
La luz de aceite se prende de forma intermitente cuando subo al cerro , cuando realiza mas esfuerzo el motor, se siente olor a aceite quemado y enciende. Ya le cambiaron bomba de aceite.
Quizas sea el bulbo amigo que este fallando ya. Si puedes cambialo a ver si solucionas...pero si la falla persiste entonces es posible que la bomba de aceite no este trabajando bien... Saludos!
Debe ser el bulbo de aeite, a mi me paso lo mismo y lo cambie. Se termino el problema, hay muchas veces que tienen perdida o algun cable pelado y presenta la falla.
Hola quisiera saber que paso
Le cambie aceite a mi carro pero antes de bajar el aceite le verti un liquido para limpiar el motor por dentro y bueno la baje y verti el nuevo y resulto que me encendio la luz de aceite y se oye un golpe de valvulas lo apague porque al parecer no lubrica el motor que podria ser
Buen día amigo, deberias revisar si la bomba de aceite esta funcionando bien... es posible que con ese aditivo que le aplicaste genero algún tipo de daño... Recuerda revisar también el bulbo de presión aceite. Saludos!
Baja el cartel y limpia el filtro de la bomba de aceite ya que una vez que el producto despego toda la suciedad que estaba dentro del motor este se pudo haber tapado con los residuos.
Hola buenas tardes mi fiat 1 prende y apaga la luz del aceite cuando lo acelero la apaga y mientras voy andando tbm... Cuando modera la empieza a prender parpadeando le cambie el sensor del aceite y me sigue haciendo lo mismo que puede ser?
Asegurate que tenga aceite y controlar con medidor de presion de aceite manometro analogo, urgente, si hay presion problema electrico no del bulbo... si no tiene cambiar bomba de aceite. Luego aceite nuevo y filtro... saludos...
Hola. Tengo un Uno fire 2008 1.3. Hice cambio de filtro, aceite y bulbo, pero cuando el auto frena, se enciende la luz del aceite, y se apaga cuando acelero. Alguna sugerencia. Gracias
Si en ralenti te prende , chequea el chupador de aceite , de tanto uso se tapa también e impide q suba aceite , obviamente q al acelerar le das más potencia es por eso q se apaga ahí. Pero revisar el filtro del chupador de aceite. ( Debes quitar carter)
Iba en ruta cuando de repente empieza a tironear,enciende testigo de aceite y testigo de inyector. Pude continuar xq se apagaron. Medi aceite todo bien, note que tengo oyin en la salida del caño Escape y una perdida de aceite por la turca que pienso que es para desagotar el mismo dejabo del vehículo en la parte del motor. Que podría ser? Mi auto es un Fiat uno mpi 1.3 mod 99 inyección
Hola en el tablero cuando pongo primera se. Enciende la luz de aceite del uno pero lo lleve a revisar el aceite el motor, bulbo y nada. La luz titila cuando el motor ya calentó pero de aceite y agua está joya
Puede ser amigo que el filtro de aceite que tienes este tapado o que la bomba de aceite no te manda la presion de aceite necesaria... cuando te parpadea esa luz de aceite quiere decir que es el bulbo que esta fallando y te manda una lectura erronea de la presion de aceite. Saludos!
Mi fiat un dia empezo a prender el imdicador de aceite, el mecanico me pregunto si se habia hecho cambio de aceite y me dijo que el filtro lo habian ajustado a extremo y no era necesario, lo aflojo un poco y ya.
Luego de un viaje largo se quedó sin aceite. Cambié filtro de aceite y aceite, puse uno más pesado. Nevada y poco uso durante una semana. Ahora comenzó a parpadear el testigo aceite, pero el nivel está bien. Attractive 2011
Tengo un problema con la luz del aceite después de andar un rato prende y se apaga, cuando lo dejo en neutro prende, al acelerar se apaga. Pero eso si voy con las luces encendidas. Si lo pongo en posición no prende... y siempre que meto un cambio el auto sale como tartamudeando... que puede ser ?? Es un Fiat Uno año 92 CSL
Hola, tengo este problema con mi Fiat Uno Fire 1.3, me pasa una vez cada varios meses, vengo circulando y de la nada se prenden ambas luces de aceite y bateria en el tablero, y el auto deja de acelerar. Tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para poder salir andando normalmente.
Este problema me lo hace circulando a baja velocidad generalmente, por ahora nunca a mas de 35/40 kmh y siempre me pasa una sola vez cada 4 o 5 meses, hasta esta ultima semana que me paso 2 veces en un mismo dia. La bateria es nueva, pero ya me ha hecho este defecto tanto con la bateria vieja como la nueva.
les comento ¨tenia un palio diesel lo vendi y me acabo de comprar un fiat uno way 2012, con 76500, a los diez dias lo voy hacer arrancar y arranco pero se paro, y mientras hizo esto me marco el indicador de aceite. La segunda vez que lo hice arrancar y lo hizo sin problemas y no marcaba el indicador de aceite. Dos dias seguidos me ha hecho esto. Medi el aceite y me marca que esta lleno la varilla. No se que puede ser?? ahora no se si andarlo por temor a que me recaliente el motor. Si alguien me puede sugerir algo , bienvenido sea. Gracias
Buenas! Tengo un fiat uno fire 2013 que prende la luz de aceite. El mecánico le cambio el bulbo pero sigue igual. Me dijo que es muy seguro que sea falla de la bomba, que hay que testearla, cambiarla y volver a hacer toda la distribución de nuevo (se la hicimos en febrero). Mi pregunta es: es cierto que hay que volver a hacer la distribución? El mecánico es de confianza pero no se si sea tan cierto lo de volver a hacer lo que se hizo hace menos de un año. Espero puedan ayudarme. Muchas Gracias.
Hola no hace falta cambiar la distribucion de nuevo, Solo la bomba de aceite lo cual hay que desarmar la distribucion para eso... si es vieja si conviene cambiarla pero si ya la cambiaste no hace falta
El. Indicador de aceite parpadea cambie bomba de aceite y bulbo nuevos pero. El. Problema persiste. Tiene aceite 20 50. Quisiera saber cual es la presión que debe indicar. El. Manómetro
No lo demas no es verso comodecis fer. Eso depende de una serie de pruebas si en el manometro tiene 40 en frio y en caliente 20 o 30 y se mantiene es el cableado pero si se cae mas de eso la presion de seguro tenes loq se llama fugas en los metales del cigüeñal solo se arregla retificando el mismo y listo, pero si le pones un aceite mas liquidocon fugas mas baja vas a tener la presion, recorda q la bomba envia el aceite al arbol de levas y demas y el mas perjudicado es el
Buenas tardes yo tengo un uno 1.5 -1991 el año pasado le hice cambio de aros y metales tapa y cuando arranca sale humo blanco después nada no humea. Igual me consume aceite que puede ser?
Hola tengo un problema en un auto Fiat uno fire motor 1.3 se me prende la luz del aceite cuando calienta el motor mire cojinetes la leva según el rectificador la bomba está bien la bomba es frontal
Hola Gente qiuero ver si me pueden ayudar, en el fiat uno, una vez q el motor caliente y enciende el electro o lo dejo reglulado prende la luz del aceite, puse un reloj de presion de aceite y muestra cuando lo acelero o en ruta sube bien y se mantiene en 20 y un poco más, reguladno baja a cero. ¿Pueden acesorarme que puede ser? bomba o motor flojo?. Saludos
Hola una pregunta tengo el scr 1.6 a gas y aveces me titila la luz de aceite pero aceite tiene no fuma ni tira aceite nada de eso. El bulbo sera?. Saludos...
Tengo un Fiat uno SCR del 93, el tablero venía bien y me dejó de andar el velocímetro y el cuenta vueltas. Después de un tiempo me dejó de andar la mitad del tablero, la luz que marca las altas no anda, tampoco el indicador de aceite y la luz del cebador, también me dejó de andar la aguja que marca la temperatura. Que tengo que hacer para arreglarlo?
El velocímetro es mecánico, se conecta una manguera al motor y la otra punta va directamente al velocímetro, el resto es electrónico, debes tener algo en corto que te está perjudicando el funcionamiento de los lectores, llevalo a una casa de electricidad automotriz y comentale tu problema.
Cuando el auto esta caliente y las revoluciones dejan de ser las normales y bajan o prende el elcetro se prende la luz del aceite y si acelero se apaga la luz, lo vuelvo a dejar regulando y se prende. En frio el auto regula bien y no prende la luz.
Tenés poca presión de aceite. Cambia la bomba y si podés hacele un reajuste alos metales o cambialos. Sin gastar mucho papel aluminio una o dos capaz sirve como para safar hasta que puedas hacerlo como corresponde. Todo depende de lo que quieras o puedas gastar lo ideal es hacer cigüeñal y bomba. Yo hice la versión pobre y rápida. Anda joya
Buenas tardes comunidad Fiat, tengo un UNO WAY 1.4 y mi problema es que desde hace un tiempo como a la segunda o tercera vez de encender el carro, se enciende el indicador del aceite en el espacio donde debe aparecer la indicación del cinturón de seguridad se mantiene unos tres segundos y desaparece, al mismo tiempo se enciende un triángulo color naranja en la parte inferior del tablero que es el indicador de exceso de velocidad, ese se mantiene encendido hasta que apague el vehículo y lo encienda de nuevo, en algunos casos se apaga y en otros no, incluso hasta tres veces al día me da ese problema. Lo reporte a la agencia y en el escaner todo sale normal que no hay ningún daño, ni tiene fugas de aceite. Agradezco sus recomendaciones, gracias.
Hola buenas tardes, pudiste solucionar el problema?, tengo el mismo problema y lo publique, y todavía no sé cómo arreglar, si me puedes ayudar, gracias
Hola cómo están? Tengo un problema. Tengo un Fiat uno 1.6 modelo 96. Me quema las bujías del cilindro 2 y 3. Cambié las bujías y me lo vuelve a hacer. Puse prolongados en esos cilindros para ver si se solucionaba el problema; y si, se solucionó. Que será? Cambié el aceite y le puse 20w50. También en alta el auto prende la luz del aceite. Lo compré hace 2 meses
Tengo un fiat uno scr 1.6 carburador dos bocas, que estaba acelerado, alrededor de 2000 rpm, le baje las vueltas y empezo a fallar. De lo mas bien que vas andando, lo dejas en punto muerta, y empieza a bajar las vuelta hasta detenerse. Y mientras va bajando las vueltas, se prende la luz del aceite en el tablero, y cuando abris el capot, hay aceite arriba del filtro... Alguien me puede decir que tengo que hacer? Ya me tiene bastante cansado el tema este... Desde ya, muchisimas gracias.
La perdida de aceite no creo que este asociada a la modificacion que le hiciste al carburador, y podes ver por donde pierde aceite??? _Laa luz se debe prender porque al estar perdiendo debe bajar la presion. Te recomiendo que lo hagas revisar
Hola gente tengo un uno 2001 mpi desde hace unos dias pongo contacto y en el tablero no me prende ni la luz del aceite bateria ni inyectores pero mecanicamente el auto anda normal que podra ser
Iba en mi Fiat uno mpi y escuche un pequeño pistoneo metí croché y para recortar y al meter croché vi que prendió la luz de aceite solté el croché en cuarta y al soltar el croché se apagó tepeti la maniobra y volvió a encender la luz de aceite baje la velocidad para estacionarme y cuando me baje del carro estaba botando agua por la tapa del radiador y la luz de temperatura nunca se prendió. Después de allí no quiso encender más me lo llevé remolcado ya que verifique sacando las bujías y una persona le dio arranque y le tapaba con los dedos los huecos donde van las bujías y dos cilindros no ten… Leer completa
Hola gente, tengo un problema con mi fiat uno scr 1.6, ayer lo lleve al mecanico porque estaba en 3 cilindros y no arrancaba solo pechandolo, la cosa es que me cambio las bujias y filtro de aire y me ajustó el multiple, quedo de 10! Voy por ruta y me marca testigo de aceite me paro y le agrego medio litro, llego a casa rebajo a segunda y pierde fuerza meto primera y llego a casa y lo dejo ahi, esta mañana quiero arrancarlo y arranca pero falla no levanta mas de 1mil revoluciones y se apaga! Cabe recalcar que lo uso a gas! Si me pueden ayudar que ya el auto me esta dando muchos dolores de cabeza!
Luego de reparar las valvulas, lo saque del taller y marcaba (el reloj de presion) 20 o hasta menos, entonces parpadeaba la luz de aceite en el tablero, lo lleve otra vez al mecanico y no sabe que puede ser, ahora lo esta chequenado...
Tengo un fiat uno y tenia ese problema le reemplaze el bulbo de aceite y se soluciono... Saludos!
Cuando empiezo a calentar el motor. Que sera. Saludos. Hell
Al acelerar moderando queda encendido en otra oportunidad viajando queda encendido aceite tiene no pierde gracias por ayudarme