Pasados los 120mil KM la bomba comenzó a hacer ese molesto ruido que hacen las bombas viejas al girar el volante, en la agencia comentan que ya esta muy desgastada y que por $19,000 pesos me la cambian junto con la cremallera ($1,000 USD) lo cual es un abuso, pues la bomba vale en eBay menos de $150 USD. Mientras la compro descubrí un liquido que se llama "Lucas" (de venta en autozone) que es liquido y sellador al mismo tiempo, con eso el ruido desapareció, pero al cabo de 4 meses regreso el ruido, le volví a poner el liquido y disminuyo el ruido, pero suena siempre que esta recién encendida.
Yo tengo una igual y el mismo problema la llevé con un experto en bombas de dirección y solo se le cambian los empaques quedando como nueva, por cierto me recomendaron no usar ningún líquido sellador.