Que tal buenas tardes acabo d adquirir un altima 2002 cuando fui a comprarlo d uso me lo traje y todo bien lo deje afuera d mi casa al amanecer lo encendí metí reversa si entro puse D y no entre puse 1 y si jalaba pero D no,, recorrí como 30 metro me pare a checar d nuevo y ya entraba la D y todo bien la caja jalaba bien dije tal vez no lo metí bien o apenas me estoy acostumbrando a usarla anduve en todo el día bien llego la noche deje el carro amaneció y oh sorpresa lo mismo en frio no me volvía agarrar la D ya después d unos momentos ya entraba como si nada debo comentar q tiene prendido el service engine y un testigo q dice abs el carro anda bien pero me da miedo pensar q ya la caja esta en las últimas o q debo hacer de ante mano gracias x leerme

Hola. Compré un Citröen c5 exclusive 2002, con la caja dañada. Todos los discos se quemaron. Compré todo el máster kit y se reparó. La turbina fue reparada. Está escaneado y no arroja alteraciones electrónicas. Las electroválvulas están trabajando correctamente. Al encenderlo se oyó un tintineo que ya no suena. Aplica el retroceso pero no el drive, por lo tanto no avanza.

Le cambie los dos brazos delanteros, por que hacia el zumbido pasando de 100km/h. Ahora hace el mismo ruido atrás, y no le entran las velocidades hasta después de un rato de encendido!!nada mas entra 1, reversa! ME PUDIERAN AYUDAR POR FAVOR??

Después de un rato que el carro anda le pongo en parking y quiero meterle la D batallo en que agarre

Hace un chijido como so agun plastico estuviera pegando a la polea

Tengo un c200 kompresor
Lo pongo en D arranca y novccambia

La falla comenzo cuando le hice la afinacion de motor, le cambie filtros de aire y de gasolina, cables de bujias nuevos, bujias nuevas y a los 3 dias comenzo la falla en la caja de velocidades, he detectado algunos problemas electricos, como por ej, se encienden luces de la computadora de viaje, como son la de temperatura ambiental, la de brujula, y la falla mayor es que arranca bien y entran todos los cambios, solo que despues de un rato el D no entra asi como la R, entonces solo la muevo en 2da, un mecanico vecino dice que puede ser, el cuerpo de valvulas de la caja...

Buenos días, alguien que me pudiera ayudar. Resulta que compré un altima 98 arrumbado. Lo arme y arrancó tubo unas fallas pero al final de cuanta se quitaron solas. Resulta que apenas le cambié una manguera de agua y baje el múltiple de admision y cuando arme de nuevo el carro empezó a fallar. Su primera falla es que al meter drive se apaga, pero si meto reversa no. Después de un rato entra drive después de esto se empieza a jalonear no responde el acelerador hasts que se apaga y de nueva forma al meter drive se apaga, alguien que me pueda ayudar?

El carro cuando calienta o llevo tiempo rodando y me detengo no agarra luego drive; luego lo dejo reposar 30min y si agarra la velocidad