Problemas de Se acelera y tiembla
Problemas destacados
Se apaga cuando quiero acelerar y tiembla
Toyota Prius 2008 4 puertas 1.5 250000 kms
Mi carro andaba bien y de repente llegué a un alto y acerele y en unos metros se empezó a tambalear cómo ahogarse y se me apagaba no avanzaba y luego meto la reversa o adelante y no avanza se apaga de la nada y suena feo
4 casos
Se acelera y tiembla en otros modelos
Se acelera y vibra demasiado, se limpio el sensor TPS , que hago?? 
Solucionado
Toyota Corolla 1995 19 kms
Se acelera y vibra demasiado, se limpio el sensor TPS , se cambiaron las valvulas,
21 casos
Mejor respuesta (según carys)
Saludos amigo Carys, el técnico ajustó la clarencia de las válvulas según el manual del motor 4A-FE???
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El mecanico limpio la valvula de compensacion, pero, estoy por cambiar el TROTTER completo
Está des programado yo ya erregle el problema el idle los sensores si la batería por alguna razón la desconectas y la vuelves a conectar el idle se desprograma mira en YouTube cómo se programa la computadora del carro no lo reconoce por eso tiembla
diiegospro de Chile hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un problema con mi corolla 2011 esta un poco acelerado y cuando estoy en marcha las revoluciones suben hasta las 2000 y hasta un poco mas y bajan solas pero sin que el auto se acelere solo suben y bajan las revoluciones en el motor... y me llamo la atencion su comentario sobre que se desprogramo ese sensor mencionado ya que despues de que un dia quitaron mi bateria empezo esa falla puede ayudarme con el link de ese video para saber como programar de nuevo ese sensor ?
@diiegosproA mi me paso lo mismo, cambié la batería yo mismo, luego fui a toyota y me dijeron que cuando desconecta la batería el cuerpo de aceleración se desprograma y hay q reprogramarlo hicieron eso y quedo impeque...
@JaimePara que se reprograme sólo nesecitas manejarlo 100 kilómetros y el carro se reprograma solo, manejalo normal y al cabo de 100 km solito se habra reprogramado
@TonyLo otro que hice a hace poco se me volvió a desprogramar por limpiar el cuerpo de aceleración, le di contacto sin encender el auto 2 veces y luego la tercera vez lo encendí, para luego sacarlo en primera lo andas unos par de metros lo llevas asta tercera o cuarta, ojo que antes de salir en primera hay que espera 5 a 7 minutos. Bueno lo hice y me resultó...
Guicho tigre de Colombia hace 3 años
Cari tengo un problema con mi Toyota 2010 boy andando cuando siento que se ase lera y sedesaselera
@Guicho tigreBuenas tardes por favor tengo un problema con un toryota sensacion 2006 recién se le reparó 3l motor ya necesita de eso tenia una falla que en frío al acelerar se ahogaba de igual forma caliente pero con menos falla no se ha podido quitar dicha falla
chanty2019 de Estados Unidos hace 4 años
2011 scion se acelera y desacelera ,que debo de hacer , en stop da censacion de apagarse
@Angel-pmvHola buenas tardes soy Elvis tengo problema con mi auto es un Toyota Corolla 2010 motor 1zr gasolinero y mecánico, lo escanearon y nada de errores arroja , hicieron la programacion del opturador y limpieza la falla , se presenta cdo se acelera la velocidad de 70 a 80 km y empieza las revoluciones a mas de 4mil rpm lo que hago es apagar el carro sacar el borne negativo esperar unos. Minutos y volver a conectar para q se normalise...alguna ayuda x favor
Saul Sanchez Brett de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tengo toyota corolla 2002-1.6, sincronico
, presenta falla de se quedo acelerado, empezo a subir la temperatura lo apague y ahora no prende presenta como si fuera arranque usted me dodria guiar paraversi puedo reparar
, presenta falla de se quedo acelerado, empezo a subir la temperatura lo apague y ahora no prende presenta como si fuera arranque usted me dodria guiar paraversi puedo reparar
Saludos amigo Saul, Pregunto, el motor gira cuando coloca el ignition switch en posicion start???
De no girar el motor la falla puede ser el STARTER RELAY o el motor de arranque. Sí la falla es que el motor no encende entonces las causas pueden ser varias. Aclárame la situación y revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
De no girar el motor la falla puede ser el STARTER RELAY o el motor de arranque. Sí la falla es que el motor no encende entonces las causas pueden ser varias. Aclárame la situación y revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saul Sanchez Brett de Venezuela hace 4 años
Ok gracias , pero era el motor de arranque, pero ahora el minimo esta un poquito acelerado y quisiera que bajara, no se donde controlarlo
En el cuerpo de aceleración donde esta la garganta hay un tornillo el cual es para el ajuste de la velocidad de ralentí o mínimo, sigue el cable del acelerador y localiza dicho tornillo, luego con el motor encendido lo vas aflojando en sentido contrario a las agujas del reloj hasta alcanzar unas 900 rpm. Revisa y me comentas.
@Angel-pmvEl mio es un corolla 99 1.6 en venezuela lo llaman sapito, tiene el tornillo completamente cerrado y aun asi esta acelerado, yo no se como estabilizarlo a 900 rpm
@cholo103Amigo pudiste resolver tengo ese problema
@Angel-pmvBuenos diaz tengo un mazda protege 2002 2.0 y las revoluciones bajan hasta q se apaga o cuando lo pones en cambio suben las revoluciones y es std.
@WilliamHola amigo, debes dirigirte a la marca y modelo de tu auto. Por aqui es solo Toyota Corolla. Son las normas del foro y me disculpa.
Saul Sanchez Brett de Venezuela hace 4 años
Amigo, mañana temprano lo hago y le aviso, usted me puede decir como puedo poner a funcionar los tacometros de velocidad y el de revoluciones
Eso es un poco mas complicado ya que el sensor de velocidad es un interruptor de laminas el cual sensa pulsos magnéticos para abrir y cerrar un switch para crear una señal para finalmente activar otro componente. Con respecto a la señal de rpm, es generada en el ECU computador. Primeramente se debe revisar el combination meter o cluster y el sensor de velocidad en la caja. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saul Sanchez Brett de Venezuela hace 4 años
Ok muchas gracias, estuve probando la aceleracion y el tornillo lo muevo y no hace nada el sirve de tope o para acelerarlo y la guaya esta todo bien
Ok, revisa la INLET AIR CONTROL VALVE la cual esta en el cuerpo de aceleración. Esta válvula es la que controla la velocidad de ralentí del motor según la carga mecánica producida por los accesorios. Es probable que este sucia con carbón, trancada, pegada, agarrotada o el solenoide este open o en corto circuito. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Rodrigo guzmán de Paraguay hace 3 años
@Angel-pmvComo consigues los diagramas amigo?
@Rodrigo guzmánHola amigo, los compro a personas que se dedican a la venta de manuales de taller automotrices.
Saul Sanchez Brett de Venezuela hace 4 años
Ok desarme y limpie el sensor iac, pero bajo un poco,pero seguia acelerado, sali aprobarlo, la aceleracion bajaba y subia, de repente seacelero que sin acelerar llegava a una velocidad de 50, de repente se apago y no quiso prender, abri el capot y habia botado un cable del distribuidor se lo coloque, trate de prender y no prende, revise la bomba y esta enviando y chequee haber si tenia corriente las bujia y esta enviando, quien podria ayudar a conseguir la falla
Buenas noches amigo, no es fácil reparar y diagnosticar un auto EFI, pueden ser muchas las causas de la falla. Debes extraer los códigos de falla con el procedimiento manual, es lo mas logico y correcto. Espero que la informacion te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Q sensor está fallando cuando arroja código 25 y 26 cuál sensor cambio según todo esta en orden ralentí bien arranca bien solo q está luz check encendida gravísima si me ayudan
ELOY COLMENARES de Venezuela hace 4 años
Buenos dias una pregunta amigo...el sensor tps controla el over drive de la caja de un corolla full inyeccion?
Saludos angel tengo uncorolla 2012 2.0 y me falla que se acelera y en stop pareciera que se fuese apagar incluso en ocasiones se apga
Buenas tardes alguien sabe porque mi corolla 2009 se acelera mucho sube hasta las 2500 baja a 1500 ya le cambie unos sensores pero aún sigue el problema
Hola amigo, debes usar un buen Scanner que sea capaz de programar el throttle body. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Edgar Lopez de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas noche alguien me puede ayudar tengo un Toyota Corolla 95 lo prendo y jalone y pongo el air y se acelera el motor gracias
Quetal tengo un Corolla 2006 se jalones y yaves cuesta que acelere camino on par de metros y funciona después
Buenos días Carey necesitó de su esperiencia sobre esta situación que me está pasando en mi toyota corolla 1995 le explico en las mañana cuando salgo hacia mi trabajo el carro se porta muy bien pero ya cuando está caliente me comienza a dar unos jirones y pierde fuerza trato de aceleraron y no responde sólo da jirones y avanza pero sin pisar el acelerador apenas lo puso este vuelve a dar jirones y no se prende ni la luz de ches energía puedes decirme que puede esta pasando en mi toyota corolla 1995 se le agradecería mucho desde panama ramon
Eddy morales de Guatemala hace 8 meses
Buenas tardes tengo un honda civic 93 DX voy en marcha y de repente como que se cortara la aceleracion y jalonea
Eddy morales de Guatemala hace 8 meses
Tengo otro problema que no tiene fuerza en las cuestas voy en primera y hago el cambio a segunda y no responde
ComentarSe acelera y tiembla Solucionado
Nissan Tsuru 2010 Tsuru millon y medio 418000 kms
Buenas noches a todos, yo también tengo un problema parecido, mi tsuru ya corriendo ya sea rápido o a una velocidad moderada corre muy bien y se siente ligero pero cuando freno se queda acelerado un poco y cuando me paro completamente bajan las revoluciones hasta casi apagarse pero no se apaga y tiembla un poco la maquina , apenas me ajustaron completamente el motor , lavaron cuerpo de aceleración y pues todo nuevo aceite, bujías filtros , lavado de inyectores, anticongelante y pues no se que será. Alguien que me pueda ayudar gracias a todos y buenas noches
24 casos
Mejor respuesta (según El joan sebastian)
Valvula IAC tal vez seria el problema o tambien tienes que ir a calibrar tu sensor TPS
El joan sebastian de México hace 7 años
Gracias, gracias ya le cambie el cuerpo de aceleración, venia con el maf y el tps y al parecer ya quedo solo falta que le pongan a tiempo
Saludos amigo! Que bueno que ya quedo cuidate nos vemos!
Moises vicencio.. de México hace 6 años
Hola mi auto tsuru se qeda aselerado...ayuda por fas...moises es mi nombre
También se puede solucionar regulando el flujo de aire, tiene una valvula de plástico en forma de tornillo de cruz cerca de la valvula iac
Hola soy Emerson igual mi nisan sunny del 2000 cuando manejo está normal y de repente se jalonea y se apaga y dejo un rayo y lo prendo y normal da marcha no se q hacer alguien me ayude con un tips q hacer por fa
Buenos días, también mi Tsuru modelo 2002 se acelera cuando llego a un alto y pongo neutral llega hasta 1800 revoluciones y baja 850 revoluciones se realizó limpieza al cuerpo de aceleración, se cambió válvula IAC, que podría ser la falla si alguien me podría ayudar, gracias
Yo yo tengo una Tsubame 1997 ya cambié el MAF pero sigue gastando mucha gasolina de repente deja de fallar y luego otra vez falla
Buenas tardes. Alguien que me ayude tengo un Tsuru tapa roja se mueve mucho el motor al momento de soltar el clouth ya le cambié los soporte y sigue igual ayuda por favor
Buenas noches tengo un tsuro 2008 tengo el problema que cuando piso el acelerador vivra mucho suelto el acelerador y no vivra ayudenme por favor ya lo lleve con 4 mecanicos y no le aya.
Si vibra, tal vez sean tus cables de las bujias o tus bujias, verificalas antes de cualquier cosa, si persiste verifica tu distribuidor.
La valvula iac desconectala y date una vuelta si lo sientes que ya no se queda acelerado te sugiero que la canbies
Ami me pasa lo mismo y ya le cambie la valvula iac y sigue igual.
Pro mi suro ceacelera ides pies ceapaja solo loace en baja en alta biaje biem
gregorio sastre de México hace 9 meses
Tengo un tsuru 2002 me gasta mucha gasolina, ya le cerre toda la esprea y sugue un poquito acelerado, que le puedo hacer, como lo puedo desacelerar mas,
Verifica todas tus mangueras de vacío que no se encuentren agrietadas o rotas.
Gabriel 28pam de México hace 9 meses
Hola buena tarde a cuánto va calibrado el TPS mi carro también se queda levemente acelerado segundos después se normaliza y después empieza a temblar
ComentarSe acelera y empieza a vibrar en baja Solucionado
Volkswagen Golf 1991 5 puertas 1.8L automatica 4cil 140000 kms
Después de un tiempo de puesta en marcha aprox 15 min. Llego a un semáforo y hago paro total o se acelera o empieza a vibrar el motor no huele a gasolina pero empezó a consumir un poco más de lo normal, me dicen que eran bujias se las reemplazo y sigue haciendo lo mismo me pueden a poyar, mi golf es 91 automática 5 puertas 1.8 no se que version sea me apoyan gracias
3 respuestas
Hola yo tuve el mismo problema y al igual que tu me dijeron que eran las bujias cuando le hice el cambio todo seguia igual entonces lo volvi a revisar y descubri que se debia a que habia caido aceite en el lugar donde se ponen las bujias revisa eso quiza asi se solucione tu problema
Mejor respuesta (según Cesar hernandez)
Simplemente limpieza al cuerpo de aceleracion...
ComentarTarda en encender se acelera y tiembla
Volkswagen Bora 2006 Style 160 kms
Que tal buen día espero y me puedan ayudar tengo un bora 2006 2.5 std al encenderlo en la mañana se acelera tiembla y en segundos se estabiliza lo escanearon y marco fallo en cilindro 1 y 5 le cambiamos las dos bobinas y cambiamos el filtro de gasolina siguió la falla ahora lo prendes por las mañanas se acelera tiembla y ya tarda para mantenerse ya después de que enciende lo uso sin problema lo paro y a minutos de volverlo a encender ya no prende a la primera así es después de cada vez que paro el carro. Les dejo la imagen de lo que me salió en el escáner Espero y puedan ayudar gracias
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16 respuestas
Primero checa que el sensor de temperatura del aire funcione bien... reporta que esta dañado... de ahi borras codigos y vuelves a escanear...
Qué tal amigo gracias de echo le cambié el sensor de temperatura marca Beru y es el que me ocasiona esa falla de que tarda en encender solo que si disminuyó un poco el temblor le regreso el anterior y me hace la falla de el temblor pero si prende más rápido pero si se acelera más ahora lo que yo pensé es comprar el sensor de temperatura original para ver si tiene algún cambio. Y disculpa mi ignorancia al decir sensor de temperatura de aire te refieres al sensor de temperatura comúnmente ?? O al sensor MAF ?? Por qué de echo ese sensor MAF al desconectarlo con el auto encendido no cambia de estado el motor lo conectas y sigue igual. Gracias por el aporte...
Me refiero el sensor de temperatura del aire... y esta junto al maf... los encuentras en el mismo arnes...pero no hay como alguien te ayude a comprobar que funcione correctamente...también reporta en la imagen que nos enviaste que tienes falla en los múltiple de cilindros... asi como el 1 y el 5... alguien te esta apoyando a verificarlo???? ya que la falla mutiple puede ser por el mal estado del maf como juntas en mal estado... inyectores que no funcionan por mencionar algo (ojo, me estoy basando en lo que nos estas escribiendo), te aconsejo... acercarte con alguien que te pueda apoyar a comprobar los codigos de falla... el diagnostico no se debe basar en lo que reporta el escaner... sino en la comprobacion que reporta este mismo.
@el oswBuenas tardes resoecto a comentarios de filtro de gasolina motores 2.5 vw
Lleva 4.0 de presion
Pero este tipo no se puede colocar en motores
2.0 turbos x q habra fallas de presion de combustible
Y asu ves el de 6.4 y 6.6 bar si se puede colocar en motor 2.5 gracias y ademas para estos vehiciulo
S se deben lubricar con aceites 5w40 formula europea tanta p diedel o gasolina los resultados son a largo plazo
Lleva 4.0 de presion
Pero este tipo no se puede colocar en motores
2.0 turbos x q habra fallas de presion de combustible
Y asu ves el de 6.4 y 6.6 bar si se puede colocar en motor 2.5 gracias y ademas para estos vehiciulo
S se deben lubricar con aceites 5w40 formula europea tanta p diedel o gasolina los resultados son a largo plazo
Ok ok amigo gracias y si de echo ya lunes lo llevaré con un amigo especialista espero y podríamos solucionar el fallo que presenta y ya poder exponerlo aquí en el foro gracias amigo x el aporte ahí les tengo al tanto del. Problema gracias
Que tal amigos pues nuevamente les traego con el tema de la falla de mi Bora...bueno ps lo lleve al taller y ps me le checaron varias cosas llegando a la conclusión de que era la bomba de gasolina me avisaron que tenía que comprar la bomba de gasolina me dijeron que con eso se solucionaría la falla, volviendo a la falla de que al momento de encender el auto se tardaba y de que temblaba el motor. Pues compré la bomba de gasolina nueva y con la ayuda de un amigo la instalamos la echamos a andar y ps todo bien ya no tembló el motor solo que aún se tarda en encender el auto y ps la vdd ya no se por donde irme espero y me puedan aconsejar gracias...
Cuando abres la puerta del auto se escucha por un par de segundos la bomba de la gasolina?
Am no e notado eso amigo. Se debería de escuchar? Le afecta algo sobre la puerta ?? De echo no le funciona la alarma le tengo que abrir la puerta con la llave y la llave es de navaja también e querido checar la alarma.
Debe hacerlo... es la prealimentacion... prueba haciendo switcheo en tres ocasiones antes de arrancarlo. Abres el switch x 2 segundos. Los cierras y repites esto en 3 o 4 ocasiones... no es lo correcto pero... tal vez funcione...
Hola amigo buenas tardes ya le encontraste la falla a tu bora?
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Por lo que leo es el sensor del oxigeno o el MAF me pudieran apoyar
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Por lo que leo es el sensor del oxigeno o el MAF me pudieran apoyar
Ya lo escaneaste????? de ahi se empieza con el diagnóstico...de preferencia con un escaner vag... también un multímetro y de ser posible un osciloscopio...
Quería primero escuchar algunas opiniones antes de meterlo al mecánico porque la única falla la hace cuando esta frio después de encenderlo a los pocos minutos se estabiliza y ya anda todo el resto del día normal pero pues si lo voy a llevar al mecánico muchas gracias
Hola. Alguien me puede ayudar. Tengo un bora 2010 le cuesta arrancar y andando empieza a vibrar el volante vibra todo ,justo ayer la deje en marcha y empezó a vibrar lo apague y segia vibrando por un mamonnto y luego dejo de hacer eso
Eso le. Pasaba a in Gli que tenía y era el ventilador!!! Exacto igual apagado seguía la vibración lo detectó lo cambie y listo...
Buenas noches. Tengo un bora motor 2.5 litros que se acelera cuando voy llegando a un semáforo y se acciona el ventilador de alta y tengo que apagar el coche y prenderlo para que se desacelere. Ustedes me podrán apoyar en decirme si han tenido una falla similar
ComentarTarda mucho para despegar y tiembla Solucionado
Mazda CX-9 2008 1200989 kms
Hola alguien me podrá ayudar el problema de mi carro es que no despega rápido y a 60 millas o 40 empieza temblar
1 caso
Cambia las 6 bujias, el aceite y el filtro de aire del motor.
Mejor respuesta (según Oscar)
Hola gracias por respuesta lo boy ser gracias
Hola como está le hice lo que me dijeron cambiar bujías cambio de aceite cambiar el filtro pero no se le quita el problema alguien me podría decir cuál es el siguiente paso se los voy agradecer muchas gracias Hoy se me olvidaba le hice una alineación y balanceo también
Luis Santana de Estados Unidos hace 4 años
Puede ser una de las bobinas de las bujías. Me paso al contrario, en baja tiembla pero en alta velocidades no lo hacía.
ComentarVibra y aveces se acelera
Nissan Aprio 2008 custom 165000 kms
Al encenderse se acelera mas de lo normal y cuando baja el clima mas una vez que se calienta ya no lo hace. Vibra cuando se hacen los cambios de tercera a cuarta, todo esto lo paso a hacer cuando la valvula iac original se descompuso se aceleraba mucho hasta 3000 RPM, Y AL CAMBIARLA LE COLOQUE UNA GENERICA Y ESO ES LO QUE ME HACE MECIEN QUE TENGO QUE COLOCARLE LA ORIGINAL Y SE QUITAN TODAS ESAS FALLAS. (tambien ando buscando el manual de mecanico para este aprio 2008- no lo he podido localizar) saludos por este espacio de opinar
5 respuestas
Lavar el cuerpo de acelweracion,y sellar con silicon el mismo. Ya no lo hara, la falla es como si tuviera motor perkin sube y baja revoluciones, sucio y con dfuga el cuerpo de aceleracion ya que con el tiempo se van quemando las juntas y los sorrins del mismo. Hazlo y veras que se compone.
Hola cuánto te salió ese servicio acabo de comprar un aprio 2008 y hace lo mismo.
Compre un Aprio 2008, con un problema grave de sobreaceleracion y vibracion, cambie primeramente ligas del pleno, Orrings del cuerpo de aceleracion, todo esto ya estaba muy duro y quemado, cambie la IAC generica y mejoro mucho...aunque ahorita estoy batallando en las mañanas en frio tarda mucho en bajar las RPM, y solo hasta despues de unos cuantos metros de rodaje el auto funciona normal...tengo que profundizar mas con una prueba de analisis de hermeticidad del motor con un analizador de fugas... no lo tengo aun...si alguien ya ha tenido la experiencia en el foro que me comparta gracias.
@VictoriaSe lo hice, limpie cuerpo de aceleración, cambie ligas y selle con silicon RTV y cambie tps... Así lo vendí... Aunque siguió la falla...
Angel arroyo de México hace 5 años
Tengo un aprio y al empezar a meter velocidades empieza a vibrar rodando alguien que me pueda ayudar por favorw
ComentarAcelero y tiembla suave y aveces
Toyota Yaris 2013 Sedan 140000 kms
Mi auto yaris sedan 2013 le cambie embrague y empezo com problema de fuerza acelero suave y aveces tiembla o como patina o acelero fuerte tambien se siente pesado
2 respuestas
Y nada sigue igual que alguien me ayude es mi erramienta de trabajo
ComentarVibracion y se acelera
Volkswagen Derby 2003 1.8 174000 kms
Buenas tarde alguien me puede ayudar tengo un derby 2003 1.8 pero se acelera mucho y vibra el motor al igual en salir en primera... ya le cambie la valvula iac las manguera de vacio se lavo el cuerpo de aceleracion y sigue iwal en estos momento le tengo desconectado el arnes de la valvula iac y la maquina esta pareja y no hay vibracion alguna. Gracias espero mke puedan ayudar... otra cosa lleve a escanear y no lee el scanner la computadora dice el mecanico q esta despriogramada o no esta conectado el arnes o no sirve.
1 caso
Las vibraciones son común en el derby, lo unico que lo estabiliza un poco es una ralenti original
Hola, yo tengo ese mismo problema; esta inestable y se mantiene un poco acelerado como a 1000rpm con la IAC desconectada. Cuando la conecto se vuelve mas inestable y se acelera mas. No saben porque se de esta falla??
Luis Miguel de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo derby 2001, le hice el servicio, solo falto cambiarle el filtro de gasolina, pero al minuto y medio empieza a temblar
Sensor de posición y la ralentí son las únicas que podrian ocasionar nalgas y bajas
ComentarArranca acelerado y vibra al mover de 20 a 50 luego termina Solucionado
Toyota Allion 2008 Vvti Dual 1.8 80000 kms
No entiendo mucho de mecánica espero que me ayuden
En realidad mi vehículo es Toyota Premio Dual vvt'i 1.8 modelo 2008
Anteriormente le costaba arrancar ahora le solucione el problema con cambio de pico inyector. Ahora el problema arranca el motor y trabaja acelerado de un rato baja un poco pero no mucho y otro problema cuando empesas a moverte desde 20 km/h a 50km/h vibra solamente a esa velocidad luego nada y ya mande chequear todo y no aparece ni un error. Ya le cambie inyector, bujía, filtro de aire y sensor maf
Espero que me ayuden gracias
En realidad mi vehículo es Toyota Premio Dual vvt'i 1.8 modelo 2008
Anteriormente le costaba arrancar ahora le solucione el problema con cambio de pico inyector. Ahora el problema arranca el motor y trabaja acelerado de un rato baja un poco pero no mucho y otro problema cuando empesas a moverte desde 20 km/h a 50km/h vibra solamente a esa velocidad luego nada y ya mande chequear todo y no aparece ni un error. Ya le cambie inyector, bujía, filtro de aire y sensor maf
Espero que me ayuden gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Junior Flores)
Junior Flores de Paraguay hace 4 meses
Se quemó la junta en el medio mismo y perdía presión en mi caso ya solucioné
ComentarSe acelera y tirita es por ratos
Chevrolet Vivant 2005 4puertasfull 1.6 245000 kms
Le hicieron cambio de anillos y cambio de valvulas y kedo con un tiritoneo se acelera solo y pasa pero al rato sigue igual le hice un escáner y arroja el codigop1661
1 caso
Victor Aviles de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un Chevrolet vivant y m da arranque pero no m enciende en el escaneo m salió el cod 0022 circuito bajo de sensor TP q problema es xfa.
Puros comentarios preguntas y problemas y nada de respuestas
Yo tengo ese problema y cambie el tps y la valvula IAC y sigue igual
Ahi solo funciona cambiar el TPS. Recomiendo por experiencia propia comprar original. Y no es costoso ese sensor
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