Problemas de No acelera rápido
Problemas destacados
Toyota tacoma
Toyota Tacoma 1996 Estandar 260000 kms
Mi toyota tacoma 1996 estandar no despega rapido acelera bien pero no despega con fuerza
4 casos
Cuando aceleras no desvoca como que se quiere apagar
Toyota Tacoma 2000 2 puertas 18000 kms
Petardeo del cilindro #4 se siente que no despega rapido
2 casos
No acelera rápido en otros modelos
No acelera rápido, se jalonea
Chrysler Town and Country 2005 Limited 140000 kms
Jalonea/TironeaCorrea de distribuciónÁrbol de levasSensor MAPSensor del cigüeñalCuerpo de aceleración...
Hola que tal, tengo una town country 2005 y al acelerar nunca pasa de las 2500 rpm marca error p0016 sensor de cigueñal, ya lo cambiaron ñ,cambiaron el de árbol. De levas, el sensor map, limpiaron el cuerpo de aceleración, revisaron la. Cadena de tiempo y sigue la falla, si acelero despacio el carro si corre normal pero en subida o al acelerar rápido para incorporarme a una avenida se atasca o se trabaja o jalones el motor. Tambien cuando la enciendo arranca a la tercera o cuarto intento. Ayuda por. Favor.
33 casos
Tenia el mismo problema se cambio el aro dentado y unos cables pegado que hacian corto en el sensor
Saludos
Saludos
Isaias temich de México hace 8 años
Hola a cual aro dentado te refieres?? Saludos.
Me paso lo mismo era la cabeza te sientas un rato y la cambias
Amigo solucionaste tu problema?? Cual fue la solución me pasa lo mismo
Elizabeth ochoa de México hace 7 años
Tengo una Town ani country 2003 TODO funciona muy bien es solo q cuando freno y baja la aceleración al llegar a 40 k/h se siente como un jaloneo como si agarrara esa velocidad de golpe (le cambiaron el tensor de la banda y el aceite de transmisión ) después de eso empezó así ¿alguien sabe q puede ser ?
Isaias temich de México hace 7 años
Falla solucionada cambiaron todo el kit de cadena de tiempo
Hola tenngo una camioneta town contry que al. Momento de encenderla en frio y empezar a caminar le acelero pero no responde como si perdiera fuerza al acelerar y luego se empieza ajalonear ya se le hizo la afinacion con lavado de inyectores y cambio de bujias y le limpiaron la valvula de iac y sigue haciendo la falla
Hola tengo una town and country 05 3.8 loque le pasa es que cuando acelero suve asta 2500 rpm pero no pasa y se aoga como si agarrara mucgo aire pero cuando le acelero despasio corre bien menos de 2500 ya la escaneaeon y sale codigo p0300 alguien que me ayude poefavor se los agradeceria mucho
Tengo el mismo problema, encontraron lo que era?
Isaias temich de México hace 6 años
Se debe cambiar cadena de tiempo más los dos engranes
Hola isaias. Tengo el mismo problema con mi van. Desde que le cambie el motor quedó así. No acelera rápido y se jalonea. Solo acelerando despacio funciona bien. Marca código p0016 y le cambiaron todos los sensores pero nada. Sigue igual. Ahora también se calienta después de encenderla ya le cambie el termostato dos veces y sigue calentándose. Como se solucionó tu problema si me puedes aclarar mis dudas. Porque el mecánico dice q hay q comprar varias cosas. Todavía tengo el motor q se quitó no se si se pueda usar el kit de ese motor o tiene q ser nuevo. Ya q ese se cambio por otro problema. Gracias de antemano
Espero tu respuesta
Espero tu respuesta
Jhonatan cg de México hace 4 años
Alguien ya soluciono el problema m pasa lo mismo no pasa de 2500 r ya cambié de todo asta la computadora y sigue igual
Jhonatan cg de México hace 4 años
Alguien ya soluciono el problema estoy en las mismas ya cambié de todo y no pasa de 2500 r y ahí se queda
Tengo una Town 2008 y al acelerar se jalonea y se prende el breake ya la escanearon y aparece bobina le cambiaron una que según era la dañada y resulta que al probarla con más aceleración pasó lo mismo que puede ser ?
Hola tengo una town country 2000 el problema es que en subida o cuando le meto potencia para rebasar se escucha como un cascabeleo y siento que no corre como que se a lenta, el ruido es similar al de tsuru cuando va en subida ese cascabeleo, igual en ocasiones al apagar la camioneta se queda encendida unos 3 o 5 segundos y luego se apaga que puede ser ya cambiaron cables de bobina y válvula tpc, se lavo cuerpo de aceleración tanque de gasolina y bomba de gasolina se hizo afinación completa y el problema sigue de antemano muchas gracias
HOLA, tengo una country limited 2009, voy circulando, baja 1 rpm y se apaga sigilosamente, me orillo, la arranco de nuevo y jala, y asi consecutivamente, ya se le cambio sensor de oxigeno, afinacion, lavado de tanque de gasolina y aun sigue igual, alguien ya encontro la solucion a este problema?
Ayuda por favor con sus comentarios, gracias
Ayuda por favor con sus comentarios, gracias
Hola yo tengo una town contry 2001 cuando salgo a carretera y llevo entre 4 horas o 5 se jalonea como si no tuviera gasolina la pongo en neutral y regresa ala normalidad que sera
Hola que tal yo tengo una town country 2008 touwring la falla que me hace es que prende en el tablero el foco del rayito y deja de acelerar como si se ahogara luego la apago y le doy marcha y se queda pegada la marcha después de varios intentos prende normal y arrancó y hace la falla del rayito y ya no acelera como si se ahogara
Juan Castellanos de México hace un año
Amigo tengo el mismo problema, lo solucionaste ?
8Calambres de México hace 15 días
Yo le compre una transmisión nueva y la turbina, el problema persistia lo que intente despues o que me funciono fue que
Cambie los 2 sensores de entrada y salida de la transmisión y fijar que no riegue o tenga fugas de aceite de la transmisión
Problema resuelto de mi caso similar al tuyo
Cambie los 2 sensores de entrada y salida de la transmisión y fijar que no riegue o tenga fugas de aceite de la transmisión
Problema resuelto de mi caso similar al tuyo
ComentarSe jalonea y no acelera rapido 
Solucionado
Nissan Sentra 2013 sentra sr cvt 100000 kms
Amigos buen dia y gracias de antemano por leerme. Pues aqui con lo tipico de los nissan... se jalonea y no acelera rapido. Que hago amigos? ya lo lleve a revisar y me dicen que la computadora no muestra error. La situacion es desesperante ya que no me animo a moverlo para que no se vaya a danar. Escribanme sus sugerencias y se los agradecere ;'-)
3 respuestas
Mejor respuesta (según Tonini)
Pues resulta y resalta... La transmision estaba a punto de ser basura. Le detectaron los errores 746 y 846 por computadora en la agencia y pues a cambiarla por una nueva.
Disculpa se jaloneaba desde el arranque o despues de cierta velocidad? cuanto te costó la transmisión?
El jaloneo ocurria cuando Al acelerar cambia a la velocidad por ejemplo de 1ra a 2da y de ahi a 3ra osea, tardaba para entrar el cambio. Y por fortuna la agencia me cambió la transmisión sin costco ya que aun estaba en el periodo de garantia.
ComentarNo despega rápido Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 Gls 1.8t 150000 kms
Amigos a ver si me pueden ayudar, acabo de ajustar mi jetta 1.8t automático, y la caja se reparo hace unos meses. El problema es que al arrancar no tiene mucha fuerza y despega casi a las 1500 rpm, sin encambio la reversa tiene buen despegue.
3 respuestas
Amigo te sugieron que le realices una prueba de compresion a tus cilindros para desechar que no haya quedado mal tu ajuste, despues al reparar tu caja cambiaron la turbina o convertidor, por que de antemano se debe de hacer, reparar caja sin cambia turbina dejaste una usada y la caja funcionando al 100% eso no se hace, ahora tambien escanealo para ver que algun sensor no se haya tronado al momento de bajar y armar caja y motor por que es mucho lo que se conecta y desconecta, servicio al motor completo, osea tienes trabajo para tu motor para ver por donde anda tu fallo por todo el trabajo que le hiciste, saludos amigo
Mejor respuesta (según Jose flores)
Al parecer trae un código de falla en la transmisión y está arrancando en tercera velocidad escanea para ver cuál es el problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Jose flores de México hace 7 años
Sensor EPC N93 volado, se remplazo y todo bien
ComentarNo despeja al instante Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas standar 1.4 turbo 72000 kms
Porque mi coche cruze 2011 standar, cuando piso el acelerador tarda de 1 a 2 segun en responder, no es normal que esto pase porque e manejado otros coches y al pizqr acelerador inmediatament responde pero el cruze que tengo no lo ace, ya fui con mecanicos lavaron inyectores, cambiaron filtos, de echo hasta sensores donde van los solenoides, y aun sigue igual, esto tiene solucion o ya no!
2 respuestas
Estos autos son lentium , pero muy vistosos , deportivos...?
A mi me pasó igual...pero el mío es automático...me dijeron que tenía que cambiar el modulo t com...y sale carísimo...😞
ComentarNo tiene fuerza en arranque no acelera pronto
Chevrolet Silverado 2002 Tahoe 4×4 167000 kms
Cheque bomba de gas y maraba 45 de presión , la cambie x otra nueva y marco las mismas 45. Voy a probar otra haber q pasa
7 casos
Y aparentemente creo q consume combustible un poco de mas del normal
Tienes seguramente el sensor de aceleración dañado es lo que siempre ocurre en
Estos carros, si quieres chequear antes de cambiarlo has esta prueba y te dirá si es o no lo que te digo chequea los sensores de inyeccion de gasolins
Estos carros, si quieres chequear antes de cambiarlo has esta prueba y te dirá si es o no lo que te digo chequea los sensores de inyeccion de gasolins
ComentarNo acelera rápido y se ahoga
Nissan X-Trail 2003 Xlt 165000 kms
Se quiere apagar cuando me paro en un semáforo ,
1 caso
Después de lavar debes reprogramar, si deseas te doy lo pasos, es con la llave y el pedal
Esto lo puede realizar manualmente o con el scanner de diagnostico de nissan :
1. Encienda el motor y dejarlo que llegue a su temperatura normal de trabajo, hasta que seprendan los ventiladores del radiador.2. Apague el motor y espere 5 seg.3. Gire el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos yespere 3 seg.4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tiene que pisar el pedal del aceleradory soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, es decir, un pisoton por segundo. Revisar queno estorbe nada al momento de acelerar. Como alfombra o moqueta.5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, suelte el pedal y espere exactamente 7 segundos6. Al terminar los 7 segundos. , pise el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 segundos. ,por ningún motivo suelte el pie del acelerador hasta que llegue a los 21 segundos. Aquí hay doscosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de unapersona que esté al pendiente del foco del "check". Cuando empiezan a correr los 21 segundos. , aproximadamente, cuando vaya en el segundo 11,se debe de apagar el "check" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vaspor buen camino para programar el cuerpo de aceleración. -Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del "check" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Suelte el pedal del acelerador y cuente 3 segundos. -Cuando terminen los 3 segundos. , encienda el motor y espere otros 21 segundos. Si realizotodo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 segundos, elmotor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza. -Al terminar los 21 segundos. Le da unos 3 acelerones pausados, para que puedas revisar quedespués de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedóprogramado el cuerpo de aceleración. En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleve alconcesionario para que le conecten el Consult y reprogramen el cuerpo de aceleración.
1. Encienda el motor y dejarlo que llegue a su temperatura normal de trabajo, hasta que seprendan los ventiladores del radiador.2. Apague el motor y espere 5 seg.3. Gire el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos yespere 3 seg.4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tiene que pisar el pedal del aceleradory soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, es decir, un pisoton por segundo. Revisar queno estorbe nada al momento de acelerar. Como alfombra o moqueta.5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, suelte el pedal y espere exactamente 7 segundos6. Al terminar los 7 segundos. , pise el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 segundos. ,por ningún motivo suelte el pie del acelerador hasta que llegue a los 21 segundos. Aquí hay doscosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de unapersona que esté al pendiente del foco del "check". Cuando empiezan a correr los 21 segundos. , aproximadamente, cuando vaya en el segundo 11,se debe de apagar el "check" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vaspor buen camino para programar el cuerpo de aceleración. -Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del "check" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Suelte el pedal del acelerador y cuente 3 segundos. -Cuando terminen los 3 segundos. , encienda el motor y espere otros 21 segundos. Si realizotodo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 segundos, elmotor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza. -Al terminar los 21 segundos. Le da unos 3 acelerones pausados, para que puedas revisar quedespués de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedóprogramado el cuerpo de aceleración. En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleve alconcesionario para que le conecten el Consult y reprogramen el cuerpo de aceleración.
Jaime Castillo de México hace 2 años
Alguien q m ayude o le aiga pasado mi camioneta empieza a bajar las revoluciones casi apagándose ya le e lavado el cuerpo de aceleración y m jala a lo mucho un mes y medio e incluso le cambié sensor maf ahora m lo ISO luego luego al encender la camioneta alguien q m diga qbacer n m marca código de nada n traigo prendido el check
ComentarNo acelera rápido.
Renault Clio 2005 expresión 1.6,4 puertas 97000 kms
Pues biem ,miren mi carro tiene servicio de afinación lavado de inyectores cambios de filtros aceite,gasolina y aire. Así mismo cambio de aceite de motor y las bobinas nuevas al igual q bujias...
Pasa lo siguiente cuando lo pongo en D y piso acelerador escucho como si se saturara de aire o no desbocara bien al acelerar, ojo pero cuando despejo en 1 primera y subo a 2 segunda y de allí a D el carro acelera súper bien pero en de le cuesta acelerar rapido. No c si tenga q ver que el cuerpo de aceleramiento este sucio o algo asi. Alguien podría ayudarme por favor... De ante mano gracias
Pasa lo siguiente cuando lo pongo en D y piso acelerador escucho como si se saturara de aire o no desbocara bien al acelerar, ojo pero cuando despejo en 1 primera y subo a 2 segunda y de allí a D el carro acelera súper bien pero en de le cuesta acelerar rapido. No c si tenga q ver que el cuerpo de aceleramiento este sucio o algo asi. Alguien podría ayudarme por favor... De ante mano gracias
2 respuestas
transmisiones 76 de México hace 9 años
Lo mas seguro es que sea la transmision tengo un taller de transmisiones automaticas te dejo mi num 5530360119 llamame para que te comente mas a fondo de tu problema saludos.
Ok gracias aunque la caja de velocidades es nueva tiene 2 meses de q la cambie pero gracias lo contactare
ComentarNo acelera rápido y no pasa d 40 kmh
Dodge Caliber 2008 4 puertas 2.0 1670000 kms
Iba por la autopista pise freno y luego vuelvo haceleral normal y el carro no me quiso responder más no haceleral Rueda pero no pasa de 40kmh que puede cer esa falla prende luZ d cerbicio
1 caso
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
ComentarNo acelera rápido
Honda CRV 1999 4 puerta full motor 2.0 año 99 245000 kms
Hola tengo una crv 99 automática la falla es la siguiente... Al encenderla el mínimo no es estable y no acelera con fuerza... Le doy a la mariposa del acelerador a fondo y tarda en responder!!!,. Ahora cuando desconecto el tps acelera un poco más estable y el mínimo se mantiene solo que gasta más combustible ya se calibro válvulas. Tiempo. Bomba gasolina y todo en orden será el Tps que estará deficiente??
1 caso
Mi problema resultó se la válvula de temperatura del coolang y la válvula iac... Luego de cambiar la de temperatura el carro mejoró y también al cambiar la iac el carro controlo el acelerar fue u. Proceso pero se corrigió
ComentarNo acelera rapido
Ford F-150 2010 f 150 v8 4.6cc 114000 kms
Aplasto el acelerador y no tiene pique. Cuando esta rodando y llega a una subida dejo de acelerar y luego acelero nuevamente y se demora en acelerar a tal punto que a veces entra la primera marcha
2 casos
Amigo tuve un problema muy similar y era el sensor de posición del arbol de levas que no es el mismo del cigueñal.
Me paso lo mismo pero le cambiaron 1 reelevardor o bobina que se encuentra debajo del volante del lado izquierdo ya tenian corto, se me apagaba o no avanzava mas haya de 40 km x hr, despues de ese cambio no me ha fallado
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