Saludos amigo Marcos, la función del sensor de oxigeno es olfatear o monitorear los gases quemados antes del catalizador y después del catalizador, en el caso de que su auto use dos. Sí alguno de los dos sensores esta desconectado no enviaran información hacia el ECM computador para ajustar la mezcla de aire-combustible en la proporción requerida para un setting de potencia del motor. También se debe usar un Scanner para ver como estan trabajando los sensores. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo mi problema es en un corolla 2005 de repente ya no acelera , lo apago y al encenderlo ya seguía su marcha pero en estos días la falla se ha hecho más frecuente
Saludos amigo Maldonado. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola tengo un corolla 2007 automatico le camviaron el empaque del motor y en eso dañaron la valvula VTI sela compre y desde entonces a tenido fallo en el motor se suven y bajan las revoluciones solo y varvulea como si estuviera en tres cilindros
Hola amigo. Debes usar un Scanner para extraer los codigos de fallas y saber que es lo que esta fallando. Ese modelo de Corolla es hiper electronico. Mucha suerte.
@OscarHermano si solo le cambió el empaque y no llevo a rectificar puede ser que la culata este un poquito panda y la otra tiene que ver los empaques de las bobinas donde entra las bujias haber si no están dañadas
Me llamo Alfredo H. Hola buenos días tengo un Tsuru gs 2002 carboniza las bujías y gasta mucho combustible alguien me puede orientar cuál será el problema se los agradecería
Buenos dias, mi auto es un toyota corolla modelo 94 , tengo problemas una vez que trabaja unas 3 horas , calienta y empieza a jalonear y siento que el moptor pierde fuerza o compresion , o que le faltara gasolina y por esa falla pìerde velocidad
A mi me suena que es la bomba de gasolina que está dentro del tanque o podria ser el filtro de gasolina que esta adelante que se obstruya con sedimentos que se sueltan a calentar. A mi lo que me pasaba es que cuando calentaba no entraban las velocidades y era el fluido del clutch que ya era muy viejo y como estuvo parado como 2 meses se solidifico y cuando calentaba se tapaba el paso y cuando le dabas al pedal volvia a funcioar.
Tengo toyota corolla 94 no pasa gases me marca en la hoja rtv que pasa mucha gasolina le hice scanner y marco secsor de oxigeno y lo cambie y nada y luego el de culan y nada qpuedo hacer
Que tal, tengo un corolla 2006 y no considero traiga algún detalle, lo han escaneado y solo arroja un problema en el catalizador, seria bueno limpiar el sensor del oxigeno y si así fuera se puede hacer sin dañarlo?
Buenas tardes tengo un corolla 2001 motor 1.3 el cual me esta consumiendo mucha gasolina le eh cambiado sensor map y el tps y bujias y todavia sigue el consumo y bota mucho humo negro
Fuel injection. Voy a buscar en algun manual. Este es mi Whatsapp 0058 414 1849370 Angel. Contactame a travez de ese nunero y necesito una fotografia de la placa del fabricante.
Tengo un corolla 2007 me marco el catalizador y lo cambié porque podría ir a 80 millas y no fallaba o a 40 igual no fallaba pero de repente podía ir a 20 o a la velocidad que fuera se bajaba la revoluciones y ya no da a más de 30 millas total se lo cambie y vuelve a hacer lo mismo se bajan las revoluciones y ya no habienta más el cambio a partir de 2 ya el tercer cambio ya no lo da que podría ser ??
Saludos, tengo un toyota corolla 2004 me esta dando código po304 la bobina es nueva y la bujías las cambio de posición y sigue el fallo y el código después de borrar
Hola hermano quiciera saber en qué influye mi carro es un Toyota Corolla del 2015 se me dańo un cilindro les cambie los 4 nuevos con las bujías nuevas pero el carro me está gastando mucho más combustible de lo el gastaba
Hola qué tal...tengo un Corolla del 2000 convertido a gas glp...al acelerar no desarrolla al realizar los cambios se aguanta...en gasolina nos es muy notorio esa falla pero en gas glp la falla es notorio...k puede ser la solución...ya cambié las bujías cables...distribuidor...rotor
Buenas tardes tengo un corolla 2009 y tiene un rendimiento de 7 kilometros por litro de gasolina y e mirado que lo normal son como 11 kilometros por litro, alguien me pudiera decir que problema pueda tener, gracias
Tengo problemas con mi toyota corolla 2003 me sale un código p0125 le cambie en sensor de temperatura 3 veces y el termostato 2 veces y sigue con el mismo código 🤷♂️
Hola amigo tengo un Toyota corola 2010 tengo el código po302 ya le cambié bujías y bobina cheque el inyector y tengo pulsaciones pero siguiente la falla
Hola
Como debo conectar el sensor de oxigeno para mi toyota corolla 1996, no cuenta con el enchufe original, solo están los cables, cuenta con 4 cables, uno gris aislado, uno negro, uno café el último es café pero más delgado.
Compre sensor se oxigeno boch este cuenta con un cable negro, uno gris y dos cables blancos.
Si alguien me puede ayudar por favor.
Hola amigo busca en mi canal de Youtube los videos de alto consumo de gasolina. Te invito a suscribirte dar likes y compartir. Este es el link: @angelsandoval6493
En concesionario Toyota me dijeron que era el catalizador, pero el escape suena normal, no hay ningun ruido anormal, en cambio otro mecanico particular me dijo que eran los sensores, que opina estimado
Buena amigo mi carro cuando lo apago amanece con la bateria descargada busque en la fusilera y me salio que el consumo de la corriente viene del alternador y ese alternador es nuevo y la bateria tambien si me puede ayudar se lo agradezco
Buenas, cambie de bateria e inverti los cables, ahora no tiene corriente ni en el tablero, no hace nada, ya probe cn otro fusible principal de 100 amp y tampoco pude solventar
Buenas, tengo un problema con mi Toyota Camry 98 1mzfe 3.0 tiene un consumo de corriente cuando está apagado cuando lo dejo conectado la batería amanece descargada cuál será el problema
Le cambiaron las bujias en agencia ahora gasta mas gasolina, el radio enciende pero no se escucha, si se identifican las bocinas y el balance pero no suena.
Tengo un corolla 2016 xei manual con 8700 km y en ruta gasta 10,7 a vel promedio 90/100 km/h, consulte a varios talleres Toyota y me dicen que no tiene ningun problema, por el contrario en ciudad consume 8,7 km/litro, creo en ciudad estaria bien pero en ruta horrible
Con el anterior Corolla 2013 iba a la costa argentina ida y vuelta con 1 tanque, ahora necesito casi 2 tanques
Escucho sus opiniones o comentarios
Muchas gracias
Saludos amigo, debes usar un Scanner y ver la operación de los dos sensores de oxigeno en la pantalla de flujo de datos. Tal ves sea alguna falla de uno de los dos sensores de oxigeno el pre y el post. Te recomiendo este vídeo el cual te puede ayudar. https://www.youtube.com/watch?v=omdyUo…
Exactamente como dicen angel deberias ver en un escaner como estan trabajando los sensores de oxigeno también examinar los valores de long y short fuel trim para ver cuanta gasolina esta mandando la ecm y por ahí diagnosticar si existe algún problema en el sistema de combustible
Mi vehículo es un toyota corolla 2003 type S. Resuelta que tuve un accidente de frente donde el vehículo resultó destronado de frente y ya lo repare, pero ahora tiene un alto consumo de combustible cosa que nunca me había pasado ya que el corolla es de poco consumo. Quisiera saber que puedo hacer para corregir eso alto consumo.
Buenos dias, mi Corolla 2009 1.8 t/a me esta dando consumos de 11.5 km/l en carretera, a que se deberá el alto consumo de combustible?
Ya remplace aceite de motor, bujias calibradas, filtro de aire, acelte y filtro de transmisión, soy nuevo dueño del vehículo
Hola amigo. Todo lo que hiciste no te sirve de nada y botaste dinero en esos repuestos. Debes conectar un buen Scanner y ver la pantalla de flujo de datos o datos en vivo y ver el comportamiento de sensores y actuadores y los ajuste de fuel long trim y fuel short trim. Tambien ver el comportamiento de los sensores de oxigeno el pre y el post catalizer. Si te gusta el comentario dame un like.
Saludos, el código mencionado significa que se pudo presentar un leve chispazo por desconexión de un cable de bujia,
Un error de instalar un scanner cuando estuvo en contacto el switch de encendido captando una falla del sistema OBD2 o pudo presentarse si en algún momento falló un sensor o una bijia, o cables o bobina y quedó este código almacenado en la memoria del computador, PERO si en su auto no se ha encendido la alerta CHECK ENGINE, no hay que preocuparse y no constituye daño eminente , de cierto modo es normal que el rato menos pensado por una falla leve al realizar el encendido del motor haya quedado este código y lo que se debe hacer es borrar con el uso del scanner.
Respecto al consumo elevado de combustible, tiene que determinarse si verdaderamente hay exceso de consumo como ud lo menciona antes de realizar revisiones en su motor, por lo tanto le sugiero hacer una prueba de OPACIDAD en los establecimientos donde miden los porcentajes de gases o contaminación del ambiente, si el opacímetro detecta elevado volumen de hidrocarburos, entonces se ha determinado que en su motor algún elemento está fallando y el alto consumo puede presentarse por una de varias posibilidades de falla de elementos que no permiten que se realice combustiones COMPLETAS de la gasolina en el interior de la cámara de combustión, estos elementos que pueden tener falla y deben ser revisados o comprobados son : bornes sucios o mal ajustados o descarga parcial de batería, bujias , sus cables, bobinas , sensor de oxígeno, bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, suciedad o defecto de uno de los inyectores que no cierran bien su punta permitiendo goteo de combustibleen el interior de las cámaras.
En resume, su motor requiere un AFINAMIENTO completo y con este mantenimiento se soluciona cualquier defecto causante del alto consumo.
Con lo explicado ud podrá comprender que resulta imposible decirle con certeza qué elemento esta fallando en su motor, sin tener la posibilidad de revisarlo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cuando lo enciendo demora como un minuto para regular mínimo. Me consume el tanque full en unos 150 kilometros ya le hice servicio a los inyectores a el sensor de oxigeno le cambie bujías le cambie el filtro de aire. Le puse el escáner y muestra todo bien pero sigue con el problema del compatible
Amigo deberas llevarlo a un taller que sepan leer datos en vivo, porque? porque alli veras primero el tiempo de inyeccion, el ajuste de mezcla a corto y largo plazo, datos del sensor de oxigeno y otros y alli veras que te puede estar afectando tu consumo, por elemplo y como dato ese corolla el tiempo debe estar de 2 a 3 ms (milisegundos) si pasa ciertamente el vehiculo esta consumiendo mas gasolina de lo que deberia.
Mi toyota corolla 2014 hace 22 millas por galon k es lo k tiene k no mejora el rendimiento le cambie los spark plus por los mejores tratamientos quimicos y nada mejora
Hola tengo un toyota corolla 86 con un motor 3A el problema es que consume bastante combustible ya limpie carburador cambien bujias. Que puedo hacer para solucionar el problema
Saludos, acabo de comprar un Toyota Corolla 2009 tipo S, este es mi primer vehículo y considero que está consumiendo DEMASIADA gasolina, no está dando ni siquiera 20 millas por galón ¿Qué debería hacer para mejorar esto? porque pensaba que el corolla era un vehículo economico, el vehículo en cuanto a lo visible está en perfecto estado y se siente muuuuuy bien pero consume demasiado
Puedes iniciar con un tune up, cambia aceite, filtró de aceite. Filtró de aire, bujías o chisperos. Con eso debería mejorar. Si no hay que ver otras posibles causas. Saludos
Es automático. Rinde en promedio 8,5 km/L. Ya lo llevé a revisión al concesionario y todo estaba bien. Veo que el promedio de los usuarios en la página es de 11,5 km/L
Consumio 5 litros durante 2200 km de ruta. Antes de eso en el taller le cambie junta tapa de válvulas que tenia una pérdida, crei solucionarlo pero ahora sin pérdida visible y consume igual. No tira humo. Lo uso a gas y nafta. Un tiempo atrás hizo contraexplosion y rompió caja filtro de aire pero ya la repare puede haber entrado algo de tierra no estoy seguro. Otra falla cuando aceleró, aveces parece chupa aire. Lo más preocupante es el alto consumo aceite, Yo pensé son los aros, pero quiero descartar otras cosas antes de abrir motor. Que me aconsejan? Salvo eso anda bien el auto.
Hola yo cambie aros y hice tapa, aparentemente quedó bien, aun no lo pobé porque quedo una fuga de aceite en la tapa y no conseguí la junta original aún. El consumo aumentó un poco de nafta pero es normal hasta que se acomode todo. El tema de que chupa aire es mala regulación de válvulas, la luz no debe ser la correcta o fuera de punto que descarto porque me dijeron que es fácil ponerlo. Saludos
Antes de diagnosticar la falla recurre al instinto ase cuanto no le hago una afinacion a se cuanto no checo niveles de agua y aceites ase cuanto no reviso balatas ase cuanto no le doy mentenimiento o engrasado a valeros rotulas y poleas y le reviso afondo que no gane la decidia luego sale mas caro$$$$$ prevencion y revisión al menor detalle gracias
Tengo un problema con mi carro. El carro solo bota humo cuando baja una cuesta por un tiempo prolongado. Y consume sobre 3 cuartos o más entre cada cambio de aceite. Nunca se ha calentado. Le cambiaron el pcv valve y las gomitas de los inyectores. ¿Qué puede estar pasando? ¿Hay que reparar todo el motor?
También he notado un poco de humo en las mañanas al prenderlo. Después se le quita
Corolla 97 con alto consumo de gasolina, tiene check engie por un sensor del cigueñal (se cambio por uno nuevo y el check no se quito). Las bujias estan negras de las puntas. Y salen con un poco de aceite de las roscas, tira humo blanco cuando va muy acelerado pero solo unos momentos luego deja de tirar. Se le hizo limpieza de inyectores, se cambiaron sellos de inyectores. Alguno podria orientarme por donde podria ir el problema o que partes revisar para encontrar la falla?
Mi duda es que si le pongo uno alternativo la luz se apagara?
I
Como debo conectar el sensor de oxigeno para mi toyota corolla 1996, no cuenta con el enchufe original, solo están los cables, cuenta con 4 cables, uno gris aislado, uno negro, uno café el último es café pero más delgado.
Compre sensor se oxigeno boch este cuenta con un cable negro, uno gris y dos cables blancos.
Si alguien me puede ayudar por favor.