Problemas de Calienta mucho y me bota el agua
Problemas destacados
Calienta mucho...y me bota el agua 
Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 puertas motor 1600 4 cil. 145000 kms
Tengo este problema que calienta mucho la aguja me sube a 3 cuartos casi llegando a rojo...lo reviso y esta botando el agua no tengo mangueras rotas,se soldo el radiador pero no encuentro de donde esta la fuga es de la parte debajo de los tubos de escape...y le quito el tapon con cuidado porque se lo cambie a uno de 0.9 psi y nada cascabelea cuando esta super caliente que Será??
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AN
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Saludos amigo Oscar, le pregunto están funcionando los electro-ventiladores???
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OS
No funcionando al 100 los electroventiladores pero si a un 80% mi amigo...gracias por responder
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ÓS
Si están trabajando bien
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EM
Si funcionan muy bien
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@Oscar RodasSi funcionan bien ya cambié manguera tapa y refrigerante y sigue calentando
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Mejor respuesta (según Oscar Rodas)
OS
Le cambie el Radiador y un tapon nuevo de 9 psi y listo gracias Amigos
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AN
Ok amigo Oscar, me alegra que haya solucionado la falla de su auto. Feliz navidad y prospero año nuevo 2019.
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DA
Buenos días tengo un tracker del 2013 está recalentando mucho en cortas distancia y bota el agua del refrigerante cuál es la falla
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AN
Esto es solo Toyota modelo Corolla dirigase a la marca y modelo en referencia.
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NO
Tengo un mazda ,323 carburado modelo 1987,1300cc se calienta mucho el motor y bota el agua hacia el tk de reserva, le e hecho de todo que será
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AN
Esto es solo Toyota modelo Corolla dirigase a la marca y modelo en referencia. Son las normas del foro.
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@Angel-pmvAmigo me pasa su número
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Hola si cascabelea y rectificar cilindros y quedo día la camisa ahí tienes el problema. 5oma la compresión de cada cilindro y fijate que todas sean similares si hay diferencia de compresión también calienta
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DA
Saludso Angel-pmv; saludos a ti y a todos los participantes del foro, quiero hacer una consulta, encontré una fuga en tubo que conecta el calentador de calefacción del aire, este ya lo tengo cancelado, y la fuga es justamente en el tubo, que está conectado al bloque de valvulas (adjunto foto) en el bloque y la conexión del tubo; que solución podría ser la más adecuada, o que me pueden recomendar,. Gracias por su colaboración. Mi auto es un Toyota corolla 2004, motor 3ZZ brasileño, comprado de segunda
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AN
Hola amigo, debes remover ese tubo y es posible que este oxidado y corroido y es la causa de la fuga. Cuando resuelvas, para colocar nuevamente el tubo utiliza pegamento epoxico para que no vuelva a fugar. Si te gusta la respuesta dame un like. Gracias.
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DA
@Angel-pmvAlguna marca recomendada de pegamento epóxico? tengo muy poca experiencia con este pegamento. Además que por acá en ocasiones son muy pocas las opciones de este pegamento, no hay una variedad que digamos, "cuántas opciones que no puedo tomar una decisión", así que lo agradecería muchísimo, tu recomendación de algunas marcas, para buscar en las tiendas acá en mi país. Gracias por tu respuesta, pensaba que se acababa el mundo con ese problema :). Saludos desde Nicaragua.
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AN
@Daniel Nic77Hola amigo el pegamento epoxico mas comun es el Pegatanke.
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DA
@Angel-pmvMuchas gracias. Algo que olvide preguntar, ¿Por qué será que no todo el tiempo bota líquido, solo en algunas ocasiones; algunas ocasiones en altas revoluciones y otras en bajas?
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PE
Mi carro malibu 2001 se esta calentando y me marca falta de agua pero lo relleno y se sigue calentando
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Mi carro se calienta pero no me aparece en el tablero y no prende el ventilador q pasa ahí es un sonic 2014
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JA
Me pasa lo mismo se calienta y me bota el aguita que puedo hacer?
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Tengo un problema con mi radiador de un Kia Forte 2018 una de las mangueras se calienta y la otra está fría y no trae termostato
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AN
Amigo buenos dias. Esta parte del foro es solo y unicamente para Toyota modelo Corolla. Debe dirigirse a la marca y modelo de su auto. Son las normas del foro y me disculpa.
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Buenas tardes tengo un bettle 2.0 2003 se calentó y se tronaron unas manguera se le cambiaron se le pusieron ventiladores nuevos y deposito de agua y el tapón de la toma de agua y sigue calentándose hierve el agua del deposito y bota el tapón. ¿Que pudiera seguir pasando?
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Hola. Tengo un optra 2005 del tapa negra. Me esta recalentando. Los electro trabajan bien, cambie la tapa del deposito del agua, sigue recalentando. Me recomendaron que le colocara un electo ventilador plano. Para mas enfriamiento al motor
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Hola amigo debe dirigirse a la marca Cehvrolet y el modelo optra. Por aqui es solo Toyota Corolla.
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ComentarCalienta mucho y me bota el agua en otros modelos
Se calienta mucho el motor y tira agua el termostato.
Chevrolet Cruze 2010 Motor 1.8 90000 kms
Bueno, quisiera comentar que ya tengo 3 años con el carro, más de 90,000 km y apenas comienza con los problemas, a lo mejor tuve suerte que no comenzará antes...pero seguramente es mala suerte porqué ya ni tiene garantía. Actualmente se está calentando y se evapora el anticongelante, lo he estado revisando y he visto que hay liquido cerca "termostato". Por lo tanto parece ser el termostato, lo cambiare, en una agencia Chevrolet de México DF cuesta $3,150.00 pesos menos el 10% de descuento. En el área de servicio me cobran $1,200.00 pesos por diagnosticar el problema, seguro es mucho trabajo agacharse para ver que está escurriendo liquido, por lo tanto no se que costo tendría la reparación en la agencia.
1 caso
Hola, por lo que dices, es claro que el termostato esta pegado, y por supuesto ya no sirve, entonces hay que cambiarlo...generalmente en las agencias es un poco más costoso el servicio y las reparaciones, pero existen diversos talleres que lo hacen más económico y con la misma calidad... te sugiero aproveches y sondees el radiador también para que tenga mayor fluidez el agua y bien circule mejor el agua y no tengas el sobrecalentamiento y debes atenderlo cuanto antes, pues si lo mantienes así, te vendrá saliendo más caro, porque puede calentarse y se puede ir la junta de la cabeza y ya son reparaciones más costosas... espero te sea de utilidad mi comentario... saludos...
Hola que tal. Chevrolet 2013 ltz comenzó calentando se hizo cambio de termostato origina. Y sigue fallando. Que debo hacer? Por favor
@Caro loHola BN día. Quiero pensar que sigue calentándose, es así?... Lleva el auto con el de radiadores para que lo sondee... Es decir que lo limpie bien, y observar que el agua circule bien, antes de ponerle anticongelante... Si aún continúa calentándose entonces instalar un sensor de temperatura de Volkswagen en el modelo para Caribe, este va a funcionar conforme alcancé su temperatura normal y lo hará enfriar... Espero sea de utilidad. Saludos
@fprietoSi. Sigue calentando.me dice el mecánico que no está abriendo el termostato que se cambió por el original
@Caro loUn termostato nuevo es muy difícil que no funcione... Sin embargo puede suceder... Te sugiero que cheques si el agua o anticongelante que trae el radiador está circulando... Si no es así, entonces que limpien el radiador y antes de poner el anticongelante que prueben con agua que haya circulación, sino hubiera entonces cambiar la bomba de agua, y si aún así sigue calentándose habrá que instalar el sensor de temperatura que te hice referencia... Como puedes observar son pasos para finalmente resolver el problema de calentamiento... Espero te sea útil. Saludos
@fprietoOk. Lo veo, muchísimas gracias. Saludos
Tengo un chevrolet cruze demora en encender y se recalienta rápido y el refrigerante hierve que podrá ser.
Roxana Roubineau de Argentina hace 2 años
Hola tengo un cruze 2017 ltz aut, porque calienta mucho los guardabarros delanteros? es normal
Taylor Avila de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un taurus año 88, y se está calentado rápido y bota agua al apagarlo
Johnny Mendoza de Honduras hace 2 años
Tengo un mazda protege 2003 pero el anticongelante calienta demasiado rápido que hasta se ve que irve y se bota! Que podría ser
Algo esta tapado... puede ser el radiador, el termostato o la bomba de agua... en el ùltimo de los casos la bomba de agua no esta funcionando... Espero te sea ùtil mi comentario. Saludos
Ángel Avila López de México hace un año
Qué tal, quisiera saber si me pueden ayudar con mi problema, al momento de encender el carro no pasa ni 3 minutos cuando se calienta una parte donde va conectado el sensor de oxígeno, la verdad no sé si sea el turbo, el catalizador o múltiple de escape
Hola buenas tardes tengo un cruze 2012 se me sobrecalento y resulto que el termostato estaba pegado se le cambio y se calento de nuevo y tiro todo el anticongelante se limpio para checar que circulara bien y si todo bien se le volvió a echar anticongelante se checo que no estuvieran las mangueras flojas y todo bien lo eche andar y le dimos una vuelta y de nuevo se calento me decia en el tablero que apagara el ac cuando estaba apagado que debo hacer
Hola Itzel... mira, hay que ir por pasos... a veces es necesario asì para descartar gastos innecesarios... 1). -observo que no comentas nada sobre el radiador,... mi pregunta serìa si checaron que circulara el anticongelante en el radiador, sino fuera asì es posible que este tapado por el sarro... lo recomendable es sondearlo, es decir, lavarlo y limpiarlo... 2). - habrà que evaluar si se lavò el radiador y no circula el anticongelante, es posible que tu bomba de agua no este funcionando... esta debieron checarla cuando cambiaron el termostato... 3). - por lo que dices que en el tablero indicaba que apagaras el aire, te recomiendes lo lleves a auto zone, (es gratis) que lo escaneen; el còdigo que arroje, se lo llevas a tu mecànico de confianza y te dirà que pieza no esta trabajando, puede ser el sensor de temperatura... ojalà te sirva el comentario. Buenas noches...
Tengo UN Chevrolet Cruze 2011se calentava ya le Cambie la pompa del agua y El termostato tamvien lo corri como 3 millas y se empezó a calentar Otra ves y miro ke tira pokita agua donde yeva El tapon del agua
Hola Benny... buen día... El sobrecalentamiento puede presentarse por diversas razones... pero antes te pregunto... donde dices que tira poquita agua (tapón de radiador)... el depósito de agua queda vacio?... tienes que ir por partes, pues dices que ya cambiaste la bomba de agua y termostato... cambia el tapón del radiador, consulta el manual o busca que lleve el correcto u original, esto es de acuerdo a las libras de presión... cuando existen fugas de anticongelante, normalmente se vacía el depósito... verifica por debajo del motor si existe señales de fuga, (normalmente queda manchado por el color del anticongelante), a la altura de la bomba de agua o termostato... Si no hay señales de fuga y ya cambiaste el tapón del radiador, checa la balloneta que mide el nivel de aceite y comprueba que el aceite no se vea como aceite chocolate... si fuera así, entonces el agua o anticongelante esta pasando a la cabeza del motor... habrá que cambiar la junta seguramente para corregir el problema... espero te sea útil mi comentario... desde Chiapas, México, te mando un fuerte abrazo...
[email protected] de México hace 6 meses
Mi carro Chevrolet cruze tira refrigerante por el tubo de enfriamiento me dicen que es la liga o sellador que se desgasto del tubito pero no encuentro la liga o sellador...sabran donde puedo comprarlo? agradezco su atención de antemano.
Hola Isabelvillarreal... Buen día... No entiendo cuando dices tubo de enfriamiento... te refieres al aire acondicionado?... en la pared de fuego, van dos tubos : uno para el aire acondicionado y el otro para la calefacción... Si fuera al relativo al aire acondicionado, Te recomiendo lo lleves al taller de aire acondicionado, para que lo evalúe el especialista en refrigeración y te dé su punto de vista... ahora bien, si te refieres a la manguera que va del radiador para enfriar al motor o la que pasa por la bomba de agua, entonces que verifiquen la abrazadera sino esta floja y solo requiera un cambio o una apretadita más... Espero te sea útil mi comentario... Desde Chiapas, México, te mando un fuerte abrazo...
ComentarMatiz se calienta mucho y tira el anticongelante
Daewoo Matiz 2007 matiz G2 100000 kms
MATIZ 2007 se calienta demasiado y al prender el clima pierde fuerza , ya cambie tapón de deposito , sensor temperatura, reelay de alta y baja electro ventilador, limpieza de radiador y nada ,sigue tirando por el deposito e hirviendo el agua...alguien me puede ayudar?? cual puede ser la falla del mismo.
12 casos
franklin venezuela de Venezuela hace 10 años
Buen día: Revisa el PRESOSTATO puede ser que este dañado. Cambiar y nunca eliminar ya que es el que se encarga de llevar agua al motor cuando lo requiere.
Favor responder si di con la falla.
Favor responder si di con la falla.
El termostato estacituado en la entrada de agua del radiador hacia el motor osea la manguera superior que va del radiador al motor se se quita codo creo que son dos tornillos y adentro se localiza el termostato
Germán Rpmeto de México hace 4 años
Tengo un matiz 2007 y se sobrecalienta no tiene termostato le instale un relog de temperatura físico y pasa de 100 grados ya sonde el radiador lave x fuera y se sigue calentando en frío cuando lo arranco en baja no circula el anticongelante tengo que acelerar para que circule cuando se sobre calienta en carretera acelero a 2000 revoluciones o menos y empieza a enfriarse cual seria la solución gracias y esperó su respuesta
franklin venezuela de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. No quite nunca el termostato por lo menos a este vehiculo ayuda mucho a regular la temperatura y chequiar la camarara y si la mandaste hacer mantenimiento graduar las valvulas perfectamente buscar manual de graduacion
Tengo una duster se calienta se llena el compartimiento del agua ya le cambié termostato y sigue el problema alguien me puede ayudar
ComentarPierde mucha agua y se calienta demasiado
Ford Mondeo 2001 5 puertas 2500 diesel 250000 kms
Se calienta mucho y pierde mucha agua
1 caso
Sigue sin solución se calienta demasiado y tira mucha agua
Hola David,a mí me pasaba parecido y tenía la Bomba del agua rota ,tuve que cambiarla yo mismo tiraba agua por el eje,así que mira tú por dónde tira el agua si es manguito o bomba o rayador y lo segundo cambiar la pieza rota ,lo otro ponle refrigerante y no agua para que no se oxide las piezas si me pasa fotos te puedo ayudar.
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CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace un año
No deberia perder agua jamas. La tapa tiene presion calibrada. Cambiar agua por refrigerante verde motorcraft. Anda muy bien
ComentarMe calienta demasiado y me pierde agua por la tapa de visón de agua
Renault Kangoo 2013 2 Authentique 5p Mpv 1.6 155000 kms
Para mi levanta mucha temperatura y me pierde agua por la tapa del depósito de agua
3 casos
angelberen de España hace 3 años
La temperatura tiene que ser de unos 90 o 95 grados que es cuando se enciende el ventilador ,cambia la tapa del agua porque se dañan y no mantienen la presión y comprueba el termostato y la resistencia de la primera velocidad del ventilador que hay en la carcasa del ventilador
ComentarCalienta mucho y pierde agua del bidon del radiador
Ford Ka 2007 viral 69000 kms
Me encata el diseño del auto, pero este es mi segundo ford ka usado que tengo, la verdad es que cada dia aprendo algo nuevo por todo lo que se rompe, en este nuevo Ka a un mes que lo tengo se rompio la junta del carter, el aire el anterior dueño hizo un desastre para ahorrar dinero y ahora lo estoy pagando yo, le tuve que cambiar el grifo y la plaqueta del comando, lo cual la ultima no se consiguen buenas, el tema ahora es que sin el comando de aire, no prende el electro, lo que yo quiero saber es si el electro no prende porque le falta el comando y por eso tambien tira mucho calor o puede ser por el termostato! Gracias
2 casos
Hola buenas mí for Ka viral lo tengo encendido no más de 15 minutos y el agua del depósito empieza hervir y se evapora que puede ser??
ComentarMi pointer city 2004 comenzó a calentarse mucho y tira agua
Volkswagen Pointer 2004 Pointer city 10000 kms
Ya se cambio bulbo de temperatura o si entra pero hasta los 90 no baja de temperatura tira anticongelante del depósito y tenga hasta 140 revise termostato pero no trae le quise poner uno pero no envona, no le queda
1 caso
ComentarSe calienta mucho y bota el agua por la botella de llenado
Kia Pop 1999 Dos puertas 250000 kms
El motor se calienta y bota el agua por el recipiente de relleno y no por el radiador
3 casos
Hola hice el motor nuevo del auto y se me recalienta como si no sircula el agua quw puede ser??
ComentarSe calienta mucho y pierde mucho anticongelante
Nissan X-Trail 2016 Conecta 4x4 165000 kms
Han reparado culata y demás, y está igual, ahora me dicen de cambiar el bloque nuevo y no sé qué hacer. Muchas gracias
2 casos
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