Checale el cable de grand champ que va de el cigüeñal a la computadora checa los conectores de ese mismo cable y todo el cable desde la computadora hasta el cigüeñal que no esté roto (hay una parte pequeña detras del conector donde el cable se hace tres cables pequeños checalos que no eaten rotos por dentro lo mismo le paso al mio y estaba uno de esos cables el azul estaba roto por dentro y no hacia corriente
Mi carro no acelera y cuesta que arranqué. . .
Puse escáner me da los siguientes códigos
P0223
P0123
P2110
P2106
P2127
P2135
Ya cambie sensor de posición pero sigue igual, continuidad esta bien tanto del sensor del pedal como el del sensor de posicion. Según los códigos que puede ser ¿la computadora o el sensor de pedal?
Intente echándole gasolina, puse bateria nueva, cambie cables y bujias nuevas hace el estar el arranque pero el motor de gasolina no funciona.
No tiene codigos. Pero me daba falla al correr D ponia una x y patinaba hasta que le ponia 3 agarraba luego hacia lo mismo ponia 3con una x y pnia D y agarraba asi fui jugando hasta llegar a casa al querer salir encendio y puse retroceso y se apago y no vovio a encender mas estoy desesperado
Abri la transmision y se reviso y todo esta en orden y ya me canse debuscarle me dicen que la culta ued que este mal el cello y tenga fuga ya que el recipiente agarra aire bastante cuando se destapa hasta hace un silvido pero el anticongelante no tiene aceite ni suciedad
Cambie la bomba de gasolina, está ya no daba presión estaba oxidada y ya no servía el filtro de la bomba de gasolina, y además acabo de darme cuenta que el cilindro 4 se inunda de refrigerante cuando comienza a circular por el motor y ese es el problema de pronto se apagaba y no encencia hasta que drene el agua del radiador y le di marcha varias veces para botar el agua de la culata ojo hay que cambiar el aceite en este caso el mío se mesclo hoy le pondré uno barato pero misma viscosidad para lavar el motor y luego le hechare aceite de marca full sintético 10w30...pero también rectificare culata y cambiaré el empaque y aprovecharé para ver qué otras cosas hay por mejorar dentro del motor osea reponerlas por nuevas
Cambie bomba completa y sensor pare neutro swuitch de pedal de freno cello de culata y aceite de motor y anticongelante y todo está bien hasta hoy cero problemas
Saludos, soy nuevo aquí Mi Suzuki Forenza tine muchos problemas de arranque en la mañana. Tengo que tratar hasta 7 o 8 veces. Después el día entero arrancar en una ves. Mi mecánico, primero me cambio el troter y después la bomba de gasolina. Y todo sigue equal. Quien me ayuda? Gracias, estoy en la Republica Dominicana
Revisa sensor de posición del cigüeñal y bobina d encendido que de chispa, limpia las bujias y apreta los cables de las mismas, tambien limpia los bornes de bateria y revisa que esten bien apretados revisa el fusible de la bomba de gasolina y prueba desconecta bateria 5 min luego prueba...
Buenas tardes yo tengo un suzuki forenza 2004 y tengo ese problema de encendido y ya le cambie el senzor del arbol de leva y aun presiste el problema de encendido en la mañana que me aconsejan xq me anda gastando mucho combustible y ya se limpio los inyectores y creamen que e gasta mucho dinero
Buenas amigos necesito ayuda, tengo un suzuki forenza 2004 el problema que tiene que no arranca, al principio me dijeron que era la computadora se cambio y el problema siguio, luego le arreglaron todos los fusibles y lo mismo, luego me dijeron que era la bomba de gasolina entonces alli arranco se fue a probar y funciono , al siguiente dia ya no me encendio, ya lo viero tres mecanicos y ya mucho le he invertido, alguien podia ayudarme que sera para poder solucionar , el unico problema es el encendido no pierde fuerza tiene velocidad cuando esta en marcha se le cambio el motor de arranque tambien, ya no se que hacer
Hola herbert encontre un mecanico me dijo que era problema electrico paso 4 dias en su taller revisando todo, entoces me mando donde un señor electrico hasta santiago texacuangos, el me dijo que normalmente falla las conexiones que llega hasta la caja de fusible que esta adentro, hace un dia me hablo que ya lo habia arrancado y lo tenia a prueba revisa cable por cable y encontro unos cortados otros torcidos al parecer la caja y cables de fusibles es el problema
Probá La presión de la bomba de gasolina que sea arriba de 40 PSI revisa quitando las bujías y alumbra con lámpara para ver si no tiene refrigerante el los cilindros por picadura de empaque de culata si este es el caso el recipiente de depósito de agua agarrara aire en exceso y consumirá agua Ami me pasó lo mismo se apagaba
Se pone lento al arrancar pareciera que se calienta y no arranca se acelera A fondo y arranca muy lento, pensó que era la temperaturA pero también falla con el motor frio
Puede ser bujías, o cables de alta tension, sería el problema eléctrico, sino, sería problema de alimentación, los inyectores deben estar mal equilibrado...
Le cambie el sensor de cigueñal a mi carro suzuki forenza 2006 y ya no encendio el carro cuando le cambie el sensor se escucho un ruido y solo se escucha el motor de arranque
Y las poleas se mueven pero poco que abra pasado?? le puse elsensor usado y tampoco ya no dio
Logro resolver el problema, yo tengo inconvenientes con el sensor del cigueñal el sensor esta bueno pero le llega poco voltaje y a causa de eso el pulso que manda es muy débil por lo cual no reciben señal los inyectores y no enciende.
Lo principal es ver si esta encendido el piloto del Check y ver que dice la PC que está dando falla, si es algún sensor o algo; también es importante verificar que haya chispa y que tenga combustible, muchas veces en eso esta el problema que no hay chispa o no hay combustible, si le puso el sensor nuevo del cigueñal tiene que estarle mandando a la pc la lectura correcta a menos que las lineas que llegan al sensor esten malas en este caso le recomiendo probar que las lineas no vallan a estar cortadas o haciendo contacto entre ellas y verificar que le llegue el voltaje correcto al sensor y este también mande la señal correcta a la pc.
Buenas noches sólo para preguntar si alguien me pudiera decir que es lo que tiene mi carro para que arranque tengo que bombear y cuando arranca tengo que dejarlo acelerado pq se mata