Mi carro estaba completamente bien pero se Le hizo el motor al carro por solo estar botando un poco de humo por las gomas de la válvula y decidí hacer motor completo estándar de una vez, al montar el motor presento fallas, no subía el kilometraje, ni el cuenta kilómetro , y la caja no hacia todos sus cambios. Lo lleve al mecánico me dijeron que era el módulo ABS y lo cambie, luego me dijeron que el problema era de caja y se bajó y se cambió todo hasta la turbina y aún sigue así no encuentran la falla necesito ayuda 🙏
Hola amiga Sandra. Lamento tu caso y como siempre mecanicos irresponsables que se lavan las manos con las fallas y problemas producidos por ellos mismos según lo que tu escribes aqui. El transeje automatico del Corolla New Sensation años 2003 al 2009 es el modelo A245E de 4 velocidades mas reversa y es hiper complicada e hiper electronica. Para poder diagnosticar la falla de esa caja debes conectar un buen Scanner para ver los codigos de falla, ventana de flujo de datos o datos en vivo entre otros chequeos. Tambien debes tener el manual de taller. Esa caja usa 4 solenoides: Numeros 1,2,3 y el solenoide de control de linea. Hay que chequearlos y revisar el arnes de cables de la caja. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas noches Sandra leí tu comentario el sistema abs solo es para los frenos inteligentes nada que ver con todo lo que le hicieron a tu carro si tú cuenta milla no marca y no regula velocidades entonces tienes que ir a la transmisión y chequear los sensores input y out de tu transmisión es decir el sensor de entrada y salida el primero es para odometer y las primeras velocidades y el segundo es para las últimas velocidades y marcha en reversa chequear el nivel de líquido de transmisión así como usar el recomendado por el fabricante también pudieras revisar el cuerpo de selenoides de la transmisión espero resuelvas tu problema un saludo Juan
Ya repare la caja de un 2004 1.6 y quedo dando un golpe cuando coloco reversa, de resto todo está perfecto, no se cual es la falla alguien me podría ayudar a resolver este problema o indicarme que lo causa
Aveces no le entra la reversa cuando lo prendo sólo aceleró el motor pero no avanza y cuando voy andando no le entra el cambio automáticamente y se escucha el motor acelerado pero no corre más que en primera
Buenas tardes amigos mi carro No hace los cambios de primera y segunda , arranca es en tercera pero los aplicó manual y si los hace tercera y cuarta si cambia normal
Buenas tardes. Mi vehículo estuvo parado un tiempo es un toyota corolla baby camry 1997 automático, ha estado en uso por mas de 6 meses y ahora no quiere agarrar el drive ni la 2da. Se hizo la prueba colocando la 1era y avanza, y si se pasa de 1era a drive si avanza. Al colocarlo en drive se acelera pero el vehículo no se mueve. Que podría ser??
Saludos amigo MDCC. 1- Revisa el nivel del fluido de la transmisión automática y en caso de faltarle, completar según sea necesario y 2- Te recomiendo cambiar el fluido de la transmisión automática. En el cárter hay un tapón con cuadrante tipo allen, lo remueves y colocas un recipiente para drenar el aceite viejo, luego ese aceite viejo lo mides y le agregas la misma cantidad que drenaste, es decir lo mismo que sacaste se lo agregas. Luego enciende el motor y espera a que encienda el electro-ventilador y caliente el motor, luego mueves la palanca desde P-N-R-D-2-1 y luego al contrario 1-2-D-N-R-P, esperando entre uno a dos segundos entre cambio y cambio para que la caja aplique y el aceite circule por toda la caja. Luego mides en posición P y con el motor encendido y agregas únicamente lo que le falte, no agregues de más ya que la transmisión se recalienta y falla. Debes usar fluido hidráulico tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro, fíjate bien que sea de color rojo. No uses un tapa amarilla de color amarillo que están vendiendo los brujos, eso no sirve... Normalmente son de dos a tres litros. En caso de continuar el problema debes cambiar el filtro. Estoy a tus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mi Toyota Corolla no agarra retroceso y la última velocidad tampoco la agarra... Cambie el filtro de la caja se le cambió los sellos y discos pero el problema persiste. Que puedo hacer?
Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 1.6 carbulador manual 0 kms
Tengo un toyota corolla del 89 le monte la bomba de cloche nueva la q va a la transmisión y no me coje primera ni segunda y la palanca de los cambios esta dura para poner primera q sera pero arranca bien en tercera cualta y quinta y coje la reversa
Buenos dias amgo tengo un corrolla sky automatico y no agarra tercera le limpie el gobernador y lo pongo en D ARRANCA CANBIA A SEGUBDA Y NO AGARRA TERCERA ni retroseso le complete el aceite y sigue igual.
Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 1.6 carbulador manual 0 kms
Tengo un toyota corolla del 89 le monte la bomba de cloche nueva la q va a la transmisión y no me coje primera ni segunda y la palanca de los cambios esta dura para poner primera q sera pero arranca bien en tercera cualta y quinta y coje la reversa
Saludos amigo Luis, Sí cambiaste la bomba o master cylinder, tienes que purgar el sistema para drenar el aire que esta en las lineas hidráulicas del sistema y revisar que nunca se quede vacío el recipiente de liquido de frenos porque vuelve a entrar aire. Ahora si continua la falla entonces debes cambiar el otro cilindro llamado bombin o clutch release cylinder que esta cerca del motor o el transeje, recuerda que tienen un pistón con unas gomas y resortes, entonces dichas gomas se desgastan o rompen y por consiguiente no hay presión hidráulica para poder comprimir la horquilla y es por eso que la palanca de velocidades se pone dura. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tardes amigos... Tengo un problema con mi Corolla. La caja aplica bien en D y R. El problema está al momento de cambiar de 2da a 3era el carro se neutraliza, piso el botón del o/d y agarra 2da. Es decir no agarra 3era ni 4ta. El escáner arroja selenoide de 3era 2%. Lo saqué y lleve a revisar y está dentro de los parámetros. Que más podría hacer???? Muchas gracias
Hola mande a reparar mi caja xq no agarraba el ultimo cambio ni la sobre marcha sigue igual el mecanico dijo q era la turbina se la cambie y nada q puede ser