Cambios de velocidades a destiempo

Toyota Tacoma 2013 4x2 TRD 6 cil 4.0 L aut. 34000 kms
Tal parece que la caja de cambios esta gobernada por dos velocidades, una libre y otra reforzada, es decir en ocasiones la camioneta hace los cambios de velocidades a la perfección pero en la mayoría de las veces parece que trae activado un sensor de reforzada ya que se siente muy forzada cuando cambia de 1 a 2 y luego da un brinco esto hace muy incomodo el manejo, cabe mencionar que cuando enciendo el aire acondicionado el problema se agudiza, cuando estoy en alto y entra el compresor se siente un empuje hacia adelante aun y con el freno aplicado, ademas al hacer alto se siente un golpe en la parte de atrás a la altura del diferencial (esto último lo reporte en toyota inova en Monterrey y me dijeron que era defecto de fabrica)
anonimo de México hace 10 años  
AN
3 casos 
memo de México hace 10 años
El mismo problema tengo con mi tacoma 2010. No queda mas que acostumbrarse.
3030Cowboy de México hace 10 años
Amigo yo tengo el mismo problema que tu en mi tacoma 2006, en el sentido de que cuando te detienens en un semáforo y luego sueltas un poco el freno se escucha un golpe en la parte de atrás, pensé que era el diferencial desajustado y no es, ya le cambie las curcetas de la barra y no es, yo pienso que es el balero que une ambas barras cardain, lo voy a cambiar haber si eso es la solución, pero por lo que veo muchos han estado batallando con eso. Y también e sentido eso que dices de que los cambios entran a destiempo. Muy raro.
David de El Salvador hace 6 años
Yo tenia el mismo problema en mi tacoma pero lo solucione reforzando las hojas de resorte ese era el problema le puse unas habrazaderas una en cada punta y listo asunto arreglado
Orlando de México hace 2 años
Solucionaste el problema con el balero cardian?
mark2011 de México hace 8 años
Que solucion han encontrado? me esta pasando lo mismo con mi tacoma 2011
Gerry de México hace 6 años
Buendía me pasa eso tengo una Tacoma 2007 me detengo en un alto y al soltar el freno se siente como un empujón
Quien me puede ayudar comenten
Gracias !
Choyero de México hace 4 años
Me paso lo mismo, es por falta de aceite, es complicado el medir el aceite en un principio lo medí de manera incorrecta y por error creí que no le faltaba, al principio la falla ocurría por las mañanas que el aceite es más frío y ocupa menos volumen al aumentar la temperatura sube el volumen y ya en el transcurso del día disminuye la falla, meses después también fallaba en caliente, lo que hice fue cambiar el aceite y filtro, pero en realidad al medir lo que drene fue un litro menos de lo que le entró y mi error inicial fue no medir correctamente el nivel y esto debió ser con motor encendido y la transmisión en posición D o cualquiera que no sea N o P.
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