Se calienta mucho el motor y tira agua el termostato.

Chevrolet Cruze 2010 Motor 1.8  90000 kms
Bueno, quisiera comentar que ya tengo 3 años con el carro, más de 90,000 km y apenas comienza con los problemas, a lo mejor tuve suerte que no comenzará antes...pero seguramente es mala suerte porqué ya ni tiene garantía. Actualmente se está calentando y se evapora el anticongelante, lo he estado revisando y he visto que hay liquido cerca "termostato". Por lo tanto parece ser el termostato, lo cambiare, en una agencia Chevrolet de México DF cuesta $3,150.00 pesos menos el 10% de descuento. En el área de servicio me cobran $1,200.00 pesos por diagnosticar el problema, seguro es mucho trabajo agacharse para ver que está escurriendo liquido, por lo tanto no se que costo tendría la reparación en la agencia.
Julián de México hace 10 años  
JU
1 caso 
fprieto de México hace 10 años
Hola, por lo que dices, es claro que el termostato esta pegado, y por supuesto ya no sirve, entonces hay que cambiarlo...generalmente en las agencias es un poco más costoso el servicio y las reparaciones, pero existen diversos talleres que lo hacen más económico y con la misma calidad... te sugiero aproveches y sondees el radiador también para que tenga mayor fluidez el agua y bien circule mejor el agua y no tengas el sobrecalentamiento y debes atenderlo cuanto antes, pues si lo mantienes así, te vendrá saliendo más caro, porque puede calentarse y se puede ir la junta de la cabeza y ya son reparaciones más costosas... espero te sea de utilidad mi comentario... saludos...
Caro lo de Argentina hace 2 años
Hola que tal. Chevrolet 2013 ltz comenzó calentando se hizo cambio de termostato origina. Y sigue fallando. Que debo hacer? Por favor
fprieto de México hace 2 años
@Caro loHola BN día. Quiero pensar que sigue calentándose, es así?... Lleva el auto con el de radiadores para que lo sondee... Es decir que lo limpie bien, y observar que el agua circule bien, antes de ponerle anticongelante... Si aún continúa calentándose entonces instalar un sensor de temperatura de Volkswagen en el modelo para Caribe, este va a funcionar conforme alcancé su temperatura normal y lo hará enfriar... Espero sea de utilidad. Saludos
Caro lo de Argentina hace 2 años
@fprietoSi. Sigue calentando.me dice el mecánico que no está abriendo el termostato que se cambió por el original
fprieto de México hace 2 años
@Caro loUn termostato nuevo es muy difícil que no funcione... Sin embargo puede suceder... Te sugiero que cheques si el agua o anticongelante que trae el radiador está circulando... Si no es así, entonces que limpien el radiador y antes de poner el anticongelante que prueben con agua que haya circulación, sino hubiera entonces cambiar la bomba de agua, y si aún así sigue calentándose habrá que instalar el sensor de temperatura que te hice referencia... Como puedes observar son pasos para finalmente resolver el problema de calentamiento... Espero te sea útil. Saludos
Caro lo de Argentina hace 2 años
@fprietoOk. Lo veo, muchísimas gracias. Saludos
Nestor de Perú hace 8 años
Tengo un chevrolet cruze demora en encender y se recalienta rápido y el refrigerante hierve que podrá ser.
Roxana Roubineau de Argentina hace 2 años
Hola tengo un cruze 2017 ltz aut, porque calienta mucho los guardabarros delanteros? es normal
Taylor Avila de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un taurus año 88, y se está calentado rápido y bota agua al apagarlo
Johnny Mendoza de Honduras hace 2 años
Tengo un mazda protege 2003 pero el anticongelante calienta demasiado rápido que hasta se ve que irve y se bota! Que podría ser
fprieto de México hace 10 meses
Algo esta tapado... puede ser el radiador, el termostato o la bomba de agua... en el ùltimo de los casos la bomba de agua no esta funcionando... Espero te sea ùtil mi comentario. Saludos
Ángel Avila López de México hace un año
Qué tal, quisiera saber si me pueden ayudar con mi problema, al momento de encender el carro no pasa ni 3 minutos cuando se calienta una parte donde va conectado el sensor de oxígeno, la verdad no sé si sea el turbo, el catalizador o múltiple de escape
Itzel de México hace 10 meses
Hola buenas tardes tengo un cruze 2012 se me sobrecalento y resulto que el termostato estaba pegado se le cambio y se calento de nuevo y tiro todo el anticongelante se limpio para checar que circulara bien y si todo bien se le volvió a echar anticongelante se checo que no estuvieran las mangueras flojas y todo bien lo eche andar y le dimos una vuelta y de nuevo se calento me decia en el tablero que apagara el ac cuando estaba apagado que debo hacer
fprieto de México hace 10 meses
Hola Itzel... mira, hay que ir por pasos... a veces es necesario asì para descartar gastos innecesarios... 1). -observo que no comentas nada sobre el radiador,... mi pregunta serìa si checaron que circulara el anticongelante en el radiador, sino fuera asì es posible que este tapado por el sarro... lo recomendable es sondearlo, es decir, lavarlo y limpiarlo... 2). - habrà que evaluar si se lavò el radiador y no circula el anticongelante, es posible que tu bomba de agua no este funcionando... esta debieron checarla cuando cambiaron el termostato... 3). - por lo que dices que en el tablero indicaba que apagaras el aire, te recomiendes lo lleves a auto zone, (es gratis) que lo escaneen; el còdigo que arroje, se lo llevas a tu mecànico de confianza y te dirà que pieza no esta trabajando, puede ser el sensor de temperatura... ojalà te sirva el comentario. Buenas noches...
Benny de Nicaragua hace 8 meses
Tengo UN Chevrolet Cruze 2011se calentava ya le Cambie la pompa del agua y El termostato tamvien lo corri como 3 millas y se empezó a calentar Otra ves y miro ke tira pokita agua donde yeva El tapon del agua
fprieto de México hace 6 meses
Hola Benny... buen día... El sobrecalentamiento puede presentarse por diversas razones... pero antes te pregunto... donde dices que tira poquita agua (tapón de radiador)... el depósito de agua queda vacio?... tienes que ir por partes, pues dices que ya cambiaste la bomba de agua y termostato... cambia el tapón del radiador, consulta el manual o busca que lleve el correcto u original, esto es de acuerdo a las libras de presión... cuando existen fugas de anticongelante, normalmente se vacía el depósito... verifica por debajo del motor si existe señales de fuga, (normalmente queda manchado por el color del anticongelante), a la altura de la bomba de agua o termostato... Si no hay señales de fuga y ya cambiaste el tapón del radiador, checa la balloneta que mide el nivel de aceite y comprueba que el aceite no se vea como aceite chocolate... si fuera así, entonces el agua o anticongelante esta pasando a la cabeza del motor... habrá que cambiar la junta seguramente para corregir el problema... espero te sea útil mi comentario... desde Chiapas, México, te mando un fuerte abrazo...
[email protected] de México hace 6 meses
Mi carro Chevrolet cruze tira refrigerante por el tubo de enfriamiento me dicen que es la liga o sellador que se desgasto del tubito pero no encuentro la liga o sellador...sabran donde puedo comprarlo? agradezco su atención de antemano.
fprieto de México hace 6 meses
Hola Isabelvillarreal... Buen día... No entiendo cuando dices tubo de enfriamiento... te refieres al aire acondicionado?... en la pared de fuego, van dos tubos : uno para el aire acondicionado y el otro para la calefacción... Si fuera al relativo al aire acondicionado, Te recomiendo lo lleves al taller de aire acondicionado, para que lo evalúe el especialista en refrigeración y te dé su punto de vista... ahora bien, si te refieres a la manguera que va del radiador para enfriar al motor o la que pasa por la bomba de agua, entonces que verifiquen la abrazadera sino esta floja y solo requiera un cambio o una apretadita más... Espero te sea útil mi comentario... Desde Chiapas, México, te mando un fuerte abrazo...
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