Problemas de No llega la corriente al solenoide

Problemas destacados

Corolla 01 prende y se apaga se le va el pulso a los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 puertas 200000 kms
Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por es… Leer completa
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años  
JO
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonnn)
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabeza que da
Jose de México hace un año
Tengo un Spirit con el mismo problema, los pulsos de inyectores se corta, computadora nueva, efecto hall nuevo, rotór nuevo, tapa de distribuidor nuevo, bujías nuevas , da pulso de bobina normal, pulsos en efecto hall normal pero los pulsos de tierra se cortan, que será?, Es casi igual al problema que dices, será la bobina, aún que tenga pulsos constantes y bien, solo tiene una
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches te escribo desde Mar del plata Argentina, quiero decirte que me re contra ayudó la descripción de tú problema con el Toyota graciasss a ti pude resolver el mio. Muchas graciasss!!
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabezque da
Felixpower de República Dominicana hace 5 años
Mi carro es un corolla 2010, tienes barias luces encendida, cuando lo enciendo después de 8 horas enciendes bien pero no acelera y cuando lo apago y lo enciendo dos o tres veces entonces acelera normal, les cambie las bujías, les chequearon los cois y aun persiste el fallo que sera ademas cojea bastante y esto me tienes preocupado.
randy de México hace 4 años
Mi corolla 2009 tarda en prender pero si enciende luego lo apago y enciende devolada pero lo dejo 5 o 10 minutos tarda para encenderayuda
Andrés de Venezuela hace 4 años
Filtro que va dentro del conjunto de la bomba de gasolina...
randy de México hace 4 años
El mío también batalla para prender al parecer el mío es la válvula ctv-i está dañada también lo que hace al encender en las mañanas hace un ruido
Joel de México hace 4 años
Hola mi Toyota corolla2001 ya le cambié bomba de gasolina y arrancaba al yavazo pero en la actualidad tarda para arrancar alguien ke me pueda ayudar elproblema
randy de México hace 4 años
Alguien que me ayude x favor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y cambie valvula reguladora de combustible.
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos. Tengo corolla 2013. Tiene 4 bobinas. Quisiera saber si es posible que con 2 bobinas malas, el carro encienda
Fito de Venezuela hace 4 años
Si quiere joder el motor sígue usando las dos bobinas malas
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos, es posible que mi vehiculo corolla 2013, tenga 2 bobinas malas y aun asi encienda ? enciende con una falla apreciable rápidamente, pero igual rueda y no se apaga con esa falla. El mecánico ice que son 2 bobinas malas, ya se limpio inyectores y se reviso bujías y están bien,que puede ocasionar que se dañen las bobinas así
Fito de Venezuela hace 4 años
Los conectores de las bobinas. Revisa los o cambiarlos
Jorge r de Venezuela hace un año
Quien me ayuda con mi corolla sensacion 2006 automático motor 1.8 no logro quitar una falla de aceleración el carro en frío enciende y tiende apagarse no se mantiene luego que calienta se pisa el acelerador y no revoluciona y si lo hace ,de forma ahogada como si el carro estuviese ahogado que podrá ser le he cambiado todos los sensores y nada igual no mejora en nada
Alan de Argentina hace 8 meses
@Jorge rEncontró solución tengo el mismo problema?
Roco de México hace 6 meses
@Jorge rTenía el mismo problema cambie la válvula vvt y listo
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Tengo un corolla 1997 motor 1.8, canadiense , no me quiere llegar pulso en los inyectores 3 y 4, le metieron computadora y dice error de cigueñal pero le hicieron las pruebas afuera al sensor y manda todas sus medidas que indica el fabricante , quien me pudiera ayudar con eso
Jonnn de Puerto Rico hace 4 años
Bueno en mi caso 2 bobinas defectuosas inpedian el pulso de inyectores, suena estupido pero en ese modelo 2001 la computadora bloquea rapidamente el pulso de inyeccion al tener bobina dañada
Antoniocas8003 de México hace un mes
Buenas tengo el mismo problema hayas tenido solución?
greiber de Perú hace 4 años
Amigos alguien me podría ayudar tengo un Corolla 2009 sincrónico se me quemo le cambié el ramal del motor y la computadora ahora el carro enciende por 10 segundos y se apaga y para volverlo a encender tengo que sacar la llave y darle nuevamente que podría ser...?
Rafael de Puerto Rico hace 4 años
Muchas gracias voy a realizar la prueba
Ramantfer de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 2005 y el carro prende pero ahí mismo se apaga ya le cambié la pila de gasolina limpie inyectores cambie bujías y nada ayuda por favor
Cdrq de Venezuela hace 3 años
Consigue quien te preste 4 bobinas y prueba, si se normaliza ve cambiando una a una hasta conseguir cuál es la dañada
vimasaes de Venezuela hace 3 años
Buenos dias mi amigo yo tengo uno y me pasa lo mismo tu resolviste cual era la falla
Jonnn de Puerto Rico hace 3 años
Tengo matrix 2005 y eso pasa si intento encenderla con una llave que tenho sin ship prende y se apaga, con las 2 programadas prende bien, tal vez tengas problema con tu llave
randy de México hace 3 años
Checa los engranes, válvula vty, y el tiempo. Cambia para cero fallas los inyectores y se te acabarán los problemas
Jomary Carmona de Puerto Rico hace 3 años
Mi Carro Se Apaga Cuando Voy conduciendo Le cambie Las bobinas Los espar Bomba de Gasolina Y sigue Igual ahora Se apaga Y tarda en Prender Tiene la Manga De la Valvula a la arraña tostada Creen q Sea Eso O Sea La Computadora Tengo Un Corolla 2005 Alguien me puede ayudar Escribiendome

9393836298
Javier de Venezuela hace un año
Amigo cual fue la solución a su problema?
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Amigo el mismo problema compre bobina, tapa y modulo pila o bomba gasolina y l acalla sigue rehisaron la computadora a100 $ y sigue prende y se apaga no le lleg a pulso a los inyectores
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
Armando de Venezuela hace 2 años
Lo resolviste para que era yo tengo el mismo problema soy de Caracas 04141224025 aquí mi número el carro me tiene loco
Junior de Venezuela hace 2 años
Solucionastes tengo el mismo problema
Saul de México hace 3 años
No tengo pulsación en mi Corolla 2009 la prendo y se apaga alguien me podrá ayudar?
Carlos de Venezuela hace 2 años
Hermano me pasó lo mismo pero revisé y las 4 bobinas funcionan normal y no logro resolver ese tema
Manu de Venezuela hace 2 años
Y si el carro usa una sola bobina? Quiere decir que esa bobina esta mala en mi caso usa una sola y no manda señal de pulso a 2 inyectores
Lobo86 de México hace un año
Ese es problema del regulador de presión, cuando logras prenderlo hay presión pero lo dejas de usar se regresa toda la gasolina y es donde batallas de nuevo
Junior de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un toyota corolla 2004
La revoluciones estan erraticas y me da jalones le reemplace la Computadora y lo dejo de hacer por un dia Que puede ser
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Deja de llegar pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1994  420000 kms
Al encender el vehículo después de 15 minutos comienza a apagarse y deja de llegarle puso a los inyectores pero si activa la bomba de gasolina y llega chispa a las bujías al enfriarse llega nuevamente pulso a los inyectores
gregory de Venezuela hace 7 años  
GR
27 casos 
omar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes cuesta para encender
Jerico de México hace 7 años
Prende pero con gallo a cuanto debe de marcar el relog de gasolina
Black de Costa Rica hace 5 años
Yo tengo una corona 94 sin pulso ej electores no arranca
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo a mi corrolla 2001 le pasa igual no tiene pulso en los inyectores pero si hay chispa y activa la bomba como resolbiste la falla en tu carro
Jaby delgado de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema. Tiene corriente los inyectores la bomba se cambio. Y no prende. Le llega corriente bien y todo. De por si, si le aplico gasolina por en múltiple el carro prende. Tendrá algo que ver los inyectores es posible que se dañen todos de golpe? O hay un relé o fusible para los inyectores?
Carlos de Venezuela hace 5 años
Eso es la bomba de gasolina hermano ya me a. Pasado
Luis de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un corolla 2001 prende y se apaga alos 3 segundos cancela la pulsacion de los inyectores tira corriente y la bomba activa solo cancela la pulsacion ya le cambie la computadora el crank sensor la caja de fusibles y nada q ver
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo Luis mi problema lo resolví cambiando las captadoras aun que me daban la medición de as resistencias a 230 y 460 ohmios respectivamente me causaban esa falla las cambie y el carro encendió sin problema alguno espero puedas conseguirlas porque acá en Venezuela es difícil
ROJO de El Salvador hace 5 años
Bendiciones a todos tengo el mismo problema en un corolla 1997, no me inyecta. Existe pulso de bobina y a la vez en las bujías
Jaby delgado de Venezuela hace 5 años
Lo mio era la distribución. Uno de loa módulos q lleva. El q esta hacia el final en la parte de adentro. Ese le da pulso a los inyectores
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Los inyectores no les llega señal y se prendio la luz de servicio SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1997 baby camry 1.8 ful inyeccion 300000 kms
Los inyectores no envian gasolina
lander sandro de Venezuela hace 3 años  
LA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según lander sandro)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Lander, te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
Jesús de Puerto Rico hace 2 años
Buenas noches tengo un Corolla 94 tiene corriente en todo se cambio hasta la computadora y no hay corriente hacia los inyectores el carro estartea pero no prende y tiene la luz de check engine prendida
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Debes usar un Scanner para ver los codigos de falla y trabajar en base a eso...
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No llega pulso a inyectores

Toyota Corolla 2000  13500000 kms
Buenos días amigos soy nuevo quisiera saber de donde o qué le da pulso a los inyectores del toyota corolla 2000. Porque x las situaciones del país me vi en la obligación de adaptar un módulo chevrolet al toyota ya lo ice pero el carro prende pero se apaga xq no me llega pulso a los inyectores quiciera saber que le da pulso a los inyectores alguien que sepa
Frank012 de Venezuela hace 3 años  
FR
11 respuestas 
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
Amigo La misma ECU le da la pulsación a cada inyector. Y si adaptaste una ECU no creo que te funcione. Recuerda que para in tiempo de inyección la computadora debe de recibir información de otros módulos.
Frank012 de Venezuela hace 3 años
Si entiendo amio yo le que le stoy adaptando es el modulo pero es la misma computadora el modulo le envía señal a la computadora y ella la vuelve a enviar al módulo para que jenere la chispa para las bujías todo da bien pero a la que no le sale la señal es ala captadora x eso pregunto que será que se daño la captadora xq encendio y después de un rato se apago y la captadora de arriba no le sale señal que debe mandar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigo Alfredo caistes en manos de los brujos, canibales y cancerberos. Por dios que invento es ese con el bendito modulo tipo chevrolet que lo único que sirve es para producir fallas y dolores de cabeza. Un circuito eléctrico electrónico EFI no se puede ni se debe modificar. El ECU o computador es reparable en nuestro país Venezuela entonces primero debes comenzar por eso, luego debes colocar la instalación eléctrica lo mas original posible y sin ningún tipo de modificaciones para después de reparado el ECU comprobar el pulso de cada uno de los inyectores con un osciloscopio, luego revisar el distribuidor el cual tiene de dos a tres bobinas captadoras según el modelo que son el sensor G y el sensor Ne y finalmente encender el motor. Esos brujos no conocen Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Frank012 de Venezuela hace 3 años
Pero amigo ya el carro prendió pero llego el momento que no prende y se apaga pero si usted dice que no se puede tendré que parar es que la computadora no está dañada es x el modulo que se me daño y x donde yo viví no lo halló conseguí una distribución usada y también me salio malo x eso es que estoy haciendo ese invento primero me encendio fino pero luego la captadora de arriba dejo de enviar los 5.5 voltios qué le envía a la computadora
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
En si cada ECU trae su programación y no te va funcionar jamás 😅. Entiendo tu situación de donde vives , pero tienes que poner una del mismo código de vehículo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Te recomiendo buscar ese modulo por Ebay o Amazon USA, también en Panamá. Chequea con un multimetro digital las bobinas captadoras y dime cual es el valor. Busca por la parte de atras del modulo de encendido el numero de parte y me lo pasas para ayudarte a buscarlo.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Como se genera un alto voltaje en un sistema de encendido del tipo transistorizado. El distribuidor integrado Toyota modelo Denso IIA consta de una bobina de encendido, un encendedor o modulo y un generador de señales, el generador de señales envía una señal hacia el transistor el cual está dentro del encendedor y este enciende y apaga la señal de la bobina primaria en la bobina de encendido. A medida que el motor gira el distribuidor también gira junto con el rotor de señales el cual genera un voltaje en la bobina captadora o generador de señales, dicho voltaje es la señal de encendido producida por una fuerza electromotriz y contra electromotriz. Estos cambios en la fuerza electromotriz causan que el encendedor encienda y apague el transistor el cual corta la corriente primaria y genera un alto voltaje en la bobina secundaria para que la chispa pueda saltar en cada una de las bujías. Cada vez que el transistor es apagado se genera un alto voltaje en la bobina secundaria. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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829-816-5205 de República Dominicana hace 3 años
Buenos días amigo mi auto toyota corolla CE 1.8 2007 no da pulso en el inyector número 2 que puedo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo 829. La señal de pulso o de activación de cada uno de los inyectores proviene desde el ECM computador. Debes tener un osciloscopio para poder medir esa señal de onda cuadrada. De no haber señal lo mas seguro es que el ECM este dañado. Todos los inyectores tienen dos cables, uno negro-blanco el cual es señal de batería a través del ignition switch y el otro cable es la señal del ECM. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
829-816-5205 de República Dominicana hace 3 años
Gracias hermano por su respuesta feliz fin de año y un feliz año nuevo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Igual amigo. Feliz año para todos...
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No tiene pulso los inyectores se quedan abiertos

Toyota Corolla 1986 toyota efi panel  126870 kms
No tiene pulso los inyectores se quedan abiertos
mario maldonado de Guatemala hace 5 años  
MA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mario, Sí los inyectores se quedan sin pulso se quedan cerrados y no hay paso de combustible. El inyector es una bobina o una electro-válvula, el cual le llega una señal de aproximadamente 5 voltios dc proveniente desde el ignition switch y un bloque de resistencias y la tierra o masa (pulso) es controlada por el ECM computador. Pero para que exista este pulso deben haber otros sensores enviando señales al ECM... Por ejemplo el Camshaft y crankshaft sensor, envían señal de giro y posición del cigueñal y pistones y si uno de estos esta inoperativo no va a haber pulso. Te adjunto un diagrama para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo sera qe me puede ayudar tengo un problema con mi cheyenne año2002 motor vortex350 5.7 cuando lo acelero rápido entra en un ahogamiento. Enfotado aveces produce explosión por el filtro de aire ya le e echo mantenimiento tres veces a los inyectores y cambie el regulador y me dijeron qe esta bien cambie pila de gasolina original sople la tubería de gasolina cambie el filtros de gasolina compre tapa rotor y bujía y cables nuevo todo con un escáner probaron todo los sensores y bobina y modulo y todo esta bien prefecto pucieron la distribución a 0. Perfecto todo esta fino y la falla sigue aun qe podrá ser se lo agradecería por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@JoseHola amigo, esta seccion es unicamente para lña marca Toyota y el modelo Corolla. Debe dirigirse a la marca Chevrolet y el modelo Cheyene. Lamento no poder ayudarlo ya que no trabajo con chevrolet ni tengo manuales para ese modelo de auto, unicamente trabajo con Toyota.
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio la falla de los pulsos de los inyectores tengo la misma falla
Jean carlos de Perú hace 10 meses
Tengo un problema con mi auto Corolla modelo de motor 4A se llena de gasolina las cámaras de combustión al parecer se quedan abiertos los inyectores. Cuál será el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo, debes remover los 4 inyectores y limpiarlos con ultrasonido, cambiarle los filtros y O rines. Si te gusta el comentario dame un like.
Wal saavedra de Perú hace 6 meses
Llegaste a encontrar solución estimado...tengo un 4a con el mismo problema
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Falta de pulso de inyectores

Toyota Corolla 2000 automatico  190000 kms
Buen dia tengo un toyota corolla 2000 el carro enciende pero inmediatamente se apaga (se corta el pulso de inyectores) si se le aplica gasolina manualmente se mantiene, ya se probo con otra computadora, sensor de ciguenal, sensor de arbol de levas, sensor maf o map y sigue haciendo lo mismo, que puede ser???
Cesar Gomez de México hace 6 años  
CE
8 casos 
Hectorhndz de Estados Unidos hace 6 años
Me pasa igual, Pensé era el Distribuidor de inyección pensé cambiarlo pero antes probé encenderlo de nuevo y funcionó, trabajo 2 Días y de repente se apagó, le di encender y sonaba como falta de Combustible(ojo tanque lleno) le puse staring fluid y encendía pero sonaba como ahogado y se apagaba, también noté que cuando aceleraba a fondo perdía fuerza y se quita apagar antes de lo sucedido... por favor Ayudenmeeee jaja
Yohever de Guatemala hace 2 años
Amigo pudo solucionar su problema yo tengo uno igual
Cesar Gomez de México hace 6 años
El carro sigue sin jalar, a alguien que le aya pasado esto, respondan por favor
omidina de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla co mi corolla 99 automatico enciende ando un ratico de se apaga tengo q esperar q se enfrie para q vuelva a encender me dicen q puede ser el modulo del distribuidor
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo resolver la falla de su corolla me pasa la misma falla
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo como resolvio la falla de los pulsos en los inyectores me pasa la misma falla y to he podido solucionar tengo chispa y prende la bomba pero no inyecta le hecho gasolina a la admision y prende le agradezco si me pueden ayudar
Tomás de Venezuela hace 5 años
Amigo soluciono la falla mi carro tienes la misma falla
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo resolver la falla de su corola como lo soluciono me lñpasa lo m9smo y no se que puede ser
Adrian de Ecuador hace 5 años
Pudieron resolver el prlblema a mi me pasa. Lo. Mismo
Cesar Gomez de México hace 5 años
A mi me lo arreglo un electrico que dice era un cable reventado en el arnes que va a la computadora y le cambio una bobina, el carro ya funciona bien
Melissa avika de Venezuela hace 4 años
Buen día. Mi carro no prende... Pensamos q era la bomba o pila de gasolina y no es. Será algún sensor.
Diego de Perú hace 4 años
Hola tengo Toyota motor 4s si bota chispa pero no hay pulsos en los inyectores que puede ser
Alealbo91 de Chile hace 4 años
Nos paso lo mismo al darle arranque se mojaban las bujias en bencina
Solo encendia en la mañana despues ya de caliente no encendia
Solucion sensor temperatura nuevo y quedo partiendo bien
Javier 2e8 de México hace 3 años
Alguien ya reparo la falla? Mi toyota corolla 2001 hace lo mismo, emciende pero al instante se apaga, se corta el pulso deblos inyectores
Daniel de Venezuela hace 4 meses
Me pasa lo mismo quien me da información doble eso por favor
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No hay pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1800 300000 kms
No enciende la luz de check engine
Ruben de Venezuela hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional.
Morla23 de Venezuela hace 2 años
El pana está buscando ayuda por el foro y le sales con eso? Por dios...
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Toyota corolla no hay chispa y no hay pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.6 automatico 0 kms
Buenas noches tengo un toyota corolla año 99 motor 1.6 automatico un dia no quiso encender y no encendia la luz de engine tuvo dos semanas en un taller en el mismo robaron y se llevaron el clouster y la computadora de mi carro lo saque de hay y lo lleve dond un amigo entre el y yo dimos con el problema la computadora usa un pin B+ el cual debe llevar una señal ACC y no le llegaba el cable estaba partido, pase por un concesionario para q me dieran el numero de la computadora ya que se la robaron y no se cual era el codigo ello me dijeron que usaba 89661-1e330 la compre de segunda el code o inmo… Leer completa
armando de otro hace 8 años  
AR
18 casos 
rangel72 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estoy recibiendo este problema en el correo y me doy cuenta de la fecha ,bueno sin embargo dejare segun la informacion que aporto. Para resolver el problema...amigo te explicare brevemente para que comprendas el circuito de encendido de las bujias...1...hay un sensor que se llama sensor de posicionamiento del cigüeñal que es el encargado de llevar la señal ala computadora para sincronizar el encendido de las bobinas o bobina. 2...la computadora al resivir la señal que proviene del sensor antes mencionado la sincroniza en las bobinas de encendido...3...cuando las bobinas reciven la señal estas generan la corriente para las bujias...nota las bobinas segun el modelo deben llevar tres cables un negativo un positivo 12v y un tercero que es la señal que proviene de la ecu...o computadora...en resumen son tres factores que influyen en tu vehiculo. Pero por lo que has contado tiene que ser la ecu...verifica el modelo de tu vehiculo y compara la que compraste...suerte y estamos ala orden
Javier de Venezuela hace 2 años
Cómo solucionaste Ese problema
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Se apaga caminando y deja de haber pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2007  100000 kms
No hay pulso en los inyectores
luis rey de México hace 8 años  
LU
12 casos 
edgar de México hace 5 años
No tengo pulso en el inyector 3 me podrías ayudar es corrolla 2007 1.8 automático me podrías ayudar
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No tiene pulso los inyectores

Toyota Corolla 2005 4puerta  150000 kms
Solución para arrancar el coche
Panfilo de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Yeni de Venezuela hace un año
Hola buenos días , tengo un corolla 1.8 me a empezado con una falla de no querer agarrar las velocidades. Me pueden ayudar
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No arranca no prende la bomba de gas ni da pulsos en los inyectores ni

Toyota Corolla 2007 Eje 4 puertas  2587000 kms
No arranca y no se me prende la luz del chetd en el tablero
Joel ramirez ramirez de México hace 3 años  
JO
5 casos 
Ricardo de Venezuela hace 3 meses
Revisa sensor de cigüeñal y fusibles de engine
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No le llega pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 260000 kms
Le cambiamos distribuidor
La bomba de bencina trabaja correctamente
Roberto Romero de Chile hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jota de Panamá hace 4 años
Me sucedio lo mismo y es que la computadora no mandaba la pusacion al final solo reemplazamos la computadora y listo...
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Pierde la corriente los inyectores

Toyota Corolla 1998 Baby camry año 98 1.8 315000 kms
Buenas noches tengo un corolla baby camry año 98 full inyección tengo un problema voy a cualquier velocidad y me queda en vacío aceleró y no acelera como de repente puede acelerar así como de repente se me apaga xq los inyectores pierden pulsación osea se le va la corriente quien me puede ayudar
Jose querales de Venezuela hace un año  
JO

No tengo pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 350000 kms
Esquema electrico de los inyectores
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU
3 casos 

No tengo pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 350000 kms
Esquema electrico de los inyectores
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU

Se le corta el,pulso a los inyectores al quitar el,paso,del,switch

Toyota Corolla 2004 4 puertas  250000 kms
Se le,va la corriente a los inyectores al quitar el,siciche si le,paso,el,suichr alli hay corriente en ellos,sino no , y no,permite que el,carro,prenda corrido,es decir no,se,mantiene prendido
Erikacfebresr de Venezuela hace 3 años  
ER
7 casos 

No le llega pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 260000 kms
Le cambiamos distribuidor
La bomba de bencina trabaja correctamente
Roberto Romero de Chile hace 4 años  
RO

Sin pulso inyectores

Toyota Corolla 1994 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Tengo un corolla 1.8 año 94 le llega un solo pulso de inyeccion y no da mas pulso. Almenos q quite switch y le vuelva a dar que sera esa falla
jose de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 

El carro no prende SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1997 Gli sedan 500000 kms
El carro da por el arranque pero no hay pulso en los inyectores pero le llega corriente ho hay chispa en las bujias pero le llega corriente al distribuidor no se activa la bomba de gasolina pero le llega corriente y no prende la luz de check engine en el tablero parece que la computadora esta bloqueada
Marcos Paez de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Paez)
Marcos Paez de Venezuela hace 2 años
Ya solucioné el caso mediante un video que vi en YouTube que plantean un caso igual con un geo zprin de Chevrolet y también usando el diagrama eléctrico de la computadora y era un cable que se partió a partir del relay que se ACCIONA cuando das a prender y este le manda señal a la computadora para que accione e la luz del check engine que a la vez hace accionar a la bomba de combustible y demás componentes chispa y pulso en los inyectores
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No hay señales igt e igf, enciende y al calentar se apaga

Toyota Corolla 1999 xli, 4 puertas 1.6 full inyeccion 468000 kms
Se ha revisado presión de combustible (ok), chispa en las bujías (ok), enciende frio, al calentar el motor, arranca el electro ventilador y después se apaga, luego no enciende, no hay pulsos en los inyectores, se escaneo y la mención era fallo en las señales IGT e IGF
azulchaima de Venezuela hace 3 años  
AZ
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo azulchaima te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
azulchaima de Venezuela hace 3 años
Hice lo indicado por usted, clic en contactar profesional... hoy fui a chequear funcionamiento del distrbuidor en electro auto... las señales emitidas por sus componentes en el banco de pruebas arrojaron que no hay problemas en el mismo, bobinas captadoras, la deignicion y modulo...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@azulchaimaHola amigo en contactar profesional aparece mi contacto para hablar. El tema es bastante largo y por aquí es muy limitado lo que se puede hacer. Gracias por su atención.
JORGE LOPEZ de México hace 3 años
Gracias por leerme, mi auto no encendió de un momento a otro, la batería esta al 100%, fui a la agencia Toyota en días recientes (a un llamado de mantenimiento de bolsas de aire) de ahí empezaron las fallas: ayer de repente dejo de funcionar el aire y al poco rato siguió enfriando, ayer en la noche mi hizo un extraño como que no quizo prender y jalo, el dia de hoy por la mañana ya no quizo prender, les ha pasado algo asi? por donde puedo empezar par revisarlo? sera una falla del switch de encendido? o algun sensor del cigueñal o del arbol de levas? no creo que vaya ser la computadora que le hayan movido algo en la agencia!?? :(
Edercito quispe de Perú hace 2 años
Lo solucionaste amigo tengo el mismo problema k cuando prendo mi auto es un toyota corolla 1996 llega la temperatura ah la mitad prende el ventilador y se apaga mi auto o alguien k me pueda ayudar
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