4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Mediante sistemas de transmisión extras, la potencia del motor se transmite tanto a las ruedas delanteras como traseras, maximizando la tracción en terrenos resbaladizos evitando.
Pienso 2 cosas primero el manual dice que se debe rodar al menos 16 km mensuales en posicion 4x4
Segundo el aceite cambiar cada 40000 km o 2 años...pues bien he trabajado la caja bastante y se aminoro 90 % el problema...Creo tener que cambiar el aceite de la transferencia para alcanzar el 100%
Italo
Para ocupar la 4x4 tengo que apagar el motor y entrar la marcha y luego encender. ?
Por que con el motor andando no me deja entrar la marcha 4x4 suena como que no encaja , pero apagado el motor entra sin problema y luego funciona correctamente. Mi duda es la siguiente : la 4x4 de tiene que pasar con el motor apagado ?
Mi FJ es 4X2 y compre terreno en campo y me gustaría convertirla en 4x4. He tenido problemas por que se barre al subir cuesta y han surgido varios problemas por subirla. Es posible la conversión? Cuanto seria el estimado en USD? Ya la última vez q subí me dejo y el check engine parpadea y la guagua tiembla. Estoy esperando mecanico la vea. Tiene 124,000 millas apx.
Hola tengo un fj cruiser Toyota 2007 automatico 4x4 motor v6 4.0 todo esta perfecto solo k en ocasiones al frenar y llegar a cero se siente un jaloncito o lijero golpe será problema de transmisión gracias saludos y tiene 129 000 millas
Hola si esta muy bien en todo solo ese ligero problema ya le acabo de cambiar las bujías pero todavía esta hay 😔 y si kieres una están muy bien para todo sobre todo para 4x4 espero encontrar ese detalle k trai gracias 👍
No recuerdo que marca de soporte es mi mecánico sólo lo quito me dijo mira tiene juego tu caja se mando a pedir y asunto arreglado no a vuelto a tener ese golpeteo al bajar de velocidad cuesta $1700 pesos mexicanos no es nada caro y vale la pena no traer ese golpeteo
El tipo de jalonsito ke tiene es como cuando frena uno y llega a cero total y luego al empezar a dar es como si se kedara en otro cambio y aventara la primera se siente abajo no en el motor aber si alguien k sepa en trasmiciones sepa de ese problema gracias Santiago por contestar
Un amigo mecánico de Toyota acusa lo mismo para todos los motores/transmisiones compartidas (Fj, Taco, 4r), no hay manera de quitarlo y solo se controla un poco al ajuste apropiado del,frenado.
Yo también note ese golpesito o trueno en la parte abajo, la lleve a la agencia y resulta ser q es normal ya q se ajusta la flecha, un amigo tiene una tacoma y también hace lo mismo así q es algo normal usualmente se siente cuando afrenas al llegar a un semáforo y al soltar el freno
Así es escarmenté lo k pasa y si ya la cheke y eso dijeron y ya tiene tiempo k no lo ase alomejor ya se ajustó no se gracias por la información y contestar
Hola a todos, tengo un fj cruiser 2011, cuando paso los 120 km/h el motor empieza a zumbar como si estuviera con escape libre pero todos los relojes e indicadores normal solo suena mas fuerte. Alguien sabe a que se debe ese problema? agradeceria su ayuda ya que los mecanicos no encuentran nada
Tengo un fj cruiser 2007 y le hice el lif kit de 6 pulgadas y le puse llantas 35" y no rosan están bien y tienen espacio pero al dar vuelta cerrada pita el sensor de antiderrape y al frenar algo brusco prende los sensores de control de tracción pero se apagan en 2 o 3 minutos que el carro está tranquilo no sé si sea por las llantas grandes alguien si tiene ese problema si necesito cambiar los sensores o quitarlos alguna recomendación gracias
Hola. Buen dia, tengo una fj 2008 y mi problema es que en las mañanas al encenderla hace un zumbido y se le baja como a los 5 minutos solo se le baja pero no desaparece, la lleve al mecanico y le cambio el alternador primero y no funciono luego me dijo que era la bomba del agua y la cambio, siguió el zumbido y le cambio como cuatro poleas y las bandas y nada ahora me dice que puede ser la cadena de distribución pero tiene 130,000 kilometros ya no le creo nada ya gaste mucho en esto y nada alguien que me pueda ayudar por favor se los agradecería muchisimo.
Lo único que hace ese zumbido es la polea que esta montada en el cigueñal tiene una separación de caucho que une las dos partes y se sabe despegar y produce ese sonido cuando el motor esta frió el diagnostico se hace quitando las correas en frió y con las dos manos se gira la polea y se puede presenciar cuando patina la separación de cauchos central
Hola a todos! mi fj también hace ese golpe o jalón cuando frenas y vuelves avanzar cuando sueltas el freno, pack! suena el golpe y es cierto dicen que es normal ? que tan cierto es?
Teng el mismo problema con mi fj cuando voy llegando al semáforo o conten que teng que frenar me da el mismo golpesito e leído que es normal en ella pero me gustaría solucionarlo
Mi FJ 2007 4x4 transmisión manual. Con lock diferencial. Me gasta las gomas traseras desde interior hacia exterior. Más la izquierda que la derecha. La llevé a un centro de alineamiento y al poner las cámaras en la goma trasera derecha marca 70 negativo y la izquierda 15 negativo. Pregunto puede ser manga tunner virada o alguna caja de bola o bushing.
Buenos dias espero que me puedan ayudar ya que cuando pongo el 4h de mi fj no enciente el testigo que esta activiado el 4x4 y tambien al poner el 4L pulso el botón a-trac y tampoco enciende ningun testigo
Tengo un fj cruiser 2007 4x4 automática que en las mañanas cuando está fría agarra reversa sin problemas pero hacia adelante D no agarra el cambio hasta que se calienta. He consultado con mecánicos me dicen que es un selenoide. Es el código P2714 alguien puede decirme cuál es el selenoide que debo cambiar ? Ya que son 7
La mia le pasó lo mismo tienes que cambiarle el kit de la Transnicion ahi veces que si me cambias el aceite de la Transnicion se arregla pero te recomiendo que le cambie el kit completo que viene con el disco y todo
Mi fj 2007 4x4 corre y de momento comienza a templar,se apaga y luego de 10 segundos se enciende y el fallo desaparece hasta correr algunos 15 minutos y el fallo vuelve aparecer
Buen dia tengo una toyota samuray 4x4, cada 2 o 3 meses se me daña el bombin inferior ya le he cambiado las gomas y no dura nada, cambie para un bombin original y nada, y otras marcas y nada, se dañan muy rápido, y no entiendo el porque... alguien tiene alguna respuesta o sugerencia?? Ya he limpiado tambien mas tuberias y se vuelve tambien rápidamente negra la liga, he usado dot3 y dot 4 (no combinada) para ver con cual duraba mas y nada, no rueda mucho y si rueda son distancias cortas. !
Ningun mecanico ha dado porque sucede esto. Gracias
Segundo el aceite cambiar cada 40000 km o 2 años...pues bien he trabajado la caja bastante y se aminoro 90 % el problema...Creo tener que cambiar el aceite de la transferencia para alcanzar el 100%
Italo