Problemas de Bomba de agua
Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas más específicos:
Cómo quitar la bomba de agua 
Poco le cambiaron la bomba del agua Bomba de agua limpieza Reparación de bomba de agua Montar la bomba de agua Junta de bomba de agua
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Problemas destacados
Tiron a bajas rpm - subaru impreza mt 1.5 2008
Subaru Impreza 2008 205000 kms
Hola.
Después de ajustar el auto, por un consumo de aceite que tenía y cambiarle:
*Anillos. *Bujías. *Correa Distribución*
*Tensores, guías*
*Bomba de Agua*
*Kit de Embrague*
*Empaquetaduras de Culata*
*Valvulas*
Quedo con el siguiente problema.
En las salidas y a bajas RPM aproximadamente entre 1.5 A 2.5RPM este pega unos tirones. (Esto ocurre cuando el motor toma temperatura)
Al ir en alta velocidad en carretera va sin ningún problema.
Sin embargo al conducir en ciudad con tráfico denso es muy MOLESTO. Ya que al bajar de 3° a 2°, o de 2° a 1° Pega tirones muy fuertes. (Ocurre en todas l… Leer completa
7 casos
6
HF
Buenas noches, a mi me pasa algo igual, pero sucedió después de un recalentamiento donde se me rompió el radiador, lo cambie pero ahora a bajas rpm entre 1.5 y 2.0 empieza a jalonear cuando pasa los 2.000 anda normal, además cuando estaciono el tanque del líquido refrigerante burbujea votando el agua por la abertura superior... Alguien sabe que puedo hacer...
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JO
Prueba cambiando la tapa del radiador
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HF
Buwnas tardes, si ya revisaron todo el sistema y esta sin escapes, las dos que me quedan es cambiar termostato y la tapa, voy a empezar con la tapa...
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JE
Amigos problema resuelto... era una de las bobinas... la cambié y se acabo el tirón.
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HF
Gracias por tu respuesta, si me comentaron que podría ser ese detalle, en estos días voy al mecánico a cuadrar el tema...
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HF
Me decía el mecánico que por la recalentado va tocar también cambiar los empaques de culata, que el hecho que burbujee el tanque de intercooler puede ser eso... Me preocupa que eso es un arreglo mayor... Alguna experiencia realizando ese mantenimiento??
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GE
Amigo me paso lo mismo cn un wrx 2008 chaquea el cuerpo de aceleración y bien el turbo
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JA
Hola amigo , me pasa que mi subaru Impreza awd empezó con tiritones en baja , con alto consumo de combustible y cuando me detengo tiende a querer apagarse el motor
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NE
Sensor de oxigeno amigo
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JU
Como se prueba una bobina para saber si esta dañada?
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HF
Pues la verdad un mecánico hizo una comprobación del amperaje y me dijo que estaba dañada (no le creí mucho) ahora que le hice un mantenimiento al carro el otro mecánico me decia que si fallaba una bobina, de una el motor empezaba a fallas y a sonar.
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JA
Hola amigos , tengo un Impreza 2011 y presento problemas como tiritones en baja , al punto que ya frenado quiere como apagarse el motor , tirita , un mecánico reviso las bobinas y no eran las bobinas... Después de unos días empezó parejo , pero duro 3 días así y sigue con los tiritones ( hasta segunda marcha) luego empareja. Esto hace que el consumo de combustible del auto sea muy alto
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HF
En mi caso los tirones siempre sucedían cuando había un sonido como de corto en el motor... Validando eran las bobinas que estaban dañadas después que se recalento el carro... Después descubrí una fuga en la bomba de aceite que va hacia el cárter y caía en las bobinas y las dañaba... Ahora en cuarentena no la pude arreglar...
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@HFVMHola buenas tardes ya soluciono su problema,me podría decir como,ya que mi carro tiene el mismo problema! Gracias
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RI
A mí me pasó lo mismo era sensor de posición, lo moví un poco y borro un check que aveces me salía , luego quedó bien y eso que lo lleve a escanear muchas veces y nada en diferentes talleres prueba con ello. Ej16 subaru Impreza 1997
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JU
Como ajustaste el sensor, noto que tiene juego en los orificios de los tornillos, como lo ajustaste?
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LU
Hola Juan, lo puedes calibrar con un multimetro. ( tiene 3 cables, el. Cable de referencia debe empezar en 9.5 voltios aprox. Hasta 4.5 cuando acelerará a fondo) cuando tengas esos valores apretas los tornillos en esa posición
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ComentarParpadea luz de temperatura
Subaru Impreza 2009 Impreza 2009 1.6 hatchback 130000 kms
Amigos tengo un problema, parpadea la luz de temperatura de mi subaru. Cambie termostato, bomba de agua, empaque de culatas, radiador y sensor de temperatura. Lo fui a probar y al subir una cuesta vuelve a parpadear. Con obd2 el electro comienza a funcionar a los 101 grados y funcionan ambos. Desconozco si debe funcionar uno solo antes. Favor me puedan dar opiniones
6 casos
Los Motores de Colombia hace 4 años
Deben tener dos velocidades, revisa si no tiene resistencia que gobierne las velocidades y que el sistema de refrigeracion motor este bien purgado ( libre de aire ) que al momento de encender los ventiladores hagan su respectivo ciclo ( disminuir la temperatura del refrigerante ) y apagarse... mucha suerte!
Hola tengo el mismo problema he purgado cambie agua 50/50 termostato bomba ,sensor etc.. . Y lo mismo enciende el ventiladorcen velocidad baja a los 101 grados y baja asta los 95 grados en carretera lo corro a 150 k/ h y se sube la temperatura y enciende la velocidad alta me ayudan
Tengo un problema similar, voy a empezar a descartar, espero encontremos solución.
Rodolfo mendez de Venezuela hace un año
Soy nuevo
Con el vehículo sus comentarios me ayudarán. Resolver el problema
Con el vehículo sus comentarios me ayudarán. Resolver el problema
Tengo un 2007 subaru impreza 2.5 algunas beses se sobrecalenta y empina a tirar el agua por la bote de reserva dejo que se enfríe lo vuelvo a llenar y vuelve a funcionar bien
Hola una consulta tengo un Subaru Impreza 2007 4x4 motor 1.5 y se enciende el ventilador pero la luz de la temperatura está apada, que puede ser?
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