Después de circular el auto unos 8 kilómetros comienza a golpear atrás al girar la dirección a cualquier lado y no se que pueda ser ya se ha levantado y revisado y no le encuentran que es.

Cambiaron la dirección y se apagó la tracción.

Hola buenas tardes tengo un Impreza 2.0 año 98 , lo cual ase poco empezó con RPM inestable y a veces se apaga aparte no tiene fuerza ahí beses que se arregla y anda bien pero el problema persiste. Elotro día lo scanie con los conectores que lleva el auto abajo y me aparece código del flujo masa de aire , alguna ayuda amigos el auto está afinado completo.

Hola! Tengo un subaru impreza del año 2016 que lo compre 0 km. Nunca me ha dado problemas mecánicos, el único inconveniente que se me ha presentado, es con la pantalla tactil del auto, ya que no responde al seleccionar las funciones (es como si estuviera bloqueada). Solo puedo usar los controles del volante. Alguien ha presentado el mismo fallo? Saben como resetear la radio sin usar el touch? He visto videos en youtube y varios tienen el mismo problema. Agradezco cualquier consejo. Aquí un video del fallo. https://youtu.be/TdE127wQMtE

Se prende la luz de airback y no suena la corneta al pulsar el volante

Hola amigos, ojalá me puedan ayudar. Tenía un problema con la bocina asi que desmonté el manubrio, desconecte y volví a conectar y la bocina se arregló, pero ahora se me prendieron las luces testigo del ABS, control de estabilidad y asistencia en pendiente, además me he dado cuenta que ya no funcionan el one touch del alzavidrios y tampoco el paddle shift. Estoy super apenado, parece que por ahorarme un poco de dinero el remedio fue peor que la enfermedad. Alguien sabe que podrá ser? será muy caro el arreglo? Saludos.

Estimados tengo el sgte problema. Tengo un subaru impreza Dinamic Sport 2018 motor FB20 con transmisión CVT que entre 20 y 40 Kms/hr tiende a vibrar , el volante no , es la carroceria. Hice alineación, balanceo e incluso cambie los 4 neumáticos , aceite y filtro , filtro de aire. Me he dado cuenta que al ir en ese tramo si piso mas el pedal o a fondo se le quita e incluso me he dado cuenta que esa vibración vuelve aparecer entre 90 y 105 kms/hr y mucho mas se siente con el control crucero puesto , hago lo mismo acelerarlo mas y se le pasa. Me han dicho que puede ser bujías aunque Subaru dice que se cambian a los 110 kms e incluso batería aunque el vehículo parte sin problemas...Favor su ayuda si a alguien le ha pasado...

Se prende el check engine, estabilidad y liquido de frenos. A veces tirita que parece se va apagar solo, tuve que apagar el sistema de stop al frenar, ya que a vecds funciona y otras no (empieza a tiritar)

IMPREZA hatchback 2011 2.0r, al calentarse se empieza a frenar y golpea al girar toda la dirección en recto va bien solo que se siente frenado pero al girar a ambos lados suena como si un eje no se ensamblara bien ayudaaaa? Me difieren que podía ser el acople viscoso alguien entendido en el tema ?????

Pierde aceite por el sensor

Se cayó el aceite de diferencial pero no sé cuánto litros lleva es una Subaru baja 20003

Mi subaru es automático y demora mucho en pasar las marchas, todo paso de un momento a otro, le hice un auto scanner juntando los conectores negros que estan en la columna de dirección y la luz de check engine queda destellando sin fin... No se que pueda ser ese problema 😪

Empezó con un pequeño ruido al guirar a la derecha. Y despues de unos dias esta muy rijido el volante. Pero no tiene depocito de aceite para el volante

Mi vehículo partió apagándose en carretera, es decir morían las revoluciones Y creo que podía acelerar pero preferí estacionarme en una orilla de caletera. Donde procedí a apagar el vehículo y volver a encenderlo. Al encender el vehículo, noté que estaba inestable, me metí bajo el capot a revisar todo y me subí al auto, procedí a irme y el vehículo al andar ralentí andaba pero al acelerar, se cortaba todo, la radio inclusive, y se apagaba el auto. Lo revise no vi nada haciendo corte encima. Al llevar el vehículo al mecánico, no quiso partir. Lo lleve con un especialista en mecánica y no logro… Leer completa

Luz de derrape abs y pendiente

Holaaaa, amigos hace poco cambie el diferencial central del subaru el anterior venia suelto malo sin planetarios y no tenia traccion trasera. El que compre a la vista viene bien es usado por el costo que trae uno nuevo...bueno el tema es que empezó a sonar clack clack al virar y nisiquiera es con el volante a tope...y espero que no sea nuevamente el diferencial central. Me podrían guiar antes de llevarlo al mecánico. Gracias de antemano

Le cambie la bomba de la dirección al auto y resulta que no le suben las rpm para avanzar que puede ser?

En que consiste el mantenimiento de la cremallera se puede hacer o tengo que cambiarla por una nueva

Despues de utilizar el bajo y al girar la direccion a cualquier costado se genera un ruido de suspension ¿como sera la forma correcta de sacar el bajo ? a quien me pueda ayudar gracias