Compresor del aire acondicionado: Dispositivo que se encarga de comprimir el gas refrigerante para que funcione el aire acondicionado.
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El A/C enfría por medio de un gas refrigerante. El compresor justamente comprime este gas y lo impulsa por las cañerías para poder enfriar el aire que entra al habitáculo. El compresor está en el compartimento del motor y es movido por la correa de accesorios del motor. Es el corazón del sistema de A/C.
Tenes que revisar el compresor el lleva una ampolleta la cual detecta si hay problemas como falta de aceite o peor aun problemas de oistones del compresor
Tal parece que la caja de cambios esta gobernada por dos velocidades, una libre y otra reforzada, es decir en ocasiones la camioneta hace los cambios de velocidades a la perfección pero en la mayoría de las veces parece que trae activado un sensor de reforzada ya que se siente muy forzada cuando cambia de 1 a 2 y luego da un brinco esto hace muy incomodo el manejo, cabe mencionar que cuando enciendo el aire acondicionado el problema se agudiza, cuando estoy en alto y entra el compresor se siente un empuje hacia adelante aun y con el freno aplicado, ademas al hacer alto se siente un golpe en la parte de atrás a la altura del diferencial (esto último lo reporte en toyota inova en Monterrey y me dijeron que era defecto de fabrica)
Amigo yo tengo el mismo problema que tu en mi tacoma 2006, en el sentido de que cuando te detienens en un semáforo y luego sueltas un poco el freno se escucha un golpe en la parte de atrás, pensé que era el diferencial desajustado y no es, ya le cambie las curcetas de la barra y no es, yo pienso que es el balero que une ambas barras cardain, lo voy a cambiar haber si eso es la solución, pero por lo que veo muchos han estado batallando con eso. Y también e sentido eso que dices de que los cambios entran a destiempo. Muy raro.
Yo tenia el mismo problema en mi tacoma pero lo solucione reforzando las hojas de resorte ese era el problema le puse unas habrazaderas una en cada punta y listo asunto arreglado
Buendía me pasa eso tengo una Tacoma 2007 me detengo en un alto y al soltar el freno se siente como un empujón
Quien me puede ayudar comenten
Gracias !
Me paso lo mismo, es por falta de aceite, es complicado el medir el aceite en un principio lo medí de manera incorrecta y por error creí que no le faltaba, al principio la falla ocurría por las mañanas que el aceite es más frío y ocupa menos volumen al aumentar la temperatura sube el volumen y ya en el transcurso del día disminuye la falla, meses después también fallaba en caliente, lo que hice fue cambiar el aceite y filtro, pero en realidad al medir lo que drene fue un litro menos de lo que le entró y mi error inicial fue no medir correctamente el nivel y esto debió ser con motor encendido y la transmisión en posición D o cualquiera que no sea N o P.
Cuando enciendo el aire acondicionado ,se activa el compresor ,por tres segundos y se desactiva ,y el boton de encendido a/c parpadea ,y no le han encontrado la falla
Mi auto es Tacoma 2012, tengo el mismo problema, no se a que sensor te refieres pero me comentaron que debo cambiar un sensor de revoluciones ubicado en el compresor que es muy difícil de conseguir, que si no lo consigo tengo que comprar todo el compresor
@ChoyeroDebajo de la guantera esta el abanico y la resistencia variable qué controla las velocidades del abanico, es común que se flamee el conector o se queme la resistencia.
Toyota Tacoma 2007 Defecto en el aire Acondicionado. Al cruzar las garita de Mexicali, BC. MX A Calexico, CA USA, En los meses de junio y julio y agosto. Se les hace justo? Compre un Toyota Tacoma Nuevo de agencia 0 millas, alos dos meses de haberlo comprado al hacer la fila para cruzar a Calecico, CA a mediados de junio cuando la temperatura sube arriba de los 110grados f. El aire acondicionado deja de funcionar, como de 10 a 20 minuto que inicie la fila, le sube la temperatura al motor cuando el aire acondicionado esta prendido, y apaga el compresor de a/c. Apagando por completo el aire acondicionado cuando la demora para cruzar es a aproximadamente de asta hora y media.
Lo que sucede es que al prender mi auto veo que el tablero marca varios focos prendidos entre ellos el check engine, el trac off entre otros, la palanca no se puede mover de parking, el aire acondicionado sólo echa aire sin encender el compresor, cuando retiro el cuadrito para forzar la palanca lo pongo en reversa y la cámara no funciona, según lo que leí era el fusible IG1 N02, y al revisarlo veo que está normal, ya revise el del stop y tampoco está quemado. A alguien ya le pasó esto y encontró solución?
Tacoma 2015 offroad 4×4 6cilindros 4 puertas. Estando en el garage con motor apagado. Escucho un ruido bajo la carroceria entre la cabina y la caja. El ruido es como si tuviese una bomba de Gasolina activada o como si hubiera un compresor de bocina de aire encendido
Hola resulta que mi auto cuando voy en marcha se enciende la luz del check engine y la transmision baja una marcha (o un cambio) se forza el motor y el compresor del aire acondicionado deja de funcionar... Luego despues de unos 10 a 15 segundos que apago el carro vuelve a arrancar y se normalisa pero al poco rato vuelve a suceder lo mismo... Que podria estar causando este problema??
Hola, espero alguien me pueda ayudar. Tengo una tundra 2009. Se tranco la palanca en parking. La destrave manualmente y ahora prendio la luz del brake y de abs. Y no marca el velocimetro. Alguien me puede ayudar