Buenas dias lo q pasa es lo siguiente mi carro tiene 40. Kilometro y ya comenzó a fallar en gas el es en gnv e ido a varias talleres de gas y no encuentra el problema lo q pasa es q cuando paso a gas el carro comienza a temblar eso paso en gas por unos dias pero ahora el mismo problema q tengo en gas esta pasando en gasolina. Ya recorri todo los talleres de gas y lo unico q me dicen q es una mala combustion. Q tengo q cambiar de computadora y ramal para poder solucionar el problema por q la computadora no se deja trabajar necesito una solucion por favor. Ya e revisado todo inyectores gas i gasolina bujias. Bocinas limpieza de opturador y otras cosas y nada sigue igual espero su respuesta gracias
Hola, buen día, al prender mi partner por la mañana ahuma color azulado muy leve, y luego se le quita, prende bien, y no tengo ningún problema, nomás ese detalle del humo al prenderlo.
No se lo que ocurre hace 3 meses que lo compre. Hace una semana al arranque en frío sale humo y olor a gasoil crudo y durante los primeros segundos hace una falla. Ya le hice el cambio de filtro y sigue con lo mismo. Durante el día no humea.
Tuve el mismo problema con mi Siena...el tema es que a veces cuando de cambian las toberas se deformas las tuercas que forman parte de la mitad del inyector y se cruzan las mismas (las toberas) adentro, ésto hace que en frío la tobera se clave y no trabaje, luego de tomar temp se dilata los metales y comienza a funcionar.
A mi me pasa exactamente lo mismo al arrancarla x primera vez regula desparajo y si no acelero se para esto tarda unos 2 min en desaparecer y generalmente cuando esta muy caliente se acelera sola al maximo
Hola...los dias de mas de 24 o 25 grados de temperatura, la spin hace un ruido tipo olla a presion...al acelerar, en el sector trasero derecho, que se siente y molesta...!! dentro del habitaculo...la unica forma que lo deje de hacer momentáneamente es abrir la tapa de carga de nafta...salen los gases como cuando se abre una lata de coca y por unos km no se siente mas ruido...pero con el calor vuelve a juntar gases y aparece el ruido de nuevo...
Me dicen que es la camara de gases que esta justo adelante de la rueda trasera derecha...
Alguno tiene si tiene algun "venteo" que pueda estar tapado?
O tienen alguna idea que pueda ser?
Gracias.
Cintinua con ruidos los dias de mucho calor y al abrir la tapa de combustible...parece una lata agitada de coca...largando gases...evidentemente no los larga por donde debe...
Quiero saber si es comun en estos modelos tener presion en el sistema de refrigerac. En frio al dia siguiente cuando reviso nivel tiene la reserva con tapa de presion y el radiador con tapa simple osea sin valvula. Refrigerante ok termostato nuevo todas las mangueras calientan motor reparado ventilador ok
Solucion al humo negro y la gasolina le cae al aceite necesito una solucion quien me podria ayudar aqui le dejo este correo para que m ayuden a solucionar [email protected]
Hola tengo un problema. Con mi carro. Cruze 2012. Lo compre de segunda mano. Es americano. Desde. El inicio. Tenia. Un poco de jaloneo. Y de repente no me dejaba avanzar. No lo corría mucho. Asta. Q un día. Empezó. A salir humo. Y se quemo. La bobina. No se la causa. Ya q ban 3 beses q se la cambian Es la original. Y. No le encuentran. Él x q después de unos días la quema. Ya le cambiaron las bbujías. Le an piesto. El escaner Y según. Eletretricamente. Todo esta. Bien. Pero. No le encuentran la falla. La verda ya no se ni q asérle. Alguien. Sabrá. A q se deberá. Se los agradecería mucho.
Puede ser que se le haya puesto una bobina generica (no original ac delco ) inadecuada para el motor segun a la cilindrada , al ser importado puede ser de 1.6 cc. 1.8 CC. Aspiracion natural o 1.4 cc. Turbocargado. Tambien puede quemarse la bobina x bujias gastadas ,inadecuadas y a una calibracion incorrecta
No es necesario montar la original pueden colocar otra ke sea buena marca y ke no sea original, para ke una bobina se keme solo hay 4 formas, una es ya por kilometraje y por el tiempo es normal ke falle, 2 por ke le entra agua y aceite, 3 por ke tenga un corto en algún cable del ramal de la instalación, 4 por ke las bujías no sean las correctas.
Tienen ke revisar de ke forma quema la bobina, hay varias formas, si deja de funcionar las 4 torres es por ke se kema el módulo interno y si puede ser por algún corto, pero si solo falla una torre es por otra causa https://youtu.be/_BreRphT4_E
Hay un cable de tierra que va de la batería al motor y otro que va del motor al chasis o de la batería al chasis. Si uno de esos 2 cables no está conectado o está flojo, quema las bobinas y en ocasiones hasta la ECU. Revisa eso pues en ocasiones, por alguna razón de un accidente, cambio de motor o por olvido del mecánico esos cables quedan sueltos y viene ese daño.
Hola tengo un atos 2010, resulta que hace unos días empezó a humear lo lleve al mecanico y me dijo que las bujias estaban mojadas de aceite, me recomendó hacerle cambio de anillos y pistones, sinceramente no recuerdo con exactitud, quisiera saber que alternativas existen ya que ese trabajo se sale de mi presupuesto.
Hola buenas noches amigo oye tengo un datos 2002 quisiera saber q le pasa le acabo de reparar la cabeza y me saca humo blanco en frío haber si me pueden ayudar se lo agradezco
Buenos días tengo un atos 2006 saca mucho uno blanco cuando lo en siendo y cuando lo yebo jalando echa unmo todo el tiempo que me recomiendan que tiene
El mio le cambié la junta, rectificar on cabeza, y comenzó a sacar humo blanco , lo lleve porque comenzó a perder agua, antes no sacaba, ahora saca humo blanco, cambiaron sellos y no dejo de hacerlo, acabo de bloquear manguera que sale de la tapa al cuerpo de aceleración y dejo de sacar el humo pero por escape se siente vapor, que se le puede hacer mas
Mi Atos es 2000 lo acaban de anillar pero por las mañanas al momento de echarlo a andar batalla para revolucionar en segunda y tercera, no se que quedaría mal
Cuando lo arranco por primera vez en el dia echa humo blanco y despues de uns 20 min deja de echar humo pero falla como si no funcionara una bujia o in cable, pero ya cheque eso cable x cable y las bujias y todo esta bien las bujias no estan mojadas solo salen tisnadas alguna respuesta que me ayude con esto por favor
Lo primero es hacerle una prueba de compresion. Te podria decir que son los hules de las valvulas. Cuando estos se endurecen el motor tira una bocanada de humo al arrancar y se le quita en menos de 1 minuto. Pero tirar humo por 20 minutos eso es desgaste del motor.
Buen dia juan carlos, gracias por tus respuestas oyes lo que pasa es que el carro solo echa humo cuando hago el cambio no cuando va en carrera, entonces es conveniente que revise la compresion del motor, me habian dicho que revisara la valvula pcv que seria otra opcion de antemano gracias por tus propuestas y respuestas
La valvula PCV es un respiradero de la tapa de la cabeza para aliviar la presion. Esta no evita el humo. La prueba de compresion te indica si tienes desgaste de anillos. Dependiendo del resultado te puede ayudar aceite del 50 o 60.
Ok muchas gracias de nuevo juan cralos y este voy a proceder con la prueba de compresion y dependiendo pues hay hago mi comentario esperando y le sirva a otros usuarios con este tipo de fallas.
Oyes juan carlos otra pregunta, esto pudiera ser tambien motivo para que se sienta el caro fallento como cuando esta fallando alguna bujia, ya se las cheque y las 4 fucionan ninguna esta mojada y y las tizna de un dia para otro
Puede ser. Tal vez tengas un cilindro demasiado bajo. Necesitas la prueba. El rango normal es de 170 a 200. 160 ya es algo bajo. Menos de 150 ya es problema.
Buen dia. No a ido el mecanico a checarle la prsion al motor por lo tanto sigue igual. Lo que note fue que al revisar las bujias una sale poco mojada pero huele a pura gasolina cruda esto es otro problema fuera de lo del humo?? o van de la mano??
Claro que si, pero como mencione anteriormente el mecaanico no a podido ir a revisarme la compresion del motor del carro y eso fue lo que le mire tambien raro al carro lo de la bujia mojada con olor a gasolina cruda y como no tengo nigun diagnostico referente a eso por eso es que no e publicado los problemas diagnosticados!!
Hola Juan Carlos, mira mi carro es el stratus rt 2006, en las bajadas saca mucho humo blanco y gris, ya me cambiaron sensores de oxígeno y maf hace dos días, y el problema se presentó d nuevo hoy, no hemos viajado largas distancias, espero puedas ayudarme!
Te refieres cuando bajas una bajada y no vas acelerando? Y cuando vas en plano no tira? Seguido le tienes que anadir aceite? Humo blanco es aceite quemado. La reparacion que te hicieron se hace cuando tira humo negro, que es gasolina mal quemada. Te lo escanearon? O solo le cambiaron partes para atinarle? Probablemente sean solo las gomas de las valvulas. Necesitas hacerle una prueba de compresion y que te den los numeros que les da. No es valido que te digan "la compresion esta bien" Dandote los numeros sabemos si es desgaste prematuro o solo las gomas de las valvulas. Pero tienes que hacer la prueba. Que ya no traten de atinarle. Si te sale desgaste hay opciones para minimizar el humo.
El sensor de oxigeno delantero se los cambiaron por que hizo corto, lo escanearon y nada mas éso marcaba, pero la falla la sigue haciendo, el turbo responde muy bien, el aceite , le falta menos del cuarto del litro, si ése es el problema , " el aceite" le pondré mas y haber que pasa entonces
Desconecta sensor de oxígeno y fin del problema ami me funciono mi carro estaba igual
Desconecta sensor de oxígeno y fin del problema!
Saludos !
Espero y te sirva!
Disculpen quien me puede ayudar, mi carro un stratus 2005 tiro todo el aceite de motor y salió mucho humo blanco por el mofle, y por el radiador le quite el tapón y burbujea y avienta el agua ,, que será la falla
Disculpa amigo temgo un xtratus 2005 no tiene mucho que lo compre y al viajar en un lapso de una hora subió la temperatura por lo que me orille y lo dejé enfriar de spues seguí avanzando cuando veía que la temperatura llegaba ala mitad me. Orillaba para que se enfriara y así llegue ami destino pero a partir de hay cuando arrancó saca humo blanco no huele a aceite crudo que podrá ser
Hola problemas qubo,,coloque equipo 5° generacion,,,y anda a los tirones,,,la lleve al servi gnc cervantes y no dan con el puntoo,,,ya le cambie la sonda, bobina y bujias,,,la lleve de nuevo y en gas se para y sale despacito