Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Cuantos filtros de gasolina?

Toyota Starlet 1990 5 puertas motor 2e 1.3 cc 300000 kms
Buenas noched amigos saludos a todos... queria saber cuantos filtros de gasolina lleva el starlet ya que solo un filtro veo que tiene por el motor... y otra ayuda quiero limpiar el alternador ya que esta sucio... que me recomiendan... bendiciones
Roger de El Salvador hace 5 años  
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Jose torres de Venezuela hace 4 años
Cuantos filtros de gasolina tiene el toyota starlet 93
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1993 Motor 2E 150000 kms
Compre un estarlet pero tenia un pequeño problema de carburador que al momento de prender el auto sacaba un pequeño humo negro el cliente me dijo que sólo tenía que darle mantenimiento, lo hice y cambié kit de carburador filtro de gasolina y candelas la sorpresa es que ya no me queda en marcha mínima y queriendo apagarse cuando hace eso el motor tiembla saca el humo negro que podrá ser?
Byron Velásquez de Guatemala hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, esta mal armado,mal ajustado, algun pasaje esta tapado y hay que soplarlo con un compresor y aire comprimido por todos los huecos, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, la ultima vez que le hice servicio lo desmonte tres veces hasta que funciono perfecto.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel como esta buen video por favor haga un video de como limpiar ese carburador EP81 motor 1.3 litros tengo falla con el mio me ahúma las bujías y sale huno negro y el olor a gasolina y el carro que tembloso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, lo tendré en cuenta para una futura ocasión. Aunque le adelanto que ese carburador Aisam de dos barriles es super complicado ya que tiene muchas piezas y muchas veces queda mal armado por: 1- falta de conocimiento de los técnicos. 2- se meten a brujo sin conocer la yerba y queda mal armado y con mas fallas. 3- el carburador se trabaja en conjunto con el reglaje de válvulas y el desarmado, limpieza y chequeo del distribuidor y todos sus componentes. Sin embargo comprando el KIT KEISTER K11-3676A queda como nuevo y sin fallas a menos que tenga desgaste y juego en el eje que mueve a la mariposa del circuito primario. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tambien le recomiendo hacer lo siguiente: FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo XXX, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático A130, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia el sarlet mio presenta una falla al prender el carro se queda acelerado llega a 3mil revolucion que sera eso xq pasa eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días y saludos amigo Javier, tienes problemas con el mecanismo de fast idle el cual se quedo pegado, trancado o falta de mantenimiento y limpieza en el carburador. Según la foto que te adjunto, enciende el motor y espera que caliente hasta que la aguja del ind de temperatura alcance la mitad o un poco menos luego dale varios acelerones bruscos al motor, sino bajan las rpm entonces busca el tornillo de fast idle y afloja poco a poco hasta que logres alcanzar entre 800-900 rpm. En caso de no funcionar este sistema entonces afloja poco a poco el tornillo de mínimo hasta alcanzar entre 800-900 rpm, luego pones en drive si es automático y observa y siente el comportamiento del motor, de estar el mínimo muy bajo subelo un poco hasta alcanzar 900 rpm. Es una prueba de ensayo y error. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo hice tal cual lo que me dijo y se soluciono el problema gracias de verdad muy agradecido.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Javier, me alegra recibir tan excelente noticia por la solución de la falla de su auto. Así se hace, desde lo mas profundo de mi alma lo felicito y continuo a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz día.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo angel cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E las dos primera raya o las dos segunda rayas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Medida mangueras SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel me podrias decir que medida de manguera se usa para las conexiones que van por el carburador y el filtro de gasolina del motor y que medida de manguera usar la valvula pcv desde la valvula pcv hasta el ducto de succion del carburador
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro prieto)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Para la pcv 3/8. Para el carburador 5/16.
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años
Ok muy agradecido por su respuesta 🖒🖒
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Mi toyota Staples automático año 98 pierde fuerza mientras se conduce

Toyota Starlet 1998 4 puerta motor 1.3 324000 kms
Hola buenos días, un saludo compre hace 3 meses un toyota starlet automático año 98, tiene un bote en la caja q al parecer son espera, sabe donde conseguir esas espera en Caracas? Y lo otro el carro después q se le hizo lavado de motor comenzó a tener falla y perder fuerza cuando va rodando, puedo estar en 80 fácilmente y comienza a desacelerarse y luego vuelve a tomar fuerza, esto no es de inmediato es ya cuando tengo rato conduciendo que puede estar pasando? Se le hizo mantenimiento al carburador y se le cambió el Kit de carburador y filtro de gasolina, también cuando pasan 2 días sin usarlo es difícil q prenda como q no inyecta bien la gasolina... Ayúdame por favor
Yaina cabrera de Venezuela hace 3 años  
YA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Yaina. Se llaman sellos de aceite o estoperas. En referencia a las fugas de aceite de la caja, normalmente ocurre por los sellos de aceite del diferencial donde van conectados los dos paliers los cuales le dan tracción al auto. Para cambiar esos dos sellos de aceite se debe desarmar el tren delantero para remover. Se debe drenar el fluido hidráulico de la caja antes de remover los paliers y finalizado el trabajo se debe agregar fluido hidráulico únicamente del tipo ATF DEXRON II o DEXRON III. Como se van a remover ambos paliers le recomiendo hacerle mantenimiento, cambiar las dos gomas de cada uno, revisar tricetas y copas cajas y luego armar todo colocando cintas o tie rap metálicos, no use tie rap plásticos porque se rompen, se bota la grasa, entra agua y se produce un masacote desastroso debajo del carro, caja y motor. En cuanto a la falla del carburador, debe revisar el filtro de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina, debe remover el asiento trasero y una tapa y limpiarlo con un cepillo de dientes y gasolina. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Aquí tiene otras fotografías. Espero que la información le ayude a solucionar las fallas de su auto. Le adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Problemas bomba gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas 365528 kms
Buenas tardes grupo , tengo una falla con mi starlet98 automático, que no he dado con ella, es que como falta de gasolina ruedo unos 30 mtrs se apaga doy unos cholazos enciende ruedo unos 30mtrs más y se apaga, ya cambie bujias por las originales denso, cables, filtro de gasolina que esta cerca del carburador, ya he montado 2 bombas de gasolina y se dañan, la ultima que monté se partió la palanquita que va dentro de la culata, ando con la original que trajo el carro, pero esta presenta falla que se me apaga como si no le llegara gasolina al carburador, espero me ayuden saludos gracias de antemano
Euzkoriver de Venezuela hace 3 años  
EU
7 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, revisa el filtro de gasolina que esta dentro del tanque. De estar sucio debes limpiarlo con un cepillo de dientes y gasolina. Tratalo con mucho cuidado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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El carburador se queda sin gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas  5000 kms
Hola amigo, tengo un toyota starlet del 98, lo anillaron, le cambiaron la empacadura de la cámara. A su vez le hicieron mantenimiento el carburador, el carro se puede decir que está serenito el problema es que para encender tengo que echarle gasolina al carburador, se cambió la bomba de gasolina, se limpió los filtros de gasolina y hasta se limpió el tanque pero persiste la falla. Añadido a eso,se pone peor cuando está subiendo una pendiente el carburador se queda seco y si aceleró mucho se apaga. Agradezco cualquier información que me pueda proporcionar.
Conceprojas de Venezuela hace 3 años  
CO
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Pregunto: cambiaste el kit del carburador???
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Danys jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr Angel, cómo está? Tengo un starlet 99 automático y me pasa que todos los días en la. Mañana tengo que sebar el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Danys jesusHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Luis de Venezuela hace 2 años
Hola amigos le escribo de Barquisimeto tengo un starlet año 98 motor 1.5 mi problema es q le eliminé la bomba mecánica xq el carburador se seca y se apaga le puse un filtro de retorno e igual se sigue apagando con la bomba eléctrica marca clipse no sé q hacer ya me tiene loco mi nombre es Luis chirinos
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Complicaciones al prender

Toyota Starlet 2000 Starlet 250000 kms
Mi Toyota starlet, al prenderlo en la mañana enciende con posibilidad de apagarse, debo pisar el acelerador varios segundos para que se mantenga prendido, y luego que calienta suelto el acelerador y ya está normal, también lo hace si duró varias horas con el carro apagado, ya cambie la bomba de gasolina, las bujías y el filtro de la gasolina, no se que más hacer. Me hablan de algunas válvulas pero no se que hacer para resolver.
MedinaArroyo de República Dominicana hace 3 años  
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1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes hacer una afinación del motor. Busca por este mismo foro donde explico todo los pasos a seguir. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Enciende con una revolución de 3000 RPM luego baja y se apaga

Toyota Starlet 1993 4puerta sincrónico motor 1.3 210000 kms
Buenos días tengo un starlet sincrónico año 93 el problema que tengo al prenderlo enciende sin problema pero con una RPM de 3000 y luego baja y se apaga y no mantiene el encendido, se le cambió kit del carburador filtro de gasolina y bujías y el problema persiste necesito de su pronta ayuda gracias Dios le bendiga
kuriaki de Venezuela hace un año  
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Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola y buenas tardes. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Voy rodando y se apaga solo

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 190000 kms
Buen día amigo, le acabo de hacer motor a mi starlet aut 98 y resulta que ahora al agarrar una subida o intentar darle velocidad, el carro se apaga solo, algunas veces con dos cholazos enciende Perfecto y en otras debo intentar varias veces, la falla a veces desaparece y en otras me persiste… le cambié la bomba de gasolina que va en el motor y el filtro de gasolina. Voy a probar con el filtro del tanque. Pero sinceramente me tiene preocupado que esté pasando aqui
Jorge garcia de Venezuela hace un año  
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machrider18 de Venezuela hace un año
Revisa sistema de vacio del carburador. Posiblemente el climatico o choke, y el sistema de vacio que activa la "mariposa" superior cuando se requiere no esta funcionando y por eso se apaga. Te lo digo porque me paso n veces hasta que pude descubrir que el choke o estrangulador estaba inhabilitado y el sistema de vacio estaba conectado de manera incorrecta. El experto Angel Sandoval explica con bastante detalle sobre el funcionamiento del carburador https://www.youtube.com/watch?v=kiD9-f…
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El carro esta corriendo y de repente se apaga

Toyota Starlet 1999  50000000 kms
El carro esta corriendo y de repente se apaga ,hay q sacarle una manguera q va al carbulador soplarla y enseguida prende corre unas cuadras y se vuelve apagar se hce de nuevo el mismo procedimiento y prende enseguida,se le cambio la bomba de gasolina y sigue igual se le limpio el carbulador sigue igual ,en el filtro de la gasolina se le ve cm burbujitas cm si le estuviera entrando aire
Carolina de Venezuela hace 2 años  
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1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amiga Carolina, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Prende bien pero tiene fallo en baja

Toyota Starlet 2000 4 puertas 1.6 225000 kms
Lleve el carro a cambiarle la retenedora del cigüeñal, luego que le resolvieron eso se quedó con un fallo quien tiembla cuando está en baja y tiembla cuando lo acelero! Pero cuando está en alta el fallo desaparece! Se le cambiaron las bujías, los cables, el filtro de gasolina, los cois! Y se chequeo el tiempo y todo estaba bien pero el fallo sigue! Es una Toyota starlet 2000! Que puedo hacer para solucionar eso?
David Leonard de República Dominicana hace 5 años  
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