Tengo el mismo problema, segun yo es uno que se llama fuse link, pero estoy viendo videos y esta bien dificil cambiarlo, creo tendre que ir con un electrico
Hola, me paso que en un taller de latoneria invirtieron los cables de batería y se quemo el fusible del alternador... la falla que presentaba es la siguiente: el alternador no hace su trabajo y no manda corriente, no funciona el A/C , no funcionan los vidrios eléctricos, ni las luces, ni la radio, ni marca el velocímetro en el tablero... después de revisar los fusibles se encontró el fusible que estaba quemado y es un fusible que está en la caja de los fusibles del motor y "parece una regleta"... es un poco difícil de cambiar, porque no es un fusible normal de desenchufe, hay que desarmar filtros, despegar la computadora y sacar la fusilera, para que salga el fusible presionando hacia abajo en la fusilera... una vez que lo cambié... santo remedio a todos los males... El fusible original en el concesionario en EEUU costaba $50 y trabajan bajo pedido y llega 2 días después...
Me prendió la Luz del ABS le conecté el scanner y me dice que todas las ruedas giran normalmente a excepción de la trasera izquierda ( Atrás del Chófer) esa quedó marcando 0km/h;
Que será??? El sensor de velocidad??? Y cuál es esa pieza? Debo comprar la piña trasera de ese lado? O solo el cable? HelpMe!!!?
Bendiciones possible es El puro sensor que Lee la dentadura del Valero/O axle. SI tienes access a live data. Levanta la llanta un poco del pizo y dale Vuelta manualmente con El switch en on/abierto y compara la lectura con la Otra llanta
Revisa el conector del sensor puede estar sucio o quizás flojo y cuando cae en los baches se desconecta por milesismas de segundos en los que lo que te manda el error y la falla de frenos
Mi carro es un Corolla 2013 fue chocado y se hizo pedazos el módulo ABS, lo mandé con un técnico y creo que no lo dejo bien ya que cuando freno fuerte se frenan en seco las llantas sobre el suelo y lo peor ahora es que no le entra el último cambio a la transmisión automatica, saben si esto tiene algo que ver? El testigo cuando está encendido mi carro no lo marca
Se encendió la luz en el tablero y dejó de funcionar el abs, cada ves freno de golpe el vehículo se desliza hacia la izquierda.
Ya le di mantenimiento a los sensores delantero y nada. Que puedo hacer?
Hola qué tal tengo un problema con el ABS de mi Corolla seg 2004 1.8 automático. Un día iba andando muy despacio piso el freno y como que se travaba y hacia un ruido en el tren delantero no se específicamente dónde fueron solo dos veces que sucedió luego de pisar y que se trabe. Puse otra vez y funcionaba bien pero me aparecía la luz de ABS. Lo apague lo volví a prender. Desapareció a luz pero al pisar el freno pasó lo mismo. Se travaba iba trabando como que raspaba sonaba y después accionaba perfecto pero de nuevo se me prendió la luz de testigo así unas 3 veces hasta que el testigo no se apagó más y frenaba normal. Qué puede ser?
Amigo llevalo a escanear alli te saldra guardado en la computadora el codigo de fallo de sistema abs. Y se podra saber con exactitud que leyo la computadora que te hizo ese inconeveniente. Podria der un sensor abs sucio quizas. Pero con el escaner es lo ideal.
Ya descubrí que era el cable del abs de la rueda derecha se había cortado se le salió una traviata que lleva para que no Rose con la rueda se salió la traba y comenzó a tocar la rueda hasta que lo gastó y lo cortó me querían cobrar 5mil pesos por uno nuevo saque el cable lo pelea y lo solde con estaño súper sencillo quedo perfecto y me ahorre 5 mil pesos
Tengo un Corolla 2009 problemas con los frenos he cambiado pastillas bomba de frenos han revisado el modulo con scanner y han espurgado ya 4 veces y sigue igual sin frenos tiene el sensor derecho delantero del abs malo.
Ya mi mecánico de confianza solucionó tenía una tubería medio doblada enderezaron espurgaron muy bien y solucionó el problema. No era la bomba igual me la hicieron comprar, ni el modulo hay que tener cuidado con los adivinador.
Necesito reiniciar el sistema, ya que he corregido la falla que presentaba pero no tengo conocimiento de como poder apagar la luz indicadora en el tablero de instrumentos.
Tengo problema con la rueda derecha delantera que se le pega el caliper , ya he corregido con el mantenimiento y cambio de gorrines del calioer y cambio de pastillas y aun sigue quedandose pegado , tiene que ver esto con el sistema del abs?? MI CARRO ES UN COROLLA 2001 1.8 AUTOMATICO
La luz del tablero se apagó, al corregir la posición de la rueda dentada de la punto homocinetica, ya que el sensor y estás, estaban desaliniada. Al corregir, salí a dar una vuelta y a los pocos metros de recorrido se apago la luz indicadora de falla de ABS en el tablero.
El problema lo tengo hace un par de días, no me da ningún problema al andar en marcha pero dejo de funcionar el antiderrape y no me funciona el ABS ( derrapando al frenar bruscamente)
El ac no funciona el hidráulica del timon ni funciona enciende y apaga y carro no acelera tiene el check encendido el abs no funciona me dicen que es problema de computadora